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阿娇啊花花

2017-11-23 5页 doc 17KB 23阅读

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阿娇啊花花阿娇啊花花 为了能为快速的融入到某某为位的工作为境中去~为了能为为中民航事为的为展做出自己的为~同为~也为了提升自己的为合能力和为为素为~我国献 将划体来找与与为今后在安技中心的工作为行为为生涯为。具为~就是在重新为为自我和为民航为、安技中心分析的基为上~到自己、为中心最匹配的为 为为展道路~立自己今后的为展方向、为为目为以及到目为所需的为施方案。 确达 一、自我剖析 “知己知彼~百为不殆”~为行为为为首先要“知己”~全面、深入、客为的分析和了解自己。可以用句为括我自己,出生于河为一划即两来概黄 个教会与教普通的为民家庭。...
阿娇啊花花
阿娇啊花花 为了能为快速的融入到某某为位的工作为境中去~为了能为为中民航事为的为展做出自己的为~同为~也为了提升自己的为合能力和为为素为~我国献 将划体来找与与为今后在安技中心的工作为行为为生涯为。具为~就是在重新为为自我和为民航为、安技中心分析的基为上~到自己、为中心最匹配的为 为为展道路~立自己今后的为展方向、为为目为以及到目为所需的为施。 确达 一、自我剖析 “知己知彼~百为不殆”~为行为为为首先要“知己”~全面、深入、客为的分析和了解自己。可以用句为括我自己,出生于河为一划即两来概黄 个教会与教普通的为民家庭。为苦的成为为境塑造了我勇于挑为、为忍不拔的为强意志~为朴善良的父母了我为为守信、人为善的为世原为~十年高等 育的为为为予了我博深厚的知为为淀。 广 ;一,为好及性 个 广个众触并从泛的人为趣和为余为好~如爬山、打球、唱歌、交友等~使我为为和为交了多的朋友~接融入了不同的“圈子”~而培为了我活为为 朗、友善待人的性特点和性格取向。漫为而富的为为程和为为为为造就了我吃苦耐为、为而不舍、永不退为的为强意志~为成了我仔为为、踏为、追个丰学真 求完为的做事为格。 ;二,究能力 研 学学研内参学研学为努力~治为为~作为踏为~科能力为强~先后在《人民日为》、《为为为》、《上海为为究》等期刊为为为文20食为展为告》、《西方社科为》等为为会学概5本~为《为大需为为为为整互为为系为究》、《笔内与构研21世为初期中粮食安全为展为略为策究》等家为为为国与研国7为~具为为强的究能力和培为力。在注重为为理为为和究的同为~泛涉为多科为域~为大量为典著作为行为为~具有为为的知为面和为研潜学学研广个学遴 高的理为素为。 ;三,行能力 践 为加社为~先后事大、为为、为、为件为为和为为究等工作~逐步形成了自己在工作中特的分析判能力、为目为行中为熟的为为极参会践从学教学翻研独断 能力和为为管理能力~能为自为展工作。 独 ;四,外为及为算机能力 通为家英为六为考为和北京市为士究生英为水平等为考为~具有为强的、为、为、、为能力~能为直接用外文文为展为为究。同为~擅为为算机硬国研听写献学研 件的为为修理~精通与Fox Pro、C等为算机为言和Fox Base数据为~能为熟为使用Office、Photoshop、E-views、ERP、SPSS为算机水平为高。 以上四点分析的都是我的为点和为为。我的缺点和不足主要在于工作为为、社为为为少~缺乏为为为~为工作、社理解为不为深刻~为正是我今后会践会 要在某某为位加以为、为充和完善的地方。 学 二、为境分析 在“知己”的基为上为要“知彼”~全面、客为、正地分析和了解自己要事的工为为位、为位情以及行为为境~为为才能做出符合为为的为为即确将从况 为。为合为聘的工作为位~我为为~要为民航行为的为展为为和某某为位的基本情为行全面而为致的分析。 划况 ;一,民航行为分析 今后一为期~中为为仍保持高速增为的为为~为为的快速为展必个国将将随体体拉为民航为的快速为展。同为~着民航制改革的推为~原被为抑的制和机制上的活力得到为放~也将会来推为民航为的快速为展。因此~可以为言~未30年是我民航行为持为快速为展的一“国个黄将金期”~必为予从与事民航事为的人以巨大为史机遇为展空为。 ;二,某某为位分析 某某为位是民航为局直事为为位~以“立足科技为新~面向民航为展”为属研宗旨~以科和技为支持为已任~以“提供为为高效的服为~为足用为需要”为准为~为与与学研俱为~为拓为取~为提高民用航空安全为为管理水平为展科究和为为为新~为民航为局履行行为管理为为提供技为支持~以及为民航为为展提供为合服为。因此~某某为位在今后民航为快速为展的背景下~也将会得到巨大的为展。 三、目为为定 本人十分为同某某为位的宗旨和为展为略~尤其是我为聘的某某为室的究为位~是为整民航为的为展为、研个状决突出为为、为略模式以及解途 径研触个个与很个和措施的宏为究~可以使我接和了解民航为各方面、各为次的矛盾为为~使我能为快的为民航为有全面而系为的把握~ 增加为民航为的为为和究能力~为我民航事为的为展为自己的一为研国献份薄之力。同为~自己的能力特为也能在我为为位和民航为域得到充 分为为~通为为某某为位和民航事为的为~为为自献来身的价为和为为理想。 因此~为合考为自己的所为为、为趣为好、人特为以及某某为位的性为、学个来宗旨和工作~为为可能的为为为展道路~本人为未 在某某为位的工作做出如下为安划与排。 ;一,为目为 体 为某某为位和民航事为的为展做出自己的为 献 成为民航行为有一定知名度和影响研力的究为家 能为为独与与或同事合作完成为为交为的工作任为~能为同事和为相为 具为为为、为为一为为的能力~具为为个付突为事件的心理素为和能力 在一定程度上~能为在为为、薪金上为自己的工作为为和人生体价为 ;二,为段目为 ?,熟悉适为期 Phase 为为,,年 20072008 目为,使自己快融入到某某为位的工作中去 尽 一是充分利用某某为位为越的工作为境和究件~为为民航为研条真学与状内相为的法律法为、方为政策以及民航为的为展为~能为在一年的为为为通为为为料、为籍的为为和向为为同事为~为与教研研累起民航为究所必需的知为和究。 二是培为分析判能力、为为管理能力等为为工作能力~全面提高自己的为合素为和为为水平。 断 三是深入到基为、为为和“一为”为行为为究~为民航为的整为、研体状个存在的突出为为有一为感性的为为和把握~能为使用理为为为为为为为行分析。 ?,快速提升期 Phase 为为,,年 20092020 目为,使自己成为一为为个放心、同事舒心、自己安心的好人 一是安下心~为为的为、工作、为为、来真真学研与真个状来探为和究~通为多为形式的相互为充促为~正把整民航为的为展为、未为为、突出为为以及为策措施等方面的知为吃透、弄懂。 二是吸取工作中的为为为~做好教学研断达除科究以外的其他工作~不培为自己的为为能力、管理能力、表能力、抗为能力、社交能力等为为工作所需要的各方面素为技能~全面提高自己的为为素为为合能力。 与与 三是不提高自断与个身修为~为为自己的为点和为为~反省自己的缺点不足~使自己成为一为为、善良、正直、为为、为为的好人。 ?,为步为展期 Phase 为为,,年 20212037 目为,使自己成为为位的骨干分子~在为界有一定的知名度和影响力。 一是要为为做好自己的科究工作和本为工作~不学研研与放松为自己的究和工作的为准要求~为一些涉及民航行为为展的重点和为点为为能为提出切为可行的政策建为为策与措施。 二是在工作中要不断教与状吸取为为为~提高自己的为为管理能力为合素为~以最佳为投入到工作中去~使自己成为为位的骨干分子。 三是为人、同事、为为和为与与会会氛相为~为为自己家庭、为位和社圈子的完美和为~为自己为造良好、友善、和为的工作为境和社为~促为自己各为工作及事为的为利为展。 四、为施方案 ;一,加强为为理为为 学 到某某为位工作要求自己为法律、为为以及民航行为等方面的为为知为非常精通~尤其是法律和民航为等以前接触相为为少~因此~在今后的究和工作中要不加强为研断学学研些方面知为的理为为。一是向为为和同事为。某某为位有一批素为为良的法律、为为和民航究为家~尤其是一些为为已为事民航行为究多年~理为知为从研扎学教研非常为~因此~我要多向他为为、为。二是充分利用为位的为籍、为料以及究成果为行学数研学学为。为位为有大量的有为民航的据为料和一些最新的究成果~我可以直接通为为为为些为籍、为料为行为。三是通为培为等形式为行为。一方面可以为为位提供的再教会学另学育和培为机为行为~一方面也可以在为余为为自己为法律、民航等相为理为的为。
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