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金工实习报告铣工(范文)

2017-09-28 22页 doc 48KB 499阅读

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金工实习报告铣工(范文)金工实习报告铣工(范文) 金工实习报告铣工 金工实习报告铣工 篇一: 金工实习心得体会之铣工金工实习心得体会之铣工 通过铣工实习使我初步掌握铣工加工零件产品的生产实际。了解和掌‎‎握一般铣工工艺知识和技能,并培养了我的动手能力,为后续课程和大三课程设计、毕业设计以及以后从事机械技术工作奠定实践基础。 在这两天的实习中,使我知道了以下知识: 1 、了解铣工安全知识,学会安全操作要领。 2 、了解常用材料的类别、型号、规格符号、性能及一般选用知识。 3 、了解刀具材料。 4 、了解卡尺、千分尺、直角尺、高度尺的使用和测量...
金工实习报告铣工(范文)
金工实习报告铣工(范文) 金工实习报告铣工 金工实习报告铣工 篇一: 金工实习心得体会之铣工金工实习心得体会之铣工 通过铣工实习使我初步掌握铣工加工零件产品的生产实际。了解和掌‎‎握一般铣工知识和技能,并培养了我的动手能力,为后续课程和大三课程、毕业设计以及以后从事机械技术工作奠定实践基础。 在这两天的实习中,使我知道了以下知识: 1 、了解铣工安全知识,学会安全操作要领。 2 、了解常用材料的类别、型号、规格符号、性能及一般选用知识。 3 、了解刀具材料。 4 、了解卡尺、千分尺、直角尺、高度尺的使用和测量。 5 、了解铣工零件的生产工艺及生产流程,掌握简单零件设计。 6 、熟悉铣工零件并完成正四方等零件工艺流程。 在加工过程中,虽然出了些问,如齿轮间距不等,但都在老师的指导下发现了错误,并‎‎及时得到改正,使得加工顺利进行。还有就是要把圆柱型的工件用铣 刀铣成正六边型的,首先要对刀,这步老师做好了已经,然后就是要 把工件往上移动适合的距离,到底多少就要根据老师的要求了,因为 尺寸就是要求六边型俩对边的距离,所以要上多少距离是要计算出来 的(然后要算的就是从‎‎一边到其对边手轮要转多少圈,经过计算得邻 边之间要转,又,/,圈。 实践中所学到的知识是我们从书本上得‎‎不到的,会让我们终生受益菲浅 尊敬的老师 经过两天的铣工实习,使我们学到了许多的知识,开始的时候是老师讲实习的具体操作,然后是我们自己具体操作.这次铣工主要做的是做六边形和划齿轮线. 在铣工实习中,不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语,也感叹远古时代的人太辛苦了~用绳锯木头是何等费时费力啊~而我们今天只需把铁棒夹在铣机上,按几下按扭,一根牢实的铁棒在几十秒钟后被刨平了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。 在实习过程当中,使我对机械加工有了初步的认识。在老师的指导下,我也第一次接触到了铣床,亲自动手加工了齿轮、平面、斜面等。虽然完成得不是很好,但我在机械加工这漫长的旅途上已经迈出了重要的一步。 同时也加深了自己对机械加工这方面的兴趣,使自己更有信心学好这门课。对于两天的铣工实习,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开的总之,这次实习机会来之不易,一定要好好学点具体的操作技术,提高自己的动手能力. 篇二: 金工实习报告(铣工车工焊工)金工实习报告(铣工车工焊工) 通过为期两周的金工实习,学习了一些金属加工‎‎方面的知识,也得到了很好的动手锻炼机会,加强动手能力。 首日的安全教育中,展示了‎‎实习过程中应注意的问题,也播放了一些事故发生的片段,使我们了 解到金工实习不是绝对安全的,有许多地方一不小心就会发生意外, 出现严重后果,甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情,需要认 真了解工种的特点,时时留心,不能马虎了事和麻痹大意~ 这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造,机 床操作的车工、铣工,以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火 花加工等多个工种。 钳工: 利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削,锯,锉削,划线,锉削,打孔,螺纹加工,按着这几个工序,一天下来,做好了一个。效率很低,却能亲自动手,初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。 焊接: 包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,通过练习都有所掌握。气焊时没学习好‎‎送进焊丝的方法,经常出现粘丝,焊出工件质量不高。 