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小型SUV市场及主要车型的消费结构分析

2017-09-02 4页 doc 115KB 23阅读

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小型SUV市场及主要车型的消费结构分析小型SUV市场及主要车型的消费结构分析 近几年中国SUV市场增长迅速,其中,小型SUV市场因为汇集了CR-V、途胜、欧蓝德、瑞虎3、哈弗、飞腾、圣达菲、瑞鹰SRV、奥丁、狮跑、科帕奇、RAV4、逍客、君阁、帕杰罗iO、奇骏等车型,更受人关注。 根据ChinaAutoMarket整理的数据,2004-2008年以及2009年1-9月-小型SUV市场的同比增长率分别为139.25%、96.16%、90.77%、40.97%、45.02%;同时,小型SUV在整个SUV市场中的比重呈逐年增长趋势,2004-2008年以及2009年...
小型SUV市场及主要车型的消费结构分析
小型SUV市场及主要车型的消费结构分析 近几年中国SUV市场增长迅速,其中,小型SUV市场因为汇集了CR-V、途胜、欧蓝德、瑞虎3、哈弗、飞腾、圣达菲、瑞鹰SRV、奥丁、狮跑、科帕奇、RAV4、逍客、君阁、帕杰罗iO、奇骏等车型,更受人关注。 根据ChinaAutoMarket整理的数据,2004-2008年以及2009年1-9月-小型SUV市场的同比增长率分别为139.25%、96.16%、90.77%、40.97%、45.02%;同时,小型SUV在整个SUV市场中的比重呈逐年增长趋势,2004-2008年以及2009年1-9月的比重分别为15.87%、29.52%、51.10%、59.40%、64.13%、68.38%。 在市场增长的同时,小型SUV市场的消费结构也出现了以下变化: 1. 小型SUV的私人购车比例已提升至八成以上 图1:2006年以来小型SUV市场消费群体(按单位或个人购车分)变化 如果把小型SUV的消费群体分为单位购车和个人购车,从二者的比例变化(见图1)可看出,小型SUV的单位购车比例已从2006年的30.27%萎缩至今年1-8月的17.52%,而同期小型SUV的个人购车比例不仅维持了消费主体地位,且比例逐渐提高——已从69.73%上升至82.48%。 2. 小型SUV的女性购车比例有微增趋势 图2:2006年以来小型SUV市场消费群体(按性别分)变化 如果从性别角度来看小型SUV的消费群体(见图2),则可发现,虽然小型SUV的购车主体依然是男性,占七成以上,但是2006年以来,小型SUV的女性购车比例呈逐年微增趋势——从22.02%逐渐增至了25.02%。 3. 小型SUV购车者的年龄阶段分析 图3:2006年以来小型SUV市场消费群体(按年龄分)变化 从年龄角度看(见图3),在小型SUV的购车者中,31-40岁的占四成多。更进一步来看,小型SUV最主要的购车者的年龄区段为(按购车比例从大到小排列):36-40岁、31-35岁、41-45岁、26-30岁。其他的,46-50岁、21-25岁、51-55岁的购车比例加起来仍可占20%左右。 小型SUV购车者的各年龄区段中,除了31-35岁这个区段的比例从2006年以来有逐年微减趋势,其他几个年龄区段2006年以来都是有增有减。 中国市场主要小型SUV车型的消费结构分析 在中国小型SUV市场的消费结构出现以上三大变化的情况下,主要小型SUV车型,哪些与这些变化趋势更贴合, 图4:2009年1-8月中国市场主要小型SUV车型的消费结构(按单位或个人购车分) 根据ChinaAutoMarket整理的数据,逍客、瑞虎、RAV4、哈弗H3、狮跑、CR-V的个人购车比重较高,在91.92%-83.36%之间;奥丁、欧蓝德、奇兵、君阁的单位购车比例较高——在54.08%-36.48%(见图4)。 图5:2009年1-8月中国市场主要小型SUV车型的消费结构(按性别分) 小型SUV中,女性购车比例较高的有逍客、RAV4、CR-V、欧蓝德等日系品牌车型,其女性购车比例在25%以上,高于其他车型,尤其是哈弗H3、哈弗CUV、瑞鹰等自主品牌小型SUV。(见图5) 图6:2009年1-8月中国市场主要小型SUV车型的消费结构(按年龄分) 从图6可看出,欧蓝德的购车者中有50%的是31-35岁的人,另外50%基本都分布在36-40岁、41-45岁、26-30岁、21-25岁这四个区间,消费群体相对集中。而其他车企不仅没有一个五年段的群体的消费比例高达50%,消费群体的年龄段也更分散。
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