农产品价格分析报告

农产品价格分析报告 吉林省长春市豆角价格分析报告 ——以长春市西朝阳市场为例 摘要:为了深化对经济学的认识，了解当前农产品的价格，提高自我科研能力，xx学校第三调查组对长春市西朝阳市场的豆角价格进行了实地调查研究。本次调查研究的方法为:实地调查与历史资料收集。 关键词:豆角价格;上涨:原因;影响;对策 一、前言:当前农产品价格持续居高不下，直接增加了消费者的生活成本和负担。由此给消费者带来极其不利的影响，是何种原因导致农产品价格持续高位徘徊,为改变此种现象我们又应采取何种措施,为此，2011年8月30日，吉林大学2010级农林经济管理专业第三调查组对长春市西朝阳市场的豆角价格进行了实地调查研究，以分析其中的缘由。 二、时间—价格曲线 长春市西朝阳市场6—8月份豆角价格(元/斤) 依据上图数据:长春市西朝阳市场近三个月豆角的批发、零售价格都呈现出上涨 态势。据统计，7、8月份的豆角批发价格同比上升了2.86%，15.56%;7、8月份的零售价格同比上升了15%，8.7%。批发价格从6月份的平均1.75元/斤涨到8月份的平均2.08元/斤;零售价格从6月份的2元/斤上涨到了8月份的2.5元/斤。 三、价格变动(上涨)的原因 (一)金融危机导致的美元流动性过剩和我国实行扩张性的财政货币政策导致的通胀压力 2008年，美国的次贷危机引发了全球性的金融危机，各国政府为了应对金融危机，刺激经济增长，纷纷采取宽松的财政政策和货币政策，这导致全球货币的供给量增加，全球通胀压力明显增大。与此同时，美国多次实行量化宽松政策导致美元流动性过剩进而使国际大宗商品价格不断走高，由此带来的负面效应影响到全球的经济发展，国际市场的输入型通货膨胀和美元的迅速贬值给我国带来的物价上涨的压力不断增大。 我国政府为了应对此次危机，在市场中投入了大量货币资金，四万亿救市资金以及各级政府的救市举措，各种大规模的经济和社会基础设施的建设使流通中的货币量大大增加，远远超过流通中实际所需的货币量。流通中的热钱过多，使我国的通胀压力不断增大，商品价格不断上涨，老百姓手中的货币总量虽然有所增加，但CPI的增速远远超过居民收入的增幅，钱不值钱的状况愈发显现。在各种因素的综合影响下导致的全面性的物价上涨的前提下，豆角价格的上涨只是一个缩影。 (二)农产品的生产成本上升以及人力、运输成本上升 农产品生产成本的上升对豆角的批发和销售价格的影响也不容忽视。近几年，农资产品的价格增幅较大，化肥、农药、地膜，种子等的价格节节攀升，种植农作物的成本不断提高，这不仅直接抬高了作物价格导致豆角价格上升，而且由于农民的种地成本上升和务农利润较低，导致部分农民背井离乡放弃务农转向外出务工，这使种植豆角的面积不断减少，产量减少，豆角的供给量也呈下滑趋势，豆角的价格便不断攀升。 与此同时，人力成本的不断上升和由汽油柴油价格上升导致的交通运输成本上升也在不同程度上提高了作物价格。 (三)气候和天气的影响使供给减少 每年的6—8月为东北地区的雨季，受天气的不稳定因素影响，洪涝等自然灾害时有发生。例如:雨水过多，影响到豆角的开花和后期生长，会直接减少豆角的产量和供给。同时随着立秋的到来，天气转凉，气温降低，露天蔬菜的产量有限，豆角的生长期逐步进入尾声，产量也随之大减。因此，由气候和天气的影响所导致的供给减少也在很大程度上导致豆角价格的上涨。 (四)流通环节较多产生的费用 只要有流通就会产生费用。如今中国农产品自产地出成本后到达消费者手中的流通环节过多，是影响中国农产品流通费用的最大因素。每个经营者都会把这些算成成本加入农产品中，然后再加上自己所获得的利润，才是最终到消费者手中的农产品价格。豆角的出售虽然流通环节较少，但从生产到批发到销售其中的各种 环节还是影响到最终的零售价格。 (五)投机因素及媒体宣传助推豆角等农产品过度上涨 当前我国CPI继续上涨，实际存款利率为负，局部流动性过剩日益明显。在其他领域投资、投机机会减少及流通性过剩叠加的情况下，当农产品供给基本面发生变化有利于做多时，部分游资势必会参与农产品交易，从而放大供求矛盾，推高农产品价格。