化学加工: 整个加工过程工序较多,而且要一步步地做。稍不小心可能‎‎就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料表面的特性,提高材料的功能。 铸造: 因为只有一个下午的缘故,只学习了如何用型砂做铸型。型砂的 质量很关键,太干时会粘得不够牢固,会出现“一盘散砂”,严重影 响铸件质量。 车工: 介绍操作时老师一再提到车工应该注意的安全问题,并说出了车 床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视~车床的操作并不复 杂,主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求 做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等,是使用较 普遍的机床。 铣工: 与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般‎‎可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分,而一般‎‎加工多会使用逆铣。 数车和数铣: 都是利用电脑程序来控制车床和铣床的运动,加工原理跟手动的 车床和铣床一样。但通过电脑操作,只需设定工作程序,就可以自动 加工,而且加工精度比手动的要高,效率也高很多。数车和数铣都比 手动的先进,是技术进步的体现。可在已有可以用数控的机床的情况 下,有些地方仍需使用手动的。除了成本问题,也有技术上的限制, 毕竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来取代。 电火花加工: 电火花加工是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法,与其它的利用金属切削加‎‎工原理完全不同~所使用的电火花成形机床也是数控的,操作上也比 较方便。利用电流就可以金属表面加工出一般机床难以加工成形的形 状图案。 金工实习虽然是学到了不少的知识,可都只是初步的学习,大概了解操作方法和工作原理,与真正的熟悉掌握存在很大的差别,无法想提并论。可这次实习与平时的学习有很大的不同,平时都只‎‎是在学习理论知识,只是“纸上谈兵”,对实际生产了解得极少~即‎‎使是实验,也只是在实验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材 料加工方面的一些基础知识,更重要的是提供了一个我们可以亲自动 手体验的平台,在实践中学习。通过动手,让我们迅速掌握相习的理 论知识,也验证了这些知识。 篇三: 金工实习报告(车工 电火花 数控车床 电子工艺焊接 钳工 焊工 磨工 铣工)实习目的 “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是‎‎高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成基 本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。使我们认识并亲自实践从毛坯到零件的工艺全过程,在头脑中建 立起工艺过程的概念,为以后的学习、工作奠定基础。这样的实习才 是面向大学生的实习,我们经过这样的实习,在获取知识的同时,能 力、素质也会有一定的提高 另外,实习时,我们制作的实习件有明‎‎确的质量要求,任何一个尺寸的超差或不足都会产生废品,都会造成 经济损失,我们在这种环境下,质量意识会大大增加;实习时,教师 、指导师傅强调的首要问题是安全,安全教育伴随着实习的整个阶段 ,这会使我们对安全第一有切身的感受;金工实习也会使我们认识到 协作的重要性,因为互相帮助、互相配合、分工协作是实习中经常碰 到的事情,有的零件只有几个人共同协作才能完成;此外,实习时工 厂、车间严格的规章使实习得以顺利进行,教师对实习的周密组 织使实习井井有条,这‎‎些都会使我们认识到管理的重要性。这是一次 我们学习,锻炼的好机会~ 二、实习内容 1、安全教育 我们金工实习的第一堂课便是安全教育。在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的~~这是每个老‎‎师给我们的第一忠告。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,便是后悔莫及。老师讲完 工业安全方面的知识,我才明白工业安全的重要性,安全总是第一位的, 我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够 的重视,所以我安全的度过了实习的两周~ 2、车工 车工要求有较高的手工操作能力。首先我们这次实习的车床型号为CA6136, C 就是汉语 车”的拼音的首字母,“A”是厂家标志,“61”为最普通的车床,“36”是旋转直径的十分之一。