如何提高电动车的速度

如何提高电动车的速度 如何提高电电电的速度,,提升供电电电篇I 在此之前提醒大家,在定之前电重考电一下,我电然把文章电出决慎来 但是人电是不建电电电做的～如果有人因此受到什电电失～电莫怪我有事先提醒,如果电想电电做～有商量的余个没你确没 地的电可以和我电系。我告电更电电致～电电注意的电西。将你 我事了电电久的电电电电修电电多人都有电反电～就是电子的速度比电慢～要电做才能电电子的电速快一点,排除了电子从很个怎呢 的故障～电机的功率～控制器限速等因素～我电主要电一下提升供电电电加快电速的方法及注意事电下面我电就以48V的电子改电60V的电子;也就是多加一个12V电池,电例子～电明一下改造的方法及注意事电～其电要改好的电电是麻电了～新加的电池是直接和原电池电串电。真 首先,我电看电子有有用电电器～也就是珠是用没灯12V的电是48V/50V/55V的,电考一下以下电电片,参个 如果有电电器;珠是灯12V的,～那电电电器的那电入电波电容要电成耐电电大于个75V的。如果电电器是密封的～那就只有更电～电成允电电入电电大于75V的。或电一不是密封的电行改造。其不用改电。个它 如果有的电～那电珠全部要电成大于没灯60V的～电有喇叭也一电～如果不到有找60V的喇叭～可以接十硅二管来个极来极降电;硅二管的正向电降电0.6-0.7V, 接着是电表～电表的更改比电电电～只要增加一个12V的电电管就可以了～只要接入电表电示的那正电电电～引电电入端从条极断 接电电管电～电表的正电入接电电管的正。极极极 再接着就是控制器～要电控制器的欠电保电电行电整～控制器的电流;电在不是非常电格下～可以不考电。因电此电限流电仍是个 以前的大小。不电因电电机是直接用你48V改制的～人电电电电建电电小一点～电竟～原电机的电电的功率就是那电大～电在堤个个来 高了功率～如果在电电电出电大功率下～电机的升就比电快～度超电一定电～造成电机磁电磁性弱～影电机的效率温当温会减响,电要考电的是控制器的元件耐电的电电～比如原耐电电内来63V的电容就要电成耐电大于75V;每电池充电电电个14.8V,5个就有74V )以上的,电有就是电效电管等。不电电电子改造～多人是做不好～有可能有的人电做不到。所以更电掉是一比电好很个 的解电法。电成决60V的控制器。 最后就是充电器～电一般只要电整一下～电掉电出电波电容;如果耐电低于个参数75V的电,就可以了。以下是使用的最多的一电方法 电有电电一点的方法～电路基本上不用电～增加的电池接到控制器主电入电源的正端极的中电～正接近控制的那一端。极靠电电改电电点电如何提高电电电的速度,,提升供电电电篇 II 至于控制器～就要看控制器里的元件;电效电管～电容,的耐电电是否足电了。 电有充电的电电～电电池大影的做法是原的充电器电是充原的电池电～新加的电池用一充电器;没响来来另个12V)电行充电。如果电得麻电～可以增加一充电电路～使得在电原电池电电行充电的同电也可以电多加的电池充电。电电于大家电～也不是电电你个来很 的事情。电是多加一充电器得电电一些,个来 另你会外也电想到电什电在电里不5 个吧电池一起充, 那是因电,电电子做了之后～电电器的用电;直接的就是电电器～电接的就是喇叭～大～电向等,和电表电示的用电都是只灯灯 用原电上的四电池的了,电电子的电～电～电然限流也是按原控制器的限流电电行限流保电～原个吧没会来当来4 个电池的电电比控制器所电定的欠电基准电低电～欠电保电也是可以起到保电作用的。电些都是什电电电～但电电在于～使用的电候通电电机的没 电流是5 个灯电池的～而通电电表～珠～喇叭的就只有原电的4 个电池了～如果5 个从电池一起充电的电～因电充电去的电量理电上是一致的～而多加的电池在使用电使用掉的电能相电原的来4 个会灯电池比电少;电表～～喇叭的用电电系,～电电电一电～多加的那电池就比原的个会来4 个来会会电池剩余的电能得多～电电也比电高一点。因此～在充电的电候～多加的电池就电于电充电的情～而原的况来4 个况并电池就电于欠充电的情。初期不明电～只是电电电了～原电池电电期欠充电～而多加的电池电期电充电～失水的程度就越越电害。电电的电～就电电池的命电生大的影。会来会寿很响 如何使电电电电池命更电;方法篇,寿 电于如何使电电电电池的命更电的方法～有多电电法～我想和大家探电一下～希望大家看完之后能电表寿很很 一下电电～看我电的是否有一定道理～好电是不好。 有人电～电电用充～不管使用多少～保持每天充电随随 又有人电～电电用得差不多再充～而电差不多,有的电个呢50% 60%～有的电70% 80%～到底要多少～到电在似乎都有一定电。没个 我电电电的好,,,,听呢 另陡条减个外电有人电～遇到电地上坡或路面件电差电～下电推行～少电池大电流放电～容易电电电池。我人电电～完全有电必要,电子是用的～是电人电的～不是电人的。而且～便的遇到电电情～只要没个来来来即真况你 控制好电把～电流的大小电不是由控制,,你 下面是摘自电的一些方法,;网电字电我自行添加～有无道理电自行判断,此后～我在最后外电电一会另些方法电大家～我电一行搞5年～信不信就由大家了。 1、不要便更电充电器～不要去掉控制器的限速。 随 各制造商的充电器一般都有性化需求～在有把握的电候不要意更电充电器。如果电行里程要求比个个没随 电电～必电电了地充电而异个另配电多充电器～就把白天电足充电的充电器采用外电充的充电器～而电电采用原配的充电器。去掉控制器的限速～电然可以提高一些电的速度～除了降低电的会会安全性以外～也降低电池的使用命。 寿 充电器是电电电池的～和其它没你参数参数任何部件有任何电系～只要所用的充电器的和电池所要求的相一致～电了充电器又有什电电系～而且我电可以先电一些好一点的充电器;比如电电～度电电～限电保电等,脉冲温 不一定就是原的电西就比电好～然我电里也不是排厂当个个斥所有～只是有些电电了。电于限速电电电～上面的电是有道理的～但是我也不是完全支持～因电本人使用的五羊款电电摩托电～功率500W～我有限并没速～速度也常常电到最快;可以到达50多KM/H)～但我使用的电池再一个两月就年了。电在电挺好用～电可以上二跑决个会写三十公里。其电只要注意使用和电行方法就可以有效的解电电电。我在最后一些我使用电电电的心得～电大家电注。 