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施工车辆规章制度

2017-10-21 14页 doc 32KB 66阅读

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施工车辆规章制度施工车辆规章制度 施工车辆规章制度 篇一: 工程车辆管理制度 工程车辆管理制度 为充分发挥工程车辆的作业水平,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”,使工程车辆高效优质服务于公司生产经营活动,以降低公司工程项目建设和管理成本为目标,遵循集中统一,统筹调配,资源优化配置,协调作业的原则,特制定如下管理制度: 1.车辆证件 1) 车辆产权证等文本由公司统一保管,行车证附加费证等车辆证件需随同车辆,随车工具,车辆使用登记表,由驾驶员保管(驾驶员须办理签字登记手续) 2.车辆停放 1) 车辆需停运时,驾驶员必须按公司...
施工车辆规章制度
施工车辆规章制度 施工车辆规章制度 篇一: 工程车辆 工程车辆管理制度 为充分发挥工程车辆的作业水平,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”,使工程车辆高效优质服务于公司生产经营活动,以降低公司工程项目建设和管理成本为目标,遵循集中统一,统筹调配,资源优化配置,协调作业的原则,特制定如下管理制度: 1.车辆证件 1) 车辆产权证等文本由公司统一保管,行车证附加费证等车辆证件需随同车辆,随车工具,车辆使用登记表,由驾驶员保管(驾驶员须办理签字登记手续) 2.车辆停放 1) 车辆需停运时,驾驶员必须按公司指定要求停放,对停放的车辆锁好方向盘和门窗,切断电源,搞好安全防范,不得擅自停放在外过夜,否则产生不良后果由驾驶员自负。 3.车辆道路行驶: 1) 驾驶员必须按照国家道路行驶有关规定与安全行车规定要求驾驶车辆。 2) 驾驶员在日常过行车程中做到“七不”: 不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车。“‎‎宁停三分、不抢一秒”“一慢、二看、三通过”为原则。 3) 在运行过程中,必须按照工程规定运行路线行驶,不得擅自改变行驶路线,擅自改变路线所形成事故或各种处罚, 责任由其驾驶员自负。 4.在运输过程中的装载,卸货: 1) 装载时必须服从现场管理人员的指挥,礼貌有序。如出现强行无序,霸道无理情况,视情节: 轻者处罚500-3000元,性质恶劣者直至清退。 2) 装卸现场,驾驶员必须考虑到对车辆自身位置与地基的耐受因素,不得使车身超过其极限斜度,最大限度的保障好人员与车辆安全,一旦发生该现象,必须立即采取有效补救措施。(不得听从违章指挥) 3) 驾驶员运输 过程中须服从现场人员管理要求,对运输货物进行过磅时,必须服从 (抽磅、常态磅),且保管好单据,逐日登记。 4) 运输过程中,装载时不得超高,装载后车厢须覆盖油布,严禁货物散落、扬散,卸货时不得有意留卸货物。 5.日常行为管理 1) 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管 理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程,安全驾车。 本单位工程车辆须由暂一位驾驶一辆车,下班时须检查车辆并在行驶 登记本上签字。 2) 为体现企业形象,驾驶员工作时必须衣着整洁,‎‎举止大方,礼貌待人。 3) 严禁在未经领导同意的情况下,接活或拉私活。对未经领 导同意办私事者视情况处罚500-1000员,性质恶劣者直至清退。 4) 严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。