老师叫‎‎我们边听讲边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、 主轴箱、进给箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆等组成。 车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的 作用,然后就让我们加工一个做榔头把用的木棒。老师先初步示范了 一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工 中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给木料 的表面车圆,在车木棒的过程中,最要紧记的是控制好进刀方向,该 纵向进刀的时候千万不能横向进刀,否则就会加工出废的工件来。其 次是当刀将要走完时一定要改自动为手动,否则刀具走到自定心三角 爪上时会断裂。车完木棒,我们又车了一个长90mm,直径为32mm,材料为45号钢的圆柱体。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。 虽然有难度我们组的同学还是很认真,细心地完成了任务。在车铁棒的时候 , 工件在车床上安装以后,要根据工件的加工余量决定走刀次数和每次走刀的切深。为了准确地定切深,保证工件加工的尺寸精度,只靠刻度盘来进刀是不行的。因为刻度盘和丝杠都有误差,往往不能满足我们所要求的精度,这就需采用试切的方法。总这这次车工实习让我受益匪浅,毕竟这是第一次操作机器。 3.电火花、数控车工、电子工艺焊接 (1)电火花、数控加工 实习之前我对电火花一无所知,经过老师讲解我才知道我们锦亭要学习的是车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用: 数控装置、机床部分、运丝机构、、‎‎丝架、、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却‎‎作用)。 数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。 准确度高,不过速度比较慢,由于我们只有一个上午的时间,老师直 接给我们示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让 其走丝。看者数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手, 老师反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。 (2)数控车床 数控车床是通过编程来控制车床进行加工的。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前 两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同 时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序, 这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费: 并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解我们了解了数控机床加工的基本原理,只要将机床通过一定的接口与计算机相连接,通过一定的应用软件就可以成功的控制机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制,使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。通过这个工种的实习,我更加向往作一名机械工程师,凭借我自己的大脑和双加工出高‎‎技术、高效率的机械产品,甚至机器人。 (3)电子工艺焊接 我觉得电子工艺焊接是我实习的工种中最轻松、最有趣的一个工种了,因为我们不用站一天,而且可以用锡焊出我们自己设计的东西。加工前老师给我们讲‎‎了电烙铁的使用方法: 右手持电烙铁,左手持元件或导线,焊接前,电烙铁要充分预热,电烙铁头上要带锡,焊接时,将烙铁头紧贴在焊点处,停留时间1~2秒钟,然后抬开烙铁头,左手不动直到焊点冷却凝固后再松开手。确认元件或导线不松动就焊好了。然后老师又讲了如何把锡镀在导线上,我觉得也很简单,但是当自己镀的时候却无论如何都镀不均匀。后来我才知道原来是松香涂的不够,以后慢慢的我把锡镀的越来越好,很均匀。最后我利用老师发的黄色导线 ,做了一个很卡通的导线,挂在耳朵上好看极了,我心里也很高兴。 4、钳工 钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故 在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削等等。第一天,来到车间,老师叫我们做榔头。