危货上墙制度

企业主要负责人安全生产责任 1、 认真学习贯彻国家关于安全生产的方针、政策和法规，积极参加有关部门组织安全法规和安全知识培训，带头遵纪守法，模范执行各项安全生产规章制度，自觉接受行业管理，国家监察和群众监督。 2、 当好企业安全生产总指挥的角色，组建以企业法定代表人为组长、分管安全领导为副组长的企业安全管理领导小组，主持制定各分管领导的工作职责，明确安全管理责任、权利和义务，及时听取分管领导的汇报，定期考核，并提出下一步工作目标。 3、 建立健全与企业生产经营活动相适应的安全管理机构，选拔业务素质高、思想作风好、责任性强的人员担任企业安全全管理工作，并保持相对的稳定，保证企业安全管理所需的装备、场地和经费落实到位。 4、 参与和主持召开安全生产工作会议，提出企业安全生产目标和总体规划，研究解决企业安全生产上的重大问题，定期检查企业贯彻安全生产责任制和有关重大措施的落实情况。 5、 督促职能部门加强对从业人员的安全教育和职业道德教育，抓好企业干部职工的安全培训，努力提高全员安全意识。 6、 经常深入基层检查指导安全生产，督促基层加强生产现场安全管理，坚持定期做好企业范围内的安全检查，对查出的事故隐患及时整改。遇有重特大安全事故时，应亲临第一线指挥，并密切配合有关部门对事故的调查和处理。 7、 加强事故管理，对各类事故来格按“四不放过”的原则处理；发生事故按规定时间及程序报告有关部门，并对报告的及时性、准确性负责；对事故责任者要严肃处理，决不姑息迁就。 8、 定期向职工代表大会报告企业安全生产工作情况，认真听取意见和建议，接受职工群众监督。 安全管理人员安全生产责任制度 1、 宣传贯彻执行国家及上级部门下达的有关安全生产的方针、政策和法规，认真执行企业各项安全管理规章制度。 2、 组织安全学习活动，会同有关部门进行经常性的安全和产宣传教育，积极开展行车安全竞赛等活动。 3、 经常深入现场进行安全生产监督检查，督促检查营运车辆保持良好的技术状况，保障各项基础管理工作的落实。对危及安全生产的行为有制止和向上级反映的权力。 4、 负责本单位安全事故的处理、统计和上级。 5、 加强对驾驶员的安全行车管理，协助做好驾驶员的审验，评比工作。 安全管理部门负责人安全生产责任制度 1、协助公司负责人做好本公司安全工作，对分管范围内的安全工作负直接领导责任，支持安全技术部门开展工作。 2、组织各级主管学习安全生产法规、标准及有关文件，结合本公司安全生产情况，制订保证安全生产的具体方案，并组织实施。  3、协助总经理召开安全生产例会，对例会决定的事项负责组织贯彻落实，同时布置安全生产的有关事项。 4、主持编制、审查年度安全技术措施计划，并组织实施。 5、组织车间和有关部门定期开展专业性安全检查、季节性安全检查、安全操作检查，对重大隐患，组织有关人员到现场研究解决，并要求按三定（定人、定时间、定措施）进行整改。整改后要组织复查，并将有关资料存档。 6、主持制定安全生产和安全技术操作规程，并组织实施，定期检查执行情况，负责推广安全生产先进经验。 7、发生重伤及死亡事故后，应迅速查看现场，及时准确地向上级报告，同时主持事故调查，确定事故责任，提出对事故责任者的处理意见。 8、组织制定本单位的生产安全事故，建立应急救援组织或配备应急救援人员，配备必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。 从业人员安全管理制度 1、认真开展安全教育活动 2、保证安全教育时间，尤其对驾驶人员每星期至少安排2小时的安全教育。 3、安全教育的内容主要是国家关于安全工作的方针政策、安全工作的重要意义、职业道德规范、交通规则、安全基本常识、安全规章制度、安全操作规程、安全行车经验、安全评比条件、典型交通事故案例分析等。 