当前豆角价格上涨与此也有关联。 媒体在信息传播方面发挥着重要作用。当前媒体上鱼龙混杂的关于物价上涨的报道，在不同程度上影响了消费者和农产品生产经营者的价格趋向。特别是个别媒体捏造和散布农产品涨价信息的事件，扰乱了市场秩序，虚张声势的报道不同程度上抬高了豆角价格。 四、定性预测价格变动趋势: 根据对国内外供求制约因素的分析，中国农产品价格可能在相当长的时期内保持在较高水平上。我认为，就豆角而言，随着气温的进一步下降及长春市各大中专高校的陆续开学，豆角的价格应该经历一个逐步上升的过程。但10月份以后秋菜上市，特别是秋季豆角的上市，豆角的价格应该有所下降。展望未来，由于国际市场和美元大幅度贬值及国际市场的动荡加上中国农产品价格可能在相当长的时期内保持在较高水平上，以及物价普遍上涨和其他众多不稳定性因素，未来几年豆角的价格应该呈继续上涨趋势。 五、价格变动给居民带来的影响 (一)对城镇居民的影响 对于不同的人群，农产品涨价对其的影响是不同的。但一般来说，价格上涨，人们会减少对它的购买转而增加对其替代品的消费。就此次调查统计数据看，城市居民对此次价格上涨比较敏感，主要原因是涨价的商品都是与生活密切相关的食品。就豆角来说，虽然它是生活必需品，但由于价格较低，一般在两到三元之间，且可替代品较多，人们对此均示可以接受，认为在目前的收入水平和较高的物价水平下豆角的价格还算比较合理。对于承受能力较高的城镇居民而言，此次豆角价格上涨对其产生的影响很小。即使对于城镇最低收入人群，由于价格相对较低，价格上涨所带来的实际影响也小于人们的想象。因此，此次豆角价格上涨对城镇居民的生活影响很小，囤积豆角的现象也比较少。 (二)对农村居民的影响 1.有利影响 对于农民生产者来说，农产品价格上涨在一定程度上促进了农民收入增加。但是，受多个环节、多种因素影响，农民在涨价中的实际增收效果十分有限。首先，受分散经营、豆角不易保存、销售渠道限制、等因素的影响，农民在农产品定价上很难有发言权，当农产品涨价时，流通环节所获取的利润要高于农民作为生产者的收益;其次，由于农资产品价格上涨，即使农产品生产价格上涨，带给农民的实惠多数也会被农业生产资料价格上涨所抵消;第三，如果价格上涨，但产量不增甚至减少，农民也很难从中获益。因此，豆角价格上涨在一定程度上有利于农 民增收，但由于多种因素的制约，农民增收十分有限。但对于有些农民种植豆角自给自足而言，此次涨价可以节省很多不必要的开支，变相的提高了生活水平。 2.不利影响 此次豆角价格上涨对农村居民也带来了不利影响。农民也是消费者，而且是低收入消费者，农民的食品消费支出比重远远高于城市居民，其生活支出受食品涨价的影响更大。况且，由于近年来国家对农产品市场的调控平抑基本上放在城镇地区，这导致农村消费价格上涨一直高于城镇地区作为消费者，农民受食品价格上涨的影响更大。 六、应对豆角等农产品价格上涨的对策 1、转变宽松型的货币政策为适度的货币政策，减少货币流通量 2、大力整顿和市场秩序，严厉打击炒作农产品等价格违法违规行为 3、做好极端气候应急预案，提升农业气象预测能力 4、改变分散的小农生产方式，引导农民走专业合作之路 5、提高规模化经营和技术进步，增加农产品供给6、加强监管改善农业基础设施、推动农业科技创新与应用等要加强农村市场流通体系建设，提高农产品流通效率，让农民真正分享农产品价格上涨的好处 6、要通过提供财政补贴和提高最低生活保障等方式，切实解决受涨价影响较大的城镇低保对象等群体的实际生活困难 7、完善支农惠农政策，稳定农产品价格，构建现代农业产业体系，加速传统农业向现代农业转型 8、全力保证秋冬农产品丰收，防止全面涨价 9、合理调整农业区域布局，防止形成自然垄断 七、结尾 经过本次深入的调查分析，6-8月豆角价格一直上升，未来几周的豆角价格仍可能有小幅上升趋势，但秋菜上市后，豆角价格有望下降。此次豆角价格上涨对消费者的影响较小，居民生活秩序并无太大变化。