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汽车的基本常识

2017-09-18 10页 doc 25KB 84阅读

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汽车的基本常识汽车的基本常识 汽车的基本常识 汽车的基本常识(一) 1.汽车的基本结构包括那些部分, 答:一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的,这四部分是:发动机、底盘车身和电器设备部分。 2.四航程汽油发动机由那几部分构成, 答:四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。 3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的, 答:发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。进气行程:进气门开启,排气门均关...
汽车的基本常识
汽车的基本常识 汽车的基本常识 汽车的基本常识(一) 1.汽车的基本结构包括那些部分, 答:一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的,这四部分是:发动机、底盘车身和电器设备部分。 2.四航程汽油发动机由那几部分构成, 答:四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。 3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的, 答:发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。进气行程:进气门开启,排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动,活塞上方的容积增大,气缸内压力降低,产生真空吸力。把可然混合气体吸入气缸。压缩行程:进气门、排气门均关闭,活塞从下止点向上止点移动,把混合气体压至燃烧室。作工行程:压缩终了时,进气门、排气门仍关闭,火花塞发出电火花,点燃可燃混合气,燃烧后的气体猛烈膨胀,产生巨大的压力,迫使活塞迅速下行,经连杆推动曲轴旋转而作工。排气行程:排气门开启,进气门关闭,活塞从下止点向上止点移动,将废气排除。 4.机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些, 答:机体与曲柄连杆机构的作用是:将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力,借助连杆变为曲轴的扭矩,使曲轴带动工作机械做功,机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸 体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。 5.说明配气机构的作用及组成, 答:配气机构的作用根据工作需要,适时开闭进、排气门,及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时,驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括:进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。 6.说明冷却系的作用级组成, 答:冷却系作用是:把高温机件的热量散到大气层中去,以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。 7.发动机正常水温是多少,如何控制水温, 答:水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例,可根据发动机的温度,拉出(即打开)或推出(即开闭)驾驶室内的百叶窗操纵手柄,改变进入散热器的空气量,从而调整发动机温度。 8.润滑油的作用是什么, 答:润滑油作用:润滑各摩擦部件,减小摩擦阻力,可降低动力消耗。冷却作用:机油循环流动,可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用:将机件表面上的杂质冲走,减少磨损。密封作用:在活塞与气缸壁之间保持油层,可增加密封性。 9.如何检查发动机的机油油面, 答:检查油底壳的机油油面时,应把汽车停放在较平坦的地方,发动机停止运转并等少许时刻后,把机油尺拔出,擦去表面上的机油,再从机油尺管口插到底,从而判断出机油量的多 少。 10.说出汽油机和柴油机正常机油压力是多少, 答:在驾驶室仪表板上观察机油压力表:汽油发动机的 500千帕;柴油发动机为600—1000千帕。 正常机油压力为200— 11.化油器有哪几种装置,作用是什么, 答:化油器的构造可分五种装置:答:起动装置;怠速装置;中等负荷装置;全负荷装置;加速装置。化油器的作用是:根据发动机在不同情况下的需要,将汽油气化,并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸。 12.膜片气油泵是怎样工作的, 答:吸油:当凸轮转动时偏心轮顶动泵油摇臂。拉下泵膜,弹簧被压缩,此时泵膜上方容积增大,压力降低,产生吸力,使出油阀关闭,汽油由油箱经汽油滤清器进油阀,进入泵室。送油:凸轮继续转动,偏心轮转过后,共油摇臂弹簧推回,泵膜弹簧将泵膜推向上方,泵室内的汽油便从出油闪压送到化油器浮子室。 窗体顶端 13.