如发 现该现象视情节处罚201X-3000元,性质恶劣者直至清退,构成刑事的移送司法机关。 5) 驾驶员要自觉遵守公司各项规章制度和各项规定,遵守劳动纪律,工作时间严守岗位,服从调度,服从大局。做到部门负责人或主要领导未批准,不随便出车;私自出车者,以旷工论处。对私自出车者所耗自负,视情节处罚500-1000元,性质恶劣者 直至清退。 6) 驾驶员没有出车任务时,车辆无特殊情况应停放在指 定的停放地点。未经批准不得擅自外出,有任务找不到视为旷工,旷 工三次视为自动离职。 7) 严禁酒后开车,酒后开车损坏车辆者,‎‎由驾驶员负责维修费;如发生交通事故除负责维修费外,还应承担法律责任。 8) 出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 9) 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,立即报告队长送维修站维修,维修时驾驶员须跟踪随从车辆维修。 10) 工程车辆在没有工作状态下,应怠速运转1分钟后熄火,如发现不是工 作状态长时间运转发动机,‎‎按时间计时罚款,经常出现此问题的司机, 公司予以辞退。 6.违规与事故处理 1) 因下列情形之一违反交通规则或发生事故时,由驾驶员负担,并予以记过或免职处分。 ?无照驾驶。 ?未经许可将车借予他人使用。 ?违反交通规则,其罚款由驾驶人负担。 2) 意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与企业共同负担。 7.车辆维修保养管理 1) 车辆的年审、保养维修统一由公司安排办 理。 2) 车辆保养必须按照车辆出厂要求,驾驶员必须认真做到对车‎‎辆按时保养工作; 3) 在操作过程中严禁超速、越档、拖档等现象,认真做到分离器、油门、档位有机配合、严防缺水、缺油、缺气、缺电等现象发生; 4) 驾驶员应加强对车辆的保养,爱护车辆,勤检查、勤打扫,出车前、收车后要进行检查,如有异常,应及时向车队长报告,保证车辆的正常行驶。 5) 驾驶员应保持驾驶室内外干净整洁,前挡风玻璃处不得摆 放任何与车辆无关等杂物。 6) 如因驾驶员检查不到位或有故障没上报所造成车辆维修 费用,驾驶员按车辆维修 费用的30%赔偿。 7) 公司工程车辆(挖机,铲车)加油时仓库人员必须在场, 加油司机须在加油本上签字确认。 8.对讲机使用规定 1) 一车配一部对讲机,两块电池,一个充电 器,由驾驶员负责保管,如有丢失或有意损坏照价赔偿。 2) 对讲机不得用于闲聊,必须在自己频道不得私自转频道,安排任务时不得 打岔保持频道清净。 9.夜班管理制度 1) 夜班除零点至一点休息外,上班时间不得睡觉、偷懒,发现一次罚款500元整,发现两次罚款1000元整,发现三次按自动离职处理~。 2) 夜班司机如不在工作岗位(特殊情况除 外)发现一次罚款1000元整,发现两次按自动离职处理~ 篇二: 施工车辆管理制度 施工车辆管理制度 一、凡在公司施工现场服务的车辆都要自觉遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》和项目部内部的交通管理办法。做到车况良好、车容整洁、三证齐全、自觉服从项目部交管人员指挥,严格按照现场交通标志安全行驶。凡各施工单位及公司各部门自备车辆,必须持有公司交安委统一发放的内部车辆通行证,凭证出入。凡在各施工现场 的临时外雇劳务车辆,入现场前必须事先到当地交管部门办理营运手续,然后到项目部安全科办理车辆出入临时通行证。非施工车辆进入施工现场,应在门卫登记,留有效证件,征得门卫同意后,凭项目部内部临时通行证,方可进入,离开现场时换‎‎回原证件。 二、现场所有车辆都要按现场限速标志限速行驶,做到礼让三先,安全行驶。 三、严禁非施工服务车辆驶入现场施工作业区,按各项目部规定、定点停放。