听完老师的要求,也看了图纸上那看似简简单单的图样,我们‎‎便开始了我们的 实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,尺寸实习老师帮我们画好的,画线这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,画完线老师让我们在自己画的线上钉上样冲眼,以防以后据的过程中看不清画的线。锯的时候,我按老师所说的,把据放在离线2-3mm的 地方,以免把线锯掉 。但锯的过程却令我一生难忘。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯过大锯齿 易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,慢慢地我才理解老师讲的内容,锯的也比较轻松了。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但‎‎是只要掌握方法,同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。但是,我在锉削的时候,实在是没了力气,因为我不管怎么锉削,都会感觉不自在,用右手压锉刀时手上还磨出了水泡。说起来那么简单的零件,其实做起来,我们才会真真正正地体会到作为一名钳工的苦和累 ,也体会到我们钳工老师有多么的辛苦,但是我们也才会切身地体会 到作为一名钳工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。铁快也 能变成光滑可爱得榔头。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男 同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相 互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了‎‎同学间的友谊。 5、焊工、磨工 (1)焊工曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。 今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,带上面罩。从老师的讲解中我了解到: 焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试一根焊条,看着自己焊出来的千 奇百怪的形状,心里那个着急啊,1好在自己多次焊接后,开始慢慢 地找到手感,通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想 作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然 很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实 践。 (2)磨工 指导师傅先讲解了一些外圆磨床的安全操作规程,未经同意不能随意开动机床,特别注意的是砂轮是易碎品,在使用前须经目测检查有无破裂和损伤,并正确安装砂轮。磨削前须检查工件是否装夹正确、紧固是否牢靠、磁性吸盘是否失灵,用磁性吸盘吸高而窄的工件时,在工作台前后应放置档铁块,以防工件飞出。磨削细长工件的外圆时应装中心支架。另外了解到,此磨床的型号为M1432B,其中,M代表磨床,1代表外圆磨床,4代表万能外圆,32代表最大回 转直径为320mm,B代表第二次改进设备,它是磨外圆精加工设备。它的床身要加32号机械油。头架有无机变速电动机,是给零件带动力的。磨床的主轴不转拨盘转。砂轮件加2号机械油,要加到刻线以上,注意按按钮时要一开一停以防拉掉网。磨头加7号主轴油。水箱中用的是皂化油。磨床主要靠砂轮磨碎,砂轮有G(氧化力砂轮)和GB(白色氧化力砂轮)。按加工劲度分ZRi(中软i的砂轮)、Zi(中硬i的砂轮)、ZYi(超硬i的砂轮)。在选择砂轮要用木棒敲击检验,若选择的砂轮破裂或不均匀是声音是沙哑不干脆的。磨床的磨法有两种: 1.切入磨削法,使用此磨法时工作台是不运动的,它的安全线速度为35m/s。 2.纵向磨削法,它是运动的。通过磨床的了解与学习,知道了磨削产生的原因是砂轮的高速旋转和零件自身的旋转。对于精加工磨削要使用肥皂把砂轮锋利的棱角封住。磨床有很多种,我们还了解平面磨床,其型号为M7130A,M为磨床,7为平面磨床,1为卧式平面磨床, 30为电磁吸盘宽度300mm。对于MA71301H中的A代表第一次改进后的设备,H代表轻型设备。此外还学到了一个常用单位——丝,1丝=1/1000mm。在平面加工中,平面要保持90度垂直,对于加工不受磁 的零件要利用老虎钳,圆形的要用三爪卡盘夹住圆才能进行加工。 6.铣工 铣工,作为我的大学阶段的最后一个金工实习工种,自己有种莫名的感觉,最后一节课要投入自己100%的注意力,因为已经没有下节课了。 今天,老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。 