鉴于未来豆角价格发展局势，我建议:做好极端气候应急预案，提升农业气象预测能力;改变分散的小农生产方式，引导农民走专业合作之路 ;提高规模化经营和技术进步，增加农产品供给以及加强政府补贴等。 参考文献: [1]《中国发展观察》 DB/OL 近期我国农产品价格变化情况及趋势分析 [2]储建芳 DB/OL 农产品价格上涨及上涨 [3]李德新 叶莉 DB/OL 部分农产民价格报告的冷思考 附件: 《农业价格分析实验》调查表 调查时间: 年 月 日 第( )调查组 调查地点: 调查员姓名: 农产品名称:( )1、黄瓜;2、茄子;3、豆角;4、青椒;5、猪肉 注:在括号内填写序号 销售者调查内容 P1:6月批发价格P2:6月零售P3:7月批发P4:7月零售价格P5:8月批发价格P6:8月零售价(元/斤) 价格(元/斤) 价格(元/斤) (元/斤) (元/斤) 格(元/斤) 消费者调查内容(填对应序号) XP1:价格评价 XP2:你认为这个XQ1:与上个月同期XQ2:本月实际购 1、高，但可以接受;时间的合理价格相比购买数量变化: 买量与想买的数调查2、高，难以接受;是多少,(填具体1、明显增加;2、增量相比相差多对象3、适中;4、低 价格，元/斤) 加不明显;3、明显减少,(填写具体数序号 少;4、减少不明显 据，数据前加“-” 代表减少的斤数) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 组长签字: 制表单位:吉林大学军需科技学院 原文已完。下文为附加文档，如不需要，下载后可以编辑删除，谢谢～ 构建乡镇和谐交通管理执法环境心得体会 《中华人民共和国道路交通安全法》充分体现了以人为本、与民方便的原则，与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。它给中国老百姓带来了对人的生命尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人滥用职权的惩戒,为整个社会构建了一个完善的交通安全防范体系，切实保护人民群众的生命财产安全提供了较为系统的法律保障，然而，自2004年5月1日实施以来，在实际贯彻过程中，不少基层的民警却反映由于新法处罚幅度的提升，受处罚违法行为人意见较大，尤其在一些经济欠发达的乡镇、农村道路，执法难度更大，执法民警与违法行为人冲突现象时有发生，执法“难”问题日益突出。 我队在经历了几次的群众对抗执法冲突后，围绕构建一个和谐的交通管理执法环境，组织专门人员深入辖区开展调研，在认真摸清辖区交通安全状况，充分掌握第一手材料的基础上，建立基础台帐，全面分析原因;积极开展各种宣传方式，营造良好的执法环境氛围;实行人性化管理，尽量化解被处罚群众的敌对情绪;调动群众参与交通安全管理的积极性，开展“群防群治”;延伸各种交通安全管理业务到基层，进一步便民利民;加强警民沟通，强化廉政监督,开辟出一 条有效的农村道路交通管理办法。 一、充分摸清辖区交通安全状况，建立台帐，掌握第一手材料 要建立和谐的交通管理执法环境，首先要摸清辖区的交通情况及其特点，充分做好交通安全管理基础工作。所要掌握的辖区交通情况包括:辖区人口数，辖区总面积，道路总长度(包括等级道路及非等级道路)、名称和等级，行政村及自然村数量，各种车辆型号、数量，专业驾驶员人数，分布规律(即每个村有多少部车辆及驾驶员)，这些车辆主要从事何种营运，其运输时间、路线呈何规律，该辖区的客流、物流有何特点等等，充分掌握这些第一手资料后进行整理，制订详尽的台帐，掌握了这些材料将为创造和谐的执法环境奠定坚定的基础。 二、积极开展各种宣传方式，为构建和谐的执法环境营造良好的氛围 群众交通安全意识的高低、是否理解并支持决定着公安交通管理工作质量和效率，而群众的交通安全意识不是与生俱来的，虽然大部分是取决于自身文化素质，但是也与公安交通管理部门的宣传工作紧密相连的。近年来，我队非常重视乡镇交通安全宣传，废除以往形式单一老一套做法，不断创新宣传形式，以丰富多样的宣传方式吸引广大农村群众接受教育。