环境影响评价报告公示：山东壳牌石油有限公司经十东路加油站项目环评报告

环境影响评价报告公示：山东壳牌石油有限公司经十东路加油站项目环评报告 建设项目环境影响报告表 ,试 行, 项目名称: 山东壳牌石油有限公司经十东路加油站项目 建设单位(盖章): 山东壳牌石油有限公司 编制日期:2015年12月7日 国家环境保护总局制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1(项目名称——指项目立项批复时的名称～应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2(建设地点——指项目所在地详细地址～公路、铁路应填写起止地点。 3(行业类别——按国标填写。 4(总投资——指项目投资总额。 5(主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等～应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6(结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论～确定污染防治措施的有效性～说明本项目对环境造成的影响～给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7(预审意见——由行业主管部门填写答复意见～无主管部门项目～可不填。 8(审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 1 建设项目基本情况 项目名称 山东壳牌石油有限公司经十东路加油站项目 建设单位 山东壳牌石油有限公司 法人代表 许元晨 联系人 潘长青 通讯地址 山东省济南市市中区纬二路51号山东商会大厦A座27层 联系电话 传真 —— 邮政编码 250000 建设地点 章丘市圣井街道办鸡山张家村北 章发改投资备 立项审批部门 章丘市发展和改革委员会 批准文号 (2015)78号 建设性质 新建?改扩建?技改? 行业类别及代码 F5264机动车燃料零售 占地面积 绿化面积 3667 1137 (平方米) (平方米) 总投资 其中:环保 环保投资占 2211 85 3.8% (万元) 投资(万元) 总投资比例 评价经费 —— 拟投产日期 2016年1月 (万元) 工程内容及规模 一、项目简介及由来 壳牌是一家全球化的能源和化工集团，2012年财富世界500强第一名，在全球80多个国家和地区开展业务，2011年营业收入达4702亿美金。山东壳牌石油有限公司隶属于壳牌华北集团有限公司，主要经营加油站业务，现已在山东省内开办多家加油站，提供加油站内车辆加油、维护、保养、清洗及食品、饮料、日用杂品等综合零售服务。 山东壳牌石油有限公司成立于2010年11月26日，并在山东省工商行政管理局同期办理了营业执照，经十东路加油站项目建设地点位于章丘市圣井街道办张家村北。为提升经十路沿线汽油及柴油的供应能力，满足日益提高的市场需求，公司现拟投资2211万元建设山东壳牌石油有限公司经十东路加油站项目。项目于2015年11月4日在章丘市发展和改革委员会进行了备案登记，登记备案号为章发改投资备(2015)78号。 项目主要建设内容包括储罐区、加油岛、罩棚、站房及其他公辅设施，总占地面积3667平方米，站房建筑面积119平方米，罩棚建筑面积276.1平方米;建设规模:共设5 333台四枪加油机，6个双层储油罐，油罐总储存能力为120m(汽油罐30m×2、20m×2，柴 3油罐20m×2，根据《汽车加油加气站设计与施工》，柴油罐容积折半计入油罐总容积)，为二级加油站;年加油能力3800吨，其中汽油2000t/a、柴油1800t/a。 3 二、项目概况 1、项目名称:山东壳牌石油有限公司经十东路加油站项目 2、总投资:2211万元 3、建设性质:新建 4、建设地点:位于章丘市圣井街道办鸡山张家村北。北侧为张家村，东侧为睦里村，北邻经十东路，西侧为山东财经大学圣井校区。 本项目地理位置详见附图1，周边关系详见附图2。 5、原辅材料及产品:本项目从事成品汽油、柴油的零售，主要涉及的物料为汽 333油、柴油。设6个埋地储油罐(其中汽油罐2个30m、2个20m、柴油罐2个20m);项目建成后，年运营销售成品油总计3800t，其中汽油2000t/a、柴油1800t/a。 6、建设内容: 22本项目占地3667m，总建筑面积395.1m(地下储罐区不计入)，主要建筑设施包括加油岛、储罐区、站房、罩棚等。项目具体建设内容见表1。 表1 项目主要工程内容一览表 类别 序号 工程内容 备注 1 加油岛 设5台四枪加油机，型号为潜泵式加油机，均布置在罩棚内 主体 233建筑面积122m，共设6个埋地式储油罐，汽油储罐(30m×2、20m×2)，工程 2 储罐区 3柴油储罐(20m×2) 2建筑面积276.1m(按照投影面积折半计算)，一层轻钢结构，设计高辅助1 罩棚 度6.4m，防火等级二级，地震烈度按七级设计 工程 22 站房 一层砖混结构，建筑面积119m，主要为办公区和休息室 公用1 新鲜水 由区域自来水管网供给 工程 2 电 由区域供电管网提供，建设配电室 经站内化粪池对生活污水收集预处理后，由附近村民定期清运至农田1 生活污水 沤肥处理，不外排 环保 设置油气回收系统，对卸油、储油、加油过程产生的油气进行回收，2 废气 工程 加强管理及设备维护，减少无组织排放 装卸区、储罐区、输油管道、加油站以及化粪池等区域采取重点防腐3 防渗 -7防渗，防渗系数小于10cm/s 三、产业政策符合性 本项目主要从事成品油的零售，不属于《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013修正)中的鼓励类、限制类和淘汰类项目，属于允许类产业，项目建设符合国家产业政策。 四、用地符合性分析 4 本项目建设地点位于章丘市圣井街道办张家村北，根据章丘市城市总体规划(2006-2020年)，项目所在地用地性质无明确要求。章丘市城市总体规划图见附图5。 项目所在地块于2013年11月18日取得由山东省人民政府出具的同意将农用地转为建设用地并征收的批复(鲁政土字[2013]6号)。项目于2015年6月23日取得由章丘市规划局出具的规划条件通知书，明确项目所在地土地使用性质为加油站用地(章规管建字[2015]第018号)。山东壳牌石油有限公司于2015年10月8日与章丘市国土局签订国有建设用地使用权出让合同，获得了该地块的土地所有权。相关文件见附件。 综上，项目用地性质符合相关要求，项目建成运营后，在各种污染防治措施落实的条件下，对周围环境影响较小。从对周围环境影响程度上看，本次环评认为该项目选址于此可行。 五、环保政策符合性 1、与鲁环发[2007]131号文件要求符合性 山东省环境保护局于2007年9月24日发布了《关于进一步落实好环评和“三同时”制度的意见》(鲁环发[2007]131号)文件。对照文件要求，分析本项目环境保护要求符合性，具体见表2。 表2 环保要求符合性分析 分类 鲁环发[2007]131号文要求 项目情况 符合性 符合环境保护法律法规及相关技术规范的规定 —— 符合 符合所在地县级以上生态保护规划和环境功能—— 符合 区划要求 无污染物排放或者污染物排放不影响当地治污项目污染物排放不影响当地治审批符合 原则减排任务的完成 污减排任务 符合污染物能够达标排放 项目污染物可达标排放 符合 性 项目不在企业限批、局部限批项目选址不在“禁批”和“限批”范围内 符合 或禁批、区域限批的范围内 原项目落实环评及“三同时”制度，污染物达标本项目为新建，建成运营后污符合 排放 染物达标排放 污染物减排指标未完成的企业项目禁审批 无减排指标 不属于本项目运营期污染物均能达标主要污染物排放超标的企业项目禁审批 禁批、限排放 企业批项目，已建项目未执行环境影响评价和“三同时”制度限批 本项目为新建 符合省且限期整改未完成的企业项目禁批 环保局已批项目未按规定时限申请竣工环境保护验收审批要本项目为新建 或验收未予通过的企业项目禁批 求 局部饮用水水源保护区、各类自然保护区、风景名胜本项目位于圣井水源地准保护 5 禁批区、生态功能保护区、生态敏感与脆弱区等环境区内，项目无工业废水产生，或限敏感区，对影响生态环境和污染环境的项目要禁生活污水经化粪池预处理后由批 批 附近村民定期清运至农田沤 肥，不外排，在落实相关防渗 措施情况下，对区域地下水环 境影响较小 对毗邻居民区的化工等有环境风险的项目要禁本项目为加油站建设项目，采 批 取相关措施后环境风险可控 城市规划区内、经济技术开发区和高新技术产业项目污染物产生量较小，对周开发区等工业园区之外，对有污染的新上项目禁围环境质量影响较小 批 项目不位于南水北调和小清河南水北调和小清河大堤两侧5公里内对有污水排大堤两侧5km范围内，无废水直放的项目要禁批 接排放 是否处在因执行环评和“三同时”制度存在问不位于区域限批范围内 被限批的园区、县市 区域 限批 国家环保总局和省环保局限批的区域范围内的项目不在限批的区域内 企业项目禁批 由上表可见，本项目的建设符合鲁环发[2007]131号文的要求。 