严禁自行车、摩托车驶入现场临时施工作业区,按现场规定定点存放。严禁人货混载,违章拉人,超载超速。严禁酒后驾车,无证驾车,开英雄车,开带“病”车。 四、工作时间内各车辆交由部门主管保管,车辆使用人在填完登记部门主管签字后到保安处领取车钥匙,用完车辆后及时将车钥匙交给保安进行核销;员工自觉执行车辆使用登记制度,公司将按车辆登记记录划定违章责任人,员工在使用车辆时所发生的违章处罚费用由个人全部承担公司员工在未经批准‎‎使用或未登记,未签署协议,未按程序,非备案人员使用公司工作车辆发生交通意外的,所以损失由责 任人个人全额承担,并对相关部门责任人进行相应的处罚。 五、违反上述任何规定,公司车‎‎管人员有权当场制止,未造成后果者,对当事人批评教育,对造成后果的,依照公司内部交通管理办法,严肃处理。 篇三: 施工车辆规章制度 施工车辆规章制度 div > 1. 施工车辆规章制度 2. 施工车辆规章制度 3. 施工运输车辆规章制度 1、施工车辆规章制度 一、凡在公司施工现场服务的车辆都要自觉遵守《中华人民共和国 道路交通管理条例》和公司内部的交通管理办法。做到车况良好、车容整洁、三证齐全、自觉服从公司交管人员指挥,严格按照现场交通标志安全行驶。凡各施工单位及公司各部门自备车辆,必须持有公司交安委统一发放的内部车辆通行证,凭证出入。凡在各施工现场的临时外雇劳务车辆,入厂前必须事先到当地交管部门办理营运手续,然后到公司保卫科或项目部相应的保卫机构办理车辆出入临时通行证。非施工车辆进入厂区现场,应在门卫登记,留存有效证件,征得门卫同意后,凭公司内部临时通行证,方可进入,出厂时换回原证件。 二、现场所有车辆都要按现场限速标志限速行驶,时速控制在5公里/小时以内,做到礼让三先,安全行驶。 三、严禁非施工服务车辆驶入现场施工作业区,按各项目部规定、‎‎定点停放。严禁自行车、摩托车驶入现场施工作业区,按现场规定定‎‎点存放。严禁人货混载,违章拉人,超载超速。严禁酒后驾车,无证‎‎驾车,开英雄车、开带“病”车。 四、工作时间内各车辆交‎‎由部门经理保管,车辆使用人在填完登记 经部门经理签字后到保安处领取车钥匙,用完车辆后及时将车钥匙交 给保安进行核销;下班后,所有车辆钥匙(除商品车和客户维修车辆 钥匙交财务相关人员保管)交给办公室,属于部门第一责任人管理不 力将对责任人进行处罚;员工自觉执行车辆使用登记制度,公司将按 车辆登记记录划定违章责任人,员工在使用车辆所发生的违章处罚费 用由个人全部承担公司员工在未批准使用(包括借用工作车名义办私 事)或未登记,未签署协议,未按程序,非备案人员使用公司工作车 辆(包括试乘试驾车辆,商品车和客户维修车辆)发生交通事故的, 所有损失由责任人个人全额承担,并对相关部门责任人进行相应的处 罚。 五、违反上述任何规定,公司车管人员有权当场制止,未造成后果者,对当事人批评教育,对造成后果的,依照公司内部交通管理办法,严肃处理 2、施工车辆规章制度 一、凡在公司施工现场服务的车辆都要自觉遵守《中华人民共和国 道路交通管理条例》和项目部内部的交通管理办法。做到车况良好、车容整洁、三证齐全、自觉服从项目部交管人员指挥,严格按照现场交通标志安全行驶。凡各施工单位及公司各部门自备车辆,必须持有公司交安委统一发放的内部‎‎车辆通行证,凭证出入。凡在各施工现场的临时外雇劳务车辆,入现场前必须事先到当地交管部门办理营运手续,然后到项目部安全科办理车辆出入临时通行证。非施工车辆进入施工现场,应在门卫登记,留有效证件,征得门卫同意后,凭项目部内部临时通行证,方可进入,离开现场时换回原证件。 二、现场所有车辆都要按现场限速标志限速行驶,做到礼让三先,安全行驶。 三、严禁非施工服务车辆驶入现场施工作业区,按各项目部‎‎规定、定点停放。严禁自行车、摩托车驶入现场临时施工作业区,按现场规定定点存放。严禁人货混载,违章拉人,超载超速。