在近年的工作实践中，我队总结出以下行之有效的宣传途径: (一)自身执法宣传。交警的执法过程本身就是一个很好的宣传载体。一个有着严整的警容风纪、规范化的执法程序的执勤民警队 伍本身就是很好的“交通安全宣传牌”，在执法过程中最忌讳的是方法简单粗暴，动不动喝斥违法行为人等等行为，这样就会令群众对公安交通部门产生排斥感，自然就“敬而远之”了。我队特别注重执法解释工作，民警在执法过程中，发现违法行为时先进行交通法律法规宣传教育，指出违法行为人哪些行为是违法行为及其所存在安全隐患，对自身及他人的人身财产安全构成了哪些危害，违反了交通法规具体条款等等，让违法群众心服口服，自觉自愿接受处罚，交通管理工作自然顺利展开。 (二)新闻媒体宣传。新闻媒体具备了群众接受率高的特点。在实际工作中不少民警经常抱怨工作又累，群众又不支持，从事交通安全管理工作“吃力不讨好”等等，这与新闻媒体利用率少，缺乏与群众之间的沟通是分不开。我队充分利用抚松电视台遍布各乡镇、农村，收视率高的特点，在抚松电视台警务报道专题节目中开辟专栏，将公安交通安全管理工作成效、相关法律法规知识，交通案例及经验教训、民警在开展交通管理工作中的苦与累镜头分类系列播出。让人民群众全面了解公安交通管理工作，拉进民警与群众的距离;让人民群众了解交通安全与他们的生活息息相关;让人民群众了解参与交通活动时要遵守的交通规则，如何避免不安全的因素造成的危害;……久而久之，群众的交通安全意识与交通文明意识也得到提高。 (三)开展交通安全共建活动。我队结合创平安大道中交通安全共建活动，经常组织民警深入设在事故高发路段或重点道路边上的村庄、企业、学校等单位，定期或不定期地开展交通安全图片展、交 通安全知识竞赛、播放交通安全知识教育碟片、上交通安全知识讲座、制作交通安全宣传栏等各种形式的交通安全宣传活动，坚持把交通安全知识送进村、厂、校。通过积极开展交通安全宣传“五进”工作，充分提高了这些地区交通参与人的交通安全意识，使交通安全管理工作事半功倍。 (四)举办交通安全教育展示厅。交通违法行为人之所以违反交通安全法律法规，通常是因为他们不懂其行为违反了相关交通法律法规或者虽然知道交通违法了但心存侥幸心理，不懂其行为会造成相应的危害。我队在各中队设立一个交通安全教育展示厅，悬挂交通安全知识、典型交通事故案例挂图，播放交通安全知识教育光碟。在查获每起交通违法行为，准备对其进行处罚前首先要求违法人接受半个小时或一个小时的交通安全教育。通过教育让违法行为人认识到自己行为的违法危害性，自觉接受处罚，且促进其在今后参与交通活动时会更注意交通安全了，这比起“重处罚轻教育”的效果要好很多。 (五)开展丰富多样的交通安全宣传活动。寓交通安全教育于娱乐中，大、中队经常组织娱乐宣传教育活动。例如开展交通安全知识竞赛。在交通安全共建村、厂、校，提前数天发给参与人一些交通安全知识资料让他们学习，数天后，在这些共建单位开展交通安全知识竞赛，就资料里的内容问答，答对的参与者奖励一些小奖品，这种活动容易提高群众了解交通安全知识的兴趣与主动性。又比如赠送安全头盔。对一些不戴安全头盔的违法人在查获之后，赠与安全头盔，原本以为会受到严厉处罚的违法行为人不仅没受到处罚，还意外获 赠，那还有什么“理由”不戴头盔呢,丰富多样的交通安全宣传活动经常开展，让辖区群众受到经常性的交通安全教育，久而久之，安全意识也会有所提升。此外，在一些人流聚集地开展交通安全图片展、播放交通安全教育碟片、散发交通安全传单等等活动也能收到很好宣传教育效果。 三、实行人性化管理，尽量化解被处罚人的抵触情绪 在不少群众眼里，交通民警就等同于“罚款的警察”，为了消除这种误解，除了大力加强交通安全教育、极力提高辖区群众的交通安全意识外，很关键的一点是要强化公安交通管理部门的人性化管理措施。作为公安交通管理部门，工作的最终目的就是要尽量减少交通违法行为、遏制交通事故。安全是“目的”，“手段”未必要罚款。 