发电机残压起励的研究与实现
·电机电器技术· 《电机电器技术> 2003年第2期 .17.
发电机残压起励的研究与实现
张兴旺 (广州电器科学研究院,广州 510300)
摘 要:介绍了发电机残压起励原理及实现方法。对自并励励磁系统中用高频脉冲触发晶闸管方
式进行残压起励的原理、方式及脉冲传输线路的参数设置等进行了论述。
关键词:残压起励;自并励;高频脉冲;晶闸管
1 引言
在 自并励励磁系统中,发电机起励方式有直流
电源起励、交流电源起励及残压起励。前二者是在
发电机具备升压条件后,给转子线圈注入一定的直
流电流,给转子...
·电机电器技术· 《电机电器技术> 2003年第2期 .17.
发电机残压起励的研究与实现
张兴旺 (广州电器科学研究院,广州 510300)
摘 要:介绍了发电机残压起励原理及实现方法。对自并励励磁系统中用高频脉冲触发晶闸管方
式进行残压起励的原理、方式及脉冲传输线路的参数设置等进行了论述。
关键词:残压起励;自并励;高频脉冲;晶闸管
1 引言
在 自并励励磁系统中,发电机起励方式有直流
电源起励、交流电源起励及残压起励。前二者是在
发电机具备升压条件后,给转子线圈注入一定的直
流电流,给转子充磁,经发电机转子定子电枢反应,
使发电机端产生电压而使发电机建压的过程。而残
压起励是当发电机端残压达到一定值时,利用残压
起励装置,在有或无外界助磁的情况下,发电机 自动
建压的过程。
无残压起励功能时,交流或直流起励需对转子
提供一定的电流,该电流最大允许达发电机空载额
定电流的 10%,起励时将对电厂的直流或交流供电
系统造成冲击。因起动的发电机组转子中存在剩
磁,发电机空转后机端便有残压,为残压起励创造了
条件,所以发电机组在起励时最好是具有残压起励
功能,而辅助电源起励只在发电机初次充磁及机端
残压不足以进行残压起励时才投入。残压起励具有
良好的应用前景。
2 残压起励原理
2.1 开关控制二极管整流型残压起励
以自并励励磁系统为例加以说明。自并励励磁
系统残压起励原理如图 1所示。
图 l 励磁系统残压起励接线图
开关控制二极管整流型残压起励其工作原理简
单,只需在发电机起励时将 K1(见图 2)投入,K1由
自动起励控制机构投入、切除。切除条件可用机端
电压(如 30%机端电压)或起励时限(如 5s)的共同
作用。
二极管整流型残压起励虽原理简单,但实现起来
存在以下不足:需另增加主回路控制器件,如二极管
整流桥 V1及接触器 Q1、Q2。随着机组容量的增加,
起励电流变大,主回路二极管及接触器的规格随着增
大,需另考虑设备的安装位置,增加了设备的成本。
由于增加了残压起励回路(V1、Q1、Q2)及控制回路,
降低了整个励磁装置的可靠性,所以二极管整流型残
压起励逐渐被晶闸管控制型的残压起励所替代。
2.2 晶闸管控制型残压起励
晶闸管控制型残压起励的主回路原理图如图 1
中虚线部分所示。它实际上就是发电机的自并励励
磁的主回路,不需另外增加一次设备。与二极管整
流型残压起励比,具有接线简单、节省成本的特点,
在自并励励磁系统中得到越来越广泛的应用。
其原理可描述如下:发电机具备起励条件后,空
转至接近额定转速,由于转子剩磁的存在,在机端将
感应残压。当残压大于转子回路压降时给残压起励
信号,即给晶闸管以连续的触发脉冲,使晶闸管导
通,用残压给发电机转子供电充磁,达到残压起励的
目的。当发电机电压升至残压起励退出整定值时,
自动切除残压起励功能,恢复正常的励磁调节。
3 残压起励的实现
残压起励的一次回路,无论是二极管整流型,还
是晶闸管触发型都相对简单,残压起励的实现主要
是二次控制回路。二极管型的控制是简单的继电器
操作,由于以上的分析原因,在励磁系统中已越来越
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· 18· 2003年第2期 <电机电器技术> ·电机电器技术·
少使用。本文主要详细介绍晶闸管残压起励型的控
制回路及实现中注意的问
。
典型晶闸管控制型残压起励的二次控制回路的
硬件图如图2所示,图中仅画出一路脉冲回路原理
图,其余 5路脉冲控制原理与本路相同,只是正常控
制时脉冲的相位不同而已。
.D6
L
.