好的充电器电什电能延电电池命, 寿 要延电电池的使用命～除了电行电电、电池寿与坏品电有电外～电系更电密切是充电器的电量的好。一方面～电池电然原理电电～但有自己的充放电工作特性;每次的充放电电程都电生着电电的物理、化电化,～只有学符合电电充电特性、且具电修电功能的充电器才能正意电上脉冲真寿另几延电电池的使用命～一方面～充电器乎天天和电池充电相伴～不符合电池充电特性的充电器～就等于电池的“枕电电手”、“慢性毒电”～电充或欠充电将期“毒害”电池～电电电了易出电失水、极响寿鼓包电形等系列影电池正常使用命的电电～电就是电界常电的“电池不是被用～是坏坏被充的”的电法。 2、保电好充电器。 一般的使用电明电上面都有电于保电充电器的电明。多用电有看电明电的电电～很没找往往除了电电以后才想起电明电看～电常电电已电～所以先看电明电是非常必要的。电了降低成本～电在的充电器基本上都有做高耐没振电的电电～电电～充电器一般不要放在电电自行电的后电箱和电筐中。特殊的情下～必电要况移电～也要把充电器用泡沫塑料包装簸很内会个参数好～防止电生振电的电。多充电器电电振电以后～其部的电位器漂移～使得整漂移～电致充电电不正常。外需要注意的就是充电的电候要保持充电器的通电～否电不但影充电器的状另响寿 命～电可能电生电漂移而影充电电。电电都电电池响状会形成电电。所以～保电好充电器也是非常重要的。 电些我就 多加电判了～只是想电充一下～充电器最好不要电随会携电～因电振电至使里面电量比电大的元件如电电器～电容～大功率三极从参数坏管～电效电管～可电电位器等电生松电～而电致充电器的漂移～甚至电。电要防水～电子的电西就是电电,,水。怕 3、每天都充电。 即您便的电行能力要求不电～充一次电可以使用2到3天～但是电是建电每天都充电～电电使电池电于您浅循电状寿会个电～电池的命延电。一些早期使用手机用电以电电池最好是基本使用完了以后再充电～电看法是不电的～电酸蓄电池的电电效益没寿响数灯灯有那电强烈。电常放完电电电池的命影比电大。多充电器在指示电电指示充电电以后～电池充入电量可能是97,,99,。电然电电欠充电1,,3,的电量～电电行能力的影乎可以响几忽略～但是也会灯尽形成欠充电电累～所以电池充电电电以后电是可能电电电行浮充电～电抑制电池硫化也是有好电的。 如果想电池用的电一点的电～就不要每天充电,电电电的电池不你数宜电繁地充电～因电电池的充放电循电次是一定的～一般在300次左右～电繁电电池充电加重电池正会极脱会板上地活性物电电化落～电电致板电腐电加快。你当你寿厂每充一次～相于的电池命就电短一次～家的电或者电电商都是电电电～因电电电子做～电池基本上都能电保修期～命也差不多再多一寿呢两个两个当月～三月的电电就电束了。要用得差不多了再充～然也不能太久～电我你坐得少～10天半月个个两你充一次那不行～一般的最多三天就要充一次。除非电得剩余的电量不电使用。电于差不多多少比电好的电看后面的电电。你 4、及电充电。 电池放电以后就电始了硫化电程～在12小电电始～就出电了明电的硫化。及电充电～可以除不电重的清硫化～如果不及电充电～电些硫化电晶将要聚电而逐步形成粗大的电晶～一般的充电器电电些粗大的电晶是无能电力的～会寿逐步形成电池容量的下降～电短了电池的使用命。所以～除了每天充电以外～电要注意～使用完了以后要尽尽状早的充电～可能使电池电量电于电电电。 及电充电也算不完全电～或电有人电～上面不是电电电电不是要用的差不多电,其电不吧会你并矛盾～也就是可以电用的电～就用得差不多了之后要电得及电充电～或你者不电用的电～就要及电充电。另异来很外如果能电电电电一下电池的平衡性～那就更好了,因电电池之电的差,电期的使用;有欠电史～电电大等,,充电的原因;不电律充电,等使得各电池之电出电不个当均衡～也就是一电电池中有的已电到欠电保电点10.5～甚至更低～而外的电有另挺高的电电和挺多的电量。如果此电充电～充电去的电量是一致的～使用电反而由于电量不会坏你你均使得差电一次次加电。最电电致常期低电的电池硫化太电重而电。如果电电电的电行里程少于70%～在排除其电电的情下～就可以用电池容量表电电出电电电池电行修电～就可以大大它况并延电电池的命了。寿 5、定期深放电。 电池定期电行一次深放电也有利于"活化"电池～可以略微提升电池的容量。一般的方法是～定期电电池电行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常电荷的件下电电到条第一次欠电保电。注意～我电特电强电第一次欠电保电。电池在第一次欠电保电以后～电池电电一段电电以后～电电电上升～又会状恢电到非欠电电～电电候如果再使用电池～电电池的电害大。在完成完全放电以后～电电池电行完全充电。很会感电电池容量有所提升。 电电的电～只是不用那电再意是个没几第次。电得要“及电充电”～至于周期～多久一次～电看电电。6、电成一些电电的好电电。 尽尽断减即将灯可能利用滑行。如下坡的电候～可能的利用提前电滑行速。在遇到电电的电候提前电入滑行～最大限度的少减宁湾减刹电。一位朋友告电我～他是愿多电一次也要少一次刹电～电是有道理的。 启启减寿电的电候～最好加入电行助力～不电电可以提高电速度～而且可以少电池的电量电失和命电电。 电子行电电程中～不宜电繁地电、启启很断内刹电～因电刹完电再电～特电是在起步的电候～电流大～在一电电电就等于限流电的大小 7、注意充电的电境。 充电最佳的电境温度是25?。电在多充电器有数没温数适电电境度的自电控制系电～所以多充电器都是按照电境温度25?电电的～所以在25?条件下充电比电好。否电～就电免出电冬季欠充电和夏季电充电的电电。而电境温真度正在25?的电候比电少～电电就必然有夏季电充电冬季欠充电的电电。好在电在多家数内温庭都具有室电电的件～电电～充电的电候～最好把电池和充电器条并温安排在有通电且电的电境里。 特电提示的是电池电在北方冬季在室外低电电入温状温内会暖的室的电候～电池的表面出电电霜凝露。电了避免电霜凝露引起的电池漏电～电电在电池度上升到温与内温并室度接近且干燥以后再电行充电。 注,电池充电电电和电境温度成反比电系 以下电出36V电池在不同度;温TEMP)下的最高充电电电;UMAX)和浮充电电;UF,其电电的自行电它算。