2、与鲁环函[2012]263号文审批要求符合性 本项目与鲁环函[2012]263号文《关于印发<建设项目环评审批原则(试行)>的通知》相关审批要求符合情况见表3。 表3 项目与鲁环函[2012]263号文相关审批要求符合情况 符合分类 鲁环函[2012]263号文要求 项目情况 性 由表2可知，本项目符审批的 认真落实《关于进一步落实好环评和“三同时”制度的合鲁环发〔2007〕1 1符合 备条件 意见》(鲁环发〔2007〕131号)的有关规定 号文相关要求 化工石化等重点行业新上项目应按规定进入国务院和省本项目为加油站建设与规划政府批准设立的经济开发区、高新技术开发区等开发区项目，不涉及化学反环评相符合 以及县级以上人民政府确定的各类产业集聚区、工业园应，对周边环境影响较协调 区 小 本项目依据环发加强环 根据《关于加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》[2005]152号、鲁环发风险管(环发[2005]152号)及《关于构建全省环境安全防控体[2009]80号及技术导符合 理的要系的实施意见》(鲁环发[2009]80号)，建设项目环评必则设置了环境风险评求 须开展环境风险评价工作 价专章 审批限对国家明令淘汰、禁止建设、不符合国家产业政策的建本项目符合国家产业不属制性 设项目禁批 政策要求 于禁 6 对污染物排放量大，高能耗、高物耗、高水耗项目，其本项目不属于高耗能批、 环评文件必须在产业规划环评通过后方可进行环评审查项目，且污染物能够达限批 工作， 染物不能达标排 的建设项目禁批 标排 项 目，对于环境质量不能满足环境功能区要求、没有完成减排项目不影响当地 境功 符合任务的企业的建设项目、没有总量指标的建设项目禁批 能区划要求 审批自然保护区核心区、缓冲区内的建设项目禁批;在饮用本项目位于圣井水源 要求 水水源一级保护区内与供水设施和保护水源无关的建设地准保护区内，项目无 项目禁批;在饮用水水源二级保护区内有污染物排放的工业废水产生，生活污 建设项目禁批;在饮用水水源准保护区内新建、扩建可水经化粪池预处理后 能污染水体的建设项目禁批，改建、迁建建设项目不得由附近村民定期清运 增加排污量 至农田沤肥，不外排， 在落实相关防渗措施 情况下，对区域地下水 环境影响较小 本项目采取相关措施对毗邻居民区的化工等有环境风险的项目要禁批 后环境风险可控 项目污染物产生量较城市规划区内、经济技术开发区和高新技术产业开发区小，对周围环境影响较等工业园区之外，对有污染的新上项目禁批 小 是否处在因执行环评和“三同时”制度存在 题而被限批本项目不位于区域限 的园区、县市 批范围内 全省重点河流水环境质量未达到省环保厅确定的年度改 善目标的，河流两侧5公里之内对有污水排放的项目要实本项目不在未到达省 行流域从严审批。流域水环境质量连续3个月超标倍数排控改善目标的重点河区域、流在前3名的断面、超过达标边 的河流断面，对其负有责流或文件所述超标河域和企任的县(市、区)的涉及废水排放的建设项目实行从严审流区域范围内 业限批 批 企业是否出现建设项目环境违法行为且限期整改未完成 或已批项目未按规定时限申请竣工环境保护验收或验收否 未予通过等情况 南水北调核心保护区外延15公里之内有污水排放的建设本项目不在南水北调项目、南水北调工程沿线区域涉及重金属排放、危险化流域范围内，生活污水学品等的建设项目禁批;沿线区域内不得新建、改建、经厂区化粪池预处理扩建污染严重的项目;南水北调流域行政辖区内的重点后由附近村民定期清河流水环境质量未达到省环保厅确定的年度改善目 的，运至农田沤肥 对增加废水排放及其主要污染物排放量的新上项目禁批 由上表可见，本项目的建设符合鲁环函[2012]263号文的要求。 六、总平面布置 本项目由山东天景工程设计有限公司依据《汽车加油加气站设计与施工规范》 (GB50156-2012)(2014修订)要求设计，满足相应安全消防等方面的要求。 本项目厂址总体呈不规则矩形，依道路走向在南北两侧设出入口，位于经十东路南侧。 7 本项目厂区布设卸油区、加油区、地下储罐区及站房，加油区位于厂区中间位置，设加油岛并布设罩棚;站房位于加油区南侧，储罐设置于加油区地下，罐顶覆土厚度不小于0.5m;装卸区位于加油区北侧。消防沙池、消防锨、灭火毯等设置于厂区北侧卸油区，干粉灭火器、箱变处位于站房北侧旁边。 本项目总平布设由专业单位设计，充分考虑了安全生产、事故应急等方面的因素，较为合理。项目总平面布置见附图4。 七、主要生产设备 主要生产设备详见表4，项目消防器材配备见表5，环保治理设施及投资一览表见表6。 表4 项目主要设备清单 序号 名称 型号及规格 单位 数量 1 正挂四枪加油机 潜泵式(四枪) 台 5 32 柴油储罐 20m 个 2 330m 个 2 3 汽油储罐 320m 个 2 4 阻火器 —— 台 6 5 快速接头 —— 台 6 6 量油器 —— 台 6 7 呼吸器 —— 台 6 8 监控设备 —— 套 1 9 办公、空调设备 —— 套 1 10 油气回收系统 —— 套 1 11 消防设备 —— 套 1 合计 39 表5 项目消防器材配备一览表 序号 名称 型号及规格 数量 配备地点 1 干粉灭火器 MFTZ35型 1 罐区 加油机(2具)站房(2具) 2 干粉灭火器 MF4型 8 卸油口(2具)箱变处(2具) 3 二氧化碳灭火器 MT7 2 配电室 4 灭火毯 —— 5 罐区、加油机 35 消防沙池 m 2 罐区 6 消防锨 把 4 沙池 表6 项目环保治理设施及投资一览表 序号 名称 投资额(万元) 预计建成日期 8 1 油气回收系统 38 2016年1月 2 厂区防渗 29 2016年1月 3 厂区绿化 5 2016年1月 4 污水管网及化粪池 13 2016年1月 合计 85 —— 八、公用工程 1、给水 本项目用水采用自来水，依托当地自来水管网。 厂区内不进行洗车，不设置浴室、食堂等服务设施，主要用水环节为职工、顾客生活 用水、地面拖洗用水、绿化用水等。 3职工生活用水按50L/人?天计，项目定员9人，年工作365天，因此用水量为0.45m/d 3(164.25m/a);顾客用水量按照5L/人次计算，人次按照100人次/d计算，则顾客用水 33量为0.5m/d(182.5m/a);地面清洁采用拖把，用水量较少，根据企业提供其他加油站 3322数据，按照0.5m/d(182.5m/a)计算;项目绿化面积1137m，绿化用水按2L/m•d计算， 3除去雨季和冬季，全年灌溉时间按240d计，则用水量约为545.76m/a。 3综上，本项目新鲜水消耗量为1075.01m/a。 2、排水 本项目无生产废水产生。地面清洁采用拖洗方式，水分全部自然蒸发;职工、顾客生 33活污水产生量按照用水量的0.8计算，则项目生活污水产生量为0.76m/d，合277.4m/a。 经厂区内化粪池预处理后，由附近村民定期清运至农田进行沤肥，不外排。 项目水平衡图见图1。 损失32.85 164.25131.4职工生活用水 277.4损失36.5经化粪池预处理后 由附近村民定期清运沤肥146182.5顾客生活用水供水 1075.01损失182.5 182.5地面清洗用水 损失545.76 545.76绿化用水 9 3图1 项目水平衡图 单位 m/a 3、供电 本项目电源由市政供电管网提供，通过城市低压供电线路埋地引入站房内配电室，由配电室向站内各用电设备供电。项目实施后年耗电量为2.075万kWh。 4、通风及采暖 本项目办公区采暖方式为空调采暖，不建设锅炉;通风方式为自然通风。 九、组织定员与工作制度 本项目组织定员9人，实行三班制，全年工作365天。 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题 本项目为新建项目，根据现场勘查，项目所在地用地现状为农田、荒地以及废弃废品收购站一座，项目目前尚未开工建设，不存在与项目有关的污染情况和环境问题。 