机场行政都干些什么

机场行政都干些什么 篇一:机场地勤是干什么的 机场地勤是干什么的_机场地勤工作内容 机场地勤是干什么的呢，今天乔布简历小编就和大家一起来看看机场地勤工作内容吧。 关键词:机场地勤是干什么的，机场地勤工作内容 机场地勤，是一项非常重要的附加服务，是从航空运输服务以及各大航空站运营建设以来出现在各级民用和军用航空站中的一种服务。它与航空站的运作是既息息相关又不可或缺的。所有的军用、商用、民用飞行器都需要地勤服务，从飞机开始进入停机坪，到离开停机坪后进入滑行道为止，这段时间内的所有后勤服务，都是机场地勤人员的工作范围，比如:给水、给油、旅客下机和登机、行李的搬运、飞机餐点装载、机身清洁、废弃物处理等等。 地勤人员由机场和航空公司这两部分人员组成。其中包括:秘书、行政、IT、会计、人事、企划、美工等部门，另有航空管理部门、旅客业务部门、航空货运部门等。 地勤服务，在广义上包括机场、航空公司及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务，以及空中交通管制、航油公司、 1 飞机维修企业等向航空公司提供的服务。在狭义上是指航空公司、机场等相关机构向旅客提供的各种服务，比如:安检服务、机楼问询、电话问询、航班信息发布、广播、接听旅客投诉电话、值机服务、行李服务、联检服务、引导服务、候机楼商业服务等。 在工作内容上，国内航线的勤务工作包括在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配和出票，在候机室内引导旅客通关候机、登机并作广播服务，提醒旅客及时登机、提供贵宾服务或广播寻找未登机旅客，另外勤务人员还要与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。 地勤人员是航空公司相对于旅客而言的第一线员工，因此需要具备良好的服务态度和耐心。 看过这些内容后，大家应该已经对机场地勤有所了解了，更多讯息记得关注在乔布简历哦~ 机场地勤是干什么的_机场地勤工作内容 b249d96a1e 篇二:论机场服务的行政管理 论机场服务的行政管理 当今世界，正在经历着一场极其深刻的社会经济革命，随着服务社会的来临，服务经济应运而生并迅猛发展。民航机 2 场服务作为服务业的重要组成部分与人们的生活密切相关。民航机场如何提高服务质量，加强对机场服务的行政化管理，已经成为当前迫切需要研究和解决的重大课题 。加强服务质量行政管理是持续提高服务质量的重要手段，是市场经济发展的必然要求，也是民航机场适应激烈的市场竞争、 实现利润最大化的首要选择。 关键词:机场 服务 行政管理 论机场服务的行政管理 一、 民航机场服务的内涵和特性 (一) 无形性 民航机场以提供无形产品(服务)为主，它和制造业所提供的产品有着很大的区别。它不可能像一般实物产出那样有形地展现在顾客面前，人们在购买机场服务之前感觉不到它的存在:购买机场服务之后，也只能从感觉上评价和衡量质量和效果。 (二)易逝性(非贮存性) 机场候机楼的座位、 民航机场宾馆的房间、航空工程师的工时等，都必须通过使用和消费产生价值。 (三)不可分性(同时性) 机场服务的生产和消费过程在空间上和时间上是同时存在、 同时进行的。在机场服务提供的过程中，存在着生产者和消费者之间的相互关联、 相互作用的关系，这就是顾 3 客在民航机场中所特有的两重作用:一方面，顾客参与服务提供的过程;另一方而，由于顾客的参与，从而使得民航机场在提供服务过程中，在服务提供的时间、 服务的质量以及对服务设施的需求下，都造成了不确定性，从而给服务质量的管理带来困难。 (四)异性(波动性) 即机场服务的不稳定性和多变性。它是指机场服务中，因机场、提供者、时间、地点、环境等因素的不同，机场服务的组成部分和质量水平很容易随不同的人、时间、地点而变化，不易稳定和统一。另外，顾客和服务人员之间的配合默契的程度也有十分密切的关系，尤其是服务双方接触性较大的机场服务中，这一服务波动性的特征则表现得更为明显。 二、 民航机场企业服务质量管理的现状 (一)思想认识不到位 与安全、效益、市场等工作相比，服务质量属于软指标，上级部门不考核也不好考核，其所产生的“生产力”也看不见、摸不着。因此，不少管理人员对服务工作重视不够，只求工作过得去、安全不出事，不求工作过得硬、服务出佳绩。 (二) 组织机构不健全 机场公司未明确专门分管服务质量的高层管理人员，服务质量管理现由企管部、宣传部、运输服务部等职能部门多头负责，信息未能充分共享，工作未能形成合力。 4 (三) 服务人员素质水平影响服务质量 目前，多数机场在服务人员的招聘、培训和激励等方面存在一定问题，从招聘渠道看，主要采取员工推荐与学校招聘相结合的方式，即少数零星招聘采取员工推荐方式，大规模集中招聘采取学校招聘方式。 采取员工推荐方式，容易出现照顾“关系”、近亲繁殖现象，甚至录用一些不符合条件的人员。另外，在服务人员培训方面存在问题:一是培训“重业务、 轻技能”。 基层单位对服务知识和技能的培训比较缺乏。二是缺乏服务培训手册及相关资料。服务培训资料零散，未形成全面规范的服务培训资料，特别是针对机场服务及航班不正常的服务知识和经验缺乏。三是服务培训缺乏。缺乏机场服务人员培训计划，培训内容、时间、 方式、人员等缺乏规范的规定，从而造成培训随意性较大，甚至置服务培训于可有可无地位。 (四)缺乏严格、完善的服务流程和规范 民航机场的服务工作，尤其是地面服务工作，普遍缺乏一套比较科学、高效的工作流程。一般只有一本依据总局“两规”编制的“两个运输总条件”以及相关的实施细则。实施细则也提到了诸如要客保障、无人陪伴儿童及特殊要求旅客的服务流程，但服务流程主要突出了各业务部门之间的衔接，不够细化、简洁，尤 5 其是没有突出有关信息的传递程序。一些服务人员对于某项服务一般都按照多年来形成的习惯性服务程序进行，对于突发性事件的应对也多数按照个人的理解来实施。 (五)服务人员的约束、激励机制尚未建立 一是服务人员待遇有待调整。目前多数机场有3 种用工制度，即长期工、招聘工和短期工，大部分服务人员属于短期工。短期工服务人员的待遇与同岗位的长期工或招聘工相比差距较大。 二是缺乏适当的考核奖惩制度。大部分岗位对服务人员都没有实施常规性的考核，服务表现没有与收入待遇挂钩。三是短期工服务人员存在雇佣思想。短期工服务人员工作时间受限，因此他们没有团队意识，不能“以场(机场)为家”。 (六)服务质量监督体系有待建立 一是缺乏现场检查监督，没有专门的一线部门负责，而二级单位内部监督检查又难以到位，致使低层次的问题重复发生。二是检查方式落后，熟悉的检查人员面孔容易引起受检查方的戒备，使检查流干形式。三是服务检查单设计有待改进。 三、 对改进民航机场服务质量的建议 (一)把握“三个结合”、 做到“四个明确” 1、“三个结合”找准立足点。一是与机场发展相结合。“十二五”是机场改革和发展的关键时期，必须紧密贴近改革进 6 程和发展实际，落实服务质量责任，创新服务工作标准，不断满足旅客、航空公司、货主的新要求。二是与质量管理体系和品牌建设相结合。要保持服务质量持续提高，并逐步实现规范化、精品化和品牌化，就必须与IS0 900l 质量管理体系认证和品牌建设相结合。