工程造价论文

工程造价论文 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 现行建筑、装修行业，通过行贿受贿、非正当渠道获取项目。 且在施工中材料以次充好，谋取暴利。诸如此例事件、案例我们在日 常生活中的电视、报纸上下真所谓屡见不鲜了，在大大小小的工程项 目中贪污、受贿也不是什么新鲜的事儿。再者鉴于工程项目的庞体性 及大额性因素的影响。为了确保整个工程的质量，加快工程项目的发 展，用最低的投资创最大的效益，做最好的产品。这样就需要我们造 价人员把好经济这一关，严格控制造价管理。借此在即将毕业之际， 就我对工程造价的浅薄认识谈谈我自己的观点。由于本人有限的工作 经验以及专业知识的微薄，所以有不足之处还请评委、老师们多多指 点。 关键词 ：造价 造价管理 造价的发展趋势 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 The existing building, decoration industry, through bribery, non-legitimate channels to obtain the project. And in the construction materials Yicichonghao and reap huge profits. Cases such as this, in the case of our daily life of television, newspapers up and down the truth of the so-called common occurrence in large and small projects in corruption, bribery is not a new thing. Moreover, in view of the project and Pang-large factor. In order to ensure the quality of the whole project, to speed up the development of the project, with a minimum investment of a maximum of efficiency, to do the best products. This requires us to staff costs related to the economic, strict cost control management. In this graduating, I am on the shallow understanding of the project cost to talk about my own point of view. Due to my limited work experience and professional knowledge of the low, so there are shortcomings also requested the judges, teachers teach more. Key words： Cost Cost Management Cost is Development Trend 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 1．1工程造价的发展历程………………………………1 1．2对工程造价管理的认识………………………………2 1．3影响工程造价的因素………………………………3 1．4工程造价管理全过程控制的必要性………………………………5 1．5工程造价管理存在的问题………………………………6 1．6设计对工程造价的影响………………………………9 1．7施工技术对工程造价的影响………………………………10 1．8工程量计价清单适应时代的需求………………………………12 1．9工程量计价清单软件………………………………16 2．0我国工程造价管理工作的现状………………………………17 2.1改变落后观念，确立全过程控制投资意识………………………19 2.2有效控制工程造价……………………………………22 2.3培养一支德才兼备的工程造价队伍………………………………23 结语…………………………………………………………27 参考文献………………………………………………………27 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 工程造价管理主要包括概、预算定额，预算价格，费用定额及计 价办法、规定等有关工程造价计价依据的管理。工程造价管理体制的 建立是在五十年代初期，为适应当时大规模基本建设的需要而开始 的。自党的十一届三中全会以来，随着国家一系列经济体制改革方针、 政策和措施的相继出台，对工程造价管理方面也提出了许多新的问 题，特别是党的十四大会议召开，明确了社会主义市场经济的建立之 后，特别强调了工程造价管理在工程项目中的必要性，以及它对整个 国民经济的影响力度。 从1949年建国初期国家开始重视国民经济的发展。投入大量的 资金，大规模搞基本建设。鉴于我国当时的实际情况，没有制定出一 套比较完整的计价办法。因此便组织学子从前苏联学习了一套关于 预、决算的计价方法。