4、安全教育的形式可多种多样，如过安全日、开安全例会、出车前进行安全嘱咐，以及图片展览、智力竞赛、观看录像、办安全专栏、开展安全对话、举办安全常识讲座等。 5、安全教育要注意联系实际，并与加强两个文明建设、开展职业道德教育、宣传好人好事结合起来；针对综合交通状况，与如何加强安全工作的讨论结合起来；针对职工的工作特点，与思想政治工作结合起来，强化职工安全意识，避免空洞说教。 6、曾经发生重大事故的单位，要结合事故后果、原因及责任分析，反复进行教育，使职工痛定思痛，居安思危，吸取血的教训，警钟长鸣，常备不懈，时刻不忘安全工作。 7、做好安全教育记录，对参加教育活动缺席较多的人员，要组织补课。 安全培训和教育学习制度 第一条：安技部制定年度安全教育计划，各单位按照计划制定本单位安全教育方案。 第二条：司属单位安全教育工作由主管领导负责，安全科长主抓，确保安全教育工作取得实效。 第三条：公司各级安全管理人员、业务人员及驾驶员、经营者、货运押运员等必须参加公司组织的安全生产教育，掌握国家相关法律法规、公司安全生产管理制度、操作规程、操作技能，保证具备本岗位必需的安全生产知识和业务技能，未经安全生产教育和考核不合格者不得上岗。 第四条：司属客货运单位组织安全学习每月不少于2-3次，安全学习由安全科长主持，安全教育面达到100％。 第五条、学习遵守以下规定 (一)安全员、驾驶员、经营者每月参加本单位安全学习教育不少于1次。 (二)对严重违规违法和一般事故责任人，本单位必须进行不少于一天的专项安全教育。 第六条：授课人必须熟练掌握国家相关安全生产法律法规、公司安全管理制度及相关业务知识，编写，规范讲解。 第七条：各单位每年十二月份组织一次对当年学习内容的考试，检验安全教育效果，考试成绩做作为对各级人员考核的依据。 第八条：安全教育主要内容： (一)国家安全生产方针、政策、法律法规以及公司安全生产管理制度； (二)安全操作技能，岗位操作规程，安全设备使用维护； (三)专业性安全技术知识； (四)事故案例分析、事故预防及事故规律性，伤员急救， 事故报告程序； (五)车辆技术、驾驶技能、应急处理； (六)安全行车常识； (七)驾驶员生理状况与行车安全； (八)驾驶工作环境与行车安全； (九)职业道德教育； (十)开展各种形式的安全活动； (十一)事故应急预案演练； (十二)其它与安全相关的内容。 第九条：安全教育要坚持定期教育和日常教育相结合，专项教育和普遍教育相结合，集中教育和个人谈话、交流相结合，理论与实际相结合。 第十条：安技部制定本年度安全生产、技术管理培训计划，会同人劳部共同组织实施。 第十一条：安全培训的主要内容 (一)安全生产法律、法规、标准、公司安全生产管理制度； (二)安全分析、安全决策和事故预防； (三)安全操作技能、操作规程； (四)安全行车常识； (五)车辆维护、保养，车辆新技术的应用； (六)安全业务及相关内容。 第十二条：根据人员岗位不同，分批举办培训班或集中开展安全活动，各级人员必须按时参加培训，以保证培训面达100％要求： (一)公司主要负责人每年保证参加行业主管部门或公司组织的培训班一期，培训不少于l0-15课时； (二)分公司主要负责人、安全管理人员、车辆维修、技术、安检人员每年参加培训的时间不少于3 0-40课时。 第十三条：各单位必须建立健全安全教育、培训档案，档案内容有：年度学习方案、授课教案、、安全学习记录、学习签到册、考试试卷、处罚通知单。 第十四条：有下列行为之一的对相关人员一次处罚50-100元； (一)驾驶员没有按时参加安全学习； (二)管理人员未按要求参加学习； (三)安全管理人员组织安全学习时无备课教案； (四)无年度安全教育方案； (五)有方案未落实到位。 