10 建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等) 一、地理位置 章丘市位于山东省中部，济南市区东50公里处，北纬36?25′,37?09′，东经117?10′,117?35′之间。西邻济南市历城区，东连淄博市，南交泰安、莱芜市，东北与邹平县接壤，西北隔黄河与济阳县相望。南北长70公里，东西宽37公里，总面积1855平方公里。胶济铁路、济青公路、济青高速公路、经十东路、章莱路、潘王路纵横贯通交错，四通八达。 本项目位于章丘市圣井街道办鸡山张家村北，经十东路南侧，地里条件优越，交通便利。 二、地形地貌 章丘市地处泰沂山区北麓，与华北平原接壤，长城岭绵延于南，长白山矗立于东。地形自东南向西北倾斜。自南而北依次为山区、丘陵、平原、洼地，分别占全市总面积的30.8%、25.9%、30.7%和12.6%。最高峰为南部的鸡爪顶，海拔924m;最低处系北部辛寨乡朱家洼一带，海拔15m。 三、水文 章丘市南部属鲁西隆起区，北部为济阳凹陷区，属旋扭性构造鲁西系的外旋层部位，南北向与北西向压扭性断层发育。这些断层的垂直错动与水平侧移，严重破坏了古代沉积地层的连续性。特别是文祖断层，两盘南北向位移15公里，使断层两侧在地形、地质和地下水源等方面，形成显著的东西差异。地质构造形成普遍为单斜岩层，以块断为主，褶皱少见。岩层走向北西60?，倾向北东30?，倾角7?,13?。各地质时代的地层发育齐全。山区自南而北分布为变质岩、石灰岩、页岩、煤层、火山喷出岩等，丘陵河谷和冲积平原则广泛分布泥岩，下部为淡水灰岩，上部为砂砾石层及各种土类。 四、地表水 章丘境内大部地区属小清河水系，东南部少数山区属大汶河水系。主要河流有黄河、小清河、绣江河，东、西巴漏河，漯河、巨野河等。 黄河为西北界河，从历城区大沙滩西南入境，至黄河乡常家庄入邹平县，过境河段27.08公里，年均径流量425亿立方米。 小清河位于西北部，从历城区北柴家庄东北入境，至水寨镇小贾庄入邹平县，过境 11 河段18.8公里，年均径流量7.77亿立方米。绣江河，源于明水百脉泉，全长32.8公里，最后注入小清河。 东巴漏河，在东南部，属季节河，源于淄博市博山区，由石门入境，至相公庄镇寨子入漯河，全长34.4公里。 西巴漏河，又名绣源河，在中南部，属季节河，源于垛庄镇四角城北坡，至绣惠镇金盘村北入绣江河，全长68.8公里。 漯河，于相公庄镇龙湾头上接东巴漏河，至刁镇东北入芽庄湖，全长28公里。 巨野河，西支源于历城区大龙堂拔槊泉，东支源于北曹范村西，两支在龙山镇北汇入杜张水库，全长46.8公里。 绣江河，又称盲河、发源于明水诸泉，往北流至金盘村与西巴漏河合流，然后进入章丘腹地，蜿蜒曲折30多公里注入小清河，是章丘境内最大的一条河，绣江建成干渠6条，长55.47公里，支渠98条、长71.95公里，干支排水渠道22条、长35.82公里。 项目所在区域主要地表水体为武源河，又名界沟河，属于内陆季节性河流。武源河起源于济南市南部山区的腹地，每年夏季山洪暴发，河流顺势北下，流经章丘龙山城子崖(龙山文化发源地)、唐王道口、鸭旺口与巨野河交汇后最终汇入小清河。 五、水源地 章丘市共有三个地下水饮用水水源地，分别为圣井水源地、贺套水源地和西麻湾水源地。 圣井水源地分一级保护区和准保护区。一级保护区面积18500平方米，范围李福路东圣井工业园井群:以单个水井外围半径5米范围为界;李福路西圣井水厂井群:以水源地院墙(2个)为界;杜家庄井群:以水源地院墙(1个)为界。准保护区面积197.314平方千米，东边界:从经十东路章丘延长线起，向东南沿埠村煤矿铁路至242省道，向南沿242省道至长城岭。南边界:垛庄镇北边界、东边界至长城岭，沿长城岭向东至242省道。西边界:从经十东路章丘延长线起，向南沿章丘市与济南市行政区划边界至曹范镇界。北边界:经十东路章丘延长线。 贺套水源地分一级保护区和准保护区。一级保护区面积8600平方米，以水源地院墙(1个)及水井小院(2个)为界。准保护区面积219.929平方千米，东边界:章丘市与淄博市行政区划边界。南边界:章丘行政区划边界起，向东沿长城岭至文祖镇、阎家峪镇交界，向东北沿西南峪、池凉泉、上盆崖、响水泉南侧山脊线至淄博界止。西边界: 12 从经十东路章丘延长线起，沿242省道向南经文祖镇至长城岭。北边界:经十东路章丘延长线至淄博界止。 西麻湾水源地设一级保护区，面积2000平方米，范围以水源地院墙(1个)为界。 本项目位于章丘市圣井街道办鸡山张家村北，经十东路南侧，位于圣井水源地准保护区边界内。 六、气候气象 章丘市地处中纬度，属暖温带季风区的大陆性气候。四季分明，雨热同季。春季干旱多风，夏季雨量集中，秋季温和凉爽，冬季雪少干冷。年均日照2647.6小时，日照率60%;年均气温12.8?，高温年13.6?，低温年11.7?;年平均降水量600.8mm，一般为500,700mm。季风，因受地势影响，反映不明显，除5月份以C(静风)及SSW为主导风向，其他月份以C(静风)及ESE(东南东)为主导风向，相对湿度为65%，最高年均73%、最低年均59%。无霜期192天，最长218天、最短167天。 七、生态资源 章丘林木资源共54科、 183种，常见林木为松、柏、杨、柳、桐、榆、 刺槐。中药材资源有远志、酸枣、丹参、郁李、野菊、茵陈、香附、百里香等566种， 蕴藏量200余万公斤。野生动物资源主要有野兔、山鸡、狐狸、刺猬、黄鼠狼、獾及鱼、鳖、虾、蟹。 13 社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等) 章丘市辖20个乡镇(街道)，908个行政村(居)，总人口100.8万。章丘交通便捷，胶济铁路、济青高速及G309、S102等穿境而过，济南国际机场座落于章丘境内，距城区仅35公里。章丘历史悠久，是龙山文化的发现地和命名地，是战国哲学家邹衍、唐代名相房玄龄、宋代词人李清照、“东方商人”孟洛川的故乡。现有重点文物保护单位183处，城子崖遗址、西河文化遗址、洛庄汉墓、危山彩绘兵马俑等分别列入当年全国考古十大发现。章丘资源丰富，现已探明的矿产资源有25种，是全国重点产煤县(市)、优质铝土出口基地和石灰石储区。章丘风景优美，山青水秀，尤以泉水众多闻名，素有“小泉城”之称。 近年来，章丘市认真贯彻落实科学发展观，紧紧围绕“济南跨越发展新的增长极和市域次中心”的工作定位，坚持务实求效，积极作为、争先进位，全面推进富裕章丘、和谐章丘、幸福章丘建设，经济社会继续保持了平稳较快发展的良好态势。2013年，章丘市完成生产总值648.2亿元，增长13.2%。地方公共财政预算收入39.86亿元，增长17.2%，全社会固定资产投资274.3亿元，增长19%，社会消费品零售总额238.2亿元，增长16%;城镇居民人均可支配收入23070元，增长14%，农民人均纯收入13500元增长15%。2013年获评“中国中小城市科学发展百强县(市)”，位列第33位;还荣获2012年度中国十佳“两型”中小城市称号，位列第5位;2013年度中国最具投资潜力中小城市百强县(市)称号，位列第7位;2013年度中国最具区域带动力中小城市百强县(市)称号。 2013年，章丘市投资3.47亿元改善办学条件，新建学校、幼儿园42所，加固学校6所，建筑面积13.5万平方米，改造塑胶操场23个，并投资2500万元对照标准进行内部配套。章丘市有学校207所，在校生13余万人，教职工1余万人。其中，义务教育阶段学校195所，普通高中5所，职业中专3所，另有教师进修学校、济南电大章丘分校、特殊教育学校、实验幼儿园各一所。 拟建项目区周围1公里范围内无自然保护区和文物古迹。 14 环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等) 一、环境空气 根据2013年章丘市环境质量简报，章丘市环境空气中三项主要污染指标可吸入颗粒物、 333二氧化硫、二氧化氮年均值分别为52μg/m、38μg/m、81μg/m，结果表明，该地区SO2和NO年均浓度值均满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准要求，PM年均浓210度值不满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准要求，超标原因主要与城市开发建设施工扬尘，区域雾霾天气有关。 二、地表水 根据2014年济南市环境质量简报，巨野河出境监测断面监测数据可满足省控考核标准(COD 40mg/L、氨氮3mg/L)。