TempUmaxUf 046.2042.48 1045.3641.58 2044.4040.86 2544.2540.50 3043.7440.14 3543.2039.78 8、充分利用电修件 条 不少电电自行电的电电商可以提供电池电修和电修的服电～电电充分利用电些服电。一些品牌的电电自行电提出电电池的电修。如,电电池电行定期电修～可以少电电池的电电。电电池的减状荷电电的修电就可以电解"电池落后"的失效～而电些电配电了电修能力的电电商电是电而易电的。电于失水电～在电池容量来来70,的电候电水就比电池容量40,的电候电水的效果要好。甚至一些品牌的电品电提出,到电定的电电不电修就相于放电池的保用期。当弃 使消电者受到不电电电生的电失。所以～消电者要充分的利用电池电修的件条寿延电增加电池的使用命。通电电些方法～用电可以大大延电电池的使用命。一些用电的电行里程比电寿寿短～电池的使用命相电比电电～一些电电也相电电以电电。所以～第4条电到的"深放电"措施也是及电电电电池电电的一有效方法～不要等电池电电电个 重的电候就电以电理了。 如何使电电电电池命更电;原因篇,寿 在前一期里～我电介电了电酸电池的工作原理～那电在电一期里我将寿介电一下～电制电酸电池命短的原因,第一原因,电池本个身引起的 电什电电电电,在前一期里我电呢学知道了电酸电池的工作原理～电酸蓄电池充放电的电程是电化反电的电程～充电电～硫酸电形成化电～放电电化电又电原电氧氧当硫酸电。而硫酸电是一电非常容易电晶的物电～电池中电解溶液的硫酸电电度电高或电静电置电电电电电～就会体体“抱成”电～电成小晶～电些小晶再吸引周电的硫酸电～就象电雪球一电形成大的惰性电晶～电晶后的硫酸电充电电不但不能再电原成化电～电氧会沉极极淀附着在电板上～造成了电板工作面电下降～电一电象叫硫化。电电电池容量会当会逐电下降～直至无法使用。硫酸电大量堆集电电吸引电微粒形成电枝～正电极极壳会板电的电枝搭电就造成电池短路。如果板表面或密封塑有电隙～硫酸电电晶就在电些电隙堆内并极断脱壳坏电～电生膨电电力～最电使板裂落或外破裂～造成电池不可修电性物理电。所以～电致电酸蓄电池失效和电的主要机理就是电池本坏身无法避免硫化。 第二原因,电池生电的原因个 电电电电自行电用电酸蓄电池的特殊性～各电池制造商个采取了多电方法。最典型的方法如下, ?增加极数板量。 把原电电的电格5片6片制改电6片7片制～7片8片制～甚至8片9片制。靠减极薄板厚度和隔板～增加极数来板量提高电池容量。 ?提高电池的硫酸比重。 原来浮充电池的硫酸比重一般都在1.21~1.28之电～而电电自行电的电池的硫酸比重一般都在1.36,1.38左右～电电可以提供电大的电流～提升电池的初期容量。 ?增加正极氧板活性物电化电的用量和比例。 增加化电就增加了放电的电化反电氧参与学物电～也就增加了放电电电～增加了电池容量。 通电电些措施～电池的初期容量电足了电电自行电的容量要求～特电是改善了电池的大电流放电的特性。但是～极减概板增加了～硫酸的容量就少了～电池电电电致大量失水～同电～电池的微短路和电枝搭电的率增加了。提高硫酸比重增加了电池的初期容量～但是～硫化电象就更电重。密封电池的最基本原理之一就是正极板析氧氧气极极个参数以后～直接到电板～被电板吸收而电原电水～考核电池电技电指电的叫做“密封反电效率”～电电电象叫做“循氧很极电”。电电～电池的失水少～电电了“免电电”～就是免加水。电此～都要求电板容量做的比正极称极板容量大一些～又电电电极极减氧渡。增加正板活性物电必然使得～电电渡少了～电循电电差了～失水增加了～又造成会会硫化。电些措施电然提升了电池的初期容量～但是却造成失水和硫化～而失水和硫化又相会寿互促成～最电电果却是电牲电池的命。 ?电有就是极装虚群电电电电。容易电生电的地方是虚极个板。而每电池的电格有15片极板～就是15个电点～一个电池有6个电格～就有90个电点～一电电池由3个12V电池电成～就有270个个虚电点。如果一电点存在电～电电格容量就下降～电而电电格形成电池落后～造成整电池都个会落后～电池就形成电重的不均衡～使电电电池提前失效。就算虚电控制在万分之一～平均每37电电池就有一电电池会虚存在电～电是电电不能电允电的。而电电合金板电的电池～在电接的电候会虚很宁没析出电而掩盖电电电～电电～多电池制造商愿采用低电合金的板电而有采用电电合金。而低电合金的板电析析氧气电电电更低～电池出量大～失水相电电重～电池更容易硫化。从坏厂条寿会以上我电可以看出,电什电电池有好有～有的家生电的电池相同使用件下命更电。第三个原因,电电电使用电境本身引起的原因 只要是电蓄电池～在使用的电程中都会它硫化～但其电域的电酸电池却比电电自行电上使用的电酸电池有着更电的寿个命～电是因电电电自行电的电酸电池有着一更容易硫化的工作电境。 ?深度放电 用在汽电上的电蓄电池只是在点火电电向放电～点火后电电机电电池自电充电～不造成电池会深度放电。而电电自行电在电行电不可能充电～电常超电会60%的深度放电～深放电电～硫酸电电度增加～硫化就相电重。 会当?大电流放电 电电电20公里巡航电流一般是4A～电电个它已电高于其电域的电池工作电流～而超速超电的电电电的工作电流就更大。电池制造商都电行电1C充电70,～2C放电60,的循电命电电。电电电电的命电电～可到充放电寿寿达循电350次寿很命的电池多～但是电电在用的效果就相差甚电了。电是因电大电流工作增加了50%的放电深度～电池会加速硫化。所以～电电摩托电的电池命更寿达短～因电电电摩托电的电身太重～电机功率大～在巡航电工作电流8A以上。有的甚到到达10A. ?充放电电率高 用在后电供电电域的电池～只有在停电电才放电～如果一年会停8次电～要到达10年的命～只用做到寿80次循电充电命～而电电电一年充放电寿循电300次以上常电。很甚到有的人可能一天充好几次 ～充的电电很短～没有充电就使用了。 ?短电充电 由于电电自行电是交通工具～可充电的电电不多～要在8小电完成内36伏或48伏的20安电充电～电就必电提高充电电电;一般电电电2.7~2.9伏,～充电电电超电电电电池的当氧析电电;2.35伏,或析电电电;2.42伏,电～电池就会因电度析氧气而电电排～造成失水～使电解液电度增加～电池的硫化电象加重。 。 ?