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70岁以上老人为何难买旅游意外险

2018-04-15 4页 doc 16KB 27阅读

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70岁以上老人为何难买旅游意外险70岁以上老人为何难买旅游意外险 “东方之星”客轮长江倾覆事件引发的思考关注老人旅游安全 6月1日,重庆东方轮船公司所属旅游客轮“东方之星”在由南京驶往重庆途中发生翻沉,事故引发了对老年人旅游意外险的关注。记者从南京多家旅行社了解到,目前从国家到行业鲜有为70岁以上老人制订的旅游意外险,而且多家保险公司均有个不成文的规定,对于65岁以上的老年人,www.bjttwh.cn 同样保费,保额却要减半。难道高龄老人出门旅游只能“裸游”,江南时报记者徐昇 银发难题 高龄老人旅游过程中遭遇投保难问题 “世界这么大,70多岁的...
70岁以上老人为何难买旅游意外险
70岁以上老人为何难买旅游意外险 “东方之星”客轮长江倾覆事件引发的思考关注老人旅游安全 6月1日,重庆东方轮船公司所属旅游客轮“东方之星”在由南京驶往重庆途中发生翻沉,事故引发了对老年人旅游意外险的关注。记者从南京多家旅行社了解到,目前从国家到行业鲜有为70岁以上老人制订的旅游意外险,而且多家保险公司均有个不成文的,对于65岁以上的老年人,www.bjttwh.cn 同样保费,保额却要减半。难道高龄老人出门旅游只能“裸游”,江南时报记者徐昇 银发难题 高龄老人旅游过程中遭遇投保难问题 “世界这么大,70多岁的人难道就只能待在家里,哪儿也看不了,”家住秦虹小区的刘奶奶今年77岁,身体健康,她非常喜欢旅游。从退休那年起,她就四处旅游,国内知名旅游目的地玩了一圈,也尝试了一番欧洲、澳新等长线出境游。虽然年过七旬,但刘奶奶想趁着腿脚还利索打算再去几个国家,不过这几年在报团过程中遇到了一系列尴尬。旅行社工作人员告诉她,“75岁以上的老人,需要有家人陪同。没家人陪的,旅行社也不会接待。80岁以上老人原则上是不接待的。” 老年人在旅行社报团有年龄上限,而且旅行社代游客购买的意外险也有年龄限制。南京国旅一位负责人告诉记者,70岁以上的老人想投保旅游意外险,可选择少之又少。一般来说,因70岁以上老年人不予理赔,所以这类游客无法购买旅游意外险,旅行社在出团前会与游客签署一份免责声明,而且65岁至70岁的老人仅能赔一半。 记者了解到,很多老人自身投保意识也不强,www.hnhtzz.cn 他们认为跟团旅游的好处之一是旅行社已经投保了责任险,自己不用再另外买意外险。“旅游社责任险只能为旅行社因疏忽或过失所需承担的经济责任埋单,而游客本人发生的意外事故则不在承保范围内。 ”业内人士解释说,按照《旅游法》规定,旅行社责任险是国家旅游局强制旅行社购买的,以防出现大规模事故后,旅行社无力承担赔偿而产生的保险。意外险则是建议游客购买,由游客自主选择。 其实,意外险有时对游客来说更为重要。当游客在旅行途中出现意外情况后,只有旅行社存在过错,致使游客人身、财产遭受了损害,责任保险公司才会实施赔偿。而旅游意外保险事故的责任者是不确定的,可能是旅行社,也有可能是游客或者第三人。 尴尬原因 保险公司:老年人发生意外事故后赔付高 “对于保险公司来说,其实老年客户并不受欢迎,因为摔伤、骨折等突发几率高于其他人群。”业内人士告诉记者,www.gzxjd.cn 这类意外险一般都是短期险,保费不高,保额却不低,老年人发生意外事故后赔付高。 “我们代老年游客购买意外险时发现,南京绝大多数保险公司不承接70岁以上游客的意外险业务,只有太平洋保险[微博]公司将这类产品的年龄限制放宽至75岁。”