SCRl
__\
.
D {4
A
Ea
图 3 晶 闸臂工作 原理 图
’ '
; 晶闸管关断的条件为使晶闸管电流低于维持电
;
l 流。
I
用晶闸管整流桥给发电机转子供电的原理图可
: 简化为如图4(a)所示。
图 2 晶 闸臂控制型残压起 励二次 回路 原理 图
晶闸管残压起励硬件由一次回路及控制回路组
成,一次回路如图 1中虚线框中部分所示。二次回
路如图2所示,正常运行时残压起励单元退出,双脉
冲信号经 D3进入 Q1放大后输出至脉冲变压器 T1
的原边,再经脉冲变压器放大后输出至晶闸管 V11
的控制极。残压起励时,控制单元接到残压起励命
令后,立即启动高频脉冲发生器产生高频脉冲,同时
闭合 K1使脉冲并联输入至 Q1的基极 ,这样 ,在晶
闸管控制极得到的将是高频脉冲列 ,促使晶闸管在
低电压时导通,达到残压起励的目的,残压起励结束
后,励磁调节器自动切除残压起励回路,恢复正常调
节 。
4 残压起励中的若干问题及残压起励机理
分析
4.1 正常的双脉冲触发回路不能用于残压起励
先看看晶闸管的导通机理,可以把晶闸管看成
两个晶体管互联如图 3所示,给门极注入触发电流
Ig,在外界负载足够小时,Ig将形成强烈的正反馈,
使两管饱和导通。正反馈的过程是:
Ig十一Ic2十--~Ia十一Icl十一Ig十
晶闸管的电流放大系数随着发射极电流变化而
变化,即发射极电流较小时电流放大系数小,反之则
大。而发射极电流还受到外加电压及外界负载的限
制。
L
(b)
L
图 4 转子励 磁原理 图
图4(b)是一个晶闸管导电回路简化图,ux是整
流变副边线电压,R是转子回路电阻,L是转子电感。
我们只关心晶闸管导通瞬间的转子电流的动态
过程,可用如下微分方程描述
U2一Vt—L· 1311
一 R·i=0 (1)
Vt是管压降、电刷接触及其它电压降。ux是一
正弦函数,为简便起见,在 6o度范围内可用导通起
始电压瞬时值代替 ,
ux=42‘o2‘sin号=1.225u2
U2是励磁变副边线电压有效值,解之,得
i:Tu2-Vt
·(1一et ) (2)
式中r=告
n
设机组频率为50Hz,由(2)式知,在一个正弦周
期内,由于双脉冲的脉宽很窄 ,通常晶闸管的一次脉
冲触发若不足以使流过晶闸管的电流正向导通,故
双脉冲的残压起励失败。
4.2 高频脉冲残压起励机理分析
从晶闸管导通机理知,晶闸管的导通是触发电
流形成的,当晶闸管的导通电流达到维持电流时晶
闸管导通。采用宽脉冲或频率足够高的高频脉冲触
发,在晶闸管正向电压存在且足够高时可使流过晶
闸管电流达维持电流而导通。
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·电机电器技术· 《电机 电器技术> 2003年第2期 .19.
