RA抗车辙剂11
RA抗车辙剂
—— 新一代高性能抗车辙剂
一、简介
RA抗车辙剂是一种性能优良的沥青路面抗车辙剂,是交通部公路科学研究院根据最新科研成果开发的高效路面改性剂, RA抗车辙剂申请了国家发明专利“岩抗车辙剂及其制备方法以及用途”(专利号200710120677.9),并纳入2008-2009年度国家火炬
,2010年纳入国家重点新产品;荣获2008年度“中国公路学会科学技术奖”二等奖。
从2007年产业化开发以来,RA抗车辙剂通过了交通运输部公路科学研究院系统的中试试验,实现了规模化生产,并在全国二十个省市、三十多个代
性项目的实体工程中进行了工程应用。结合当地重点工程的实施,中国交通报、中国高速公路等媒体先后多次报道RA技术的推广应用,在行业内产生了广泛影响。
二、RA抗车辙剂的适用场合
RA抗车辙剂具有突出的抗车辙性能和抗水损坏性能,适合在大交通量、重载路段以及高温多雨地区的干线公路使用。 三、RA抗车辙剂改性与普通70#、SBS改性沥青混合料的性能对比
AC-13C AC-20C
试验项目 单位 技术要求
70#沥青 RA改性 70#沥青 RA改性
稳定度 kN 10.0 14.0 10.1 12.7 ?8.0 流 值 mm 3.7 3.8 4.4 3.6 -- 残留稳定度 , 89 92 90 95 ?85,80(湿润区) 动稳定度 次/mm 985 11325 844 12626 ?2800(夏炎热区)
劈裂强度 Mpa 1.09 1.44 1.03 1.40 冻融劈裂强度 Mpa 0.88 1.37 0.97 1.33 冻融劈裂强度
, 81 95 94 91 ?80,75(湿润区) 比
?3000,2600(冬破坏应变 2555 3201 2884 3451
严寒区) 注:表列“技术要求”为交通部行业标准《公路沥青路面施工技术
》(JTG F40-2004)中对高速公路、一级公路重载交通沥青混合料相应要求(逗号前后分别为改性沥青和普通沥青要求值),均按照相应最不利气候条件标准参数。
试验结论与建议:
1)使用RA抗车辙剂后,沥青混合料的马歇尔稳定度显著提高。
2)根据残留稳定度、冻融劈裂强度比和水损坏后残余强度指标来看,使用RA抗车辙剂后,混合料的水稳性得到显著提高。
3)车辙试验表明,使用RA抗车辙剂后,混合料的动稳定度是普通沥青混合料动稳定度的10倍以上,说明沥青混合料的抗车辙性能得到了非常显著的提高。
4)低温弯曲试验表明,使用RA抗车辙剂后,混合料的破坏应变得到明显提高,能够较好的满足我国现行技术规范对沥青混合料低温抗裂性能的使用要求。
5)通过同一级配条件下普通70#沥青和RA改性沥青混合料各性能指标的对比可见,RA抗车辙剂在各性能指标上对普通沥青均有明显改善,尤其是抗水损坏性能和抗车辙性能,适合在我国重载交通、高温多雨等地区的高等级公路沥青路面中应用。
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