即工程造价的初生。从此工程造价这一行业便 涉入了大大小小的工程项目当中，发挥着举足轻重的作用。 在此之后，国家非常重视造价业的发展，投入了大量的资金，招 揽各界资深的专家学者来研究造价体系。终于在1977年我国研制出 工程造价的发展历程 1 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 了一套基本完善的造价管理办法。从此我国便有自己的一套计价办 法。 2从建国初期至今造价管理已有五十年之久的历史了，现阶段我国 工程造价管理体系不断改进，不断趋于完善、不断适应社会发展。对 促进我国国民经济的发展发挥着巨大的作用。 关于工程造价的含义有多种解释，传统的理解工程造价管理就是 建设项目固定投资。严格的说工程造价就是工程价格，即建设一项工 程预计或实际在土地、设备建筑材料、技术劳务以及建筑安装、承包 市场等交易活动中所形成的建设工程总造价，建设安装工程的价格以 及构置价格等。 工程造价管理，是工程建设经济管理的重要工作，它始终贯穿于 工程建设的全过程，即体现在对工程建设前期的可行性研究、投资决 策、设计、施工到竣工交付使用 前所需全部建设费用的确定、控制、 监督和管理。合理确定和有效控制工程造价，目的在于使有限的建设 投资产生最佳的经济效益和社会效益，而只有在合理确定的 前提下， 方能通过有效控制的手段，达到理想效益的目的。 工程价格的构成具有一般商品的共性，即由工程成本及费用、利 对工程造价管理的认识 2 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 润和税金组成，但是与一般商品价格形成有很大区别。主要特点是动 态性，任何一项工程从策划——到前期研究——决策——设计——竣 工交付使用需要经历一个较长的过程。影响工程造价的因素很多，在 决策阶段确定工程投资（价格）规模后，工程价格随着工程的实施不 断变化，直至竣工验收工程决算后才能最终确定工程造价。 工程造价即工程价格，影响工程造价的因素主要有：它的大额性 以及动态性。1、能够发挥投资效益的一项工程，不仅实物形体庞大、 而且造价高昂。动辄数百万、数千万、数亿、十几亿特大型工程项目 的造价可达百亿、千亿人民币。工程造价的大额性使其关系到有关方 面的重大经济利益，同时也会对宏观经济产生重大影响。2、由于一 项工程的工期长，设计变更、设计材料价格、地区费率的不同决定了 工程造价的不稳定，这就是工程造价的特殊地位，也说明了造价管理 的重要意义。 工程造价是指建设一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产 投资费用。工程项目建设周期长、投资大、协作部门多，在计价方面， 具有单件性、多次性（投资估算、设计概算、工程预算、竣工结算）、 方法的多样性及依据的复杂性等特征。目前，由于全过程，全方位投 资管理的理念尚未形成，投资管理的各个层面不够完善，导致工程投 影响工程造价的因素 3 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 资中损失浪费的现象比较普遍，为了提高工程建设的投资效益和社会 效果，必须在保证质量和工期的前提下有效地控制工程造价。就工程 建设中存在的一些普遍性问题及原因进行剖析，并提出相应的对 策。 4 （一）全面成本管理的观念尚未形成 目前对于造价管理的理解往往只停留在预结算上，致使工程造价管 理缺乏全面而系统的定位，缺乏全过程、全方位、动态的管理。对工 程造价的控制，主要侧重于事后核算，即对竣工结算进行审核。对其 他阶段的控制显得薄弱。 （二）设计#管理制度#不够完善，限额设计未得到全面推行 经过统计、分析得出的结论是：设计阶段影响工程造价的可能性 为30%至75%，施工阶段影响工程造价的可能性为5％至25％。在现行的管理体制下，设计工作没有得到应有的重视和监督，建设单位没 有采取应有的措施促使设计单位去精心设计和限额设计，大量的工程 项目没有推行设计招标，没有去优选#设计#。不少设计单位管理体 制不完善，片面追求设计的工作量和经济效益，缺乏精品意识。于是 有的结构设计过于保守，以至出现肥粱，胖柱，厚板；有的平面布置 不合理，结构系数过大；有的漏项、错位等问题大量存在。 （三）施工阶段设计变更随意性大。 影响工程造价的因素 4 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 工程项目应该经过严格的可行性研究和投资额度的审批程序，其 工程造价的控制该按批准的投资额度，把工程建设实施中各阶段的工 程造价实际发生额度控制在限额以内，强调精心准备、科学合理地组 织实施，严格地监控。但很多建设单位急于项目的开工，又没有做好 必要的准备，对投资额度的要求，建筑的把握，设计深度的审查， 招标文件和承包的合理与完善程度没有严格把关，造成边施工边 变更，对施工中的工程想改就改，有的项目一改再改，对更改的必要 性和合理性没有监督，对更改造成的损失没有相应的责任制约。 总之，工程造价控制是一项系统工程，需要进行全过程、全方位 的管理。工程审计的目的不仅仅是审减金额的多少，重要的是通过审 计来发现投资管理上存在的薄弱环节，促使工程投资管理的不断完 善。管理中应充分发挥激励和约束两种机制的功能，并不断进行投资 管理体制的改革，实行建设项目的法人制度，改革现行的定额计价模 式，实行量价分离，形成以量为主的企业定额系统，建立以市场形成 价格的价格机制。 