传动系由哪些主要部件组成,它起什么作用, 答:传动系主要离合器、变速器(以及分动器)、传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴等部件组成。传动系的作用:将发动机输出的动力传给驱动车轮,驱动汽车行驶。 14.离合器的作用是什么, 答:离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。 15.变速箱的作用是什么, 答:适合汽车行驶阻力变化,改变驱动轮扭转和转速。使汽车前进或倒退。空档时,中断动力传递,使发动机的运转与 车辆的运动相脱离。 16.差速器的作用是什么, 答:当汽车转弯时,两侧车辆在同一时间内所行走的距离不等,外轮移动的距离不内轮大,因而在差速器十字轴上的行星齿轮受车轮阻力的影响。在公转的同时产生自转,自动增加了外车轮的转速,使外车轮加快,内轮变慢而起差速器作用。在直线行使时。差速器不起作用。 17.轮胎在使用中应注意作哪些检查, 答:检查轮胎磨损,如果轮胎磨损过甚,制动效果就会降低(与路面德米擦力降低)时制动距离加长,高速行驶时容易爆裂,此种轮胎应及时更换。轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀,也会引起制动效果时差,转向困难或转向沉重,同时也降低了轮胎的使用寿命。载重量大时,以上后果更严重。因此,轮胎气压不足时应及时充气。左右车轮应选同一规格、型号的轮胎,磨损程度应相同。否则,将影响车辆的转向机制动性能。检查轮胎接地面有无断裂、损伤或胎面上有无异物(如钉子),两个后轮夹缝处有碎石时,要及时清除。 18.转向系由哪些部分组成,是如何转向, 答:转向系一般由转向操纵机构、转向器和转向机构三部分组成。当转动方向盘时,转向轴和蜗杆随这转动,滚动与蜗杆啮合上下移动,使转向摇臂摆动,推动直拉杆前后移动。于是 转动节以转向主销为中心,带动一侧前轮偏转,达到控制车辆转向的目的。 19.什么叫前轮定位,包括哪些内容, 答:为使汽车保持稳定直线行驶,转向轻便,减少汽车在行使中轮胎和转向机件的磨损、前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这就叫做“前轮定位”。它包括前轮外倾、前轮前速速、转向节主销内倾和转向节主校后倾。 20.手制动器的作用是什么, 答:手制动器是一种使汽车停放时不至溜滑,在特殊情况下,配合脚动进行紧急制动或脚动失灵时代用的制动装置。 21.气压制动装置由哪些部件组成,是怎样工作的, 答:气压制动装置由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动法、制动器室、车轮制动器、制动管路等组成。当踏下制动踏板时,制动阀打开储气筒到制动气室的通道,使储气筒内的压缩空气经制动阀进入制动气室,经传动机件,推动制动蹄张开,以压紧制动鼓,从而使车轮产生制动作用。 22.液压制动装置有哪些部件组成,是怎样工作的, 答:液压制动装置由制动踏板、制动主缸、制动轮缸、车轮制动器、制动滚、管路等组成。当踏下制动踏板时,活塞推动主缸向前移动。使缸内制动液产生压力,将油经油管压入各制动轮缸。这时轮缸活塞向外张开,推动制动蹄片与制动鼓接触,产生制动作用。 23.蓄电池起什么作用, 答:蓄电池的作用是供给发动机用电,发动机。在发动机低速运转,发动机发电不足时工给照明、音响装置、点火系统 用电;当发动机高速运转。发电机发电充足时,储存多余电能。蓄电池的充、放电情况,可通过电流表显示。 24.如何使用和保养蓄电池, 答:保持清洁,及时去掉灰尘污物与氧化物。电池线与蓄电池接柱安装牢固。蓄电池的电结液应高于级办10—15毫米。不足时应及时添加。经常检查电解液的比重。一般应保持在 —1.260之间。避免剧烈放电,如使用起动时间不可过长等。 1.220 25.点火系起什么作用, 答:点火系的作用:是将蓄电池或发电机输出的底压电景点火线圈变为高压电,再由分电器按发动机各气缸的做功顺序,轮流配到火花塞引起跳火,点燃可燃混合气,使发动机运转。 窗体顶端 窗体底端 富康要求3000转以上换挡的原因~ 大家都知道,富康的发动机属于高转速发动机,可是富康的发动机到底“高”在何处呢,我想这是由富康发动机的结构来决定的: 富康的进气提前为7度,排气推后52.8度,重叠角59度,气门开启度9.4毫米。 这种设计会造成在2500转以上的高转速下,发动机的进排气效率很高,燃烧充分,动力充沛,积炭少、油耗低。 反之,长时间2000转以下的低转速运行会造成进排气效率低下、燃烧不充分、发动机积炭、动力不足、油耗高,并且会造成进气系统污染和传动系统的早期磨损。 所以,车主切不可因为发动机稍显“嘹亮”的噪音而放弃高转速运转,长期低转速运行将使爱车的发动机噪音越来越大、性能下降明显,您成为维修站的常客也就不足为奇了。 3000转换档的规定,可以提醒车主在3000转之前不换档,从而保证发动机尽量长时间地处于高转速最佳状态运行。 原地认为这是富康/爱丽舍要求3000转以上换挡的原因之二,也是最本质的原因。 3000转换档的道理清楚了,可在驾车过程中往往会遇到一些实际问题,比如说:在频繁堵车的市区行驶如何保证3000转换档,前方200米红灯,转速已达3000转,这时要不要加档,1、2挡3000转换档不平顺(撮车)如何解决,减档时机如何掌握等等„„. 原地认为:换档时机应根据驾驶习惯、路况、车况等因素灵活掌握,不能一概而论。如果既追求动感,又要兼顾经济性,两者似乎有些矛盾。因此,只能在其中求得一个大致的均衡点。 原地的经验是:在正常路况驾驶状态下,1挡2500转左右可以换2挡; 2800-3000转左右换3挡;3挡以上3000-3200转加档。采用这种驾驶方式,发动机动力输出足够,离合器接合平顺,追求的是舒适性和燃油经济性; 如果想绿灯后不落人后甚至一马当先,则应2800-3000换2挡; 3000-3200转换3挡;3挡以上3500转换档。