三是与提高员工素质和现场处置能力相结合。 2、“四个明确”确定突破口。一是明确责任，实现服务目标。要明确领导责任、监管责任、主体责任和岗位责任，不断提高旅客、货主和航空公司满意度指数，杜绝人为原因造成航班延误和旅客投诉。二是明确措施，解决服务短板。针对接口不顺、航班延误后的处置缺统一标;隹和细节管理意识缺乏等短板，分析原因，采取措施，限期解决并加强督察。三是确立机制，加快体系建设。要正确理解IS0 9001 管理作用，切实将其作为提高管理水平和有效工具，使其成为规范服务标;隹和提高服务水平的有效保障。四是明确工作重点，推出服务亮点。要发挥主观能动性，创新服务方式，打造服务工作的新亮点。 (二)理顺机构，精干职能 一是成立负责企业形象策划、新闻宣传、广告宣传和监督检查等管理工作的职能部门，专门负责服务质量管理的规划、推介、监督等管理工作。二是整合保障地面旅客运输服务部门，与航空器保障部门分离，同等重视主抓安全工作的 7 保障运行部门和主抓服务工作的服务部门。 (三)狠抓培训，重在提高 1、严格服务人员招聘。一是拓宽招聘渠道。采取多种招聘方式，通过社会公开招聘及多个学校选拔相结合的方式，拓宽选人渠道和提高透明度:尽量少采取员工推荐方式，避免“走后门”的问题发生。二是严格招聘程序和标准。严格把好面试关，面试后的培训、考试中继续按一定比例筛选。挑选服务人员的标准应包括:普通话比较标准，有一定的外语水平，语言具有亲和力，比较有耐心和爱心，乐于助人，性格外向、乐观，能够微笑服务等。三是多方参与招聘。除人力资源部及用人部门要参与招聘外，机场服务质量管理部门也应参与招聘。 2、加强服务人员培训。一是编印培训手册及教材。服务培训手册及教材应包括服务人员必须了解和掌握的规章制度和主要服务礼仪、服务技巧等，并针对顾客不合理要求、违反规定的要求、员工无法接受的要求、 不清醒的要求、违反社会规范、服务无法接受等常见沟通困难，编写服务情景及一些固定的处理预案。二是建立服务技能培训制度。对服务培训的内容、时间、人员、方式等做出具体规定，指导基层单位根据实际开展相应培训，特别注意培训普通话、英语、服务礼仪、处理旅客抱怨的技能，训练服务人员的微笑，进行质量方针目标、顾客满意概念及服务意识教育等。三是抓 8 好骨干及师资队伍建设。机场应配备足量的具有丰富教育、培训和实践经验的管理兼教员的内训师队伍，协助做好服务培训工作。 (四)规范流程，灵活协调 在编制服务工作流程时，一是要将信息传递程序和具体实施程序区别开来，做到信息畅通、环环相扣、 反馈及时。二是要充分考虑服务工作所处的环境、硬件设施，广泛吸取新老服务人员的意见和建议，努力做到操作性强、程序简化、时间充裕、内容细致。三是既要制定常规服务的流程，还要制定非常规服务的应急预 案。 同时，服务工作流程相关部门之间要紧密协作，积极配合，主动补位，做到环节顺畅、信息畅通、协调有效。 (五)强化服务人员激励 推行星级服务员考核管理，服务员的星级设置共分5 个等级，其中一、 二星级由各基层单位自行组织评定，三星级以上由集团公司职能部门审定。考核评定主要依据服务表现(普通话、文明用语、仪容仪表、微笑服务、处理突发事件技能等)、旅客意见(表扬或投诉)、上级部门或领导意见(表扬或批评)、服务质量检查情况、业绩考核及技能考试成绩等。三星级以上服务员由公司统一制作星级标牌，颁发星级荣誉证书，实施挂牌服务。各基层岗位可结合实际拉开绩效工资差距。设立年度服务明星，年底进行表彰重奖，并在公众场所 9 广泛宣传。此外，建立无边界人才体系，逐步破除正式工与临时工、 内部人与外部人的界限，建立更加公平合理的用人机制。 (六)改善服务工作， 加强监督检查力度 一是重新设计服务工作检查单，将服务程序、服务标准与服务人员应对特殊或者突发事件的素质和技能作为监督检查工作的重要内容，给予督察执法人员一定的权限。二是将督察工作当作一项日常性的基础工作来抓， 加强对检查执法人员的培训。三是检查要有详细的记录和分类的总结，并要有改进的意见和建议。 四是要保持督察工作的权威，有监督检查，就要有对当事人和责任单位的奖惩。奖惩要坚持做到就事论事，对事不对人;要经济手段和行政手段并用;要追究当事人所在单位值班领导的领导责任。解决机场服务质量问题，既要对症下药，从具体事情抓起，解决具体问题:更应以治本为主，从源头上预防控制，解决思想认识、 组织领导、人力资源及管理体系方面的深层次问题。要通过服务文化的培育及服务战略的定位来实现服务质量的全面提升。 篇三:机场分工职责 机场划分及 办公室是分局的综合职能部门，承担着上情下达、文书处理、计划制定、会议组织、内部管理、综合协调等职责。 10 一、岗位设置 办公室内设18个岗位，具体是:主任岗位;副主任岗位;内勤岗位;干部管理岗位;干部教育岗位;纪检监察岗位;法制核审岗位;信息宣传岗位;理论调研岗位;会计岗位;出纳岗位;后勤管理岗位;档案管理岗位;系统维护岗位;安全保密岗位;车辆管理岗位;信访接待岗位;服务接待岗位。 二、部门职责 (一)负责分局政务工作，全面推进政务公开。 (二)负责分局总体工作、支部建设、政治思想教育、理论及业务学习等计划的制定及组织实施工作。 (三)负责分局各类公文、总结、请示、汇报等文字材料的撰写及上报工作 (四)负责分局对外宣传、新闻发布、信息上报等工作。 (五)负责分局档案归集、整理、保管等工作。 (六)负责分局作风建设及干部队伍管理、教育、考核等工作。 (七)负责分局案件核审、信访接待、行政复议及其他法制工作。 (八)负责分局办公系统、指挥调度系统、工作平台及其它信息化系统建设、维护保养、学习培训和其他技术支持工作。。 11 (九)负责分局理论调研工作，并承担调研工作的组织、协调、 实施。 (十)负责分局党风廉政建设、廉政监督、效能监察、违纪查处等工作。 (十一)负责分局固定资产的管理工作，并组织、实施车辆管理、安全保卫、保密及其他后勤保障工作。 (十二)负责分局财务管理、固定资产管理、后勤管理、公物仓管理及其他后勤保障工作。 (十三)负责分局党、团妇、计生及工会等工作。 (十四)负责分局投诉举报接待、指挥调度级应急处置工作。 (十五)负责分局对上、对内、对外重大事项的组织协调、联络调度及服务接待工作。 (十六)完成上级机关及领导交办的其他工作任务。 三、岗位划分 1、主任岗位:负责办公室全面工作。主要负责干部管理、干部教育、纪检监察、法制核审、会计、出纳、安全保密等岗位管理工作;负责综合文字处理工作;负责分局主要会议的组织协调工作;负责对外协调、服务接待工作;负责完成上级机关及领导交办的其他工作任务。 2、副主任岗位:协助部门负责人开展工作。主要负责内勤、信访接待、信息宣传、理论调研、后勤管理、档案管理、系 12 统维护、车辆管理等岗位管理工作;完成部门负责人交办的其他工作;完成上级领导交办的其他工作。 3、内勤:负责分局有关文件的起草工作;负责各类文件的传阅;负责办公系统有关事项的管理;负责分局公章保管及按照相关规定使用公章;负责部门办公用品管理;负责办理会议通知和网上公告发布;负责承办复印事务;负责科务会及分局大会记录;负责部门考勤;负责分局值班备勤表的制作、发布;负责消费者投诉举报信息派转;其他相关工作。 