5 谈到工程造价的管理和控制，我们便习惯地想到是工程预决算。 确实就目前的体制和现实来看，工程造价管理和控制工作就是预决 算，即预决算人员根据已经确定的施工图计算工程量、套用定额子目、 工程造价管理全过程控制的必要性 5 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 计取费用、或在施工结束后根据图纸和施工组织设计以及现场施工签 证记录、图纸变更等资料来编制竣工决算。要全面、有效地控制工程 造价，取得最佳的社会效益和经济效益，就必须对工程项目的各个阶 段实施全过程的控制。 在社会主义市场经济体制下，施工企业承建任务，尤其是在现行 的市场中，必须通过激烈竞争才能获得。施工企业依法取得合理消耗 和必要利润愈发显得重要，而施工企业的造价管理就直接关系到企业 的盛衰存亡，尤其是对构成工程制造成本的工程直接费的管理体制尤 为重要，因为直接费、其他直接费、现场经费，占工程总造价的80%～ 90%，因此工程造价管理是企业经营管理的核心工作。 6 工程造价管理的地位与作用在建筑市场和建筑业发展中越来越 重要，但这项工作目前还存在着不容忽视的问题，如何使建设工程能 求得一个合理的造价，是摆在工程造价管理部门面前一项十分艰巨的 工作和任务。从当前建筑市场情况看，工程造价管理主要存在以下几 个问题： 工程造价管理存在的问题及对策 6 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 （一）工程造价管理体制不健全，存在多头管理 就工程定额而言，按主编单位和管理权限分为：全国统一定额、 行业统一定额、地区统一定额、企业定额、补充定额等，地区省定额 是由省定额站编制颁发在全省统一执行的，政府投资的市政工程又由 政府颁发了市政定额，由于两部门的要求和掌握尺度不同，在执行过 程中常常发生矛盾，致使定额使用单位无所适从，有关主管部门难以 仲裁。 （二）计价方式落后，不适应建筑市场经济的发展 当前，我国的建设工程招标投标中所采用的工程造价计算模式仍 然是以定额计价为主的经济模式。定额总想包罗万象，却总是不 可能面面俱到，因为社会在进步，技术在发展，定额越是追求全面， 越是事与愿违，很难达到预期的目的。时间上的滞后性和内容的呆板 常常会使人在使用定额时处于进退两难、十分尴尬的境地。另外我国 现行建设行政主管部门发布的工程预算定额消耗量和有关费用以及 相应价格是按照社会平均水平编制的，以此为依据形成的工程造价基 本上属于社会平均价格。这种平均价格可作为市场竞争的参考价格， 但不能充分反映参与竞争企业的实际消耗和技术管理水平，在一定程 度上限制了企业的公平竞争。 7 工程造价管理存在的问题及对策 7 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 8 （三）缺乏对工程造价管理的全过程监控 当前建筑市场交易中不正当竞争仍十分严重，不按规律办事，盲 目压低造价、压缩工期、不按质论价、垫资施工、拖欠工程款现象相 当普遍，造成许多建设项目质量差、工期长、超预算、效益低、浪费 人等现象，甚至有甲方、乙方、咨询中介机构三方串通一气，有意加 大工程造价，来牟取利益，后果十分恶劣。如设计人员人为变更设计， 抬高标准的情况时时可见；而由于精度、深度不足，等到施工时频繁 变更的设计也不少；投资方只希望以低价招标，但是往往忽视对投标 施工单位或材料供应商的资质审查，导致出现转包行为，承包方往往 采取“低价中标，索赔盈利”的方式承揽工程，靠合同漏洞和监控不力 来“赚钱”，造成工程造价管理的被动局面。 为了改变上述的不利局面，更好地对工程造价工作进行科学有效 的管理，须要加强以下几个方面的工作，以切实有效地改善和提高工 程造价的管理工作。 （一）建立一套健全的工程造价管理体系 工程造价管理存在的问题及对策 8 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 1、要建立一个统一的工程造价管理机构，强化工程造价管理部 门的管理职能，加强宏观调控能力，健全工程造价管理的制度和办法， 加快法规建设，规范建筑市场，维护市场主体的合法权益。 2、理顺各种工程造价管理主管部门的关系，建立各部门定期的 协调联系制度，使工程造价管理的标准和指标能够更好地衔接、配套。 从政府组织管理逐渐过渡到行业协会管理，鼓励设立专业的工程造价 咨询中介机构。国家部门对政府和非政府投资分开管理，放开建材和 人工的价格，由直接管理向宏观调控转变。工作重点放到制定有关法 规、政策，搞好协调，理顺关系，提供信息服务上 9。 （二）改革现行的工程计价方式，实施工程量清单计价方法 工程量清单计价方法是由业主和招标单位根据统一的工程量清 单项目设置规则编制工程量清单，投标人根据企业水平填报综合单 价，它体现了企业的整体实力，满足了平等竞争的需要，有利于获得 最合理的工程造价，有利于控制投资。工程量清单计价，为投标者提 供一个共同的竞争性投标的基础（也是评标的基础），同时也是施工 过程中支付工程进度款的依据。另外，当发生工程变更时，工程量清 工程量清单计价也是合同价格调整或索赔的重要参考标准。 