电控发动机教案1(理论)

郑州交通技师学院 授 课 教 案 首 页 课程  汽车电控发动机构造与维修  教师        第        周  课次 1 授 课 班 级 授 课 日 期 节 次 缺课学生名单 处室检查     1-2   （签字）                 教务处抽查                                           授 课 题 目 课题一：安全教育和电控发动机概述 重 点 难 点 重点：本实训教室安全教育和电控发动机总体结构。 难点：本实训教室安全教育和电控发动机的工作原理。 教 具 （实习设备、工具等） 班班通、实物、记号笔等。           主要行为 学生合作学习、讨论、展示、答疑、评价 教学方法 启发式教学、行动导向教学 教学内容及教师活动 学生活动 复习：汽车发动机的组成。 导入：由复习提问导入新课。 学习内容： 1、让学生能掌握本教室安全事宜； 2、掌握汽车电控发动机的优点、组成部分及工作原理； 学习目标： 1、让学生能使用恰当的形式进行检查作业学习成果展示与汇报； 2、能按照教师要求在规定时间内进行完整的任务书正确作答； 3、能与组内人员进行有效沟通； 教学条件： 1、配备了班班通的教室； 2、学习资料：教材、教学、任务书、相关资料、网络教学资源； 3、课时数：2课时90分钟。 教学流程： 1、教师在复习提问导入新课后开始布置学习任务，明确任务，并对全班学生进行分组分工；下发任务书；（5分钟） 2、教师讲述安全教育和电控发动机概述。（10分钟） 3、学生进行前期学习准备工作（5分钟）； 4、学生查阅教材和教师下发的相关资料，完成相应的任务书教师指定内容。（10分钟） 5、结合学生任务书作答的内容，教师进行有引导性的总结和点评。（15分钟） 6、学生按组进行讨论，制定学习，并进行分组展示。教师对学生制定的做进一步的完善，确定最终学习计划；制定最终的学习计划的目的是突出本课题重点和指导学生突破本课题难点。（15分钟） 7、学生小组合作，总结本课题学习任务的工作过程，准备成果展示相关材料；（10分钟） 8、学生以小组为单位，进行成果展示，教师予以总结和点评。（18分钟） 9、教师布置作业。（2分钟） 备注：评价方法：学生评价和教师评价相结合。 由复习提问导入本讲内容： 用图片展示驱动桥的组成，清晰明了。 通过查阅教材能够正确填写任务书中的内容。 巩固提高 作业 汽车为什么要采用电控发动机？与传统相比有何优点？ 评价项目 1、问候语； 2、对内容的理解及其正确性； 3、展示时的语言表达情况。 4、在完成本任务的过程中的团队合作能力和学习态度。 5、各小组能否正确做出教师指定任务书上的内容。（教师评价）。 6、各小组成员能否掌握正确查阅资料的能力。（教师评价）。         任  务  书 项目 内 容 名称 安全教育和电控发动机概述 信息来源 1、教材。 2、班班通上面教师下发的资料。 组别 第一二三四五六组 任务 1、学习准备和教师指定作答任务内容： 填空： 1.__ ________是发动机控制系统核心。 2、应用在发动机上的电子控制技术有：电控燃油喷射系统、 、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、增压控制系统、 、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、 。 3、电控系统由 、 、 三大部分组成。4、_______是采集并向ECU输送信息的装置。 5、传感器的功用是_____ ，并将其转换成电信号通过线路输送给 ________。 判断： 1、空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。（ ） 2、电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。（ ） 3、后备系统是在发动机控制模块内，由自诊断系统控制开启。（ ） 4、后备系统是简易控制，既能维持其基本功能，又能保持发动机正常运行的最佳性能。（ ） 5、随着控制功能的增加，执行元件将会适当的减少。（ ） 6、闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。（ ） 7、现代汽车广泛采用集中控制系统，它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。（ ） 8、点火控制系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。（√ ） 名词解释： 1、开环控制： 2、闭环控制： 2、突出重点和突破难点的相关任务： 填空： 1、电子控制单元主要是根据________确定基本的喷油量。 2、电控燃油喷射系统用英文表示为________，怠速控制系统用英文表示为________。 名词解释： 1、缸内喷射 2、缸外喷射 问答： 1、发动机电控系统由哪几部分组成？各有什么作用？ 2、电控技术对发动机性能有何影响？ 3、电子控制单元的功能是什么？ 论述： 1、各组参考教材和相关资料做出来典型电控发动机的工作原理示意图。 学生行为 1、 参照教材自学； 2、 结合教材，讨论所下发任务； 3、 分组讨论，达成共识。