在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的任务是将一个我们前几天车出的长90mm直径为32mm的圆柱铣成长90mm宽24mm的长方体,老师给我们讲完理论知识后亲自示范操作,她把刻度事先给我们画好,这样我们就不 用对刀了。我们将工件夹在虎钳中的垫铁上,然后上紧虎钳,再用锤 子敲击工件直到垫铁不再移动,然后开动机器,一个标准的长方体在 铣床上诞生了。 铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。我希望自己在以后的实践中能有更多的‎‎机会参加这方面的实习,不断的增强自己的动手能力。 结束语 短短的2周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句 号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师 ,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现 在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习— —令人难以忘怀。着次的金工实习带给我们的‎‎,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种 能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟 ,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。 篇四: 我的钳工、车工、铣工、刨‎‎工、磨工实习报告201X年上学期第十周到第十二周,我们班集体在机械实习工厂进行了专业金工实习。在 老师的教导和各位车间师傅的指导下,我们受益匪浅。总的来说这次 为期三周的金工实习是一次难忘且将影响我今后的学习工作的重要 的活动。我觉得以后恐怕不会有这样的机会,短短的时间内那么系统 的接触学习这么多种古老的工业加工方法,也恐怕没有这样的幸运去 真切的感受“铁杵是怎么样磨成针的”、“钢铁是怎‎‎么样炼成的”。通过这次专业金工实习,我们了解了一些机械制造的一般操作,提高了 自己的操作技能和动手能力,还强化了理论联系实际的观念;关键的 是,我们初步掌握了钳工、铣工、刨工、磨工、焊工和车工的主要加 工流程和加工方法。这次短而充实的实习使我学到了很多在书本中学 不到的东西。下面,我就分别谈谈各个加工工种的实习过程及我一些 的感受。 钳工 我们第三组成员第十周做的是钳工。在实习之前,我 对钳工没什么具体概念,只知道它是我们金工实习的工种之一,对钳 工还是满怀激情和兴趣的。实习第一天,老师给我们看了关于各个工 种加工之类的录像,让我们对这次实习内容有个大概的了解。下午我 们就开始正式的实习了。钳工师傅首先给我们介绍了钳工加工所需的 工具以及设备,比如,锉刀、刮刀,再就是钳工台、虎钳、手锯等等。 还说了一些钳工操作时的注意事项、安全原则什么的。最后,师傅叫 我们具体如何操作。我们这次的钳工实习内容主要是每个人把一个不规则的铁块通过锉刀及其他加工工具制成一个六角螺母。我一听,难免有点担心了。毕竟钳工主要靠的是力气,使劲并且有技巧的用锉刀加工工件。不过想着这也是一次磨练自己的意志和耐力的机会。于是从师父拿过来的铁块里随意挑了一个。后来意外地发现,我挑的那个铁块是最小的,呵呵,虽然不确定是不是越小越好加工,我还是暗暗地庆幸了一下。选好铁块后,大家都找了一台钳工台,开始了自己的工作。刚锉的时候觉得还好,可能有点图新鲜的原因吧。按照师父教的方法,我用虎钳把小铁块固定在钳工台上,想着预期的六角螺母形状,开始了反反复复的锉的这个动作。连续锉了很久之后,感觉整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。可是看着我的小铁块,却还是没怎么变样,哎,我有点泄气了。从动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作,这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。这时候刚好师傅过来指导了。他说锉的时候一定要掌握一定的技巧,两只手拿锉刀的时候,要保持两端平衡,要不然是永远也锉不平的。还有就是锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。我一看我的小铁块,果真白锉了这么久。吸取了教训,我改变之前错误的锉法,开始认真的工作了。过来将近一个小时‎‎,我终于把我的铁块基本磨平了,虽然没有达到最开始的要求(锉成六角螺母的现状),我还是觉得自己的汗水没有白白的挥洒啊。在接‎‎ 下来的几天钳工实习里,我们还对之前自己加工好的铁块进行了打孔、钻螺纹等一系列的操作。经过几天的努力,一个虽然不是很规范,但让我很欣慰的螺母完成了。 