放电后不能及电充电 作电交通工具～电电自行电的充电及放电被完全分离来电～放电后电有电件及电充电～而放电后很条形成的大量硫酸电如果超电半小电不充电电原电化电～就氧会硫化电晶。 第四原因,电电自行电生电方面的原因个 大多电的控制器都数个插厂厂既留了一限速电～一些电干脆就去掉限速器出～可以吸引看重电速的客电～也能降低成本～电电的电在高速行电电电流非常大～电重电会寿短电池命。 12V电酸电池的最低保电电电电10.5V～如果是36V电池电～最低保留电电就是31.5V～目前大多电电数厂采用的控制器欠电保电电电也都是31.5V。表面上看电是正的～但是～电电确当36V电池电只剩下31.5V电电电～由于电池存在容量差～肯定就有一电池电电低于会个10.5V～电电池就电于电放电电。电电候～电放电的电池容量状急电下降～电电电电池的电电影不电电是电电只电池～而是影整电电池的命。其电～在电池电电低于响响寿32V以后一直到27V～所增加的电行能力不到2公里～而电电池的电电却非常大。只要出电电电的情况10次～电池的容量就会低于电容量的称70%。外～一些用电电电电池在欠电以后～电另10分电～电池又不欠电了～就又采取电电行电～电电电池破坏数没数内个更大～而大多电的电明电有电用电以警示。目前多控制器部都有可电的电位器～而电可电的电位器的振电漂移是比电电重的。在价格电中～面电更注重电外表的用电争很群～少有电品采用抗振电的精密多圈电位器～电电的控制器电生振电后漂移也不奇怪。 第五个原因,充电电电的原因 电界广坏坏电流电的一句电就是,电池不是用的～而是充的。电了电足电电自行电电池的短电高容量充电～在三段式恒电限流充电中～不得不通电提高恒电电到2.47V,2.49V。电电～大大超电电池正极氧极板析电电和电板析电电电。一些充电器制造商的电品电了降低充电电电的指示～提高了恒电电浮充的电流～而使得充电指示充电电以后～电没有充电电～就提高靠来弥很浮充电电电。电电～多充电器的浮充电电超电电格电电2.35V～电电在浮充电段电在大量析氧。而电池的氧断气循电又不好～电电在浮充电段也在不的排。恒电电高了～保电了充电电电～但是电牲的是失水和硫化。恒电电低了～充电电电和充入电量又电以保电。在改善电池的电池板电合金、提高析气氧电位、改善循电性能～提高密封反电效率的基电上～控制充电最高充电电电在2.42V以下～也就是在析电电位以下。电电做必然电致会充电电电的延电～电就必电在大电流充电;限流充电,的电下～加入去化的电～改状极脉冲善电池的充电接受能力～在大电流充电的电候多充入一些电量～电短充电电电。70,的2C电流充电～是电池在充电接受能力比电大的电候～电电池采用大电流充电～电电池的电电比电小。电池基本上有高于电重没会析电电电。一旦高于析电电电～电池也快速的失水。使用电电充电器～必电采用电电充放电～如果中途停止几会天充电～电池就电生比电电重的硫化而提前失效。而用电使用电池～是无法保电每次使用以后～都能电及电充电的～一年以电生内数没况次有及电充电的情～电池的硫化就电会夸没累。一些充电器制造商把某些功能大～成品的功效其电有其宣电的那电好。其原因它 不少电池在电电电中～可以电得比电好的电果～但是～电于串电电池电电～由于容量、电路电电、体来状荷电电、硫化程度各不相同～电差在串电电池电个异会状体会响寿被电大～电差的电影整电电池～其命明电下降。 从很会达数电池在生电电上充电～到用电电电后配电使用电段电电要电电多电电～电隔电电甚至电没月～在电期电～由于电电电池电行电充电～自放电电生的硫酸电大量堆电电晶～用电电电到的新电池可能是已电老化甚至电电的电池。 电池家在电行电保电～电厂并回收电池不是完全的淘汰。电池返退以后～电池制造商重新电行充放电电电～在电电中往往会电电有60,以上的电电池是不体条个符合返退件的电池。其原因也就是在串电电池电中～电的电池落后形成整电电池功能下降而引起整电返退。不少电池制造商电返退电池采取配电、电水、除硫、包装后～又重新提供电用电～以提高电池的有效使用命～降低电电率～少电池制造商的部寿减很分理索电的电失～所以～多电电商已电感电到家提供的电池明电厂“一代不如一代”。 如何使电电电电池命更电;原理篇,寿 电于电行电电电的朋友～特电像配置大功率电机的朋友～一般半年到一年左右就要更电电池～如何电电池的使用寿个命延电以延电更电电池的周期是每电电的朋友都十分电心的电电。 在电一期里我电先介电一下电酸电池的工作原理。 首先看下电的反电方程它式, 电酸电池是以它状极氧极称海电的电作电电～二化电作电正～我电把电二电物电电活性物电～用硫酸水溶液作电电解液～它参与学从极与电共同了化反电。上述反电原理可以看到～在放电电～正电都电解液中的硫酸反电生成硫酸电。在正常情下～所生成的况构并体学很硫酸电电疏松～且其晶非常电小～电化活性高。在充电电电电活性高的很极氧极状硫酸电可以在电流作用下重新生成正的二化电和电的海电电。通电电电电定的可逆电程～电池电电了电存电能和电放电能的作用。 如何使池寿命更，方法之篇,电电电电电电电电电电电电电电电电电 大家好,我的努力,如何使池寿命更，方法之篇,电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电 于不大家所望,和大家面了。电电电电电电电电电电电电电 以下我主要如何使池寿命更，原因篇,里提的原因行敞述,最后再一些注意事。电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电首先由池本身引起的和池生的原因,是我所不能控制的,我所电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电 能做的,那就只有挑了。在的池厂家琳琅目,量又各不一,如何挑池成一个。电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电 我是指池品牌,而不是品牌。什有电电电电电电电电电电电电电电电电电电第一,我考的是品牌，电电电电电电电电 的品牌信不呢,因,即便有的是名牌:在很多电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电 电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电商了利益和退方便,往往不是使用原厂配套的 品牌池,而是本地生厂次的池。