车辆设施、设备安全管理制度 1、危运车辆必须达到《道路危险货物运输管理规定》的标准要求，车辆技术状况必须达到一级。 2、危运车辆应严格按照核准的危险化学品类别，项别进行运输，不得随意运输其它货物。 3、从业人员必须取得从业资格证、押运证，持证上岗。 4、所有车辆必须安装GPS监控系统，确保车辆监控，并将监控工作与车辆调度结合起来，每日及时掌握车辆运行状态，搞好车辆调配，并做好记录。 5、车辆应按规定进行日常保养，维修和检测，不合格，不得参运。 6、车辆发生事故，必须立即抢救伤员，及时报案并报公司领导，杜绝肇事逃逸，隐瞒不报。 7、车辆临时停车，人员不得远离运输易燃易爆危险品的，要切断总电源，住宿时要做好防范工作，车辆要由专人看管理，防止车辆货物丢失及安全事故发生。 8、车辆进入停车场应遵守相应的限速规定，按指定车位停放整齐，不得乱停乱放。 9、承运剧毒，爆炸和一类包装危险货物的，应当停放到专用隔离停车场内，禁止私自停放到公路边、村口或居民区。 10、各车辆必须按所运货物性质及防范要求，随车携带防护用品，车辆附属设施要齐全有效。 11、禁止车辆私自改装、加装可移动罐体从事危货运输，违者将取消危运资格。 12、停车场应当配备必要的消防器材和应急器材，设置警示标志并由专人负责看管，无关人员不得进入。 安全生产监督检查制度 1、车辆技术状况检查监督站工作内容： (1)、按车辆运行安全技术条件进行检查； (2)、按日常维护作业范围对车辆进行检查； (3)、根据车辆维护计划，对运行车辆维修进行检查； (4)、根据驾驶员口头反映，通过检测，确定维修项目； (5)、对检查合格的车辆应签发《运行安全合格证》，对不合格的车辆签发送修通知单。 2、对企业营运车辆严格计划维护，对不符合安全运行标准的各种类车辆应强制送修。 3、企业的领导和安全管理人员应经常检查车辆的安全技术状况。 (1)、行车安全管理综合检查每年不少于二次，检查内容包括：各项行车安全管理制度及岗位人员安全责任制落实情况、车辆技术状况。 (2)、企业领导、分管安全的领导查车，每年不少于二次。站、对(分公司)安全员对本企业车辆检查，每季不少于二次。 (3)、安全处(科)开展对本企业营运车辆运行技术状况的抽查，每季不少于一次。 (4)、认真做好查车记录，其内容是：行车违章情况、车辆安全技术状况。对查出的问题要及时处理、落实。 安全生产奖惩制度 一、 奖惩目的、原则 强化安全经营管理，驾驶自我约束，实现安全文明经营。以精神鼓励和物质鼓励相结合，以精神鼓励为主，反“三违”，保安全，思想教育同经济罚款手段相结合，以思想教育为主；根据具体情况进行奖惩的原则。 二、 奖惩内容与要求 对下列部门或个人给予奖励： 1、 圆满完成公司下达的年度安顿责任目标。 2、 对安全工作忠于职守，成绩显著、遵守纪律，起模范带头作用者。 3、 在安全工作上有发明创造、提出合理化建议、对公司安全管理有显著贡献者 4、 防止或挽救安全事故有功，使公司和职工利益免受重大损失者。 有下列情况之一者应当追究有关负责人的责任。 1、 违章造成事故的。 2、 对重大隐患，不采取得力措施造成责任事故的。 3、 漠视劳动条件的改善，玩忽职守，强令冒险违章指挥造成事故的。 有下列情况之一者应当追究肇事者有关人员的责任。 1、 由于违章作业、冒险造成事故者。 2、 违反操作规程和安全规定造成事故者。 3、 对发现事故隐患情况，不立即报告，不积极采取措施，甚至赞成事故后隐瞒真相，弄虚作假，给事故调查工作设置障碍，嫁祸于人者。 4、 接到隐患整改通知后，逾期不整改造成事故者。 三、 安全奖惩 1、 排除事故隐患，避免了事故发生，对安全生产提出合理化建议并采纳，给予100-500元奖励。 