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在发动机中。由于气缸里的温度和压力都非常高，高速运动的活塞不可能通过与气缸壁直接接触来起到密封作用，两者之间有一个活动间隙，而密封的实现则由活塞环来保证。活塞环通常由气环和油环组成，顾名思义，气环用来封气(防止汽缸内的混合气或者废气进入曲轴箱，以免发动机功率下降、并且防止对机油造成污染)，油环用来封油(因为曲轴会将曲轴箱内的机油甩到气缸壁上，油环的作用是刮去这些机油。不让机油进入燃烧室而造成烧机油现象)。 从上面的介绍中要注意两个要点:1)发动机在工作中需要活塞环来建立缸压;2)活塞环是磨合的关键部件。因此，对活塞环来说，无论在“磨合”期，还是在以后的“磨损”期，它都必须密封气缸壁与活塞之间的缝隙，这样，活塞环的外径需要略大于缸径，而开口的作用是既能便于装配、又能随着磨损自动微调直径。在新的发动机中，装配在一起的不同直径的活塞环和气缸，在圆度方面会有微小的差别，加 上各自尺寸上的加工误差，使二者的接触面产生间隙。对高压气缸而言，这个间隙的影响着实不小! 新车出厂，发动机的活塞环和气缸壁都没有经过磨合，接触面存在着间隙，使气缸内的压力达不到设计要求，影响燃油的燃烧，发动机可能因此动力不足、工作欠佳;经过几千公里的磨合，活塞环和气缸壁渐渐地有了极佳的吻合，使缸压达到了设计值，发动机进入了最佳的工作状态。这也就是为什么有人说:磨合期后，发动机的总体感觉会好些，油耗也有所改善!大修后的发动机有磨合阶段，也是出自同样的道 如何正确地使用和保养车辆，这里面有许多的内容，开车的人大多都知道，比如:一般不要超载;不要拖挂或牵引其它车辆或设备;要根据用户说明书选用规定标号的燃油和规定型号的机油;经常检查齿轮油(或者自动变速箱用液)、制动液、方向助力液、离合器助力液、防冻液等的情况并按规定更换(或添加);检查轮胎气压;经常注意各个零部件的紧固情况。对发动机机油的更换时间，公磨合阶段会稍有不同，因为气缸密封不是很好，未燃烧的混和气和燃烧后的废气有可能进入曲轴箱内。从而使机油变质加快，所以，第—次换机油不妨早些。 根据上面对磨合的介绍，有两个注意事项是和磨合直接相关的: 1.避免高速 出于薄片环状的活塞环与气缸壁接触有间隙，实际接触的只是一部分区段和点。在磨合中，发动机过高的转速自然就增加了拉毛、拉伤气缸够和损坏活塞环的可能性，所以，一般厂家都会建议新车限速在80—90公里,小时。在80—90公里,小时的车速段内，无论足手动挡汽车还是自动挡汽车，按照正常换挡要求成自动速度切换点，发动机在这一车速段内的转速在2500转,分左右，最高也不会超出3000转,分。这正是限车速的关键和实质:限制车速其实是在限制发动机的转速!“在磨合期内不要人为地给发动机加高速”，这—点，希望有些新手引起注意。也有的人以为“只要车速不超过建议限速，发动机的高速运转是无所谓的”，事实上这正好与限速的建议相违背。 同时，“在低车速挂高挡”也是非常忌讳的，因动力不足造成经常性的挫车一样有拉毛、拉伤气缸壁和损坏活塞环的可能性。还有，不要长时间地保持在某一车速上，不管是高速还是低速。顺便说一下换挡，虽然这不属于磨合的内容。换挡以汽车速度为准，而不是发动机的转速，以“20km,h换二挡、40km,h换三挡、60km/h换四挡、70km/h 换五挡”为最佳，各相应的车速段都是每个挡他的最佳设计效率区段。“低速挂高档省油”的说法并不正确，因为不能在可能损害发动机的情况下去省油，不然。省下的汽油钱还不够补偿发动机工况不良而造成使用寿命缩短的损失。 2(平缓地驾驶 在磨合阶段，平缓驾驶的要求对所有运动的零部件都是有好处的，尤其是对磨合中的气缸。要避免一个“急”字，不要急加速，更要避免在最先的几百公里内急刹车。 讲到这里，不知道人家是否清楚了?其实，只要正常和正确地驾驶，就能顺利度过磨合阶段。况且，随着机械制造技术的提高，新车发动机的活塞环和气缸壁已经有了良好的吻合，新车磨合不再是“ 误区 新车不用保养。尤其是新司机，总觉得车是新的，没必要保养;而更多的人，有保养新车的意识，可就是找不到保养的好方法。其实新车是最需要保养的时期，新车不保养，两三年就会变成老爷车。 坏了就修，保养没有用。车子出问题了，就送修理店，就是不肯在保 养上下功夫。浪费修理费不说，车子坏得也越来越频繁。 “只开车、不养车”的驾驶习惯，会极大损伤发动机，直接导致提速慢、发动机噪声大、油耗偏高等诸多问题。 使用: 在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求: 1、减载:汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的,,,。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。 2、选择优质润滑油:选择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。 