4、干部管理岗位:负责分局党团建设工作;负责干部的制定工作;负责干部的考核工作;负责干部文化生活组织与实施工作;负责干部管理的其他相关工作。 5、干部教育岗位:负责干部理论教育的计划、组织和实施工作;负责干部业务培训的计划、组织和实施工作;负责分局精神文明建设的计划、组织和实施工作;负责干部教育的其他相关工作。 6、纪检监察岗位:负责分局党风廉政建设计划制定及工作安排;负责干部督察工作;负责社会、舆论及其他监督的组织和实施工作;负责“两个风险”防范管理工作的具体实施工作;负责纪检监察其他相关工作。 7、法制核审岗位:负责安监系统的使用与维护工作;负责分局各类行政处罚案件材料的核审、报批工作;负责各类行政指导材料的核审、报批工作;负责各类案件、行政指导案 13 卷的整理归档工作;负责行政复议、听证、行政诉讼等的组织实施工作;负责法制宣传工作;负责法制业务培训工作;负责法制其他相关工作。 8、信息宣传岗位:负责政务公开的组织实施工作;负责分局对 外形象宣传的计划、组织与实施;负责分局范围内的新闻、信息报道工作;负责分局《首都机场工商》杂志的编辑工作;负责《工商志》的编修工作;负责分局摄录设备、器材的使用、维护保养及保管工作。 9、理论调研岗位:负责理论调研课题确定工作;负责理论调研组织与实施工作;负责理论调研报告起草工作;负责理论调研的其他相关工作。 10、会计岗位:负责预决算编制及执行工作;负责日常会计管理工作;负责财务档案管理工作;负责固定资产管理工作;负责票据、收费指导等工作;负责其他财务管理相关工作。 11、出纳岗位:负责日常现金管理及报销工作;负责财政资金网络工作;负责车辆维修申报、确认、结账工作;负责银行相关业务工作;负责现金凭单的制作、记帐、对帐工作;负责其他出纳相关工作。 12、后勤管理岗位:负责分局工会工作;负责干部服装发放工作;负责干部就餐管理工作;负责物业管理工作;负责 14 干部福利、健康保障及医疗管理工作;负责临时工管理工作;负责服务接待相关保障工作;负责公务仓管理工作;负责后勤管理其他相关工作。 13、档案管理岗位:负责各类文件的收发、立卷、归档等工作;负责分局大事记和年鉴资料的搜集整理;负责其他综合档案的收集、分类、整理、保管工作。 14、系统维护岗位:负责分局各部门办公电脑的日常维护保养及故障排除;负责办公系统的维护工作;负责分局指挥调度中心的日常维护、使用;负责分局工作平台的维护管理工作;负责分局外网的维 护管理工作;参加上级机关相关业务培训并负责组织本分局干部的学习培训;负责其他有关办公自动化的相关事宜。 15、安全保密岗位:负责保密制度的制定、组织实施和检查;负责组织实施保密教育;负责内部安全保卫工作;负责保安人员的管理教育工作;负责消防安全工作;负责干部安全教育工作;负责安全保密其他相关工作。 16、车辆管理岗位:负责执法车辆的统一调配、管理工作;负责班车及司机管理工作;负责分局车辆的维修保养计划及组织实施工作;负责交通法规的培训教育工作;负责车辆管理的其他相关工作。 17、信访接待岗位:负责信访制度的制定工作;负责信访人员的接待工作;负责完成上级指派信访任务的组织实施工 15 作;负责信访接待的其他相关工作。 18、服务接待岗位。负责上级机关、相邻单位、相关部门的协调联络工作;负责内部接待工作;负责对外服务工作;负责上级机关级领导交办的其他服务接待工作。 监督科岗位划分及岗位职责 监督科是分局的综合职能部门，主要负责分局的市场准入、市场监管、户外广告监管、监管、商标监管、食品安全监管、外资监管、消保维权、12315调度指挥、专项整治、消费者协会机场分会、个体私营经济协会机场分会、地区食品办和本辖区的日常监管等工 16