巨野河水质满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)?类标准。 三、地下水 根据2013 年章丘市环境质量简报，生活饮用水源地水质状况良好，全年所有检测项目全部达到GB/T14848-93《地下水质量标准》?级标准，水质属优良级。 四、声环境 2013年通过对市区区域环境噪声214 个网格测点进行监测，获取监测数据2140 个。昼间平均等效声级54.4 分贝，夜间平均等效声级44.7分贝。昼、夜平均等效声级均达到《声环境质量标准(GB3096-2008)2 类区标准。 五、生态环境 根据现场勘查，项目区域内主要为农田和荒地。区内无珍稀动植物，地表附着荒草等植被。 15 主要环境保护目标(列出名单及保护级别) 1、环境空气:主要保护项目周围居民点，区域环境空气执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准; 2、地表水:项目废水不外排，保护目标为东侧1.09km的巨野河，地表水执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)?类标准; 3、地下水:主要保护项目区域浅层地下水，执行《地下水质量标准》(GB/T14848-93)?类标准; 4、噪声:执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类、4a类区标准。 表7 本项目周边主要敏感目标 序号 敏感目标 相对方位 与厂界距离(m) 敏感类别 1 山东财经大学圣井校区 SW 125 环境空气、噪声 2 张家村 S 280 环境空气 3 睦里村 E 540 环境空气 4 梅家村 SE 695 环境空气 5 黄土崖村 NE 930 环境空气 6 杜家村 NW 920 环境空 7 鸡山村 SW 1110 环境空气 8 巨野河 E 1090 地表水 9 梅家水库 SE 1420 水库 16 评价适用标准 一、环境空气执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准; 环 二、地表水执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)?类标准; 境 三、地下水执行《地下水质量标准》(GB/T14848-93)?类标准; 质 四、项目厂址西侧为张家村未名道路，北侧为经十东路，西厂界和北厂量 界声环境执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类区标准，其他区域执标 行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类区标准。 准 一、本项目废气执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20592-2007)及 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织排放限值要求; 污 二、本项目无生产废水产生，职工生活污水排入化粪池，经预处理后由染 附近村民定期清运至农田沤肥，不外排; 物 三、营运期西厂界和北厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》排 (GB12348-2008)4类标准，其他厂界执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》放 (GB12348-2008)2类标准; 标 四、一般固体废物执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》准 (GB18599-2001)及其修改单要求。 总 量 控 “十二五”期间实行总量控制的因子有SO、NO、氨氮、COD，本项目无2X 制 废水外排，非甲烷总烃废气排放量为0.808t/a。 指 标 17 建设项目工程分析 工艺流程简述(图示): 一、施工期 本项目施工过程主要包括场地平整、管道铺设、建筑物建设以及设备安装等，工程内容较为简单，施工期较短，污染物排放较少，本次评价不再进行详细的施工期工程分析。施工期产生的主要污染物包括施工扬尘、施工废水、施工噪声以及施工固废。 二、运营期 本项目运营阶段，主要包括成品油运输进站、给外来车辆加油两个工序，主要工艺环节如下图所示: 非甲烷总烃非甲烷总烃 汽车尾气 三次油气回收 加油卸油油罐车地下储罐加油机车辆 一次油气回收二次油气回收 图2 项目运营期工艺流程图 工艺流程简述如下: 成品油由罐车运输至加油站。卸油过程是用油泵将槽罐车内的汽油注入埋地的储油罐内，此过程中停留在罐内的烃类气体被液体置换，经过进油口的油气回收装置从储油罐进入槽罐车。加油过程，通过站内的双枪加油机把油类充入机动车的油箱内，实现机动车加油，本过程中油箱内的大部分非甲烷总烃经加油枪的油气回收装置回收进储油罐内，少部分烃类气体会被液体置换排入大气。 三、油气回收工艺流程及简述 1、一次油气回收 即卸油油气回收系统，油罐汽车采取密闭卸油工艺，用一根软管将加油站油罐上的呼吸阀和油罐汽车相连接，形成一个回气管路。卸油时控制卸油速度，卸油完成后按规定顺序卸除输油管线以及油气回收管线，回收到油罐车内的油气由油罐车带回油库，经冷凝、吸附或燃烧等方式处理。 一次油气回收阶段是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车 18 内。待卸油结束，地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态，一次油气回收阶段结束。 图3 一次油气回收系统基本原理图 2、二次油气回收 即加油油气回收系统，车辆加油时，是针对加油枪的改造，通过加油枪上外加的同步叶片涡轮式真空泵，将原本由汽车油箱溢发出来的油气吸回地下油罐。将回收的油气储存在地下油罐内饱压，不作排放。完全回收的必要条件:控制输出汽油与油气体积比(气液比)约1:1，油气送回油罐内填补空间实现压力平衡，保证油枪与加油口密合。 图4 二次油气回收系统基本原理图 3、三次油气回收 即油气排放处理装置。由于二次回收过程回收到地下罐的油气体积经常比出油量大(即:气液比,1)，以及由于小呼吸等因素造成罐压上升，此时多余的油气将通过呼吸阀排放，为防止污染，在呼吸阀前端加装油气回收装置，对这部分油气的处理称为三次油气回收。 本项目油气排放处理装置采用直接冷凝法。冷凝法油气回收方式是利用烃类物质在 19 不同温度下的蒸汽分压差异,通过机械制冷,降低油气温度,使烃类物质蒸汽分压达到饱和状态,而逐步冷凝成液态的一种油气回收方法。其原理为:油气进入预冷器进行初步冷却，使进入油气回收装置的气体温度从环境温度降至4?左右,再经过浅冷、深冷过程，将油气冷凝至-60?左右，使大部分油气液化，实现油气组分从气相到液相的直接转换。 空气 非甲烷总烃 油气浅冷深冷预冷 液态烃 图5 冷凝法油气回收工艺流程示意图 主要污染工序 本项目建成运营阶段主要污染工序及污染物产生情况如下: 一、废气 本项目废气主要为无组织排放的非甲烷总烃和进出车辆汽车尾气，其中非甲烷总烃的产生主要来自加油站储罐大小呼吸、油罐车卸油、加油作业以及加油站日常运营时跑冒滴漏挥发的油气等过程。 二、废水 本项目无生产废水产生，项目主要废水为职工、顾客生活污水，废水经化粪池预处理后由附近村民定期清运至农田沤肥。 三、固废 本项目运营期间主要固废为职工生活垃圾和油罐定期清理产生的油泥渣(HW08)，生活垃圾收集后由环卫部门定期清运，油泥渣委托处置。 四、噪声 本项目运营阶段主要噪声源为来往车辆的交通噪声，噪声级约为65,75dB。此外潜油泵运行阶段会产生设备噪声，噪声级约为65,80dB。 20 项目主要污染物产生及预计排放情况 内容 排放源 污染物 浓度及产生量 排放浓度及排放量 类型 (编号) 名称 (单位) (单位) 储罐大小呼吸 大 30.808t/a 0.808t/a，?25g/m 卸油、加油过程 非甲烷总烃 气 日常跑冒滴漏 污 CO 染 少量 少量 汽车尾气 HC 物 NO x 350mg/L，0.097t/a 0 COD 水 污 职工生活污水200mg/L，0.055t/a 0 BOD5 3染 (277.4m/a) 150mg/L，0.042t/a 0 SS 物 35mg/L，0.010t/a 0 氨氮 职工顾客 生活垃圾 4.75t/a 0 固 体 柴油罐清洗:1次/3年， 废 油泥渣产生油泥渣36kg/次; 油罐清理 0 (HW08) 物 汽油罐清洗:1次/4年， 产生油泥渣32kg/次 本项目采用低噪声潜油泵，噪声级约为65,80dB，布设于地下，经减震地面隔声和距 噪 离衰减后对周边环境影响较小;来往车辆的交通噪声，噪声级约为65,75dB，通过合理组 声 织交通，禁鸣减速等措施控制，交通噪声可控制在65dB以内。 