山东建筑大学机电方向大三液压实验报告2012年 机电学院综合实习周
(机电专业)
液压控制
班级: 机械095班
姓名:
学号:
联系电话:
指导老师: 逄波
2012 年 6月 6日 ~ 6月10日
一、过山车项目
1、过山车采用液压弹射器提速,液压系统原理图如下:
2、过山车机械结构设计方案图
3、该方案应用到其他方面的5种应用情况
坦克仿真驾驶平台的起伏效果、混凝土搅拌机、塔式起重机、车辆驱动传动系统,液压起升平台
4、过山车液压节能回收装置
过山车——磁极1——磁极2——齿轮旋转——液压泵——活塞式蓄能器
二、
坦克系统
1、 坦克...
2012年 机电学院综合实习周
(机电专业)
液压控制
班级: 机械095班
姓名:
学号:
联系电话:
指导老师: 逄波
2012 年 6月 6日 ~ 6月10日
一、过山车项目
1、过山车采用液压弹射器提速,液压系统原理图如下:
2、过山车机械结构设计
图
3、该方案应用到其他方面的5种应用情况
坦克仿真驾驶平台的起伏效果、混凝土搅拌机、塔式起重机、车辆驱动传动系统,液压起升平台
4、过山车液压节能回收装置
过山车——磁极1——磁极2——齿轮旋转——液压泵——活塞式蓄能器
二、
坦克系统
1、 坦克行走系统液压原理图
2、 坦克液压减震系统原理图
3、 液压减震系统机械结构图
4、 设计一个减震系统,使得生鸡蛋从5米高的地方下落能够完好
三、超高压水切割系统
1、液压系统原理图
2、水刀工作原理图
液压系统——水刀——切割件——水槽
3、机械设计系统传动系统图
4、系统的工作过程
四、盾构机系统
1、盾构机液压系统工作原理图
2、盾构机机械系统原理图
3、盾构机混凝土灌浆技术
在隧洞泥水加压平衡盾构掘进机构中,盾构机一直向前推进脱离尾盾,管片外围与土层之间就产生建筑间隙,这是必须及时均匀、定量向管片壁后的环形建筑孔隙注入浆液,充满建筑间隙。注满间隙的浆液具有一定的密实性及土体保持相对稳定承压能力。
4、土方出土传送技术机械结构图(螺旋输送机)
五、液压工作站系统
1、画出液压工作站系统三视图
2、画出阀块图
六、写出下列机构的至少10种应用
汽车转向舵、机床工作台、塔式升降机、自卸式机车、清扫车摆动缸、阀门开启摆动缸、轮船转向舵
七、液压转台
1、简单的液压转台的机械结构简图
2、画出液压原理图
八、
STEWart平台系统
1、STEWart平台的液压系统原理图
2、画出Stewart平台机械原理结构简图
九、简述磁流变和电流变减震器的工作原理
电流变减震器与磁流变减震器主要包括电磁减震器、电磁液、传感器及控制器四大部分,这种电磁减震器内部采用的不是普通的减震油,而是使用一种粘性连续可控的新型功能材料——电流变减震器、磁流变减震器特殊减震液。
电流变减震液是由合成碳氢化合物以及3-10um大小的磁性颗粒组成,在外加电场作用下,其流变材料的性能,如剪切强度、外观粘度等都会发生显著变化。将这种特殊减震液装入电流变减震器中,通过改变电场强度使电流液的粘度改变,从而改变减震器的阻力,使阻力大小随电场强度的改变而连续变化,实现阻力无级调节,达到舒适模式下减震液较为粘稠,吸震效果较显著;而在运动模式下减震器会直接的传递道路表面的状况。这两种模式带给驾驶者截然不同的全新感受。
十、 联想液压机构新的应用
液压减震运动鞋、液压减震席梦思、液压控制门的开关、液压控制台灯升降、液压控制开关水龙头、液压控制水阀门提升、液压新型水笔、液压自动升降显示器、液压控制软件盘、液压自动找平写字台
十一、机器骡子液压系统设计
1、重量问题解决
运用以镁为基加入其他元素组成的合金。其特点是:密度小(1.8g/cm3左右),比强度高,弹性模量大,消震性好,承受冲击载荷能力比铝合金大,耐有机物和碱的腐蚀性能好。主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。
其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点:质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收;另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和无毒的特点。
由于镁合金的比强度也比铝合金和铁高,因此,在不减少零部件的强度下,可减轻铝或铁的零部件的重量。
2、结构配置
机器骡子整体由四条机械式腿关节支撑,一边两条,相对分布,每条腿有三个关节相连,由下往上分布有减震器、扭矩动力、光电编码器、磁性编码器和姿态航向编码系统。而且脚趾末端配有地面接触传感器,机械制动器。在四条腿所支撑的重量中包括发动机、散热片、液压油泵、压力箱、消音器以及液压油冷却器。
十二、液力变矩器
1、原理图:
飞轮带动泵轮旋转,泵轮叶片搅动工作液冲击涡轮叶片,使涡轮与泵轮同向旋转。在离心力的作用下,涡轮甩出的工作液经导轮中的叶片(此时由于导轮单向离合器锁止)折射到泵轮背面,推动泵轮叶片,促使泵轮旋转,使扭矩增大。如此重复循环,从而传递扭矩(这被称为软连接)当涡轮的转速与泵轮转速增大时,折射到泵轮的液流起阻碍的作用,反而会降低效率.这是单向离合器打滑。
当涡轮与泵轮的转速较高且接近临界状态时,锁止离合器发生作用,这是时变矩器由软连接转换为硬连接。
2、简图
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