江苏省中旅国内中心总经理殷俊介绍。 昨天,记者咨询了友邦、平安、泰康人寿等多家保险公司发现,各家公司的旅游意外险都拒绝接受60岁或者70岁以上的老人参保。比如,平安保险的“乐逸人生”自驾车、航空意外保障,投保年龄上限为50周岁;“E路无忧”航空意外险,上限为60周岁。泰康的综合意外保障计划,投保年龄上限为60岁,可续保至64岁;“e顺交通意外伤害保险”,上限为70岁;友邦保险的四海旅行意外伤害保险,投保年龄上限为70岁。 而且各家保险公司还有个不成文的规定,对于65岁以上的老年人,同样保费,保额却要减半。也就是说,普通人花10元购买的意外险,最高保额为20万元;而65岁以上的老年人购买同款产品,保费同样是10元,却只能享受最高保额10万元的待遇。或者是高龄老人的保费特别高,比如,60岁以下游客只要花10元就能买到意外险,老人则需要花上300多元。 面对这种情况,不少高龄老人感叹,难道70岁以上的老人出门旅行只能“裸游”,旅游意外险发挥不了作用, 政府是否可以购买服务或者进行税收减免 如何保障 记者了解到,如今南京传统旅行社的跟团业务中,近五成游客都是退休老人,他们最青睐“夕阳红”老年团这类产品,价格实惠,旅游时间多。虽然业界一直认为老年旅游市场开发潜力巨大,但老人相对年轻游客来说,身体较弱、抵抗力低、适应能力不强。他们勤俭节约惯了,喜欢参加低价团,更容易在旅游中发生意外。因此眼下的情况是,老人渴望出行却怕多花钱,旅行社有心开发市场却担心风险。 专家建议,政府部门可以采取购买服务的方式,资助老年旅游产品的开发,或者对相关旅行进行经济补助、税收减免。通过补贴的形式有效加强管理,鼓励旅行社开辟适合老年人的慢游线路。 如何保障老人的旅游权利,更好地满足他们的旅行愿望,南京市旅游委相关负责人示,在这种情况下,旅行社只能自己做好安全防范,比如对于75周岁以上高龄团友,须直系亲属陪同,并且递交体检报告,提前关照随行医务人员和领队预防行程中可能出现的突发情况。各旅行社应该在发团前做好行前安全说明会,对于“银发团”,要根据实际情况做好更为细致的应急。 如果没有购买旅游人身意外险,发生事故还能获得赔偿吗,记者了解到,如果是船舶或飞机发生事故,船舶公司或航空公司也要赔,如果游客买过其他类的意外险也会获得赔付。 他山之石 市场细分 日本老年团还会带着医护人员 关于老年人的出游情况,中外存在很大差异。比如,在美国老年人是一个强势群体,很多高端旅游和奢侈品都是老年人在买,他们有很高的退休金,所以没有太多后顾之忧。在美国市场,老年人要不就进行跨洲的旅行,到欧洲到亚洲和非洲旅行,而不跨洲的国内观光的那种大众游则越来越式微,很多老年人开始订车旅游,包括很多七八十岁的老年人都以这种方式出游。 国外的老年旅游市场分得很细,有的团都是教师,有的都是对饮食感兴趣的老人,有的都是糖尿病人„„旅游团成员的文化水平、身体健康程度及年龄相近。他们更注重文化底蕴,都愿意参观博物馆以及一般团队没有安排的深度游,比如到后海人家看包饺子,参观中国的养老院,他们的旅游经验和旅游意识都比较强。 日本50%-60%的旅游者是老年人,他们有企业年金,也有充足的社会养老保险,老年旅游呈现中高端和家庭游的特点。日本老年人旅游都非常认真,喜欢文化特色,比如博物馆,认真听讲解,餐饮也会选择吃当地的特色餐饮。老年人喜欢跟团游,一般一个团20几个人,旅行社对老人的照顾非常细致,领队经验丰富,根据老年人的身体状况调整行程,一些特殊线路会带医护人员。
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