其 无 他 主要生态影响(不够时可加附页) 本项目主要生态影响为场地平整、管道铺设过程中产生的水土流失，采取合理的施工方案以及严格的生态保护措施之后，项目施工期造成的水土流失可以得到有效控制。同时施工期时间较短，随着施工期的完成以及绿化补偿工作，水土流失量会逐渐减少，营运期产生的污染物量较小，对周围生态环境的影响较小。 21 环境影响分析 施工期环境影响简要分析 施工期对环境的影响主要表现为施工时产生的扬尘、机械噪声、废水和固废对周围环境的影响。具体分析如下: 一、大气环境影响分析 施工过程产生的废气为各类施工机械运行排放的尾气，水泥开袋、土石方装卸、运输产生的扬尘。根据山东省人民政府令第248号《山东省扬尘污染防治管理办法》、鲁环函[2012]179号《山东省环境保护厅关于贯彻实施<山东省扬尘污染防治管理办法>有关问题的通知》的相关要求，本项目应采取以下措施: ?制定扬尘污染防治责任制度和防治措施，达到国家规定的标准。 ?建设单位与施工单位签订施工承发包合同，应当明确施工单位的扬尘污染防治责任，将扬尘污染防治费用列入工程预算。 ?建设项目监理单位应当将扬尘污染防治纳入工程监理细则，对发现的扬尘污染行为，应当要求施工单位立即改正，并及时报告建设单位及有关行政主管部门。 ?工程施工单位应当建立扬尘污染防治责任制，采取遮盖、围挡、密闭、喷洒、冲洗、绿化等防尘措施，施工工地内车行道路应当采取硬化等降尘措施，裸露地面应当铺设礁渣、细石或者其他功能相当的材料，或者采取覆盖防尘布或者防尘网等措施，保持施工场所和周围环境的清洁。 ?禁止工程施工单位从高处向下倾倒或者抛洒各类散装物料和建筑垃圾。 ?堆场的场坪、路面应当进行硬化处理，并保持路面整洁;堆场周边应当配备高于堆存物料的围挡、防风抑尘网等设施;大型堆场应当配置车辆清洗专用设施;对堆场物料应当根据物料类别采取相应的覆盖、喷淋和围挡等防风抑尘措施;露天装卸物料应当采取洒水、喷淋等抑尘措施;密闭输送物料应当在装料、卸料处配备吸尘、喷淋等防尘设施。 以上各废气污染源较分散且为临时性设置，每天排放量相对较少，在采取以上防治措施后，可减轻施工期对周围的环境空气影响。 二、水环境影响分析 施工期废水主要是施工现场工人生活区排放的生活污水、施工活动中排放的施工废水等。生活污水由当地村民定期清运，沤肥后用于农田施肥;施工废水经收集沉淀 22 处理后回用到施工场地喷洒抑尘。项目废水不外排，对周围地表水环境影响较小。 三、固废环境影响分析 施工期固废主要是少量的生活垃圾和建筑垃圾，建筑垃圾收集后可作为回填土方，生活垃圾定点存放，集中收集清运处置，所以施工期产生的固废不会对当地环境产生不利影响。由于本项目施工期较短，各类污染物的产生量较小，在采取相应的防治措施后，对周围环境的影响较小，并会随施工期的结束而消失。 四、噪声环境影响分析 施工机械如推土机、挖土机，以及运输材料的汽车均产生噪声污染，噪声值在80,110dB(A)之间，将会对环境造成一定影响。依据《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB 12523-2011)的规定，施工期间必须严格遵守相关规定。同时建设单位应特别重视施工时间的控制，合理安排施工顺序，各种运输车辆和施工机械应全部安排在昼间施工，可以最大限度减轻噪声对环境的影响。 由于施工建设时间短，工程内容也较为简单，因此施工期持续时间较短，各项污染物的排放也较少，施工结束后即可恢复，可见拟建项目施工期阶段对周边环境影响较小。 五、生态环境影响 管线埋设、场地平整等过程中会导致地表裸露，遇雨水冲刷会产生水土流失现象。因此，地基挖土应避开雨天，减小水土流失;及时回填开挖地基，进行绿化建设，恢复、改善项目区域的生态环境。 综上所述，施工期环境影响是局部的、短暂的，施工结束后影响消失。本项目采取以上有效的防治措施后，施工期间对周围环境影响较小。 23 营运期环境影响分析 一、空气环境影响分析 1、无组织排放情况 本项目废气主要为无组织排放的非甲烷总烃和进出车辆汽车尾气。 (1)非甲烷总烃 本项目非甲烷总烃的产生主要来自加油站储罐大小呼吸、油罐车卸油、加油作业及日常跑冒滴漏等过程。 ?储罐大呼吸损失是油罐进行收发作业所造成。当油罐进油时，由于罐内液体体积增加，罐内气体压力增加，当压力增至机械呼吸阀压力极限时，呼吸阀自动开启排气。当从油罐输出油料时，罐内液体体积减少，罐内气体压力降低，当压力降至呼吸阀负压极限时，吸进空气。这种由于输转油料致使油罐排出油蒸气和吸入空 3气所导致的损失叫“大呼吸”损失。储油罐大呼吸烃类有机物平均产生率为0.88kg/m通过量。本项目采用一次油气回收装置，产生的油气通过密闭方式收集到罐车内(根 3据油气回收单位提供数据，油气回收率为95%)，储油罐装料损失为0.04kg/m通过量。 ?储罐小呼吸损失是指静止储存的油品，白天受太阳辐射使油温升高，引起上部空间气体膨胀和油面蒸发加剧，罐内压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许值时，油蒸汽就逸出罐外造成损耗。夜晚气温下降使罐内气体收缩，油气凝结，罐内压力随之下降，当压力降到呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，使气体空间的油气浓度降低，又为温度升高后油气蒸发创造条件。这样反复循环，就形成了油罐的“小呼吸”损失。 3类比同行业数据，储油罐小呼吸造成的烃类有机物平均产生率为0.12kg/m通过量。 本项目针对小呼吸损失加装冷凝法油气排放处理装置(根据油气回收设计单位提 3供资料，冷凝效率为95%)，则储油罐小呼吸造成的烃类有机物排放率为0.006kg/m通过量。 ?油罐车卸油时，由于油罐车与地下油罐的液位不断变化，气体的吸入与呼出会对油品造成一定的挠动蒸发，另外随着油罐车油罐的液面下降，罐壁蒸发面积扩大，外部的高气温也会对其罐壁和空间造成一定的蒸发。类比同行业数据，油罐车卸油时 3烃类有机物平均产生率为0.60kg/m通过量，采用卸油油气回收装置(根据油气回收单 3位提供数据，油气回收率为95%)后烃类有机物平均排放率为0.03kg/m通过量。 ?加油作业损失主要指为车辆加油时，油品进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被 3油品置换排入大气。类比同行业数据，加油机作业时烃类气体产生率取0.11kg/m通过 24 量，本项目加油枪全部采用设置油气回收装置(根据油气回收单位提供数据，油气回 3收率为95%)，则此过程烃类气体排放率为0.005kg/m通过量。 ?在加油机作业过程中，不可避免地有一些成品油跑冒滴漏现象的发生。跑冒滴漏量与加油站的管理、加油工人的操作水平等诸多因素有关，类比同行业数据，成品 3油的跑冒滴漏一般平均损失量为0.084kg/m通过量。 本项目成品汽油、柴油通过量为2000t/a、1800t/a，汽油、柴油的密度平均值分 3333别为720kg/m、850kg/m，则汽油通过量为2777.8m/a，柴油通过量为2117.6m/a。总 3计通过量约为4895.4m/a，无组织排放的烃类有机物主要为非甲烷总烃。本项目非甲烷总烃产生量及排放量见表8所示。 表8 非甲烷总烃产生量及排放量一览表 通(转)过量 产生系数 排放系数 排放量 产污环节 油气回收效率 333(m/a) (kg/m通过量) (kg/m通过量) (kg/a) 大呼吸损失 4895.4 0.88 95% 0.04 195.82 储油罐 小呼吸损失 4895.4 0.12 95% 0.006 29.37 油罐车 卸油损失 4895.4 0.60 95% 0.03 146.86 加油机作业损失 4895.4 0.11 95% 0.005 24.48 加油机 日常跑冒滴漏损失 4895.4 0.084 —— 0.084 411.21 合计 —— —— —— —— 807.74 由上表可知，本项目非甲烷总烃排放量为807.74kg/a。 