设计对工程造价的影响 9 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 10 设计过程中，在选用材料方面对于框架结构尽量选用一些轻质的 填充材料，使用这些材料不仅在材料费方面节约开支，而且对整幢建 筑物来说荷载也是大大减少了，荷载减少对建筑物的影响很大，直观 来说建筑物整体的荷载减少对于柱子、基础、梁等等一系列受力构件 的截面积以及配筋方面就可以尽可能地节约水泥、钢材等这类主材的 消耗量，这样就可以大大的降低工程总造价。 此外在设计过程中，考虑一些新型材料以及外加剂的应用也会不 同程度的降低工程造价，例如：强化木地板的应用就会降低工程造价， 它不仅质量比纯木地板耐磨，而且也大量的减少了木材的浪费，节约 了能源。再者一些外加剂的应用，比如减水剂的有效利用在大大减少 水的用量的同时，自然而然地减少了水泥的消耗量，然而在实际工程 中水泥用量的减少，就可以大大的降低工程造价，为社会创造经济效 益。 实际案例：位于天津市的今晚报大厦针对工程特点，结合场地条 件，经过可行性研究，精心设计、研制出一套适合本工程特点，技术 先进、经济合理的基坑支顶方法——内环梁支顶法。该支顶技术因地 制宜地解决了超大型深基坑开挖难题，与灌注桩加锚杆和地下连续墙 的围护方法相比体现出技术先进，成本降低等优越性，特别是加快了 施工进度，大大减少了人工工日的消耗量，整个分部工程采用此方案 设计对工程造价的影响 10 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 与其它方案相比降低造价约93.49万元。 11 实际方案：位于福建省福州地区的金龙大厦的地下室结构，巧妙 的运用了逆作法施工，开创了软土地基超深地下室施工的先例，为施 工技术的发展起到了积极的作用。由于采用逆作法施工，对周围的建 筑物道路、地下管线均未产生不良影响，作为支护技术是一个成功的 范例。同时也不同程度的降低了工程造价。由其是在三层地下室的支 护形式采用了冲钻孔灌注桩，由于土体的抗剪强度极度低，灌注桩的 埋入深度、截面和配筋均较大，连续墙虽在单价上高于灌注桩，但因 其同时具有竖向承载作用，且利用地下室自身结构作为支撑体系，节 约了大量的支撑费用，其总体经济效益优于常规的支护形式。本工程 采用逆作法施工较灌注桩围护加内支撑方案节约投资174. 74万元。 在社会主义现代化新时期，在竞争激烈的市场经济大潮中，如何 求生存求发展是企业面临的一个重要课题。随着我国在2001年加入 世贸组织以后，工程建设招投标体制迅速与国际先进模式接轨，同时 国内施工企业也越来越多地参与境外工程招投标，原有的报价体系已 施工技术对工程造价的影响 11 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 远远不能满足需求。所以要求各省、自治区建设厅，直辖市建委，国 务院有关部门，新疆生产建设兵团建设局，在2003年7月1日起开 始实施，由中华人民共和国建设厅发布的《建设工程工程量清单计价 规范》这是对我国工程造价计价方式的一次重大改革。长期以来，我 国承发包计价、定价以工程预算定额为主要依据。随着我国建设市场 的快速发展，招标投标制、合同制的逐步推行，工程造价计价依据改 革不断深化。近几年，广东、吉林、天津等地相继开展了工程量清单 计价的的试点，取得了可喜的成果。工程造价管理由静态管理模式逐 步转变为动态管理模式，工程造价得到了普遍降低。因此建设工程全 面实行工程量清单报价，已是势在必行。 12 工程量清单计价是一种新型的计价方法。它是在建设工程招投标 中，按照国家统一工程量清单计价规范，由招标人提供工程数据，投 标人自主报价，经评审低价中标的工程造价计价模式。推行工程量清 单计价，是深化工程造价管理改革的重要内容，是规范建筑市场经济 秩序的重要措施。工程量清单计价作为招标文件和合同文件的重要组 成部分，对于规范招标人计价行为，在技术上避免招标中弄虚作假和 暗箱操作，以及保证工程款的支付都会起到重要的作用。《计价规范》 工程量计价清单适应时代的需求 12 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 的发布实施，有利于建立由市场形成工程造价的机制，在充分竞争的 基础上降低造价；有利于促进政府转变职能、业主控制投资、施工企 业加强管理；有利于提高招投标活动的透明度；有利于在公开、公平 的竞争环境中合理确定工程造价，提高投资效益。 工程量清单计价模式是对原有定额计价模式的改革，与原有定额 计价模式相比，具有完全不同的特点： 1.工程量清单计价采用综合单价计价，综合单价中综合了工程直 接费、间接费、利润和税金等其他费用，有些还综合了技术措施费及 施工单位降低的成本费（与现行国家颁布的定额及费用水平相比）。 这种计价方式有利于施工企业编制自己的定额，加强企业内部管理， 积极大胆创新、推行新工艺、新方法的使用，通过提高技术水平和企 业内部定额水平，极大地提高其在招投标中的竞争力，从而推动整个 建筑行业健康迅猛地发展。 2.工程量清单计价要求投标单位根据市场行情和自身实力对工 程量清单项目逐项报价，其一：避免了工程招标中的弄虚作假、暗箱 操作等违规行为，如：有些招标规定，投标总价必须等十各分项报价 之和，避免有些临开标时随意调整投标总价，另外投标时的单价在竣 工结算时，是不能改变的，如果谁改变了，该次招投标就会受到质疑。 