温州机场不停航施工安全管理、空防安全试题答案

温州机场不停航施工安全管理、空防安全试题 温州机场不停航施工安全管理、空防安全、FOD防范 基础知识试题 单位: 姓名 分数 一、填空题: 1. 飞行区是指机场内供航空器起飞、着陆、滑行和停放的地区，包括 , . 、升降带、跑道端安全区、停止道等。具体地理范围为飞行区围和与飞行区围界连接的建筑物所形成的闭环内的所有区域。 2. 不停航施工是指在 并按照航班计划接收和放行航空器的情况下，在飞行区内实施工程施工。不停航施工不包括在飞行区内进行的日常维护工作。 3. 不停航施工工程主要包括: 飞行区土质地带大面积沉陷的处理工程， 、飞行区排水设施的改造工程等; 跑道、 、 的改扩建工程; 扩建或更新改造助航灯光及电缆的工程与影响民用航空器活动的其他工程。 4. 停机坪是指在陆地机场上为容纳 以便上、下 ，装载货物或邮件，加油、 、维修而划定的区域。 5. 机坪安全运行，机坪保障人员、车辆，均应遵循保 ， 和设备设施的原则，严格按照《温州永强机场机坪运行暂行管理规定》和相关的作业规范进行各类活动，全力避免航空飞行事故、地面事故的发生。 6. 未经 批准，不得在机场内进行不停航施工。 7. 在 期间，禁止在跑道端之外300米以内、跑道中心线两侧75米以内的区域进行任何施工作业。 8. 在滑行道、机坪道面边以外进行施工的，当有航空器通过时， 范围内，不得存在影响航空器滑行安全的设备、人员或其他堆放物，并不得存在可能吸入发动机的松散物和其他可能危及航空器安全的物体。 9. 在机坪区域进行施工的，对不适宜于航空器活动的区域，必须设置 。 10. 在施工期间，应当定期实施检查，保持各种临时标志、标志物 ，临时灯光工作正常。航空器活动区附近的临时标志物、标记牌和灯具应当尽 。 11. 飞行区是指机场内供航空器起飞、着陆、滑行和停放的地区，包括 . . 、升降带、跑道端安全区、停止道、 等。具体地理范围为飞行区围和与飞行区围界连接的建筑物所形成的闭环内的所有区域。 12. 进入飞行区从事施工作业的人员，应当经过 。人员和车辆进出飞行区出入口时，应当接受检查。飞行区施工临时设置的大门应当符合安 全保卫的有关规定。 进入飞行区的施工车辆顶部应当设置 ，并应当处于开启状态。 13. 机场控制区通行证指发给在机场内受雇个人或需要经批准进入 的卡或其他证件。 14. 在不停航施工前，召开由 、 、 、 参加的联席会议，讨论完善施工组织管理。 15. FOD又叫 ，包括 等在内的物品，甚至一张纸片都可称作FOD。它们一旦出现在飞行区、跑道、机坪等机场关键区域，对航空安全极可能造成相当大的威胁与破坏。飞机在高速运转下吸入 的一小块塑料布，就足以 ，甚至一颗螺丝钉、一粒碎石子都可能划伤 或对 造成损害，后果不堪设想。 16. 驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与塔台保持不间断通讯联络的 的通讯设备，作业人员应当按规定穿戴 。 二、单项选择题: 1、不停航施工申请经审查批准后，凡涉及到需要发布航行通报的施工区域时，扩建工程指挥部或建设保障部应当及时提供，由现场指挥中心根据有关规定发布航行通告。涉及机场飞行程序、起飞着陆最低标准等更改的，资料生效后方可开始施工;不涉及机场飞行程序、起飞着陆最低标准等更改的，通告发布 )天后方可开始施工。 A、4 B、5 C、6 D、7 2、机场在跑道有飞行活动期间，禁止在跑道端之外米以( )内、跑道中心线两侧( )米以内的区域进行任何施工作业。 A、300，70 B、275，75 C、300，75 D、275，70 3、在跑道端( )米以外区域进行施工的，施工机具、车辆的高度以及起重机悬臂作业高度不得穿透障碍物限制面。在跑道两侧升降带内进行施工的，施工机具、车辆、堆放物高度以及起重机悬臂作业高度不得穿透内过渡面和复飞面。施工机具、车辆的高度不得超过( )米并尽可能缩小施工区域。 A、300，3 B、300，4 C、300，2 D、300，5 4、进入飞行区从事施工作业的人员，应当办理( )。