项目安装油气回收系统，加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装置组成，用于回收卸油、储油、加油过程中产生的油气，油气回收效率95%以上，油气经回收系统回收至埋地油罐进行储存，其余未回收部分最终经埋地油罐通气管排放，排气筒距地面4m。类比同类加油 3站，安装油气回收装置后经检测，处理装置油气排放浓度远小于25g/m，能达到《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中的排放限值的要求(排气筒距地面不低 3于4m，油气浓度?25g/m)，且本项目投产后应对加油油气回收管线液阻、油气回收系统密闭性、气液比及在线监测系统每年至少检测1次，确保检测值低于《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中规定的限值要求。 (2)汽车尾气 站内进出车辆产生的尾气量较小，尾气能迅速进入大气扩散，经加强站区进出车辆管理，本项目汽车尾气对周围环境空气影响较小。 25 2、无组织排放控制措施 (1)密闭式卸油工艺 泄油时设置输油管路以及油气回收管路。阀门控制油气回收，油气回收口打开时排气管阀门关闭，使地下油罐的油气完全由回收口进入油罐车内。卸油时控制卸油速度，卸油完成后按规定顺序卸除输油管线以及油气回收管线，回收到油罐车内的油气由油罐车带回油库，经冷凝、吸附或燃烧等方式处理。 (2)加油枪设置的油气回收装置 车辆加油时，采用二条平行的汽油输油管及油气回收管线与油罐连结。通过加油枪上外加的同步叶片涡轮式真空泵，将原本由汽车油箱溢发出来的油气吸回地下油罐。将回收的油气储存在地下油罐内饱压，不作排放。完全回收的必要条件:控制输出汽油与油气体积比(气液比)约1:1，油气送回油罐内填补空间实现压力平衡;保证油枪与加油口密合。由于气液比通常会稍大一些，故仍会有未能回收的多余油气通过无组织排放方式从油箱逸出，根据油气回收系统厂家提供数据，该过程油气回收效率为95%。 (3)自封式加油枪 加油枪具有独立密闭的感压工作系统，正常工作状态下感压系统负压通过出油管内通气管得到气体补充，维持平衡。当加注液面上升漫过并封闭通气管口后(此时容器已满)感压系统内负压快速上升，感压膜片两侧气压失去了平衡，带动开关卡件向负压一侧运动使枪机脱档，极短时间内实现自封关闭。通过加油枪设置的油气回收装置，加油过程逸散的油气回收率约95%。 综上，项目无组织废气污染防治措施符合《挥发性有机物(VOCs)污染防治技术政策》(环保部公告 2013 第31号)中相关措施要求。 3、无组织排放的环境影响分析 为了解无组织废气对周围大气环境的影响程度，本评价拟采用《环境影响评价技术导则,大气环境》(HJ/T2.2-2008)推荐的估算模式(SCREEN3)进行预测。计算参数选取以及计算结果见表9和表10。 表9 无组织排放污染物评价等级计算参数选取值 污染污染源面源排放速率 释放高度 面源长度 面源宽度 接受点物 类型 (g/s) (m) (m) (m) 高度(m) A 0.026 4 31.7 17.4 0 非甲城市/是否寻找指令是否选择全部的稳是否使用计算点最小和最大计算点的烷总乡村 找到最大值 定度和风速组合 的自动间距 距离(m) 烃 乡村 Y 1 Y 10,2500 表10 估算模式计算结果 26 距源中心 非甲烷总烃 序号 3下风向距离D/m 地面质量浓度mg/m 占标率% 1 10 0.05777 2.89 2 94 0.1495 7.48 3 100 0.1487 7.43 4 200 0.1335 6.68 5 300 0.0924 4.62 6 400 0.06451 3.23 7 500 0.04714 2.36 8 600 0.03596 1.80 9 700 0.02835 1.42 10 800 0.02326 1.16 11 900 0.01948 0.97 12 1000 0.01661 0.83 13 1100 0.01442 0.72 14 1200 0.01268 0.63 15 1300 0.01126 0.56 16 1400 0.01008 0.50 17 1500 0.009083 0.45 18 1600 0.008241 0.41 19 1700 0.00752 0.38 20 1800 0.006898 0.34 21 1900 0.006357 0.32 22 2000 0.005883 0.29 23 2100 0.005486 0.27 24 2200 0.005133 0.26 25 2300 0.004817 0.24 26 2400 0.004533 0.23 27 2500 0.004276 0.21 328 最大落地浓度 0.1495mg/m，占标率7.48% 29 最大落地浓度点距源距离 94m 根据估算结果，本项目非甲烷总烃无超标点。最大落地浓度点距离加油岛及油罐 3区94m，落地浓度为0.1495mg/m。本项目排放的非甲烷总烃对周围环境空气影响较小， 满足《大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)》中表2无组织排放监控点限值34.0mg/m要求。 二、地表水环境影响分析 27 本项目厂区设备清洗采用拖把、抹布，水分全部自然蒸发，无废水产生。职工、 3顾客生活污水产生量277.4m/a，主要污染物为COD、氨氮，产生量分别为COD 0.097t/a，氨氮0.010t/a。项目生活污水经化粪池预处理后由当地村民定期清运，沤肥后用于农田施肥。本项目废水合理处置不外排，对周边地表水环境影响较小。 三、地下水环境影响分析 1、可能存在的地下水污染环节 装卸过程、储油罐区、加油机日常运行时，由于跑冒滴漏洒落的物料经土壤渗漏后，会进入地下水环境，进而造成地下水污染。加油站化粪池也需做好防渗措施。 2、地下水污染控制措施 针对可能对地下水造成影响的环节，按照“考虑重点，辐射全面”的防腐防渗原则，一般区域采用水泥硬化地面，装卸区、储罐区、输油管道、加油站以及化粪池等 -7区域采取重点防腐防渗，防渗系数小于10cm/s。 (1)管道防渗处理措施 加油站的固定工艺管道宜采用无缝钢管，埋地钢管的连接应采用焊接。在对钢管有严重腐蚀作用的土壤地段直埋管道时，可选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材;加油站内的工艺管道应埋地敷设，且不得穿过站房等、构筑物;当油品管道与管沟、电线沟和排水沟相交叉时，应采取相应的防接漏措施;与油罐相连通的进油管、通气管横管，以及油气回收管，均应坡向油罐，其坡度不应小于2‰;埋地工艺管道外表面的防腐应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。 (2)装卸区、储罐区以及加油站地面防渗措施 加油站地面硬化应选用能防止油品渗透的水泥材料;要求采用高标号的防水混凝土，对装卸区、储罐区以及加油站地坪采取钢筋混凝土;地下储罐应设置围堰，并做 -7好防渗措施，保证渗透系数小于10cm/s，确保事故状态下泄露液体不会污染地下水。 (3)油罐防渗措施 项目针对油罐采取如下防范措施: ?加油站采用双层壁储油罐，应对罐龄超过5年的埋地油罐进行一次完好性检测; ?顶部设置两个与二次保护空间连通的管嘴，用于连接渗漏检测系统; ?钢制油罐的外表面防腐应符合国家现行标准《钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》(SY0007-1999)中的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层; ?油罐卸油管应安装防满溢截止阀或通过液位仪的高液位报警功能防止卸油满溢事故; 28 ?对易损的非隐蔽连接部件定期进行检查、维护和更换，如卸油接头、输油管线接头等。 ?制定渗/泄漏事故应急预案，在发生渗/泄漏事故时应立即采取有效控制措施并同时向有关部门报告。 (4)设备设施防渗措施 要求拟建项目制定严格的生产管理措施，设专人定时对厂区进行巡检，要求巡检人员对发现的跑冒滴漏现象要及时上报，对出现的问题要求及时妥善处置。同时也要加强对管道、阀门采购的质量管理，如发现问题，应及时更换。 (5)化粪池防渗措施 本次评价要求化粪池均采取钢筋混凝土结构，确保满足防渗要求。 综上分析可见，拟建项目针对各可能污染地下水的环节采取了严格的防渗措施，可确保拟建项目建成运营对周边地下水的影响降至最低。 四、噪声环境影响分析 项目主要噪声源为厂址内来往机动车行驶产生的交通噪声、泵类等设备运行时产生的噪声，声压级为65,80dB(A)。 