为改变以往在群众眼里公安交警“以罚为主”的交通管理方式，大、中队经常性的开展交通安全劝导活动，对驾驶两轮摩托车不戴安全头盔、车辆违法停放、闯禁行路线等轻微交通违法行为在被查获后不再进行罚款，而是让交通违法人参与交通执勤劝勉其他人遵守交通法规、协助维持交通秩序来代替处罚，这既扩大了交通管理人员队伍，也改变了以往在群众眼中以罚为主的公安交警形象，既做好交通安全管理工作又能够适应农村经济落后的民情，也能增强对交通违法人的交通安全教育，以教育代罚款，达到减少交通违法行为、改善交通秩序的目的。 四、调动群众主动参与交通管理工作的积极性，开展“群防群治” (一)成立各类型车辆“协会”自治。我队分片划区在农村基层鼓励各种类型的车辆驾驶人员成立协会等组织开展自治管理。目前，抚松全市按乡镇划分成立了客运车队、货运车队、农用车队等13个，在协会的内部再根据区域(我们管辖的区域——各乡镇——各行政村)的划分成立了相应的分支机构(即“分会”)，层层而下，形成了一个类似“金字塔”型的管理机构，这些协会的“管理者”直接对公安交通管理部门负责，负责签订安全责任状、定期组织交通安全教育等等，协会的管理章程里也制定了相关法律规定，如:严禁非法载客上路，严禁未无证驾驶无牌车辆等等，他们拥有了充分“自治权”，并相互监管。不仅节省了警力，提高了工作效率，又让这些驾驶人员有了“自治”的感觉，调动其参与交通管理的工作积极性。 (二)组织交通安全义务巡逻队。各中队与辖区团组织联合召集优秀青年组成道路交通义务巡逻队，负责各辖区的交通安全工作，开展对占道晒粮、路边堆放砂石建筑材料、乱摆摊设点、非法载客等行为进行劝导，消除交通安全隐患，创造良好的交通执法环境。 (三)组织联勤执法队、各部门齐抓共管。交通管理工作并非仅仅交警部门的“独角戏”，交通管理工作直接面对群众、涉及面广，需要全社会的共同关注，尤其在乡镇基层，警力少、管理线路长，单靠交警一部门只会出现心有余力不足的现象，政府与各职能部门的支持起着关键性作用。争取当地政府、党委的支持，联合各职能部门组建一个联勤执法队，齐抓共管交通安全工作，开展社会化交通管理，不仅可以相应解决乡镇基层中队警力不足的问题，还可以相互弥补职能 的欠缺，效果尤佳。 五、延伸各种业务到基层，真正做到便民利民 农村基层之所以存在大量的无牌无证车辆，很大原因上是因为地处边远，进城驾驶证、车辆挂牌不方便，所以虽然很多乡镇基层中队大力强强整治，但是仍然治标不治本，很多车辆还是在被处罚后不及时参加培训驾驶证、车辆挂牌，而交通管理工作也很容易陷入一种僵局——整治力度大却收获小，辖区的交通违法率仍居高不下。抚松交警我队自2003年开展“贯彻十六大，全面奔小康，公安交警怎么办”大讨论以来，开展一系列便民利民措施，延伸车管、驾管业务到基层，组建流动车管站、驾驶证培训班，定期或不定期深入各乡镇为边远地区群众挂牌、年检、培训驾驶证让正规购买的车辆方便挂牌，让愿意参加驾驶证培训的驾驶人员方便培训，这样一来便可以使辖区的无牌证车辆大大减少，不仅赢得群众对公安交通管理机关的便民利民措施的肯定，促进和谐交通管理环境的建设，同时也可以降低辖区的交通违法率。 六、加强警民沟通，强化廉政监督 近年来，我们大、中队积极聘请人大代表、政协委员、管理对象等在人民群众中带有号召力的人士为廉政监督员，经常性召开通报会议，向监督员传达新的法律、法规和通报部署开展的专项整治活动，争取他们的理解支持，并充当警民沟通的共同桥梁。群众有什么热点、难点问题通过这些代表向我们反映，而我们公安交通管理部门开展的一些专项活动的精神也通过这些代表公布。在执法工作展开时，遇到 一些群众“不理解”的责问时，这些代表便会发挥作用，对这些群众解释我们的工作目的等等，消除误会，使公安交通管理机关与群众之间建立和谐的关系。建立廉政监督机制、开展民主评议行风等有利于强化警民关系的活动，不仅可以加强警民的沟通，更关键的是也给自己树立一面“镜子”，通过廉政监督，可以及时发现自己工作开展中存在哪些不足之处，即使改正或补救，以利于和谐执法环境的构建。