最大爬坡度校核方法

最大爬坡度校核方法 1(最大爬坡度校核方法(?档附着条件校核) 第一种方法: 汽车在?档时的最大驱动力在发动机转矩最大时取得，由 Tii,tqgT0F,tmaxrd 求出?档时的最大驱动力。 然后求出汽车在α角坡道上的最大附着力(α为动力性计算时由最大驱动力确定的最大爬坡 度对应的角度): 前驱时由公式(1)求得。 hbg,,,,,,,(cossin) (1) FFmg11XZLL 后驱时由公式(2)求得。 hag,,，,,,,(cossin)FFmg (2) 22XZLL 若最大附着力大于等于最大驱动力，则最大爬坡度为tanα。 若最大附着力小于最大驱动力，则表明汽车将打滑，最大爬坡度将重新计算: 前驱时由公式(3)求得。 hbg,,,,，,,,,,,(cossin)cossinFFmgmgfmg (3) 11XZLL 后驱时由公式(4)求得。 hag,,，,，,,,,,,(cossin)cossinFFmgmgfmg (4) 22XZLL 第二种方法: 汽车在?档时的最大驱动力在发动机转矩最大时取得，由公式 Tii,tqgT0F,tmaxrd 求出?档时的最大驱动力。 然后求出由最大附着力决定的最大爬坡度对应的角度: 前驱时由公式(3)求得， 后驱时由公式(4)求得。 最后求出汽车在α角坡道上的最大附着力(α为上步求出的由最大附着力决定的最大爬坡度 对应的角度): 前驱时由公式(1)求得， 后驱时由公式(2)求得。 若最大驱动力大于等于最大附着力，则最大爬坡度为tanα。 若最大驱动力小于最大附着力，则最大爬坡度为动力性计算时由最大驱动力确定的最大爬坡度。