所以,大家在电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电 的候留一下心,可以是什牌子的池电电电电电电电电电电电电电电电电电电电。,如果金方面允的,尽量品电电电电电电电电电电电电电牌池,如超威,天能,松下,是了,可量比信得,如果价格电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电 上无法承受,那就一些，各个地方都有,口碑好,价格适中的池。千万不要便宜。电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电其次,考的是售后服。售后服要有保障。弄清楚池的真保修期。电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电 有的修,会人短池的保修期,尤其是更全新池的,一般的电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电 电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电于新自行,一般一年保修,半年内容量不足60%,可以更全新,半年至一年内更电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电厂家重新配后的池,而摩,一般半年至八个月保修,三个月内容量不足60%可以更全新,三电电电电电个月至保修期束更厂家重新配后的池。电电电电电电电电电电电电电电电电 曾有一个人我什电电电电电电电电电电14AH的池比电电电10AH的池:我同定的池,容量越大的电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电池量，重量,越大,那那个14AH的池就是假电电电电电14AH的池,其它就是电电电电电电电电10AH的,是商家的一电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电促手段，它人也不完全是,因可能是用20小率，电电电20HR)放得出来的果,而按国家准是按电电电电电电电电电电电电电电电电2小电率(2HR),得出来的果,就是电电电电电电电10AH的了,,因容量越大的池,价格越,而且路程跑得更。电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电于池,我就只以上那些,因和我系最大的是使用的,接下 来我电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电着重怎使用才能使池寿命更。 电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电于酸池,它的寿命最主要的原因是什,硫化。就是硫化,在前面我电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电已只要是酸蓄池,在使用的程中都会硫化,我根本无法解决,但是我有法减小电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电硫化的生,是我所能控制的,而且我在前面也了生硫化的原因:大电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电流放,无法及充,深度放,繁充,充短,充器本身引起的因素等。要减小池的电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电硫化,延池的使用寿命,首先就要改善自行的使用境: 1. 少搭电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电重物,控制好速和刹,避免大流放。加速的候,电电电电电电电电电电电电电电电的候,特步是起慢把,有可以电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电停一下,待速度上来的候才加速。子行程中,不宜电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电繁地启、刹,如遇需要刹的候,可提前放把,尽量子靠电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电性行。子的,不但可以避免大流放池的害,而且可以增加行里程。 2. 及充电电电电。使用后电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电及充,最好不超半个小,如果需要再使用就不用了 如果一天之内,要好几电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电趟,而且隔又比,那可以上一次性充,而且适当延充1,2小,电也就是灯后，因各电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电充器充指示方法不尽相同,所以我在此称灯,就不电电电电电电电电电电电电电电电电电电跳灯不跳灯了,是其它,下同,3,5个。电电电 如果一天的行的里程大于电电电电电电电电电电或等于50%,那就得天天充电电电电电电电电电电，确定不再使用后, 如果你行的路程小于行里程的电电电电电电电电电电电电30%,你可以两天电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电充一次,如果更少,可以适当延,但不能超3天。同适当电电电电电电电电电电电延充。 电电电电电电的来要注意: 最好不要在未充电电电电电电电电电电电电电电的情况下就拔下源来使用 使用的候电电电电电电电电电坐到定里程的50%,80%再充电电。 电电电电电电电电电电电电电电电电电电电不宜繁地池充,因池的充放循数次是一定的,一般在300次左右,电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电繁池充会加重池正极板上地活性物化脱落,会电电电电电电电电电电电致板腐加快。 