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雪铁龙赛纳轿车安全气囊故障灯点亮,同时喇叭不工作故障现象诊断与排除

2017-09-26 2页 doc 12KB 73阅读

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雪铁龙赛纳轿车安全气囊故障灯点亮,同时喇叭不工作故障现象诊断与排除雪铁龙赛纳轿车安全气囊故障灯点亮,同时喇叭不工作故障现象诊断与排除 双击此处修改或者 精品资源,临风文档h。ttp://www.docin.com/a feiz精品资源,临风文档h。ttp://www.docin.com/afeiz []删除页眉页脚信息 雪铁龙赛纳轿车安全气囊故障灯点亮,同时 喇叭不工作故障现象诊断与排除 故障现象:赛纳轿车安全气囊故障灯点亮~同时喇叭不工作。 故障诊断与排除:先用PROXIA专用诊断仪检测安全气囊控制单元~故障表现为: P驾驶员点火器模块1故障,本地,~检测结果为断路, P驾驶员点...
雪铁龙赛纳轿车安全气囊故障灯点亮,同时喇叭不工作故障现象诊断与排除
雪铁龙赛纳轿车安全气囊故障灯点亮,同时喇叭不工作故障现象诊断与排除 双击此处修改或者 精品资源,临风文档h。ttp://www.docin.com/a feiz精品资源,临风文档h。ttp://www.docin.com/afeiz []删除页眉页脚信息 雪铁龙赛纳轿车安全气囊故障灯点亮,同时 喇叭不工作故障现象诊断与排除 故障现象:赛纳轿车安全气囊故障灯点亮~同时喇叭不工作。 故障诊断与排除:先用PROXIA专用诊断仪检测安全气囊控制单元~故障现为: P驾驶员点火器模块1故障,本地,~检测结果为断路, P驾驶员点火器模块2故障,本地,~检测结果为断路。 此处的驾驶员点火器模块即驾驶员安全气囊~故障码无法删除。 继续用PROXIA诊断仪检测转向盘转换模块C0M2000~无故障~进人转向盘转换模块C0M2000的“参数测量”中的“喇叭控制”~按动转向盘上与驾驶员安全气囊总成一体的喇叭开关~发现喇叭状态仍为“不运作”~因喇叭插头处无供电~检查控制喇叭供电的BSM发动机控制单元也无供电~其熔断丝均正常。 从电路图可知~当驾驶员按下喇叭开关时~转向盘转换模块C0M2000接收该指令并进入转向盘转换模块状态~然后通过VAN车身1网络将开关状态传给智能控制盒BS1~BS1通过VAN车身1网络控制BSM给喇叭供电,安全气囊控制单元则是通过转向盘转换模块C0M2000来监控驾驶员安全气囊。 1 双击此处修改或者 精品资源,临风文档h。ttp://www.docin.com/a feiz精品资源,临风文档h。ttp://www.docin.com/afeiz []删除页眉页脚信息 由于两个故障同时出现~而各自的线路均经过转向盘下的转向盘转换模块C0M2000~怀疑转向盘转换模块C0M2000有故障。拆下驾驶员安全气囊总成~发现它与转向盘转换模块C0M2000有3个连接插头~分别为安全气囊的两个插头和喇叭开关的一个插头。由于转向盘转换模块C0M2000无法拆开~梦测量无法进行~只有更换试试。更换转向盘转换模块C0M2000后~用PROXIA诊断仪删除故障~安全气囊故障灯熄灭~喇叭恢复正常~故障消失。 更换转向盘转换模块C0M2000后~试车~故障排除。 究其原因~由于多路传输系统VAN网络及转向盘转换模块C0M2000失效~造成喇叭控制信号和驾驶员安全气囊状态无法通过VAN车身1网络传输~两个没有联系的故障同时出现。 2
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