人员和车辆进出飞行区出入口时，应当( )。飞行区施工临时设置的大门应当符合安全保卫的有关规定。因临时进出施工区域，驾驶员没有经过培训的车辆，应当由持有场内车驾驶证的机场管理机构人员全程引领。 A、人员与车辆的通行证件，公安检查。 B、人员通行证件，安检检查，机场管理机构人员带入就可。 C、人员与车辆的通行证件，不需要检查，指挥部值班人员带入就可。 D、人员与车辆的通行证件，安检检查。 5、在机坪区域进行施工的，对不适宜于航空器活动的区域，必须设置( )。 A、不适用地区标志物。 B、不适用地区灯光标志。 C、不适用地区标志物和不适用地区灯光标志。 D、适用地区标志物和适用地区灯光标志。 6、 在机坪区域进行施工时，施工单位要至少配备( )名接受过机场安全培训的施工安全检查员，在现场监督检查。 、2 B、3 C、4 D、5 A 7、进入机坪的施工作业人员只允许在证件限定的( )活动，不得随意进入其他区域;禁止任何人员穿越停机坪。 A、施工区域 B、侯机楼 C、货运楼 D、跑道 8、邻近跑道端安全区和升降带平整区的开挖明沟和施工材料堆放处，必须用( )色或( )色小旗标示以示警告。在低能见度天气和夜间，还应当加设( )色恒定灯光。 A、红，白，红 B、红，黑，黄 C、黑，白，红 D、红，桔黄，红 9、进入机坪区域的人员要爱护机坪设施，不得损坏和随意挪动。不准在机坪( D )和随地吐痰。发现垃圾或废弃物应当主动拾起放入垃圾桶。机坪区域严禁烟火，禁止在机坪区域内( )未经现场指挥中心或消防大队批准，任何人不得在飞行区内使用( )，释放烟雾和粉尘。在航空器加油时，不得在加油区域使用手机通讯或使用照相闪光灯。 A、乱扔垃圾，喝水，吸烟 B、乱扔垃圾，谈论问题，明火 C、乱扔垃圾，吸烟，镐具 D、乱扔垃圾，吸烟，明火。 10、在滑行道、机坪道面边以外进行施工的，当有航空器通过时，滑行道中线或机位滑行道中线至物体的( )安全距离范围内，不得存在影响航空器滑行安全的设备、人员或其他堆放物，并不得存在可能吸入发动机的松散物和其他可能危及航空器安全的物体。 A、最大 B、最小 C、适中 D、没关系 三、多项选择题 1、监理单位职责( ) A、在机场扩建工程指挥部或机场建设保障部领导下，严格遵守飞行区内的各项规定、条例，在飞行区内应无条件听从机场扩建工程指挥部或机场建设保障部指挥，并且对自身的安全负责; B、严格按照民航191号令对施工单位上报的施工组织进行审查，提出切实可行的修改意见，并在施工过程中督促施工单位整改落实; C、出席施工前会议，提出施工中存在的各种安全隐患及整改方案; D、坚守施工现场，按照民航局191号令和《飞行区技术标准》对施工现场实施符合规定的检查，就发现的问题提出整改建议，并督促整改; E、在现场监理中，随时与机场扩建工程指挥部或机场建设保障部、施工单位保持通信联络，确保信息畅通。 2、施工单位应承担以下职责( ) A.持有不停航施工组织管理方案的副本，遵守施工组织管理方案; B.确保所有施工人员熟悉施工组织管理方案中的相关规定和程序; C.至少配备两名接受过机场安全培训的施工安全检查员，在现场监督检查; D.采用设置旗帜、路障、临时围栏、或提供护卫人员等方式，将施工人员和车辆的活动限制在施工区域内; E.施工单位应制定不停航施工安全计划。 3、在滑行道、机坪道面边以外进行施工的，当有航空器通过时，滑行道中线或机位滑行道中线至物体的最小安全距离范围内( ) A、不得存在影响航空器滑行安全的设备、人员或其他堆放物， B、不得存在可能吸入发动机的松散物 C、其他可能危及航空器安全的物体。 4、在机坪区域进行施工时，未经机场消防部门批准( ) A、不得使用明火。 B、不得使用电、气进行焊接和切割作业， C、不得洒水。 D、不得平整。 5.施工区域与航空器活动区应当有明确而清晰的分隔( ) A、如设立施工临时围栏或其他醒目隔离设施。 B、围栏应当能够承受航空器吹袭。 C、围栏上应当设旗帜标志，夜晚应当予以照明。 D、围栏上可以晒衣服。