工程量计价清单适应时代的需求 13 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 其二：有利于招投标工作的顺利进行，如采用定额加费用招标，定额 缺项项目、特殊工艺项目的计价无据可依，使标底计价与各施工单位 投标报价很难统一，使招投标工作难度增大，而工程量清单计价，由 投标单位根据自身情况自行编制综合单价，优价中标，从而克服了原 有定额计价招标的不足。 3.工程量清单计价具有合同化的法定性，投标时的分项工程单价 在工程设计变更计价、进度报表计价、竣工结算计价时是不能改变的， 从而大大简化了工程项目各个阶段的预结算编审工作。 14 1.工程项目准备阶段。在这一阶段造价控制的重点是：充分了解 分项工程内容、了解工程价格的市场行情和各种应缴税费的情况。作 为业主可以聘请有经验的专业人员，也可以委托具有相关资质的工程 中介机构调查，提供有关分项工程单价报告，为工程招投标作好充分 准备。 2.工程项目施工招投标阶段。在这一阶段里，应认真编制和分析工 程项日招标文件：如招标公告、招标文件、招标答疑、工程量清单、 工程标底等等，其中有不少条款直接关系到工程项目造价的确定与控 制，是控制工程各阶段造价的主要依据，应仔细斟酌，做到准确、详 细和周全，而且条款之间、文件之间应互相衔接，避免出现相互矛盾。 招标文件是造价控制的关键。招标文件作为整个招投标过程乃至于 工程项目实施全过程的纲领性文件，是整个工程项目造价控制的关 工程量计价清单适应时代的需求 14 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 键。一个成功的招标文件，有利于体现业主的意愿，有利于工程施工 的顺利进行，有利于工程质量的监督和工程造价的监控；一个不完善 的招标文件，会给日后的施工管理与造价控制带来麻烦，造成纠纷， 引起索赔，进而使工程造价失控，违背招投标的初衷，失去招标投标 的意义。例如有关设计变更增减工程如何结算的问题，如果招标文件 没有提到，或者说得比较含糊，在施工合同中也没有明确约定，就会 引起竣工结算时的分歧和争议，甚至成为投标单位追加工程款的突破 口。 15 工程量清单是造价控制的核心内容。工程量清单作为投标计价的 依据，是整个项目造价控制的核心内容。在现行招标投标制度下，多 数业主是委托有相应资质的中介机构编制工程量清单和相应的标底。 工程量清单编制一定要符合招标文件的要求，每一个子目的工作内容 与工作要求应表述准确与完整，应做到不多算、不少算、不漏项、不 留缺口并尽可能减少暂定项日，以防止日后的工程造价追加。 在审查投标单位报价时，应克服只看总造价不看分项单价的思想， 因为实际上总价符合要求的，并不等于每分项报价符合要求；总报价 最低的，并不等于每一项报价最低。投标单位通常在保持总造价不变 的情况下，将变化较小的项目的单价降低，将变化较大的项目单价增 大，这样在竣工结算时，可以成功地达到追加工程款的目的。另外也 要克服只看单价不看相应工程数量的弊病，工程数量大的单价要重点 研究，并应充分利用第一阶段收集到的工程价格数据，对其进行对比 工程量计价清单适应时代的需求 15 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 分析，区分哪些报价过高，哪些报价过低，必要时可运用回归法确定 合理报价。还有要克服只看单价不看工作内容，不看施工技术方案的 缺点。 3.工程项目施工实施阶段。在这一阶段，主要的工作是落实第二阶 段已确定的造价控制目标与控制计划，严格执行工程量清单计价的原 则与内容，特别是注意增减工程量的签证工作。在工程量签证前，应 区分哪些该签，哪些不该签；哪些项目是合同内，哪些项目是合同外； 哪些工作内容已在投标单价中包含，哪些没有包含；如果要签应该签 多少等等。 4.工程项目竣工结算阶段。在这一阶段造价控制的重点是：核算实 际完成工程量，核实各分项工程使用的综合单价是否与投标时或合同 签订时的综合单价一一对应，审核竣工结算汇总金额。如果工程量清 单计价中的工程数量不包死，就应按竣工图纸、设计变更等竣工资料 重新准确计算工程量。如果设计变更增加的分项工程在招标时的工程 量清单中无相应项目单价，须重点核实增加的项目的综合单价是否按 招标文件及施工合同进行编制，编制是否合理等。在这一阶段里，可 能会遇到施工单位追加工程造价的索赔，这在工程量清单计价模式 里，是很正常的现象。作为造价控制，可以实施反索赔，这也是我们 工程造价控制工作需要努力加强的。 16 工程量计价清单软件 16 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 由于目前行业内的信息化程度越来越高，随着工程量计价清单的 入世，软件开发必然是加快市场运行的首选良策。2003年10月16日，由建设部标准定额研究所组织的首批国家标准《计价规范》配套 软件评审工作会议在北京召开，共十一家软件企业的工程量清单计价 软件参加了评审。在此次评审工作中的软件必须满足： （一）招标人编制工程量清单的需要； （二） 编制工程量清单必须符合国家标准《计价规范》四统一即项 目编码统一、项目名称、计量单位和工程量计算规则统一的原则； （三）软件产品必须符合国家标准《计价规范》工程量清单和工程量 清单计价的格式要求； （四）软件产品必须体现企业自主报价的原则； （五）软件产品应具备综合单价分析的功能，满足商务标的评标要求。 