严禁酒后驾车,无证驾车,开英雄车,开带“病”车。 四、工作时间内各车辆交由部门主管‎‎保管,车辆使用人在填完登记部门主管签字后到保安处领取车钥匙,用完车辆后及时将车钥匙交给保安进行核销;员工自觉执行车辆使用登记制度,公司将按车辆登记记录划定违章责任人,员工在使用车辆时所发生的违章处罚费用由个人全部承担公司员工在未经批准使用或未登记,未签署协议,未按程序,非备案人员使用公司工作车辆发生交通意外的,所以损失由责任人个人全额承担,并对相关部门责任人进行相应的处罚。 五、违反上述任何规定,公司车管人员有‎‎权当场制止,未造成后果者,对当事人批评教育,对造成后果的,依照公司内部交通管理办法,严肃处理。 3、施工运输车辆规章制度 项目部为保证工程顺利进行,加强运输车辆管理,现制定如下施工运输车辆管理制度: 一、安全管理: 1、车队要有自己的管理制度,并派专人(车队队长)在施工现场 对于车辆进行安全有序管理。 2、所有车辆应加强日常保养维修,保证车辆最佳安全性能。在运输期间发生的一切故障或交通事故由车队自行解决,我方不承担任何责任,如给施工带来损失,应赔偿损失的费用; 3、司机必须具备有效的驾驶证,发现一例无证驾驶事件,项目部对车队罚款200元,车队须立即更换有证司机。 4、所有车辆司机必须认真学习和遵守交通法规,严禁任何形式的违法乱纪行为,保证安全驾驶。 5、车辆必须服从现场人员的指挥,进入施工现场限速行驶,违者 发现一次罚款100元。 二、纪律管理: 1、在保证安全的前提下,车队车辆应严格服从项目部现场人员的 指挥和调度,有问题或要及时同项目部现场人‎‎员沟通,分岐较大时由车队负责人(队长)同项目部管理人员进行协商处理。 2、如果车辆在公路上违章行驶而受到有关部门的处罚,其罚款由车队自己来承担。若车队车辆私自出车造成车辆被扣,由车队自己来追要,给项目部造成损失,也由车队来承担。 3、在工地施工期间,禁止司机饮酒,发现一次司机酒后驾车,对车队罚款500元,并将该司机清除出场,对于酒后驾车造成的损失,全部由车队自己负责。 4、车辆在工地应随时保持待命状态,司机必须常住工地‎‎,回家时必须通知车队负责人(队长),由车队负责人请示项目经理,确认无运输任务时方可准假。司机未经准假回家者,发现一次对车队罚款100元。 宁夏夏禹水利水电工程公司清水河 防洪治理工程同心下段I标项目部 201X年1月8日篇四: 施工车辆管理规定 施工现场道路运输安全管理规定 第一章 总则 第一条 为加强项目部场内机动车辆、机动车驾驶员、道路安全运输管理,预防各类道路事故发生,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定,结合公司生产经营实际,施工项目场内道路运输安全 管理,特制定本规定。 第二条 本规定适用于在施工场地内使用的所 有机动车辆,包括施工作业所需用的汽车起重机、自卸翻斗车、砼罐 车、拖拉机、农用车、客货两用车等各类施工车辆,也包括项目施工 服务车辆的管理。 第三条 本规定适用于公司所属各施工班组、材料 供应商。 第二章 管理机构设置与职责 第四条 项目部安全质量环保部对项目部场内道路运输安全管理工作进行监督检查;物资设备部对项目部施工车辆的日常管理进行监督检查;保卫科负责项目施工服务车辆的日常安全管理。 第五条 项目安全质量环保部负责项目施工车辆的场内道路运输安全检查;项目物资设备部负责项目施工车辆的日常管理;项目办公室负责项目部施工服务车辆的日常管理。 第六条 项目经理为场内道路安全运输管理第一责任人;安全分管领导对本项目场内道路运输安全管理具体负责。 第七条 所属项目部机动车辆的管理部门、作业队、班组负责人、 材料供应商,对所管辖的机动车辆安全负直接管理责任。主要职责: (一) 建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度。 (二) 做好机动车辆日常安全检查、维‎‎修、保养和运输调配工作。 (三) 组织驾驶员、维护管理人员开展日常和专项安全教育培训。 (四) 负责办理机动车辆、驾驶员等相关证件的审验和缴费工作。 (五) 发生场内道路安全事故及时报告,配合事故调查,制定防范 措施,做好善后处理工作。 (六) 在县道X287行驶时,必须服从交通协管员的指挥;在‎‎学校 辖区行驶必须慢速,不得按喇叭,严禁在学校上学、放学时 间通过学校辖区。 第八条 项目安质部负责对新进场的驾驶员进行审查并备案。驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相应准驾车型的驾驶证、操作证、上岗证等相关证件,严禁无证驾驶、严禁驾驶与证件不符的车辆。 第九条 机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任。主要职责: (一) 遵章守纪,严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。 (二) 爱护车辆,保持车辆良好安全技术状态和车容车貌。 (三) 做好出车前安全检查和收车后的保养工作。 (四) 发生道路安全事故时应保护好现场,及时报告,抢救伤员, 配合调查。 第十条 机动车驾驶员应遵守交通安全纪律,做到七不准,‎‎即不酒后开车、私自出车、无证驾驶、疲劳驾驶、驾驶室超座、穿拖‎‎鞋驾驶、私自将车交他人驾驶。 第十一条 车辆的调度人员应合理安排车辆和驾驶员,带“病”车辆禁止派出使用。 第三章 场内道路要求 第十二条 工程项目按设计要求编制施组时,对施工便道的布置和实施应当既满足施工运输强度的需求,又要保证道路安全运输。 场内临时性道路应符合以下要求: (一)路基坚实,边坡稳固。 (二)根据机动车辆车型选用适当的路宽。一般路面宽度不得小于 机动车辆宽度的 1.5倍,单车道应设有会车位置。 (三)施工现场道路设置纵坡度不宜大于10%,特殊情况个别短距 离地段最大不得超过15%;道路回头曲线最小半径不得小于‎‎ 15m。 (四)有良好的排水设施,保持路面平整、不积水。 第十三条 在场内道路的急弯、陡坡、狭路、视距障碍、交叉道口、便道口和地形 险峻路段,要设置各种警示、限速等安全标志。 第十四条 在车辆、行人通行的地方施工,应当设置围栏和警示标志。 第四章 道路运输管理 第十五条 项目经理部每季度组织对施工车辆及施工服务车辆进行检查,日常巡视监督由项目安全质量环保部负责,对发现的违犯规定驾驶机动车辆、证件不齐、超速行驶、超载等现象按照《场内‎‎道路运输 安全违章处罚》进行处罚。(详见附件) 第十六条 场内施工车辆、施工服务车辆行驶应遵循以‎‎下原则: ? 在交叉路口处施工车辆先行,非重车让重车先行,小车让大车先行,施工车辆让老百姓车辆先行。 ?在坡道上行驶,非重车让重车先行,轻型车辆让重型车辆先行,下坡车让上坡车先行。 第十七条 当班人员在工作前应对车辆进行安全例检, “安全例检”的内容如下: ? 制动器性能完好无损,反应灵敏; ? 方向盘/转向器及雨刮器性能完好、工作正常; ? 水温、燃油、机油正常,各仪表显示正确; ? 各灯光信号(大小灯、转向灯、刹车灯及倒车灯等)指示正常; ? 前后轮胎完好,工作正常; ? 车辆有无其他异常情况等。 第十八条 所有机动车辆在非工作时应停放在安全区域。车辆应集中停放在指定的路段、停车场,不得随意停放,不得停放在斜坡上,因故必须停放时,车辆不得脱档且必须拉紧手闸,切断电源,锁好车门,轮胎下垫好三角木,确保车辆不至溜滑。 第十九条 机动车辆应加强日常保养。车辆使用完后,责任驾驶员应对车辆进行一次系统的外观检查、清洗。维修保养人员每班应对使用后停放的车辆进行正常的维护保养。 第二十条 施工车辆在运输时应遵守下列规定: (一)所有施工车辆除驾驶室以外,其他部位不准搭乘人员。