在这次钳工实习中,师傅讲的其实也‎‎ 不是很多,因为相对其他工种来说,钳工算是很简单的一个操作了。它主要靠的就是我们的耐力,当然也包括一些小技巧。不过就算钳工实习再简单,它还是让我们受益匪浅。钳工实习磨练了我们的意志,使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们 的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所 学的知识,同时让我们学到了老师的敬业精神。另外,在实习过程中 我们取得了自己的劳力成果(“精美”的螺母),看着它竟然是我亲‎‎手磨制而成的,这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。这可能就 是 “只要功夫深,铁杵也能磨成针”吧。 铣工 我们第三组在第11周进行的是铣工、刨工、磨工、焊工、铸工 实习。 第一天,我们怀着无比激动的心情,踏入铣工实习车间,开始了这个星期第一个实习项目——铣工实习。那天上午老师给我们上的是理论课,主要讲了我们这个星期要实习的内容,包括各个工种实习所需工具以及注意事项。一个上午的理论课,毕竟还是有所收获的。 下午我们就开始了正式的铣工操作。在老师的知道下,我们一个个的认真进行铣工工作。首先,我们把工作台清理干净,因为不干净的工作台会对工件的完成度造成误差,接着我们利用额外的铁块把我们的圆形铁棒固定好,用一张小纸片沾湿放在圆形铁棒上,然后开动卧式机床的削刀,一边摇摇杆一边关注小纸片,小纸片飞出来代表对刀完成了。接下来的工作也简单明朗了,因为速度、下降高度都已经设置好了,所以开动机器让其运作就可以了。粗加工以后,我们对完成的工件进行测量,一番计算后,调整下降高度,进行我们最后的精加工。我和我们这组的另外一个成员配合得非常好,无论在速度还是加工的操作上,我想我们可以媲美其他小组了。不过加工完成之‎‎后,给老师看我们的成果时,我们两个还是有那么一点紧张的,因为毕竟我们只是以自己的评判眼光来看自己的加工成果,到底怎么样,还是要让老师用更加专业的眼光来看。不过后来老师看了很满意。呵呵,辛苦了一下午,总算得到了肯定,那种感觉真的特别好,很有成就感。 刨工 我们这组11周第二个实习项目是刨工。以前在家看过我姨夫使用的木刨,而且也简单使用过,现在我们要用的是机械刨床,这让我对刨工产生了很大的兴趣。在我们操作之前,刨工老师也给我们讲解了一些关于刨工的理论知识。他首先强调了实习过程中应注意的事项,其次介绍了刨削加工的工艺特点及加工范围,并介绍了刨床的工作原理。由于学校只有牛头刨床,所以老师着重讲解牛头刨床,对于龙门刨床,只是做简单的了解。通过他的讲解,我们了解到了刨工的主要加工工具是牛头刨床。 而且也熟悉了牛头刨床的组成、运动和用途,了解了刨刀和附件的大致结构和用途。 其实每次实习最激动的便是自己操作的时候了,主要的是因为只有当你自己利用所学知识运用到实践中那种感觉特别好,不仅可以满足自己的对那些庞大的机器的好奇心,也‎‎可以验证产品(中间产品或最终产品)从我们手中诞生的那个奇妙的一刻。第二天下午,期待已久的刨工实习(自己动手环节)终于拉开序幕了。 老师引领我们来到牛头刨床前,一步一步详细地讲解刨床的各个组成部分、传动,并教导我们如何调节行程的起始位置等调节机构,如何刨削平面;之后就是将刨削加工的整个过程演示了一遍。看完老师的操作,我们已经跃跃欲试了,放置垫铁,把毛坯放上去,接着用扳手把毛坯加紧。下一步就是对刀,对刀这工作并不是一件容易的事情,别看老师操作起来那么得娴熟,但是这刀到了我们的手里‎‎,却要谨慎处理。一番下来,也需要不少时间。但是对刀成功以后,只要调好下降的长度、速度,开动机器,刀就会自动刨削毛坯。也许是觉得时间很充裕,而我们又想把这工作做得完美,所以我们慢慢来,丝毫不敢马虎。由于老师的精心指导,我们对刨削加工中所注意的问题都铭记于心,对于加工中如何保证工件的质量而又提高生产效率更是“胜人一筹”。老师提供了直径为25的棒料,由我们刨削出横截面为最大正方形的方形棒料,经过计算,我们确定了刨削用量,再加上我们高度负责的态度,经过一番奋斗之后,我们终于拿下了第一‎‎个胚料的加工。用游标卡尺一量,还好,在老师要求的公差范围之内。 短短两天的实习,时间虽短,但学到的知识则是受用终生的。通过实习,我了解了刨削加工的整个过程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及组成部分,能够单独完成对工件的测量加工,并保证工件的精度等,已达到实习目的。刨床的操作虽然简单易学,但加工过程中只要稍有操作不当,极易发生安全事故,所以必须时刻提高警惕,防止事故的发生。 磨工 接下来我们要做的是磨工。磨工实习的目的主要是了解磨削加工的工艺特点及加工过程。 了解常用磨床的组成、运动和用途,了解砂轮的特性、砂轮的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和测量方法,了解磨削加工所能达到的尺寸精度、表面粗糙度值范围,能独立完成磨平面的加工。