价格水平是体现一个企业的管理水平、科技水平、装备水平的集 中反映，通过市场化有序竞争不断提高企业综合水平和竞争能力，实 现优胜劣汰，从而最终形成管理规范化、竞争有序化的社会主义建设 市场秩序。让我们紧跟时代的需求，成为一名既懂工程技术，又懂工 程经济和管理的复合型人才，来迎接入世后我国社会和经济大发展、 建设事业新高潮的挑战。 17 我国工程造价管理工作的现状 17 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 18 建设工程造价管理是指建设项目从筹建到竣工验收，交付使用的 所有费用的全过程管理包括建设工程费，设备工器具购置费，工程建 设其他费及预备费，贷款利息和固定资产投资方向调节税，即基本内 容是合理确定和有效控制工程造价。而我市的造价管理工作主要放在 工程造价的确定，也就是说在建设程序的各个阶段，采用科学的计算 方法，计价依据，合理确定投资估算，设计概算，施工图预算，承包 合同价，结算价，竣工决算。而工程造价确定的基础是编制工程概（预） 算，我们把编制工程概（预）算配以相应的造价动态管理作为确定建 设工程投资，拨付工程款和竣工决算的主要依据。 我国现行的工程造价管理制度是在五十年代形成、八十年代完善 起来的。由于历史原因，基本上是从前苏联全盘引进的基本建设概预 算制度。这套制度是高度集中的计划经济体制下的产物。表现形式为 国家直接参与和管理经济活动。规定在不同设计阶段必须编制概算或 预算并对政府负责；有关部门制定了概预算编制原则、内容、方法和 审批办法，规定了概预算定额、费用定额和设备材料预算价格的编制、 审批、管理权限等。随着历史进程，经过恢复、改革和发展、形成了 比较完备的概预算定额管理体系。但随着社会主义市场经济的发展， 我国工程造价管理工作的现状 18 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 这个体系的许多问题也随之暴露出来。 粗略地说，概预算制度是以国家直接参与管理经济活动为前提 的，企业并不是实际的经济实体。由于计划经济的特点，在当时的生 产力条件下，其不可避免地会成为短缺经济。在商品极度短缺的条件 下，只要有一定的投入，就会有一定的产出。在这样的大环境下，项 目的规划论证及技术经济分析也就无从谈起。国家控制了构成工程造 价主要因素的设备材料价格、人工工资和利税分配等。在这种相对稳 定的经济环境里，概预算制度为核定工程造价、帮助政府进行投资计 划方面发挥了重大作用。随着社会主义市场经济体制的建立，要求我 们对项目投资进行预测和控制。传统会计记帐式的事后管理制度越来 越暴露出僵化的一面而不能适应形势的需要。 近些年来，国际上发达国家对工程投资的要求是事前预测、事中 控制。而我国传统的做法在客观上造成轻决策、重实施，轻经济、重 技术，先建设、后算帐的后果。由于工程技术人员的技术经济观念和 造价控制意识淡薄，使得造价管理人员的素质难于提高。工程造价的 控制目标长期难以实现。 19 针对上述情况，我国学术界最先于八十年代提出了全过程造价管 理和控制的概念，有关部门也就建设项目的可行性研究和预决算向两 我国工程造价管理工作的现状 19 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 头延伸的要求作出了相应的规定，把我国造价管理的观念和方法提到 了一个新的高度。我们现在的任务应当是把现代化造价管理与符合中 国国情的市场经济体制目标结合起来，借鉴发达国家的先进经验，建 立一套完善的符合市场经济规律的工程造价管理体系，努力提高工程 造价的编制水平。 20 工程造价的控制与管理，就是在项目决策阶段、设计阶段和建设 项目实施阶段，对工程造价进行研究比较，把建设项目的造价控制在 科学合理的范围之内，根据项目的进展情况随时纠正发生的偏差，以 保证项目管理投资目标的实现，力求在项目建设的各个阶段合理使用 人力、物力、财力，以取得较好的投资效益和社会效益。根据工程建 设的科学内涵，每一个阶段都存在造价控制问题。各阶段的造价控制 互相关联，这就要求我们应建立一套科学完善的工程造价管理体系， 使工程的计价、审查、确定、结算、决算规范化制度化，建立一套强 有力的监督、检查机制和奖惩措施。同时，如何合理地确定造价，使 各种资源得到充分而合理的匹配，以取得较好的投资效益和社会效 益，也是需要研究的问题。 由于工程建设一般周期较长，受到各种外部因素的影响与制约， 改变落后观念，确立全过程投资意识 20 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 项目的初始阶段难以确定一个正确的造价。随着工程的开展与深入， 对该项工程的了解也更加全面，从而造价的估算也愈加合理。如估算、 概算、预算、决算等的编制都是在不同的建设阶段完成，其精度也越 来越深。因此，工程造价合理确定与有效控制，应考虑以下几个方面 的问题： ?由于建设项目规模大，建设周期长，技术复杂，人财物消耗大， 考虑到投入使用后的经济效益等因素，一旦决策失误，将造成无可挽 回的巨大经济损失，为了合理确定造价，必须在建设全过程，按照不 同阶段的特点进行多次计价，即按建设程序合理确定不同阶段的造价 精度，以充分体现造价的合理性。历史经验告诉我们，建设项目的程 序化是合理确定造价的基本前提。 ?