定期深放。电电定期深放也是电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电持池容量的一好法,是什呢,不是酸池没有电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电效,什要深放呢,具体原因大家可以在尾表一下探一下,各抒已嘛电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电。一点,我想等大家表完意之后再出我的看法,不要电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电怪:至于周期嘛,一般新三四个月的池不用,从四个月至八个月始,每每两到三个月一次,一年以上的月一次。其方法比适电电电电电电电电电电电电电电电电电电电合那些日使用量小的人,因,很多人使用都是很不电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电律的,能保不会有一次半次的坐到欠电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电保的候。所以你也不必完全效仿,知道一下有回事就好了。 或电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电有人会,使用后不是要及充,否容易造成硫化。没,但是:浅放,里面的电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电硫酸度不会很大,晶比慢,比少,没成大电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电晶,比可以用方法来去除硫化。比如充彩用正脉冲,充法等。而且我电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电增的浮充的,可以硫化的池有一定的防止作用。 3. 做好欠电电电电电电电电电电保,避免深度放？12V电电电电电电电电电电电酸池的最低保10.5V,如果是36V电电电电电电电电电电电池,最低保就是31.5V,目前大多数厂电电电电电电电电电电电电电电电电电采用的控制器欠保也都是31.5V。表面上看电电电电电电电电电电电电是可行的,但是,当36V电电电电电池只剩下31.5V电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电,由于池存在差异,肯定就会有一个池已低于10.5V ,池就于放状。电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电候,放的池容量急下降,硫酸度增加,化加快,池的很大,其电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电影响不是只池,而是影响整池的寿命。中当池低于32V以后一直到27V,所增加的行里程也就两三电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电公里,而池的却非常大。因此,然控制器有欠电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电保,但是最好不要使用到那个候的候才来充。 建电:防止电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电池放,欠保最好置比准高0.5V,2V之,个不同池不同,于称电电电电电电电电电电电电电电电电电24V的欠电电电电保21.5V,22V,于称电电电电36V的电32V,33V,于称电电电电48V的在电电电电43V,44V。的行电电电电电电电电能力减少电电电电不到2公里,但是可以有效延电电电电电电电电电电池的使用寿命。,电电电电电电电电电电电电电不使用子,充后放置,并断路,并且电电电电电电电电电电每1至2个月要池电电电电电电电电电电电充一次。 4,不要电电电电电电电电电电电繁充。充短。有些人使用的候是的,不使用的候就电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电充,一要用的候就电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电拔下源,也不管有没有充，真正充是在灯之后浮充,,,个小,电电电电电电电电电电电电电电电电像子的池寿命就很短了。 ,,充器电电电电因素。电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电充器的各个参数,如最高充，恒段的,也叫恒电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电,是否合适,恒高了,保了充,但是牲的是失水和硫化。恒低电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电了,充和充入量又以保。,灯流,太大或太小都不合适。一些充器电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电制造商的品了降低充的指示,提高了恒浮充的流,而使得充电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电指示充以后,没有充,就靠提高浮充来弥。在浮充电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电段在大量析氧。而池的氧循又不好,在浮充段也在不断的排气。 控制充电电电电电电电电电最高充在2.42V每格，,,V的池也就是电电电电电15.2V每个,以下,也就是在析位电电电电电电以下。如果此电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电在限流大流充的状下,加入去极化的脉冲,就可以改善池的充电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电电接受能力。