2、 抢救国家财产和处理事故中表现突出的有功人员，根据贡献大小，给予100-500元奖励。 3、 对违反公司各项规章制度的，处50-500元罚款。 GPS监控管理制度 为落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及省、市运管部门“关于营运车辆安装使用行驶记录仪（GPS）”的有关规定。提高对运行车辆现代化管理水平，有效掌握车辆运行状态，促进我司道路运输安全，规范道路运输汽车行驶记录仪（GPS）的使用和管理，结合我司的实际情况，特制定以下管理规定。 一、公司GPS监控平台工作职责 l、负责与主管部门GPS管理系统联系，对所属营运车辆的运行速度。时间进行设定，指导和监督车辆驾驶员正确使用和维护GPS。 2．完善落实GPS同安全生产各项规章制度，建立健全GPS道路运输监控基础台帐，做好资料的收集、整理、归档上报工作。 3．将每月的GPS安全监控处理情况上公司安全科，并对存在的突出问题召开相应专题会议，研究解决，并负责检查落实、整改到位。 4．对车载终端设备的使用情况进行不定期的抽查，确保车载GPS系统设置完好。 5．及时处理GPS道路运输安全监控中所出现的各种违章现象和各种突发事件，做好信息登记。反馈、上报工作。 6．做好GPS道路日常监控工作，合理安排值班时间。 7．将当月GPS监控情况（统计表）及处理情况在每月安全例会上进行通报。 8．负责GPS监控人员的日常管理，经常检查督促是否按有关规定执行操作。 二、GPS监控人员工作职责 1、监控人员必须保证GPS监控系统的正常运行，随时掌握所监控车辆运行状态，包括车辆的饿准确位置、行驶速度和方向。 2、做好车辆监控的日常记录、上、下班的交接，发现隐患及时报告领导。 3、监控人员严守岗位职责和职业道德，不得拘私舞弊、瞒报和弄虚作假，平台发送信息应用语规范、简单、明确。不得发送与监控管理工作无关的信息，不得擅自修改、删除监控和发送的信息，严禁利用平台进行短信聊天，严禁发送黄色、反动信息和从事反党宣传。 4、当车辆发送求助的盗、抢等手动报警信息时，监控人员及时报告公司安全科，并根据报警信息对当事车辆实施跟踪监控，及时向事发当地110报警中心报警。 5、监控人员严禁将平台使用权交与无关人员操作、查阅和修改。 6．监控人员在没有特别的批示下不得私自向车辆发送调度指令。 7．监控人员根据公司提供的各类型车辆在不同 安全生产操作规程 一、出车前的准备与检查： 预热(指冬季)：关好放水开关，水箱内加入85℃以上热水(加防冻液车辆除外)；如用火预热，应有安全防火措施，预热要均匀。 检查： 1．检查燃油、润滑油、冷却液是否充足。 2．检查灯光、喇叭、转向、制动及轮胎气压。 3．检查行车手续(证照齐全)及随车工具。 发动：检查各种仪表是否正常，发动机有无异响。 起步：检查四周有无障碍物，鸣号，夜间开放灯光；一档起步，低速行驶，待润滑正常后逐渐提高车速。 二、行驶中的操作：    1．经常观察仪表，保持水温、油压、气压等正常可靠。 2．平稳、合理变换档位。 3．发现高温、异响、异味等应及时停车检查。 4．制动、转向、灯光及信号装置有故障时，应立即停车检查。 5．下险峻坡道时，必须换用低速档并采用排气制动，中途不准踩下离合器，不准调换档位，不准发动机熄火滑行。 6．雨雪滑路行驶，不准使用急制动和猛松油门、急打方向，必要时应加装防滑链条。 7、驾驶员应虚心接受运管部门、消防部门安全检查，对查出的问题要虚心接受，及时整改，消除不安全隐患。 8、拉运氧气瓶的车辆严禁物资混装，不准将氧气瓶和乙炔气瓶混装运输，确保易燃易爆物品的安全运输。 9、严格动火审批制度，所有罐车在爆罐前必须用锅炉车清洗干净，并经安全部门检测，确认安全后办理用火手续，才能爆接，单位未见动火审批手续，不得焊接。