这种驾驶方式可以充分发挥动力,代价是离合器接合不够平稳,换档抬离合的瞬间需要跟油门,以使发动机转速和车速匹配,会造成离合器磨损加剧和少许的费油,且需要较高的驾驶熟练程度。 如果想急速起步,1挡3000转弹开离合,轮胎空转打滑,冒出清烟;5000-6100转换2挡;5000-6100转换3挡,呵呵,如 果不是在高速路上,就不需要再加档了。这种驾驶方式虽然动感十足,但不可轻易尝试,太毁车。 但对于富康车来说,最重要的还是行车转速~ 1挡是起步档,除正常起步外,车速非常缓慢时才用得上。所以1档不适合连续2000转以上运行,发动机噪音大且车辆闯动明显,不如用2档在1300转左右行驶。1档慢速跟车或挪车时可采用连续点踩油门,抬离合器,半联动使车子移动后再踩下离合的方式,这样可以很好的控制住极慢的车速。 2档以上就不同了,完全可以使发动机长时间维持在2500-3000转运转,没达到换档转速就不升档~这样就可以在开开停停的市区状态也能满足3000转换档的要求。 3档通常被称作“懒人挡”,1800转时也可维持一定的动力,加油时不至于叫杆;3500转是也不会感觉太吵;油门的变化也不会引起车子明显的闯动;对应的速度范围区间也很大,完全可以满足一般城市交通速度的需要。因此3挡在1800转-3200转范围内可以不换档。 换档是一种模糊艺术,以上的换档方式仅适合一般情况。 当出现以下状况时,换档转速应适当提高:路况良好,适合连续加速;连续爬坡时;超车时;重载时;开启空调时。 反之,下列状况时,换档可以提前:路况情况不好,车行缓慢时;下坡时。 加档的时机掌握了,减档也就不那么困难了。当转速低于1800-2000转,应该5减4、4减3;当转速低于1500转,应该3减2;车速极慢的情况下2减1。 当出现以下状况时,减档应提前(减档时的转速提高):路面情况良好,想尽快提速时;爬坡时;超车时(必要时可一次减两档);重载时;开空调时; 当出现以下状况时,减档应滞后(减档时的转速减低):车行缓慢时;下坡时。 当然,老原并不鼓励大家开车时总盯着转速表,既无必要也不安全。我们对车速和发动机转速的控制不可能也不必要十分精确,只要保持在一个大概的区间即可。应锻炼对车速的感觉,通过实践,熟能生巧,达到以观察车速、测听发动机声音来判定换档时机的最佳境界。 以上是原地的经验之谈,不足之处欢迎指正。 老司机教你保养爱车的15个小窍门 【小窍门】 1:如何消除雨刮器片的震动和噪声 用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。 【小窍门】2: 如何延长灯泡的使用寿命 买车后或更换新灯泡后,用酒精将灯泡擦拭一遍,消除指纹和油污即可。我买车后这样做了,至今一个灯泡没坏。 【小窍门】3:如何降低轮胎噪声 将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小,洗车后变大,因为内侧防护板上有泥吸噪)。 【小窍门】4: 如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音 四轮定位、平衡后找一修自行车的,借或买把木锉,将胎面高低不平的地方锉平就不响了。 【小窍门】5: 如何延长消声器的使用寿命 将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单:排水防腐蚀。 【小窍门】6:如何起步提速快 挡起??不必担心对在车辆空载或负荷较少的情况下,直接用? 车辆有损,因为一挡齿轮和离合器是按重载情况下设计的,而且大部分车一挡换二挡不顺畅),冲到3000转以上后迅速推入三挡,再冲到3000转以上,这时一般车会落后于你了,从容的切换四挡、五挡,也可直接换到五挡(适用于高速公路交费后),而且并不增加油耗。不妨一试。 【小窍门】7: 早晨发动车抖动的简单处理 因为个别缸工作不好,气门关闭不严,上高速跑跑是一个办法(费银子),也可在三挡或四挡上高转速多跑一会儿(省金子),效果一样。如果热车不抖动但换挡不顺(手挡),则有可能是喷油嘴喷油量不匀,需要检测、清洗。 【小窍门】8: 如何防止天线被盗 将天线拧下,把丝头上涂上强力黏合剂,拧紧即可,效果很好。 【小窍门】9:如何在验车时刹车轻松过关 将ABS泵上的控制线束插头拔下即可,完事后再插上,不影响正常使用,抽空到维修站消除故障码。 【小窍门】10:如何放置车上不常用但必须携带的东西 打开后备箱看看备胎就知道了,那里是最大的储物格。 【小窍门】11:如何改善车内空气流通及除霜效果 将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵,既增加了进风量,又可拆洗再用,而且冬季车内除霜特快,跑长途就不必开风机了,同时省油。 【小窍门】12:如何保持离合器长久轻松 每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯,可能有难度,但又是应该做的。 【小窍门】13:当你感觉到刹车不如以前好用怎么办 在等红灯时用大力踩几脚刹车,即可见效,返老还童。 【小窍门】14:如何简单防止车辆跑偏 1、将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压; 2、在规定的范围内调整前束; 3、大部分车辆向右跑偏,都是因为用右侧上马路牙子造成的。 【小窍门】15:如何延长火花塞的使用寿命 原车所装配的火花塞使用寿命一般在10万-16万公里以上,如果点火、动力、油耗等没有太大变化的话,不需更换。6万公里需清理积炭,调整三个负极点到正极点的间隙。 窗体底端
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