驾驶 室搭乘人员不得超过核准搭乘人数。 (二)向低处临空边缘卸料时,后轮与边缘要保持适当的安全距离, 防止坍塌和翻车;在坚实地段陡坎处向下卸料时,必须设置 牢固的车档装置,挡车装置高度不低于车轮外缘直径的1/3,长度不小于车辆后轴两外轮侧间距的2倍。同时必须设置专 人指挥,夜间应有照明并设红色警示灯。 (三)自卸类车辆要确认车厢放下后,才能行驶。严禁举斗行驶。 (四)禁止在有横坡的路面上卸料,防止因重心偏移使车辆倾覆。 (五)当车厢在举升状态下做检修维护时,必须用牢固的撑杆将车 厢顶稳,并在车轮处前后两方向垫好三角木。 (六)施工车辆在运输途中,驾驶员应确保平稳驾驶,正常施工道路 上(平坦、宽阔、能双向会车)限速30公里/小时;弯道、危 险路段保持慢行,限速15-20公里/小时。 第五章 交通事故处理 第二十一条 驾驶员、操作员发生道路安全事故后,当事人应按照《中华人民共和 国道路交通安全法》的规定处理,并立即报告事故所在地的交通管理 部门和单位(项目部)车辆管理和安全管理部门。各部门接到报案后 应立即赶赴现场,保护好现场,积极抢救伤员,严禁逃‎‎逸、严禁违规私自处理。 第二十二条 项目部所属各班组发生道路安全事故,不论 责任及事故大小,必须及时向项目部主管部门报告。篇五: 工地车辆管理制度 工程部车辆管理制度 为加强工程部车辆管理规范及提高车辆使用效率,节约开支,最大限度发挥车辆的使用效益,特制本制度: 一、车辆管理 1、车辆由行政人事部统一管理,由工程部经理调配 2、车辆出车前要开出出车单(如运材料时要填写材料出库单的号码;工程部人员去工地要由部门经理签字)。 3、车辆实行专人专车,专车专管,驾驶员发现所驾驶车辆有故障时要立即检修,及立即报告行政人事部负责人,并提出维修项目和维修意见,未经批准,不得私自将车辆送厂维修。 4、车辆在使用前应核对《车辆里程表》与《记录表》前一次的记载是否相符,在使用后,应记载行驶里程、时间、地点、事由等,行政人事部每月对其抽查。 5、车辆下班后或节假日必须停放在公司院内,并采取必要的防盗措施,任意放置,导致损毁、失窃,由驾驶员赔偿损失,并予以处分。 6、车辆用油由办公室统一购买,公司车辆一律用油卡加油,办公室严格按行车里程每月核算一次。 7、车辆原则上主要归工程部使用,其它部门人员需要使用时应向工程部经理,按远近轻重原则统一安排。 (来自:.SmhaiDa. 海达范文网:施工车辆规章制度) 二、车辆使用 1、使用人必须具有驾照,严守交通规则。 2、不得借予非本公司人员使用。 3、使用人在驾驶车辆前应对车辆做基本检查〈如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等〉如发现故障,配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则最后使用人要对由此引发现后果负责。 4、驾驶人员未经工程部经理批准不得擅自将车辆开回家或作私用,违者每次罚款200元。 三、违规与事故处理 1、未经许可将车借他人使用,违反交通法规或事故者,予以开除并承担所引起的违规和事故的全部费用。 2、违反交通规则,其罚款由驾驶人负担。 3、意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再按实际情况由驾驶人与公司共同负担。 4、发生交通事故后,如需向受害人赔偿损失,经扣除保险金额‎‎后其差额由驾驶人与公司各负担一半。 四、费用报销 1、车辆在行驶途中急需加油所产生的费用经主管领导批准后方可‎‎报销。 2、停车费、洗车费凭发票实报实销。 3、车辆在行驶途中发生故障或其它耗损急需维修所产生的费用经主管领导批准后方可报销。
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