长江各段平均水深及平均宽度[推荐]

长江各段平均水深及平均宽度[推荐] 长江各段平均水深及平均宽度 长江水深不等～一般仅指主航道水深。参考下: 宜 宾,,兰家沱 1.8米 兰家沱,,娄溪沟 2.5米 娄溪沟,,羊角滩 2.7米 羊角滩,,白 尾 2.9米 白 尾,,武 桥 3.2米 武 桥,,皖河口 4.0米 皖河口,,燕子矶 4.5米 燕子矶,,龙爪岩 10.5米 长江通航能力首先在航道水深～从长江口的拦门沙～到中上游的航道～都必须进行整治。长江口自然水深仅6米～70年代后靠人工整维持在7米～98年后经一期整治达8～5米～04年二期工程完成后～水深才达到10米。而芜湖江段航道直到05年水深才由4～5米达到6～5米。根据国家‚十一五?规划～交通部制定了《长江干线航道发展规划》。根据这一规划～十一五期间国家将投入160多亿元整治长江航道～至2010年～长江干流的通过能力将达到如下: 南京港以下常年可通航2(5万吨级海轮和由2000,5000吨级驳船组成的2万,4万吨级船队, 南京至安庆水深达到6米～可通航5000,1万吨级海轮或由2000吨级驳船组成的2万,4万吨级船队, 安庆至武汉水深达到4(5米～可较大幅度地延长5000吨级海船的通航期, 武汉至城陵矶水深达到3(7米～可通航由3500吨级油驳组成的万吨级油运船队～利用自然水深可通航3000吨级海轮, 重庆至宜宾水深达到2(7米～可通航千吨级船舶。 1931年～美国万吨级‘加利福尼亚’油轮曾自长江口直达武汉～这是许多炸桥派津津乐道的一件事～在它们看来～如果长江上没有南京那座‚垃圾桥?存在的话～一定会有无数的万吨巨轮开到长江中上游来。 事实真相: 1931年8月～长江发生大洪水。由于7月份长江流域降雨量超过常年同期一倍以 上～致使江湖河水盈满。8月～ 金沙口、岷口、嘉陵江均发生大洪水。当川江洪水东 下时～又与中下游洪水相遇～造成全江型洪水。沿江堤防多处溃决～洪灾 遍及四 川、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、河南等省～中下游淹没农田5000多万亩～淹死 14.5万人。其中两湖灾情 最重～湖北70个县中就有50个县受灾。南京、武汉两大城 市均被水淹～武汉最高水位达2020米～创1865年建站以 来最高记录～武汉市区大部 分水深数尺至丈余～许多街道均可行船～死于洪水、饥饿和瘟疫的有3.26万人。整个 江汉平原 一片汪洋～洪水浸泡达三个月之久。 当年的万吨轮纯粹是靠着洪水的水深开上来的～说不定还没装什么货:正常情况下万吨轮吃水9米～武汉段就算是丰水期都没有这样的水深: 这是以前新浪的新闻～看看重庆人当时是怎么说的: 库区不能航行万吨级船舶 7000吨级船舶能够航行～是否意味着库区已经能航行万吨级船舶,重庆海事局表示～目前整条长江水深不一～存在许多肠梗阻。不但万吨级无法通行～就连‚广运77?也存在搁浅风险～每年至少有6个月时间不能满载。 据介绍～目前重庆上游部分地区的水位只有2.9米左右～重庆下游宜昌至武汉段～水也不够深～而且航道比较窄～通行的货船载重一般只有两三千吨。‚广运77?号货轮昨天首航没敢满载～只拉了3000多吨货物～吃水就达到3米～离7000吨的核载量还差得远。 您现在的位臵: 长江航道局 >> 航道维护 >> 月度维护水深 >> 文章正文 >>> 二00六年五月份长江航道维护水深 二00六年五月份长江航道维护水深 作者:hdwh 文章来源:本站原创 点击数:144 更新时间:2006-4-29 一、主航道 ,1,、维护水深 宜 宾——合 江 …………2.0米 合 江——兰家沱 …………2.4米 兰家沱——羊角滩 …………3.0米 羊角滩——丰 都 …………3.2米 丰 都——白 尾 …………3.5米 桥 …………4.0米 白 尾——武 武 桥——皖河口 …………4.5米 皖河口——芜湖大桥 …………5.0米 芜湖大桥——燕子矶…………7.5米 燕子矶——鹅鼻嘴 …………10.5米 鹅鼻嘴——浏河口 …………10.5米,理论最低潮面下, 福姜沙北水道7.5米,理论最低潮面下, 福姜沙中水道4.5米 乌江水道4.5米。 二、缓流航道 中游宜昌至武桥3.2米、武桥以下4.5米。 三、海轮进江航道 芜湖高安圩至武汉河段从5月1日起恢复维护海轮推荐航线～5月份可望维护自然水深6.0 米。