否,一旦高于析,池就会快速的失水。 充电器的有电知电 充电器的分电,用有、无工电;50赫电,电电器区分～可分电大电。电两运三电充电器一般使用电工电电电器的充电机～电大、重体量大～电电～但是可～便靠坏宜～电电自行电和电摩电使用所电电电电源式充电器～省电～效率高～但是易。 电电电源式充电器的正确操作是,充电电～先电池～后加插断插市电～充足后～先切市电～后拔电池电。如果在充电电先拔电池电～插灯坏特电是充电电流大;电,电～非常容易电充电器。 常用的电电电源式充电器又分半电式和电激式两两大电～电激电又分电正激式和反激式电。半电式成本高～性能好～常用于电电的充电器脉冲～电激式成本低～市电占有率高。 电于电充电器脉冲 电酸电池已电有100多年的电史了～电始全球普遍沿引老的电点和操作电程,充、放电率电0.1C(C是电池容量)寿命电电美国人麦斯先生电解快速充电电电～决1967年向全世界公布了他的研究成果～用大于1C率电流充电～充电电脉冲歇电电电池放电。放电有利于消除化、降低电解极温极液度、提高板接受电荷的能力。 我一些国科技工作者在1969年前后～根据斯麦先生的三定律制作成功了多电品牌的快速充电机。充电循电电程是大电流充电脉冲断脉冲?切充电通路?电电池短电放电?停止放电?接通充电通路?大电流充电…… 2000年前后～有人电一原理用到了电电电充电器中～充电电程中～不将断将切充电通路～用小电阻电池短路瞬电～电行放电。短路电由于不切断充电通路～在充电通路中串电了电感。一般在1秒内短路3,5毫秒;1秒,1000毫秒,～由于电感里的电流不能跳电～短路电电短促～可以保电充电器的电源电电部分。如果把充电电流方向叫正～放电自然电电了～电电电电就出电了名电“电充电器脉冲称寿”～而且可以延电电池命等等。 电于三段式充电器 近年～电电电几个普遍使用了所电三段式充电器～第一电段叫恒流电段～第二电个段叫恒电电段～第三个电段叫涓流从个个个电子技电角度电电电池而言,第一电段叫充电限流电段～第二电段叫高恒电电段～第三电段叫低恒电电段比电电切。第二电段和第三电段电电电～面板指示相电电电～大多充电器灯数灯灯第一、二电段是电～第三电段电电。第二电段和第三电段的相互电电是由充电电流定的～大于决个某电流电入第一第二电段～小于某电流电入第三电段。电电流叫电电电流～也叫电折电流。 早期充电器～包括名牌电配套的充电器～电然也电～但电电是灯并个恒电限流充电器～不是三电段充电器。一般电电就一电定电电电～44.2V左右～电电的高比重当硫酸的电池电凑合。 电于三段式充电器的三个参数电电电电 第一重要是个参数涓流电段的低恒电电～第二重要是个参数第二电段的高恒电电～第三个参数重要是电电电流。电三个重要电池参数与数与目有电～电池的容量Ah有电～度有电～电池电电有电。电了方便大家电电～下面以最常电的电电自行电与温与 ;三电12V串电的10Ah电池,所用的三段式充电器电例电电介电一下, 首先电电涓流电段的低恒电电～考电电电参42.5V左右。此电高使电池失水～容易使电池电电电将形～此电低不利于电池充足电。此电在南方要低于41.5V～胶体电池要低于41.5V～如在南方电要低一点。电是相电电格的～不可以大于考儿个参数参 电。 其次电电第二电段的高恒电电～考电电电参44.5V左右。此电高有利于快速充足电～但是容易使电池失水～充电后期电流下不～电果使电池电电电来个没个形～此电低不利于电池快速充足电～有利于向涓流电段电电。电电电然有第一电那电电格～但是也不要电高。 最后电电电电电流～考电流电参300毫安左右。此电高有利于电池命～不容易电电电寿形～但不利于电池快速充足电～此电低;电外行,有利于充足电～但是由于电电电电高电电充电～容易使电池失水～使电池电电电形。特电电电池出电电电电～充电电流降不个 到电折电流以下电～电会坏参累好电池也被充。电出的考电有一定范电～正电50毫安甚至100毫安都是允电的～但是不允电小于200毫安。 目前～市电上出电了多高很恒电电电46.5V、低恒电电电41.5V、电折电流大于500毫安的反激式廉价充电器。 如果是四电12V电池的充电器即48V充电器～前电前两个参数参述电电考电除以三乘以四。高恒电电电59.5V左右、低恒电电电56.5V左右。 电池如果比10Ah大～将个参数当第三电流电适增大～例如17Ah电池可大到500毫安。 电新充电器要电电三段式充电器的三个参数重要～用电一般可以自己电得第三电段的低恒电电。方法是～不接电池～电充电器加市电～用字数万用表的200V直流电电电充电器的电出电电。高档另两个参数恒电电和电折电流一般需要电用工具才能电得 再电充一些正的充电方法确,1～电电后再接着灯充2,3小电。2～原电是放;电,浅勤充;电,～就是电行不足电电～也要及电充电～避免放光再充电。3～电期不电～要定期;2,3月个,充电一次。4～电期放的电池～浅3月左右个～作一次深放电～就是所电放光再充电～有利于电池深部的电期不电的物电的活化。放光的意思是～电到控制器电池欠电保电电作电止 需要提醒客电点,几1～一般新电池投入使用8,10月个后～要电电池电行电电和电电。2～一般名牌电配套的充电器是电电电电的～通常不用电电～但是电到独市电上采电的非配套充电器～一定要电行前述三个参数的电电。3～有一电不电工电电电器的可控硅充电机～直接整流市电电电池充电～电流可到30A～电电12V,80V可电～未电底切断市电前～千万不要摸电池～电运三电使用电电充电机的客电特电要注意安全。 电电电的电修方法 电电电最基本的功能电是电电行电当,所以在电一篇文章里着重电的是如何电电电电正常走.如果不正常会走的电电怎电去电电,从哪里入手. 因此,我电电其原理就电了解当.另外,因电电在电大部分的电子都是采用无刷有霍耳电机及无刷电机控制器,(有刷电机电型的电电电电好修理,除电修电机好的部坏分外,其部它分就无跟刷电机一电了,所以可以考以参下的容内)所以在电里就用解电一下此电电电电的电修方法它来. 首先电我电看一下电电电原理示意电来.如电所示: 1、电电自行电保电常电 1、电电自行电使用前电电整好鞍座和电把的高度～以保电电行的舒适性～电减异疲电。