汽车尾灯控制电路

汽车尾灯控制电路 一、设计任务 设计构成一个控制汽车六个尾灯的电路，用六个指示灯模拟六个尾灯(汽车每侧三个灯)，并用两个拨动式(乒乓)开关作为转弯信号源;一个兵乓开关用于指示右转弯，一个乒乓开关用于指示左转弯，如果两个乒乓开关都被接通，说明驾驶员是一个外行，紧急闪烁器起作用。 暗亮 (a) 逻辑电平指示 控制电路 时钟产生逻辑开关 (b) (a)尾灯闪烁器(b)尾灯控制电路方框图 图4.1 右转弯时三个右边的灯应动作，左边的灯则全灭，右边的灯如图4.1(a)所示，周期性明亮与暗，一周约需一秒，对于左转弯，左边灯的操作应相类似;当紧急闪烁起作用时，六个尾灯大约以1Hz的频率一致地闪烁着亮与暗。同时，电路还用一个开关模拟脚踏制动器，制动时，若转弯开关未合上(或错误地将两个开关均合上的情况)所有六个尾灯均连续燃亮，在转弯的情况下，三个转向的尾灯应正常动作，另三个尾灯连续亮。另一个开关模拟停车，停车时，全部尾灯亮度为正常的一半。 二、提示 汽车尾灯控制电路由四部分组成，如图4.1(b)所示，控制电路、时钟发生电路、逻辑开关及逻辑电平指示。 (1)转弯信号是四状态计数电路，可由小规模触发器构成，也可由中规模计数器构成。 (2)时钟产生电路，可由555定时器构成1Hz信号和50Hz信号(用于停车时，尾灯亮度为正常一半)。接线图由同学自己拟定。 三、设计要求 (1)设置转弯信号状态计数电路。 (2)设置时钟发生电路(f=1Hz)。 (3)设置控制电路。 (4)设置逻辑开关。 (5)画出汽车尾灯控制电路图。 四、提供器材 (1)74LS11三输入与门2片。 (2)74LS175触发器1片。 (3)74LS20四输入与非门3片。 (4)74LS00四两输入与非门3片。 (5)74LS04反相器1片。 (6)CD40106反相施密特触发器1片。 (7)电阻、电容、导线若干。 (8)面包板2块。