实习老师带我们来到磨床面前,详细 介绍了磨床的型号、组成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容,接下来就是实机操作联系,老师先为我们演示了一遍,再次重复操作过程中必须注意的问题,然后我们在老师的监督下,第一次接触磨床,联系从简单到复杂,刚开始联系开车、‎‎停车,直到后来进行磨削平面。在磨工实习最后的时间里,我们实习小组在老师的指导下,已实现了实习目的,但我们还要进行一次测试,以检验每个同学所达到的程度。随着测试结束,磨工实习也拉下帷幕。一天磨工实习下来,我对整个磨削加工有了深刻的了解,也达到了预期目的。对于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给速度,如何控制磨削用量来完成对工件的加工,以达到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生产效率都有一个简单的了解。 在磨工实习中,也有一些需要注意的问题。磨床操作相对比较繁琐,所以必须用心,否则很有可能因操作错误而引起安全事故。由于条件的限制,我们只能实习磨削平面,而磨外圆等一些需要用到外圆磨床的加工类型,我们只能做理论上的了解,而没有机会实机操作联系,但无论是平面磨床还是外圆磨床,我相信我们学得一样好。 焊工 我们组第11周最后实习的是焊工。我们这次‎‎的实习地点是经济与管理系办公楼的实习室。这是我第一次亲身进入 焊机房,也是我第一次自己焊焊条,以前听到别人当焊工的经历时, 认为那没什么,自己可以很轻松的就学会,然而做一名焊工可没那么 简单,在上完理论课之后,终于轮到我亲自动手实践了!我的心里很高兴,但是也很紧张害怕,毕竟是我第一次接触焊工~而且关键的是‎‎看到老师示范的时候那个火花四溅的,不是一般的怕。不过我更多的 是有那个尝试的冲动。我把老师讲的理论在心里默想了一遍,带上面 罩就开始动手,以为会很简单,很容易,可是焊条偏偏就粘在铁板上 ,我的心里立刻紧张起来。按照老师说的,我立即左右摇晃,焊条果 然和铁板脱落了~不过后来焊的次数多了,也就有经验了。只有认知 道自己的不足,努力实践,才能够不断进步。总之,这次实习让我懂 得了做什么事都要一心一意,严谨认真,反复琢磨,只有这样,我们 才能作好自己应该做的事。 另外,焊工要尤其注意安全问题。主要‎‎注意的有以下几点: 1、焊前检查焊机接地是否良好,焊钳和电缆的绝缘必须良好。 2、焊接时应站在木垫板上,不许赤脚操作。不准赤手接触导电部分,防止触电。 3、为防止有害的紫外线与红外线的伤害须戴上手套与面罩,防止弧光伤害和烫伤。 4、工件焊后不准直接用手拿,用铁钳夹持。 5、操作完毕或检查焊机及电路系统时必须拉闸,关闭电源。 6、实习完后要清理好场地及设备工具。 车工 篇五: 铣工实习报告 不允许戴手套工作。 2、未了解铣床的性能和未得到实训指导人员的许可,不能擅自开动铣床。 3、启动铣床前必须检查铣床各转动部分的润滑情况是否良好,各 运动部件是否受到阻碍,保护装置是否完好,铣床上及周围是否堆放 有阻安全的物件。 4、装夹刀具及工件时必须停车,必须装夹牢固可靠,卡盘扳手夹‎‎紧工件后不要忘记取下,以免开车时飞出伤人。 5、铣刀的刀尖应调节和工件轴心同一水平上,刀杆不应伸出刀架太长。 6、铣削速度、背吃力量、走刀力量等应听从指导教师指导选择适‎‎当,不应任意加大。 7、铣床开动后注意下列事项: ?不要用手去接触工作中的刀具、工件或其他运转部分,也不要将 身体靠在铣床。 ?铣削操作时不能随意离开铣床。 ?禁止在铣床运行时测量工件的尺寸或进行探式铣床,添加润滑液 等。 ?禁止用手去抓运动中的工件或用手清除切屑。 ?发现异常现象要立即停车并向实习指导人员报告。 ?工作完毕后随手关闭铣床‎‎电门,必须整理工具并做好铣床和周围的清洁工作。 金工实习感受 从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器,让我感到好奇而又兴奋。 实习车间里,一台台机床运转着,工件被一步步加工成形,虽然工件很简单,操作过程也不难,但是工件上的每一点都融汇着师傅们的汗水,每一刀都刻着我心情。不要小看这笨重的机器,正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础;更不要小看这简单的操作,正是这简单的操作,构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简单也不错,但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的 实习仅仅是四个半天,但是我们能学到的却很多,对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书‎‎本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。 