变频器维修资料

变频器维修资料 变频器维修资料《变频器维修技术》限时优惠活动，50元包邮！该书籍是自动化行业第一本关于变频器维修的资料。装订为大16开，400多页的通篇技术原理知识，包括众多品牌的维修案例与使用功能，以及变频器的电路板绘图和参数调整等等。以下为变频器维修资料的技术内容： 一、学习变频器参数调试的重要性 对于一名维修工程师而言，光有变频器硬件电路的维修技术是不够的，还要学会变频器参数的调试，因为变频器是个特殊的商品，光买回来硬件是不够的，还要能够根据生产设备的具体情况来安装及调配参数才能投入使用。维修变频器的过程会有千变万化的情况出现，很多问是软性故障，和参数有很大关系，也可能是设备的其他部件的关联件有问题，所以必须学会调试参数才能从各种应用情况中判断其故障点所在，也只有学会了调试，才能检验维修的变频器是否已经恢复正常使用功能。因此学会调试参数是一名维修工程师必须具备的基本素质技巧。 二、变频器基本参数的调试 变频器功能参数很多，一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。实际应用中，没必要对每一参数都进行设置和调试，多数只要采用出厂设定值即可。但有些参数由于和实际使用情况有很大关系，且有的还相互关联，因此要根据实际进行设定和调试。 　　因各类型变频器功能有差异，而相同功能参数的名称也不一致，为叙述方便，本节以富士变频器基本参数名称为例。由于基本参数是各类型变频器几乎都有的，完全可以做到触类旁通。 　　1、加减速时间 　　加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。 　　加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。 　　2、转矩提升 　　又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围V/F增大的方法。设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。 　　3、电子热过载保护 　 此功能为保护电动机过热而设置，它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升，从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”场合，而在“一拖多”时，则应在各台电动机上加装热继电器。 　　以上是变频器维修资料大全《变频器维修技术》的摘录要点，如需了解更多信息，可以同编著作者沟通。在淘-宝的容济商铺，可以找到同样的变频器维修资料。