通过合理管理交通，对区域机动车采取限速禁鸣的控制要求，可降低交通噪声的产生情况;本项目采用低噪声潜油泵，布设于地下，经减震基座、地面隔声等措施处理，对周围环境影响较小。 本项目噪声采用相应的降噪措施后，经过距离衰减，厂界噪声排放满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类、4类标准。 考虑到项目本身噪声源潜油泵的噪声级很低，来往交通车辆属于已有的噪声源，因此本项目营运期污染源对周边的声环境影响很小，对周边敏感点的声环境不会起到大的改变。 五、固废环境影响分析 本项目主要固废为职工、顾客产生的生活垃圾及油罐定期清理产生的油泥渣，油泥渣为危险废物，危废代码为HW08。 本项目劳动定员9人，实行三班倒，按每人每天产生1kg生活垃圾，每年工作365天进行计算，本项目职工生活垃圾产生量为1.1t/a，加油站顾客数量约100(人?次)/天，生活垃圾产生量按0.1kg/(人?次?天)，加油站年运营365天计算，则顾客生活垃圾产生量为3.65t/a，项目职工及顾客生活垃圾产生量共计4.75t/a，分类收集后 29 由环卫部门定期外运处理。 油罐清理需委托具有资质的公司进行专门清理，类比同等规模加油站以及油罐清洗公司提供数据，清洗频次约为柴油罐3年/次、汽油罐4年/次。项目油品较好，油泥渣产生量较少，清洗时柴油罐油泥渣产生量约36kg/次，汽油罐油泥渣产生量约32kg/次，油泥渣清出后，由油罐清洗单位运送至具有危废处理资质的单位进行安全处置。 综上，项目固废均可得到合理处置，对周边环境影响较小。 六、防护距离 1、大气防护距离 本项目存在无组织排放，主要为非甲烷总烃，排放量为807.74kg/a。本次评价对其大气环境防护距离进行计算，计算模式采用《环境影响评价技术导则,大气环境》(HJ/T2.2-2008)推荐的估算模式(SCREEN3)进行预测。计算结果见图7。 图7 估算模式大气防护距离计算结果 由计算结果可以看出，本项目非甲烷总烃大气环境防护距离的预测结果均为“无超标点”。因此，本项目不设置大气环境防护距离。 2、卫生防护距离 为控制本项目无组织排放对周围敏感点的影响，本次评价参考卫生防护距离计算进行进一步计算，工业、企业卫生防护距离计算公式如下: Q1C212DC,[BL，0.25R]L CAO 式中: 30 3C——环境空气浓度限值，mg/m; m L——卫生防护距离，m; r——有害气体无组织排放源所在生产单元的等效半径，m; 20.50根据该生产单元占地面积S(m)计算，r=(S/π); Q——有害气体无组织排放量可以达到的控制水平，kg/h; c A、B、C、D——卫生防护距离计算系数，根据工业企业所在地区近五年平均风速与大气污染源构成类别表进行取值。计算结果见图8。 图8 估算模式卫生防护距离计算结果 根据卫生防护距离计算结果，本项目需设置50m卫生防护距离，根据现场勘查，距项目加油岛、油罐储存区50m范围内无环境敏感点，距项目最近的敏感点为东侧52m的原章丘西收费站办公楼，由于该收费站现已搬迁至章丘东与淄博搭界处，办公楼现已闲置，西侧山东财经大学圣井校区距离本项目区约125m，因此，项目满足50m卫生防护距离要求。根据相关要求，项目建成后，卫生防护距离范围内不得增建敏感保护目标。 七、环境风险评价 本项目运营期间，存在汽油、柴油等危险化学品，储存、转运量未超过《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)中规定的临界量，未构成重大危险源，因此确定本次风险评价等级为二级评价，详细评价内容见风险评价专章。 八、《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)要求符合性分析 本项目拟采取的污染防治措施与《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中要求对比符合性分析见表14。 31 表14 项目与标准要求符合性一览表 《加油站大气污染物排放标准》类别 项目拟采取措施 符合性 (GB20952-2007)要求 项目安装油气回收系统，由卸油加油站卸油、储油和加油时排放的油气，油气回收系统、密闭储存、加油应采用以密闭收集为基础的油气回收方法油气油气回收系统、在线监测系统和进行控制 排放油气排放处理装置组成 控制处理装置的油气排放浓度应小于等于符合 油气排放浓度满足标准要求，埋 3和限25g/m，排放口距地平面高度应不低于4m 地油罐排气筒距地面4m 值 各种加油油气回收系统的气液比均应在大项目建成后应保证油气回收系 于等于 1.0 和小于等于 1.2 范围内，气统气液比为1:1，并每年进行检 液比应至少每年检测一次 测一次 应采用浸没式卸油方式，卸油管出油口距项目建成后应按照规范进行要 罐底高度应小于200mm 求 项目拟在泄油和油气回收借口卸油和油气回收接口应安装DN100mm的截安装DN100mm的截流阀、密封式流阀、密封式快速接头和帽盖 快速接头和帽盖 连接软管应采用 DN100mm 的密封式快速项目拟采用 DN100mm 的密封式卸油接头与卸油车连接，卸油后连接软管内不快速接头与卸油车连接，泄油后油气能存留残油 控制连接软管内不存留残油 符合 排放所有油气管线排放口应按GB50156的要求项目拟按照要求设置压力/真空控制 设置压力/真空阀 阀 连接排气管的地下管线应坡向油罐，坡度项目设计地下管线坡向油罐，坡 不应小于1%，管线直径不小于DN50mm 度为1.5%，管线直径为DN100mm 未采取加油和储油油气回收技术措施的加 油站，卸油时应将量油孔和其他可能造成拟建项目采取了油气回收措施 气体短路的部位密封，保证卸油产生的油 气密闭置换到油罐汽车罐内 所有影响储油油气密闭性的部件，包括油 气管线和所联接的法兰、阀门、快接头以项目建成后应按照规范进行要储油及其他相关部件都应保证在小于750Pa时求 油气不漏气 符合 排放埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密控制 项目拟采用具有测漏功能的电闭测量，宜选择具有测漏功能的电子式液子式液位计进行汽油密闭测量 位测量系统 加油加油产生的油气应采用真空辅助方式密闭拟建项目采取了真空辅助方式油气收集 进行密闭回收 符合 排放油气回收管线应坡向油罐，坡度不应小于项目设计油气回收管线坡向油 32 控制 1% 罐，坡度为1.5% 新、改、扩建的加油站在油气管线覆土、 地面硬化施工之前，应向管线内注入10L项目应按照要求执行 汽油并检测液阻 加油软管应配备拉断截止阀，加油时应防项目拟配备拉断截止阀 止溢油和滴油 应严格按规程操作和管理油气回收设施，项目建成后应严格按照规范要 定期检查、维护并记录备查 求运营 当汽车油箱油面达到自动停止加油高度项目建成后应严格按照规范要 时，不应再向油箱内加油 求运营 在线监测系统应能够监测气液比和油气回 收系统压力，具备至少储存1年数据、远在线项目不属于须安装在线监测系距离传输和超标预警功能，通过数据能够监测统的范围内 分析油气回收系统的密闭性、油气回收管系统符合 线的液阻和处理装置的运行情况 和处 理装项目建成后拟将处理装置压力处理装置压力感应值宜设定在超过+150Pa置 感应值设定在超过+150Pa时启时启动，低于-150Pa时停止 动，低于-150Pa时停止 处理装置压力感应值宜设定在超过+150Pa 设备时启动，低于-150Pa 时停止在进行包括加匹配油油气排放控制在内的油气回收设计和施项目施工过程应将各种需要埋和标符合 工时，无论是否安装处理装置或在线监测设的管线事先埋设 准化系统，均应同时将各种需要埋设的管线事连接 先埋设 由上表可知，项目拟采取的污染控制措施符合《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中要求。 33 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 内容 排放源 污染物 防治措施 预期治理效果 类型 (编号) 名称 油气排放浓度满足《加油站大 大气污染物排放标准》储罐呼吸 加装油气回收装置，回气 (GB20592-2007)及《大气卸油、加油过程 非甲烷总烃 收效率为95%，加强管污 污染物综合排放标准》日常跑冒滴漏 理 (GB16297-1996)无组织排染 放监控点限值 物 汽车尾气 非甲烷总烃 加强站区进出车辆管理 对周围环境空气影响较小 水 COD 进入厂区化粪池，当地污 职工生活污水 村民定期清运，沤肥后零排放 染 用于农田施肥 氨氮 物 固 职工顾客 生活垃圾 环卫部门定期清运 体 零排放，合理处置 废 委托有危废处理资质单油罐清理 油泥渣(HW08) 位进行处理 物 噪 本项目潜油泵设置于地下，并设置减震基座;通过合理组织交通，限速禁鸣等措施控制声 交通噪声，项目运营后厂界噪声排放可以达标，不会对周边敏感点的声环境造成大的影响。 