为了正常的体验网站,请在浏览器设置里面开启Javascript功能!

迈腾2.0T长期作业

2017-09-02 3页 doc 26KB 15阅读

用户头像

is_180829

暂无简介

举报
迈腾2.0T长期作业迈腾2.0T长期作业 迈腾长期作业(2.0T豪华黑内黑外) 4月22交的定金,后来经过种种波折,5月10日车终于到了4S,挑车,开始办手续、做装具。5月16日早晨9点车终于到手,尘埃落定。 即日起,我会不断的把车辆行驶中遇到的问题,我和爱车的种种经历,逐步发到此贴中。照片会陆续补上。 通知大家一个消息,交通台组织百车入川活动。北京与天津段行程安排,6月6日起程,历程12天,自驾或组织方协调拼车。途经阿坝、九寨、黄龙。有兴趣的朋友可以去问问。我打算去,正在准备请假呢。 正题: 先请教老车主一些问题。 请问大家胎压监...
迈腾2.0T长期作业
迈腾2.0T长期作业 迈腾长期作业(2.0T豪华黑内黑外) 4月22交的定金,后来经过种种波折,5月10日车终于到了4S,挑车,开始办手续、做装具。5月16日早晨9点车终于到手,尘埃落定。 即日起,我会不断的把车辆行驶中遇到的问,我和爱车的种种经历,逐步发到此贴中。照片会陆续补上。 通知大家一个消息,交通台组织百车入川活动。北京与天津段行程安排,6月6日起程,历程12天,自驾或组织方协调拼车。途经阿坝、九寨、黄龙。有兴趣的朋友可以去问问。我打算去,正在准备请假呢。 正题: 先请教老车主一些问题。 请问大家胎压监测功能怎么用,在行车电脑里能不能看到4个轮胎的胎压数值(我鼓捣半天也没找到)? 还有,我是天津的,这边找了2家4S店都没能给机头解码,都是与一汽大众总公司通信连接不上,大众为什么要设置这个功能啊?好象天津这边和大众的通信有问题,他们一天修不好我就一天不能解码,等车已经等了半个多月,好不容易车等到了,不解码有些功能就用不了,又得等.大家有没有知道其他方法可以解码的?告诉兄弟声,兄弟不胜感激. 还有触摸开关车门怎么用啊,有时候摸那个触点能打开,有时候没反应,有时候不用摸触点就能打开.不知道该摸哪.使用手册写的很不清楚,说握住门把就能打开,按触点就能关上,但实际使用有时候不管用. 什么情况下后备箱可以按VW标直接打开啊,有时候打不开. 这车功能太多了.比如自动驻车吧,不扣安全带不开ESP,就不能用.这种有条件限制的功能好象挺多的,都不太会用,慢慢发掘中,以后发现的功能会逐步贴上来.望老车主也来帮忙一起挖掘,大众的说明有的还真看不懂,明显是进口车型说明书直接翻译过来的,介绍的功能和国产车型不是完全对应的。 搞清怎么开门了.开门是摸把手里面,关门是摸触点.后备箱按VW标开启也搞清楚了,等人站稳了再开就行了,给车子一个对码时间. 今天弄了半天,终于把座椅记忆和钥匙同步了,现在带着钥匙开门就可以自动恢复座椅位置了. 弄明白怎么开启倒车后视镜自动下翻了,得把后视镜旋扭调到R. 把车门开启设成四门了. 今天又发现的问题, 1点火时有点卡,不能很顺畅的把钥匙按进去.这钥匙有没有正反?两面都能插进去,都不是很顺畅. 2自动落锁后车内仍可直接开启车门. 3后排空调出风口风量很小,前排风量最大了,后排还是挺温柔的,不过制冷效果还是挺好的. 4熄火后电子扇声音变的很大,好象大众的车都这样,大概一分钟左右就停了. 现在磨合不敢开快车,不过已经能感觉出提速很快了,稍微踩深一点,速度提升就会明显加快.D档行驶中转速始终1000到2000之间,这两天开了将近200公里,油耗10.2个,昨天在市里堵车堵的,不堵车的时候是9个多.起步时与点轻微震动,不像6缸车这么顺滑,可能是车的自重太大和D档调校供油比较迟缓柔和的缘故,有点起步动力不足的感觉.S档没试过,D档也没大脚给过油,磨合过后再体验.
/
本文档为【迈腾2.0T长期作业】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。 本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。 网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。

历史搜索

    清空历史搜索