多年来，我国的建设项目普遍忽视了项目建设前期阶段的重要 性，造价控制的重点主要放在项目建设的后期阶段甚至在工程决算阶 段，因此经常出现投资超限的现象。有些项目甚至在建成后投资大幅 超过计划，从而建设了大量效益不好的工程。所以，我们必须更新观 念，重新认识，总结出一套完整的工程造价控制与管理方法。 ?工程造价控制应贯穿于建设项目的全过程，但控制重点应转移 到项目建设的前期，即转移到项目决策和设计阶段，而一旦投资决策 后，控制的重点应放在设计阶段。 21 ?凡建设项目实施阶段实行监理和造价控制制度的工程，均能取 得令人满意的经济效益和社会效益，但目前我国建设项目前期阶段尚 改变落后观念，确立全过程投资意识 21 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 未实行这种制度。由于在满足规范的前提下，设计成果的造价也会因 为经验、水平或其它因素的影响而差别较大，设计思想保守，又会使 工程造价居高不下，所以，实行建设项目全过程监理和造价控制制度 是十分必要的。 有效地控制工程造价，必须做好以下几点：首先，在项目建设前 期阶段必须实行监理(含造价监理)制度。应该说这是一种较为客观公正的方法。通过对设计过程的监理，使设计趋于合理，造价控制在限 额范围内，同时也可以促使设计单位改善管理，优化结构，提高设计 水平，真正做到用最小的投人取得最大的产出。另外一方面是积极推 行"限额设计"方法，这是被实践证明的有效途径，它不单纯是一个经 济问题，更准确地说是一个技术经济问题。将整个项目按设施部位或 功能的不同化分为若干，设计人员根据限定的额度进行方案筛选 与设计。这种"限额设计"能有效地控制整个项目的工程造价。为使" 限额设计"达到预期目的，应该做到参与设计人员必须是有经验懂技 术经济的设计师。他们设计的成果必须是实用、先进而且造价合理。 控制工程造价的另一方面是必须进行多方案比较，因为设计成果是一 个逐步完善的过程，并不是一开始就能确定下来，所以多方案比较是 衡量其实用性、先进性和经济性的重要手段。 有效控制工程造价 22 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 有效地控制工程造价，应从多方面采取措施：从组织上采取措施 就是明确项目组织结构，明确造价控制者及其任务以使各部分的造价 有专人负责；从技术上采取措施就是严格检查监督各阶段设计，用技 术经济的观点审查设计方案，深入研究节约投资的可能；从经济上采 取措施就是动态地比较造价的计划值与实际值，严格审核各项费用支 出，根据设计的进展情况调整设计方案。 我国工程设计领域长期以来没有做到技术与经济的优化结合。技 术人员缺乏经济观念，设计思想保守，使设计成果的经济性得不到充 分体现。而概预算人员由于不熟悉工程技术，也较少地了解工程进展 中的各种关系，难以有效地控制工程造价。因此，我们现在应该解决 的问题是以提高经济效益为目的，在工程建设过程中将组织、技术与 经济有机地结合起来。通过经济分析、技术比较及效果评价，正确处 理技术先进与经济合理两者之间的对立统一的关系，力求在技术先进 条件下的经济合理，在经济合理基础上的技术先进。 23 工程实施过程中的造价控制是十分重要的。造价工程师应该全面 地掌握和运用招投标文件、合同协议书及有关设计、施工文件。以合 理的工程量清单为依据，抓住计量支付这个关键环节，认真审核支付 申请，使每笔资金都能得到合理控制和支付。造价工程师在项目实施 有效控制工程造价 23 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 过程中除了对所发生的各种费用进行控制外，还需要及时掌握国家有 关工程造价方面的法律法规，收集各种价格信息，了解价格动态，整 理分析各种造价资料等。显然，没有丰富的经济知识和扎实的技术功 24底是难以完成上述工作的。这就对造价工程师提出了更高的要求。 工程造价控制的核心内容是以市场为中心对造价进行动态控制 和管理。建设项目的复杂性决定了其计价的多次性，与建设过程相对 应的各阶段造价是动态地反映了项目的总造价。特别是在工程实施阶 段，由于外部条件的变化，设计阶段未考虑周全的因素往往暴露出来， 导致设计变更，造价也随之变化。这就需要造价工程师对建设工程运 行中出现的问题及时研究分析，并及时采取纠正措施，使目标得以顺 利实现。这一阶段是造价动态控制最集中的过程。造价工程师的大量 工作也应该在这个时候完成。 工程造价管理是一门综合性的学科。它以国家有关工程建设的方 针、政策作为规范准则，涉及和运用其它技术经济学科的成果，是一 项政策性、技术性、经济性和实践性都很强的工作。由此可见，造价 工程师除了对本专业的知识有深入的了解和理解外，还应对设计内 容、设计过程、施工技术、项目管理、经济法律法规、计算机应用、 培养一支德才兼备的工程造价队伍 24 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 工程的外部环境等，都有全面的了解。还应有丰富的实践经验，融技 术与经济知识于一体。造价工程师是具有多层次知识的人才。在市场 经济体制逐步完善，投资日趋多元化的今天，迫切需要一大批为项目 投资提供科学决策依据的造价工程师。而要满足上述要求，应该从以 下几个方面着手： ?建立一批真正意义上独立的工程造价咨询机构，在业主与承包 商之间起中介作用。