3自动变速器教案液力变矩器一

3自动变速器教案液力变矩器一 自动变速器实习教案 任课教师 陈广敏任 课10汽教 研 姓 名 班 级 修 1组审 批 授 课 日 期 第 一 周星期四( 2月 16日 ) 本教案授课2 节数 课 题 ?2-1液力变矩器一 课 型理论 教学目的 1.了解液力变矩器的结构与原理 1(液力变矩器的结构与原理 教学重点 教学难点 1(液力变矩器的结构与原理 教具、电化 手 图示; 段 教学过程(含组织教学、复习提问、新课内容、教学方法及板书、板画设计，时间分配，练习巩固，) 一、 组织教学: 备 注 1、 检查学生人数 、 (5分钟) (10分 1. 复习提问: 钟) 1)自动变速器的组成和各部分的功用 (10分 2)掌握自动变速器的分类情况 钟 ) (3) 机动 (35分 2 、 新课导入 钟 ) 4、小结 (15分钟 二、新课内容: 简述 1、液力变矩器的结 如图示液力变矩器的结构如图3-6所示。图3-7所示为带锁止离合器的 液力变矩器。带锁止离合器的液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮、锁止离合 1 器压盘和变矩器壳等组成。 泵轮: 分析 泵轮与变矩器壳体连成一体，其内部径向装有许多扭曲的叶片，叶片内缘则装有让变速器油液平滑流过的导环。变矩器壳体与曲轴后端的驱动盘相连接。 涡轮: 涡轮上也装有许多叶片。但涡轮叶片的扭曲方向与泵轮叶片的扭曲的方向相反。涡轮中心有花键孔与变速器输入轴相联。 导轮: 导轮位于泵轮与涡轮之间，通过单向离合器安装在与变速器壳体连接的导管轴上。它也是由许多扭曲叶片组成。 2、工作原理 1)液体的流动 : 2)增扭原理: 3) 单向离合器 组成:由外座圈，内座圈、保持架、楔块等组成。 工作原理:单向离合器的工作原理:当内座圈固定时，外座圈顺时针方向转动楔块不锁止，外座圈可自由转动;当外座圈逆时针转动时，楔块锁止，外座圈不能转动。保持架的作用是使楔块总是朝着锁止外座圈的方向略微倾斜，以加强楔块的锁止功能。 小结; 练习题 1、什么叫涡流、什么叫环流,变矩器中液体的流动形式与哪些因素有关, 2 3 备 注 三、操作过程及及工作要点 3分钟) 15分钟) 1、离合器的分解:如图 2、离合器的摩擦片的检验;检查离合器的摩擦片，如有烧焦、面粉末 冶金层脱落或变形，摩擦片的花键齿变形，则应更换。当摩擦片表面上印有符号被磨去或模糊不清，应更换。也可测量摩擦片的厚度，若小于极限厚度，则说明摩擦片已磨损至极限，应更换。 3、钢片的检验:检查钢片，如有磨损或翘曲变形，则应更换。 4、挡圈的检验:检查挡圈的摩擦面，如有磨损，则应更换。 5、活塞的检验:检查离合器的活塞，其表面应无损伤或拉毛，否则应更换新件。 6、单向阀的检验:如图: 4 检查离合器活塞上的单向阀，其球阀应能在阀座内活动自如;检查单向阀的密封性，用压缩空气，从液压缸一侧向单向阀内吹气，密封应良好，如有异常，应更换活塞。 7、离合器毂的检验:其液压缸内表面应无损伤或拉毛，与钢片配合的花键槽应无磨损，如有异常，则应更换。 8、活塞回位弹簧自由长度的检验:测量活塞回位弹簧自由长度，若长度过小或变形，则应更换新弹簧。 9、离合器的装复及自由间隙的检查:如图: 用厚薄规或百分表检验离合器工作间隙，如间隙不符合标准值，应更换调整片调整。 10、操作要求及注意事项 ?(保持工量具清洁和零件清洁。 ?(注意所有O型密封圈及轴颈上的密封环应更换新件，且装入时应涂上少许液压油。 ?(摩擦片在装复前应在自动变速器油内浸泡30分钟以上。 四、实习报告内容和结果 1、离合器的摩擦片的检验情况: 2、钢片的检验情况: 3、活塞的检验情况: 4、单向阀的检验情况: 5、离合器毂的检验情况: 6、活塞回位弹簧自由长度的检验情况: 7、离合器的装复及自由间隙的检查情况: 五、项目考核要求 1(能正确进行离合器的拆检。 六、小结 5 6 7 8