SRM常见的几种功率变换器主电路及原理
杨岳峰,张奕黄 (北方交通大学电气工程学院,北京市 100044)
1 前言
SRM开关磁阻电机的绕组只需要单方向电流,
但应能迅速从电源接受 电能,又能迅速向电源回馈
能量。由于 SRM功率变换器只需要给电动机提供
单方向电流,故其比异步电动机 PWM变频器简单、
可靠。然而,SRM 的工作 电流、电压波形并非正弦
波,而且波形受系统的运行条件及电动机设计参数
的制约,很难准确预料。这就使得其主开关器件的
定额计算较为复杂。
从功率变换器应与电动机结构匹配、效率高、控
制方便、结构简单、成本低等基本
出发,一个理想
的功率变换器主电路结构形式应同时具备如下条件:
(1)最少数量的主开关元件;
(2)可将全部电源电压加给电动机相绕组;
假设机组残压起励回路参数如下:串联两晶闸
管压降为 2.5V,其它回路压降为 0.5V,转子回路电
阻为 1欧,转子 电感为 2亨,晶闸管维持电流为
80mA,整流变副边线电压有效值 U2为 8V,则根据式
(2)可计算得使晶闸管达到维持电流的最小时间 t,
计算得 t=1.9mso
考虑晶闸管导通时有延迟时间(Ddlay Time)、上
升时间(Rise Time)、扩散时间(Spread Time)的影响,
在以上条件下,从触发到导通的实际时间是大于 t
的。同时采用的是脉冲列,其占空比为 1,如果导通
不能在一个脉冲的“l”完成,则在脉冲的“0”段,晶闸
管尚未导通,便转入截止,直到下一个脉冲“1”的到
来,这时上次转子中电流并未衰减至 0,这样,经过
若干个脉冲周期,晶闸管将达到维持电流而导通。
4.3 残压起励不成采取的措施
(1)增大高频脉冲列的频率
(2)适当提高触发电压、电流,即适当减小触发
回路电阻 Rl或改变 Tl匝比(见图 2),增加 Tl副边
线圈匝数。
(3)可在转子回路并联一合适电阻。
(3)主开关器件的电压额定值与电动机接近;
(4)具备迅速增加相绕组电流的能力;
(5)可通过主开关器件调制,有效地控制相电流;
(6)在绕组磁链减少的同时,能将能量回馈给
电源。
下面扼要介绍 SRM功率变换器几种常见的线
路,着重比较这些不同线路中主开关器件的定额大
小、元器件的数量、能量回馈的方法以及适用的场合。
2 电机双绕组型
图 l所示是早期使用的双绕组结构,通常主副
绕组采用双线并绕的形式,以得到最大的互感系数,
主绕组开关元件 Sl断开后,主绕组的能量通过互感
传到副绕组,再通过二极管续流 Dl。该电路主开关
元件的额定工作电压为 2(1+D)V,其中v是整流桥
5 实际应用及现场试验
某电站使用本残压起励,机组参数为:额定功率
12500kW,额定励磁电压 261V,额定励磁电流 460A,
Td0’=3.29s;高频脉冲列频率为 2K,正常调节时触
发脉冲采用 60~双脉冲,Tl匝比为 l:2,机组启动空
转至额定转速时,实际测量励磁变副边残压大于
8V。在以上条件,进行两组残压起励试验如下:
(1)R1=100欧时投残压起励,起励失败;将 Rl
改为 50欧时,投残压起励,起励成功。
(2)R1=l00欧不变,在发电机转子侧并联一电
阻的方式,并联电阻值为 134欧时投残压起励,起励
不成;并联电阻改为 67欧时,起励成功。
根据本电站的特点,在 l撑、3撑机励磁采用 Rl
电阻为 50欧的方式投残压起励;在 2撑、4撑机励磁
中采用在转子侧并电阻的方式投残压起励,直流起
励辅助电源可不投,取得满意效果。
参考文献:
[1] 周明宝,器文龙.电力电子技术[M].机械工业出版社,1997年8月.
[2] Jai P.衄舯 . Electronic Systems andDesi~EM].清
华大学出版社Prelmoe—Hall 2001年8月. 口
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