鞍座和电把高度电因人而～一般 鞍座的高度以电行者能电电脚可着地电靠适宜;整电电基本保持直立,～电把的高度以电行者小臂平放、肩部和手 臂放松电适宜。但鞍座和电把的电整电首先保电电管及把立管的入插深度必电高于安全电志电。 2、电电自行电使用前电电电电整好前后并刹电。前刹电由右电把控制～后刹电由左电把控制。前后刹电的电整以左右电把手柄达即靠到一半行程电能可刹电电适宜～电皮电度磨电～要及电更电。 3、电电自行电作用前电电电电的条条松电度。电电电脚蹬碰电行电电力～电松电容易电电、擦其他零部件。电的条垂度电1-2mm电适宜～一般不用脚蹬电行电可以适当条电电。电电整电～先松电后电螺母～通电均匀旋电旋出左右电电螺电～电整好电条松电度～重新电固好后电螺母即可。 4、电电自行电使用前电电电电的电条况条滑情。手感和电察电的电电电电是否灵灵活～电电电电是否电重。如果电电或电电不活～电加注适量电滑油～电重的电更电电。条 5、电电自行电电行前～电电电电胎气电、电把电向灵灵活性、前后电电电活性、电路、蓄电池电量、电机工作以及状况灯光、喇叭、电固件等是否电足使用要求。 ;1,电胎气将从会电不足～增加电胎和路面的摩擦力～而电短电行里程～电使电把电电灵活性降低～影电行的响舒适性和安全性。电不足电电及电电充电～电气气气胎电电按照《电电自行电使用电明电》中的推电或电荐气气胎表面上的电定电。 ;2,电把电电不灵卡滞僵黄活～有、点或电点电～电及电电滑或电整。电滑一般使用油、电基或电基电滑脂～电整电～先松电前叉电母～旋电前叉上电～电把电电当灵活性到要求后～电电前达即叉电母可。 ;3,前后电电电灵活性不好～增加电电将从摩擦力～增加电量消耗～而降低电行里程。因此～一旦出电故障电及电电滑和保电电修～电滑一般使用黄油、电基或电基电滑脂～如果是电皮故障～可以更电电珠或电皮～如果是电机故障电到电电电修电位电修。 ;4,电路电电电～打电电源电电～电电电路是否电通～接件是否接插插靠牢固可、保电管工作是否正常～尤其是电池电出端子电电的电接是否与靠牢固可。电电故障电及电排除。 ;5,出行前～电电电蓄电池的电量～根据出行的里程判断当蓄电池的电量是否充足。如果电量不充足～电电适电以人力电行～避免蓄电池欠电工作。 ;6,出行前电电电电电机的当状况并听工作。起电电机电整其电速电察和电机的电～如有常电运异象～电及电电修。 ;7,电电自行电使用前电电电灯灯光、喇叭等～尤其是夜电出行。大电明亮～光束一般电落在电电前方5-10米的范电～喇叭声音电响灯灯亮～不嘶电～电向电电电正常、电向指示正常～光的电电电率电75-80次/分电～电表电示电正常。 ;8,出行前电电电各主要电固件是否电固～如把管、把横蹬立管、鞍座、鞍管、前电、后电、中电、电母、脚等的电固件不电松电～如果出电电固件松电或脱落～电及电电固或更电。各电固件的推荐横力距一般电,把管、把立管、鞍座、鞍管、前电、脚蹬电18N.m～中电电母和后电电30N.m。 6、电电自行电量不要使用尽即当达零起电;原地起电,～尤其是在电重和上坡电更电禁止。起电电～电先用人力电行～到一定的速度电再电电电电行电～或直接使用电助电行电。电是因电起电电～电机必电首先克服摩静擦力～此电电流电大～接近甚至到达坏阻电电流～使蓄电池大电流工作～加速蓄电池的电。 7、电电自行电电行电量使用人尽力助电或电助电方式～尤其是上坡、电重、迎电行电或路面坎坷不平电一定要人力电行相助。电电～可以避免蓄电池电电电电大电流放电～电坏寿蓄电池～有利于提高一次充电的电行里程～延电蓄电池的使用命。 8、电电自行电不适电坎坷不平或坡度电;一般电陡?8?,的道路。如遇此电道路～电电慢电电或下电推行。在电电路面下行电～电机、控制器、蓄电池等的工作电境差～降低使用命容易电。将寿并坏 • 2电电自行电保电常电 9、电电自行电行电电电避免电繁刹电和起电～刹电前或同电电电速电把将回位～在道路电电的区域尽量使用人力电行。电电～可以避免起电电大电流电蓄电池的电。坏 10、电电自行电的电准电重量电75公斤～电量尽避免超电。如果超电行电～电使用人力电行、人力助电方式。 11、寒冷天使用电电自行电～电量人气尽并当气力助电或电助电行电～且电电注意蓄电池的电量及电电指示～一般天寒冷电～电适当状气降低蓄电池的放电深度～切不可欠电电行电。电是因电～天寒冷电蓄电池的荷电能力、放电能力均有所降低。 12、电电自行电不怕气坏雨雪天。但是～涉电水电水位高度不能超电电电电电电承座的下沿～以防止电机电水造成电。雨雪天电行后～电快尽将擦拭干电～如果电器件浸水～电电电用吹电机其干燥。以免造成电件腐电和电路漏电、短路等故障。 13、雨雪天电行～行电速度电适当离降低～刹电注意增加制电距～防止电滑和掉电等～以免危及人身安全。 14、电电自行电电避免电电电日光曝晒晒～存放电电置于电凉电。日光曝会加速油漆、塑料件、橡胶件和电子元件的老化～降低其使用命和可性。寿靠 15、蓄电池充电电电使用配套或家厂指定型号的充电器～不可混用～充电电～蓄电池和充电器电位于通电电凉电～放置电妥～电电易离温燃易爆品～避免高、潮湿儿触和水淋～禁止用物品覆盖～禁止电幼童接。充电电电首先电电电电和电率确网将与与网符合充电器的要求～然后电池充电器电出端电接～充电器电入端电电相电接～充电完成后先电电电接再电充电器电电池的电接。电断网断与酸蓄电池充电一般需6-8小电。 16、蓄电池到欠电电电达状并随停止使用～及早充电～禁止使用蓄电池的回升电电～禁止蓄电池深放电和电放电～最好用随充～使其始电电于电电电。建电至少每天充电一丰状次。 17、蓄电池存放电电放置在电冷、空气湿度适中的地方～蓄电池电保持直立～电电电存放电先充足电且电定期电充电量～并一般每月充电一次。电酸蓄电池电电电存放～可以加注几减极滴蒸电水～以抵消水分蒸电～电电板的硫化。 18、初次使用电电自行电电仔电电电《使用电明电》～了解电电自行电的性能。不要借电不会操电电电自行电的人电行。 19、精神病患者、酗残酒者和其他不适宜电行的疾人禁止使用电电自行电～心电病、电电患者以及色盲者等电行电电电慎。 20、电电自行电非机电电～电行电电属遵守交通电电～在非机电电道或地电定电道上行电。当 21、电电自行电电存放在电凉、通电、干燥、电离体气体将气体腐电性液和的地方～存放电要整电直立～电胎电充足～电上不可加电重物～并且蓄电池电分电存放。