其 无 它 生态保护措施及预期效果 本项目主要生态影响为场地平整、管道铺设过程中产生的水土流失。临时堆土场周围设置挡渣墙，工程设计尽量减少对地貌的干扰，各类临时占地工程完成后及时清理场地、恢复植被，精心组织施工、道路设计土石方挖填方案等进行周密论证，优选出水土流失少的方案。废弃的建筑材料、弃石弃渣弃土等不得向河道、沟渠倾倒。采取上述生态保护措施后，项目施工期造成的水土流失可以得到有效控制。随着施工完成以及绿化补偿工作逐步落实，水土流失量逐渐减少。 本项目对周边的生态环境影响较小。 34 结论与建议 一、结论 1、项目概况 山东壳牌石油有限公司隶属于壳牌华北集团有限公司，主要经营加油站业务，现已在山东省内开办多家加油站，提供加油站内车辆加油、维护、保养、清洗及食品、饮料、日用杂品等综合零售服务。公司成立于2010年11月26日，并在山东省工商行政管理局同期办理了营业执照，项目建设地点位于章丘市圣井街道办张家村北，总投资2211万元， 2占地面积3667m。 项目主要建设油罐储存区、加油岛、罩棚、站房及其他公辅设施，建设加油站规模为: 333四枪加油机5台，汽油30m储罐2台、20m储罐2台，柴油20m储罐2台，油罐总容积 3120m(柴油罐容积折半计算)。建成后加油站销售汽油2000t/a，柴油1800t/a。 2、政策符合性 本项目主要从事成品油的零售，不属于《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013修正)中的鼓励类、限制类和淘汰类项目，属于允许类产业，项目建设符合国家产业政策。 3、用地符合性 本项目位于章丘市圣井街道办张家村北。该地块于2013年11月18日取得由山东省人民政府出具的同意将农用地转为建设用地并征收的批复(鲁政土字[2013]6号)，于2015年6月23日取得由章丘市规划局出具的规划条件通知书，明确土地使用性质为加油站用地(章规管建字[2015]第018号)，公司于2015年10月8日与章丘市国土局签订国有建设用地使用权出让合同，获得了该地块的土地所有权。因此，项目建设符合相关规划要求。 项目建成运营后，在各种污染防治措施落实的条件下，对周围环境影响较小。从对周围环境影响程度上看，本次环评认为该项目选址于此可行。 4、环境影响分析 (1)空气环境影响分析 本项目废气主要为无组织排放的非甲烷总烃和进出车辆汽车尾气，其中非甲烷总烃的产生主要来自加油站储罐大小呼吸、油罐车卸油、加油作业及日常跑冒滴漏等过程。 项目安装油气回收系统回收储罐大呼吸、小呼吸、卸油过程、加油作业以及日常跑冒滴漏过程产生的无组织非甲烷总烃，油气回收效率95%以上，油气经回收系统回收后由距地面4m的排放口排放。类比同类加油站，安装油气回收装置后经检测，处理装置油气排 35 3放浓度远小于25g/m，能达到《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中的排放 3限值的要求(排气筒距地面不低于4m，油气浓度?25g/m)，且本项目投产后应对加油油气回收管线液阻、油气回收系统密闭性、气液比及在线监测系统每年至少检测1次，确保检测值低于《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中规定的限值要求。 经估算模式预测，本项目非甲烷总烃无组织排放浓度满足《大气污染物综合排放标准》 3(GB16297-1996)中表2新改扩建污染源无组织排放监控点限值(4.0mg/m)要求。 (2)地表水环境影响分析 本项目厂区设备清洗采用拖把、抹布，水分全部自然蒸发，无废水产生。职工、顾客 3生活污水产生量277.4m/a，主要污染物为COD、氨氮，经化粪池收集后由当地村民定期清运，沤肥后用于农田施肥。 本项目废水不外排，对周边地表水环境影响较小。 (3)地下水环境影响分析 针对各可能污染地下水的环节，采取严格的防渗措施，确保拟建项目建成运营对周边地下水的影响降至最低，采取措施后，项目建设对周边地下水环境影响较小。 (4)噪声环境影响分析 本项目主要噪声源为项目厂址内来往的机动车行驶产生的交通噪声、泵类等设备运行时产生的噪声，通过合理管理交通，对区域机动车采取限速禁鸣的控制要求，可降低交通噪声的产生情况;本项目采用低噪声潜油泵，布设于地下，经减震基座、地面隔声等措施处理，对周围环境影响较小。 本项目噪声采用相应的降噪措施后，经过距离衰减，厂界噪声排放满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类、4类标准，对周边的声环境影响较小。 (5)固废环境影响分析 本项目主要固废为职工、顾客产生的生活垃圾，生活垃圾产生量共计4.75t/a，分类收集后由环卫部门定期外运处理;柴油储罐3年清理一次，油泥渣产生量为36kg/次，汽油储罐4年清理一次，油泥渣产生量为32kg/次，清理产生的油泥渣属于危废(HW08)，应委托有处理资质单位进行处置。综上，项目固废可得到合理处置，对周边环境影响较小。 (6)防护距离 经《环境影响评价技术导则,大气环境》(HJ/T2.2-2008)推荐的估算模式(SCREEN3)进行预测，计算结果无超标点，本项目无需设置大气环境防护距离。 36 根据卫生防护距离计算结果，本项目需设置50m卫生防护距离，根据现场勘查，距项目加油岛、油罐储存区50m范围内无敏感点，距项目最近的敏感点为东侧52m的原章丘西收费站办公楼，由于该收费站现已搬迁至章丘东与淄博搭界处，办公楼现已闲置，西侧山东财经大学圣井校区距离本项目区约125m，因此，项目满足50m卫生防护距离要求。根据相关要求，项目建成后，卫生防护距离范围内不得增建敏感保护目标。 (7)环境风险评价 本项目运营期间，存在汽油、柴油等危险化学品，储存、转运量未超过《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)中规定的临界量，未构成重大危险源，因此确定本次风险评价等级为二级评价。 针对本项目环境风险因素采取相应的环境风险防范措施后，本项目建成投入运营后，产生的环境风险完全可以控制在可接受的范围内。 综上所述，本项目符合国家产业政策，选址较为合理。在认真落实本次评价提出的措施和要求，注意环保设备的检修及维护情况下，各项污染物均可达标排放，对周围环境的影响可满足环境保护的要求。从环境保护的角度分析，该项目的建设是可行的。 二、措施 1、做好密闭卸车工艺，配套自封式加油枪，减少跑冒滴漏现象; 2、做好地面防渗工作，严格落实本次评价提出的各项措施; 3、工程建设要严格遵循“三同时”制度，严格落实各项环保治理措施，并加强管理，工程建成后，要经过当地环保部门验收合格后方能投入运行，严禁环保设施故障情况下生产; 4、工程投产前，岗位工作人员必须经过严格的安全、操作、管理培训; 5、按照《山东省人民政府办公厅关于进一步加强危险化学品安全生产工作的意见》(鲁政办发[2008]68号)有关精神，落实环境风险防范、应急及监控等措施，将事故风险环境影响降到最低; 6、做好厂区绿化，提高绿化面积和绿化质量; 7、项目在施工过程中，应优化平面布置，严格按照设计图纸施工建设，保证项目距离最近敏感点大于50m。 37 预审意见: 公 章 经办人: 年 月 日 下一级环境保护行政主管部门审查意见: 公 章 经办人: 年 月 日 38 审批意见: 公 章 经办人: 年 月 日 39 注 释 一、本报告表应附以下附件、附图: 附件1 立项批准文件 附件2 其他与环评有关的行政管理文件 附图1 项目地理位置图 附图2 项目周边关系影响图 附图3 项目平面布置图 二、如果本报告表不能说明项目产生的污染及对环境造成的影响，应 进行专项评价。根据建设项目的特点和当地环境特征，应选下列 l—2项进行专项评价。 1(大气环境影响专项评价 2(水环境影响专项评价(包括地表水和地下水) 3(生态影响专项评价 4(声影响专项评价 5(土壤影响专项评价 6(固体废弃物影响专项评价 以上专项评价未包括的可另列专项，专项评价按照《环境影响评价技 术导则》中的要求进行。 山东省环境保护局翻印 40