3、合理使用油料:要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。 由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下，很容易由于冲击造成磨损。 新车的磨合期驾驶中，车主对待新车要十分小心、细心呵护，才能使你的新车顺利过渡到正常阶段。 养护 在汽车的磨合期，车主应按照使用说明书中的提示进行磨合、检查保养后才能进入正常使用期。 买了一辆新车，首次车体养护往往是日后用车养车的质量保证，如果开始保养得不好，以后也会出现许多问题。 新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、雨水、风沙的侵袭。及时正确的养护，能使爱车永葆青春。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂等材料，建议到专业的美容养护店，请专业人员帮助处理。 节省燃油的技巧 ,(轮胎充压力:如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加，造成油耗上升;相反，如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压，将有利于降低油耗。 ,(轮胎花纹 ,(四轮定位:始终保持车轮定位值正确，可以保证较低的燃油消耗率。 ,(行驶环境:车辆行驶中怠速和低挡位对于整个行驶周期的时间占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。 ,(道路情况:路面阻力越大，上下坡路况越多，燃油消耗率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。 ,(车辆载重:尽量减少不必要的载质量，有助于降低油耗。 ,(平稳加速:急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高一半，所以我们应尽量避免急加速、避免紧急制动。 ,(车速适中:明确经济车速，车速过高与过低都将使车辆燃油经济性变差。 ,(发动机:如果发动机的技术状况不良，将导致发动机功率向下降，造成大量燃油的浪费。 ,,(自动变速器:确保自动变速器换挡正常。 ,,(传动系统:定期检查传动轴、差速器、半轴、轮箍轴承等部件旋转阻力是否正常。 ,,(制动系统:检查确保制动系统无拖滞现象。 ,,(齿轮油的黏度:在气温比较低的环境，将手动变速器和差速器中的齿轮油更换为黏度较低的标号，有助于与节油。 ,,(风阻系数:如果车辆外观受损，或由于不正当改装等变大的因素。 ,,(燃油标号:不要错误地以为使用,,,汽油比,,,汽油要省油，其实恰恰相反，加注相同质量的,,,汽油行驶的里程比,,,汽油更远。,,,汽油只是有利于发动机的使用寿命。 关键词:自动挡磨合期新车编辑推荐福特北海桂福汽车专营店谍照[11-06] 节后汽车保养知识(图文)[11-06] 汽车维修与保养经验谈(图文)[11-06] 性感的四川MM车模[11-06] 森雅M80 亮点解析 坚决走实用化路线[11-06] 汉兰达热销天机[11-06] 下一篇: 开车十大“傻”相~看你有没有,～本文为北海汽车网转载文章。如果想转载北海汽车网原创文章，请加上本站链接以示出处。 网友评论 查看全部0位网友评论 请您登陆后发表评论～ 验证码: 注:此评论仅为网友观点,并不代理本站看法. 图片精选 福特北海桂福汽车专 节后汽车保养知识( 汽车维修与保养经验 性感的四川MM车模 会员注册投稿给我们加入收藏返回顶部全部全部资讯导购报价使用图库 精彩文章推荐 劳恩斯酷派跑车欣赏[04-10] 图库在线 性感的四川MM车 汽车与董璇火辣 宝马M3 GT高性能 北海本地性感靓 车模秀狂野身材 车模谁最清纯 车型排行榜 排名品牌车型 1 比亚迪 F3 1.5 MT 新标频道热点 自动挡新车磨合期注意事项 开车十大“傻”相~看你有没有,～ 商业车险进入统一平台会影响保费高低吗 小擦挂勿轻易报险 来年保费可能大幅增加 车险理赔新规定:车身划痕4S店不准代办 保险公司三“内鬼”通过车险理赔骗取保费15万元 汽车发生交通事故我的损失谁来赔偿 爱车不仅看油耗，安全也要跟上来 车险理赔不定期检车不换证保险公司拒赔 老实车主花13万修车 保险公司只愿赔一半 会员中心 关于我们 网站申明 广告指南 投稿指南 友情链接 服务论坛 联系我们合作伙伴网站群: 北海汽车网 ? 北海信息港 网站备案号: 桂ICP备09009069号 版权所有 @北海汽车网 本站法律顾问: 庄毅雄(三石律师事务所) BHqcw.com 版权所有,未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像..如有违反,追究法律责任. 北海汽车网-致力于打造北海汽车行业的第一网络媒体～