篇六: 金工实习报告车工 金工实习报告 专 业: 机电一体化 班 级: 71381 姓 名: 邓皓洁 学 号: 201X07081014 指导教师: 尹英杰 时 间: 201X.1 2.29金工实习报告 从11月15日开始,到12月27日结束,每周六81班,82班,31班3个班都会到南院参加由我们辅导员尹英杰老师指导的金工实习。经过7个上午的学习时间,我们完成了从对车工种的一无所知到作出一件成品的过程。可以说,这次实习的圆满完成是和尹老师的精心指导还有同学们的积极配合分不开的。 进行金工实习的目的有两个, 一是帮助学生在进行金工实习时,正确地掌握金属的主要加工方法, 了解毛坯和零件的加工工艺过程,指导实际操作,获得初步的操作技 能; 二是帮助学生巩固实习中所接触到的感性知识,并使之条理化,为 以后的学习和工作打下一定的实践基础。这次的金工实习让我们提高了自己的理解能力和动手能力,充分的锻炼了自己。 经过这次学习,让我收获颇深。也再一次论证了理论联系实际的重要性,纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。纸上谈兵,信口开河,终究敌不过理论实践的结合,下面是我此次的感悟。 一次车工的生产完成由三部分组成,车工前,车工中,车工后。每一部分缺一不可。车工生产前,需充分了解并理解文明生产规范,知道自己该干什么,不该干什么,哪些能做,哪些不能做,令行禁止,这才是一次安全生产的前提保障。延伸到铁路上来,《铁路技术管理规程》明确了铁路工作人员的主要职责和必须具备的基本条件,技规就是我们这些将来的铁路人必须时时刻刻都要遵守的铁律。车工生产中,是最主要的,也是一次规范高效生产的决定因素,加工师傅的经验方法和工具的完整齐备是最重要的。车工完成后,对车床和工具的清洁保证了下次生产的顺利进行。 记得车工进行前第一次到南院,尹老师要求我们进行了一次对车床和车间的一次大扫除,接下来是仔细阅读挂在墙上的文明生产规范,并且详细的给我们讲解了加工车床的按键,每部分构件的作用及其使用方法这才允许我们进行车床的调试运行。在还没有金工实习前,尹老师在上课时就经常告诫我们不按照规范进行车床生产的恶果,什么头破血流,身体哪个部位放进车床哪个部位拿出来就没了,虽感觉有点夸张,不过看电视的时候还是看到过许多女工由于头发过长而且没有盘进保护帽而头发被机器轧进把头皮‎‎扯下来的惨剧。这也证明尹老师说的绝不是危言耸听。只有将生产安全放在第一位,生产效率,生产质量,工作者的生产积极性才能得到保证。 生产作业完成后,将工件取下,刀件退下,车床部件恢复原位,电源关闭,落下电闸,并及时将生产时产生的材料碎屑清理干净‎‎,把刀具摆放整齐,这样做不仅仅是把好安全生产的最后一道关,更是方便我们下次实习的顺利进行。 说来可惜,由于车床设备的严重短缺,能用的只有6台车床,导致的最直接的后果是3个班180号人只能30位同学共用一台机器。实习的时候只见一台车床前同学们挤得水泄不通,而能亲自动手实际操作的同学并不多,大多数同学也只能眼巴巴看着其他同学操作“望车床心叹”了。在这里我借此机会呼吁学院能运用资金添置设备,这样同 学们的实际操作能力才能进一步提升。 今天尹老师让我们观看了老工人师傅加工工件的视频,想到车床操作时手忙脚乱的囧态和今天上午看到老师傅加工工件那娴熟的样子,不禁让我汗颜,更何况我们加工的是塑料棒,而师傅们加工的是真材实料的工程材料,师傅们测基准只用一次卡尺,而我们必须得反复测量,但这样还是达不到要求的精度;师傅们切削工件一次到位,而我们起码得三四次;师傅们摆弄车 床时有模有样,而我们精心伺候车床这些大爷们还是时不时出现问题。想到尹老师给我们的评价“连初级工都比不上”更是让我感到惭愧万分,不过又想到尹老师给我们的鼓励,心里却又鼓起了劲。是呀,谁也不是生下来就会各种各样玩意的。不要看师傅们现在这样牛,他们不也是从不会到会,一点点学习,一步步进步积累起来的么,而我们正缺足够的时间去磨砺、锻炼、提升自己。如果能一直干下去的话,我们也能到达师傅们这样的制作工艺水平甚至超越他们。不是还有数控加工车床吗,这次没有学习,而像数控、互联网这样的现代技术正是现在社会发展的主方向,而我们新一代对这些接受能力更强,这也正是我们未来发展的优势。 车床生产的前、中、后,从遵守文明生产规范进行加工开始,再到依靠操作工作经验和优良加工工具生产工件,最后生产完毕退刀复‎‎位关电,一整套生产工序走下来工件也顺利出产。 交件之后,尹老师给我们一一分析工件的不足,在比较自己和其他同学的作品后,找出自己的不足,认识到操作有哪些问题,总结经验教训,铭记自己以后不要再犯此类错误。再牛的加工师傅们不也是这样一步步走过来的吗, 总之,这次实习让我认识到自己很多的不足之处,眼高手低是提升自己各方面能力的大忌。做什么都得要自己一心一意的去琢磨,发现问题及时改正,这样才能做好自己应该做的事。这也为我们将来在铁路上的发展点亮了一盏明灯,指明了我们前进的道路。在最后,感谢一路指导我们的尹老师,您辛苦了~谢谢您。
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