在政府投资工程的管理方面，咨询机构的活动使 得政府不必对项目进行直接管理，而依靠间接手段达到调控管理的目 的。在此过程中，造价工程师和其它专业的工程师具有同等的地位且 相互制约和影响，在工程建设中发挥着积极的作用；这样不仅可以让 政府官员从繁杂的经济活动中解脱出来，还可以充分发挥工程造价专 业人员的工作主动性和创造性。他们既为业主提供优质、方便、全面 的造价管理服务，也为政府部门提供专业化的工程造价咨询服务。 25 ?要成立为广大工程造价人员服务的协会组织或学术团体。这些 机构的主要任务是：利用教育与科学手段，宣传造价工程科学。为培 养工程造价新人提供便利条件；研究工程造价管理问题，促进工程造 价工程科学与技术发展；提供学术论坛和传播工具，给工程造价执业 (从业)人员提供交流的场地，出版有关造价工程理论与技术刊物，供 有关人员发表研究心得和交流工作经验；并促进社会对本行业的关 心；推进工程造价专业术语的标准化进程，开发适用的标准方法：鼓 培养一支德才兼备的工程造价队伍 25 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 励在工科院校课程中加人造价工程教育以培养本专业的高级人才，促 进实现我们的主要目标；推进与其它相关组织的合作，促进公众利益 的发展。 ?加强工程造价资料的积累分析。工程造价专业是一门实践性很强的专业。如果没有经验的积累而只掌握方法，则工作无从开展。因 此，要提高工程造价的编制水平，无论是组织还是个人，都必须十分 重视资料的积累与整理分析。单纯的资料积累只是一堆数据。只有经 过整理分析才能称为资料。在发达国家，各种造价基础资料，包括人 工、材料、机具的消耗量及价格、甚至土地价格、筹资利率、各方利 润等一般不搞统一规定或定额，完全由市场或实际需要来决定，由造 价管理专业人员和专业团体来管理。但是，国家却要通过一系列法律 法令来规范市场各方面的行为，保护各方的正当利益，达到宏观调控 的目的。各个工程造价咨询公司都拥有自己多年积累的、完整的造价 资料。他们把造价资料归集起来，并经分析整理存档。一旦需要，随 时可以从计算机中调出，再根据具体情况调整，即可用于新的工程。 许多工程造价咨询公司或学会及学术团体也坚持多年地公开发行各 种最新的造价资料和价格信息，达到造价信息资源的社会共享。其主 要内容除各项目的人、材、机等消耗量及价格、费率、利润等外，还 有各类工程的年度价格指数及各城市之间的地区价格指数。这些经过 发达国家数十年经验证明是行之有效的方法，我们完全应该借鉴并开 26 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 26发出适合我国国情的资料积累分析系统。 ?完善工程造价专业的高级教育及在职人员的再教育活动。由于 工程造价管理在建设项目中和各方经济利益密切相关，且对全社会经 济活动起着十分重要的导向作用，我们应该根据市场对造价管理人才 的素质要求，促使教育机构开设工程造价专业课程，正规培养工程造 价专业的高级人才。其专业课程的设置，也应该完全根据市场需要和 人才素质的要求来决定。既应有建筑结构、机械等各种工程技术课， 也应开设经济、财务、造价、概率与数理统计等基本课程。同时还应 该开设系统工程、价值工程、技术经济、计量经济、计算机、管理科 学等拓展知识、启迪思维的新兴课程。作为行业管理机构，工程造价 学会团体应该周期性地进行在职人员的继续教育。以学术交流，短期 培训等形式把造价领域的最新理论，技术成果和参考案例予以传播推 广。教育机构和行业管理机构两方面构成完备的教育体系。为工程造 价领域高级人才的成长创造条件。 27 ?工程造价专业人员自身的学习和提高。从总体上看，目前我们 工程造价行业的人员素质离社会的要求还有距离。因此，我们应该抓 紧学习，跟上时代的步伐。除了对本专业的知识进行更新提高外，还 应该结合工作广泛了解和初步掌握有关的工程技术专业知识。只有对 工程内容有比较全面的掌握，才能做好工程造价控制工作。试想，如 培养一支德才兼备的工程造价队伍 培养一支德才兼备的工程造价队伍 27 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 果我们对编制造价的工程都不甚了解，对其专业知识非常模糊，又怎 么能够进行投资的控制呢?工程造价从业人员首先应该是本专业的专 家，同时也应该是工程方面的行家。只有高水平的人才才能够编制出 高水平的工程造价。专业的地位与专业所起的作用是成正比的。我们 应该从提高个人的水平人手，逐步提高全行业的工作水平，为我国现 代化建设发挥我们应有的作用。 提高工程造价编制水平是一个系统工程。它不仅需要一支高 素质的专家队伍，还要有配套的的政府政策和社会环境。为适应市场 需求，必须不断学习新的工程技术知识，学习国外造价管理中的先进 经验和技术、理论和实践相结合。本文结合作者的实践，在有关问题 上发表了一些意见。鉴于作者的理论水平和实践经验不足，难免挂一 漏万，恳请老师给予批评指正。 [1]徐大图.工程建设投资控制[M].北京:知识产权出版社,2000. [2]乐嘉栋,奚耕读.建设工程造价估算指标与应用分析[M].海:同 济大学出版社,2006. 28 2010届吉林大学道路与桥梁工程系毕业论文 [3]谭德精.工程造价确定与控制(第四版)[M].重庆:重庆大出版社,2006. [4]成允兴.试论对工程造价的控制[J].山西建筑,2005 29