汽车的基本知识

汽车的基本知识 湖南科技职业学院软件学院——汽车分类、性能参数基本知识 课题组:__06__ 密级: 公开 湖南科技职业学院软件学院 信息检索与文档 汽车分类、驱动方式基本知识 专 业 软件学院(移动应用开发方向) 班 级 移动3131班 学 期 第四学期 指 导 教 师 王方智 课题组成员 李建平 唐圣均 龚佳 二?一五年六月一日 1 湖南科技职业学院软件学院——汽车分类、性能参数基本知识 前 言 汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年，汽车发展的速度是如此惊人～同时，汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。让我们一起来回望这段历史，品味其中的辛酸与喜悦，体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想„„ 在这个日益进步的社会，每个人出行基本都是自己开车，而没有车的的朋友们估计也正在筹备着买车。而你准备买多少钱的车,选三厢还是两厢车,三厢比两厢多个尾箱。一般说来三厢车的后备厢的容积会比两厢大，但是两厢车把后排坐位放倒就可以获的一个比3厢车大的多的载物空间，两厢车可以轻松的装下一台29寸的电视机，三厢车就不行。两厢半综合了两厢与三厢的优点，但是密封性不如三厢。 让我们知道汽车在一定条件下正常行驶所具有的工作能力，主要包括动力性、燃料经济性、制动性、操纵稳定性、通过性等。此外还包括可靠性、舒适性、保养修理简便性和行驶平顺性等。汽车的使用范围日益扩大，汽车使用性能不断改善，以适应在各种道路。 最后的就是排量和驱动了，你是选前驱、后驱，还是四驱,你对这些都了解吗? 下面请我们的组员为你们详细讲解～ 2 湖南科技职业学院软件学院——汽车分类、性能参数基本知识 目 录 前 言 ........................................................................... 2 主题一 汽车分类 .................................................................... 4 1. 轿车 ......................................................................... 4 2. 客车 ......................................................................... 5 3. 载货汽车 ..................................................................... 6 4. 新能源汽车 ................................................................... 7 5. 特种车 ....................................................................... 7 6. 小结 ......................................................................... 8 主题二 汽车的驱动方式 ......................................................... 9 1. 简介 ......................................................................... 9 2. 基本种类 ..................................................................... 9 3.缺优点 ....................................................................... 10 4.小结 ......................................................................... 11 主题三 汽车的发展与利和弊 .......................................................... 12 1汽车的早期探索 ............................................................... 12 2.近代汽车的产生 ............................................................... 13 3.汽车的发展 ................................................................... 13 4.汽车给人类带来的好处 ......................................................... 14 5.汽车给人类带来的灾难 ......................................................... 14 6.小结 ......................................................................... 14 课题 ........................................................................... 16 3 湖南科技职业学院软件学院——汽车分类、性能参数基本知识 主题一 汽车分类 ---李建平 1.轿车 1.1百度词条 轿车(saloon car)是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。俗称为“小轿车”。 1.2国内划分 按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)和高级轿车(排量为4L以上)。 1.3布置形式 轿车的布置形式有发动机前置前轮驱动、发动机前置后轮驱动和发动机后置后轮驱动三种，三种布置形式各有优缺点。就目前来说,市场上运用的最广泛的是发动机前置前轮驱动，它的布局结构比较紧凑，所以空间较为宽敞从而提高乘坐舒适性。发动机靠近驱动轮动力传递效率高，燃油经济性好。发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性。同时这样的布置形式也有着一定的局限性，启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，会导致牵引力下降。前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。一旦发生正面碰撞事故，因其发动机及其附件损失较大，维修费用高。 1.4代表车型 奔奔Mini、通用科鲁兹、标致508、和悦SC、红旗“盛世”。 4 湖南科技职业学院软件学院——汽车分类、性能参数基本知识 2.客车 2.1百度词条 客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。中国规定单体客车的长度一般不超过12米。客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接，两节车厢用活动褶篷连接，使车厢前后相通，故又称为铰接式或通道式客车。中国规定客车列车的长度一般不超过18米。 2.2客车分类 旅行客车 一种小型客车，座位数不超过17个。机动灵活，有较高的乘坐舒适性。 城市客车 行驶于城市和城郊的大型客车，常见的一种为城市公共汽车。车厢中除设有座位外，还有供乘客站立和走动的较宽通道。双层客车较单层客车的载客数多，但重心较高，行驶稳定性较差。 公路客车 行驶于城市间或乡镇间公路线上的大型客车。部分客车的全部设铺位，所以俗称“卧铺车”。 游览客车 供游览、观光乘坐。座位间距较大，乘坐舒适，视野广阔。 校车 校车是用于运送学生往返学校的交通工具。 2.3品牌 国内 郑州宇通 、厦门金龙 、厦门金旅 、海格客车。 本土 南车时代、衡山汽车、梅花客车。 2.4地位 中国客车市场:中国目前已经是全世界最大的客车制造国，大中型客车市场容量20万辆以上。其中位于中国河南省的郑州宇通客车股份有限公司已经成为目前世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产企业，2012年实现销售51688辆，销 5 湖南科技职业学院软件学院——汽车分类、性能参数基本知识 量在国内及全球均位居第一位。 世界客车市场:中国客车是全世界最受欢迎的客车，受到200个国家和地区的关注，已经实际出口到全球100多个国家和地区. 3.载货汽车 3.1 百度词条 载货汽车，一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。 3.2货车分类 普通货车载货部位的结构为栏板的载货汽车，不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。 厢式货车载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。 罐式货车载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。载货汽车。 平板货车载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。 集装厢车载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的载货汽车。 特殊结构货车载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车。如:运输小轿车的双层结构载货汽车，运输活禽畜的多层结构载货汽车。 3.3品牌 国外 瑞典沃尔沃、日本五十铃、法国雷诺。 国内 福田、江淮、东风、解放、中国重汽。 3.4载货汽车发展趋势 柴油化、自重增长化、环保化、人性化。 6 湖南科技职业学院软件学院——汽车分类、性能参数基本知识 4.新能源汽车 4.1混合动力汽车(HEV) 混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动 力输出和燃油消耗的车型。 4.2纯电动汽车(BEV) 电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机 驱动，直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。 4.3燃气汽车 燃气汽车是指用压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)作为燃料的汽车。燃气汽车由于其排放性能好，可调正汽车燃料结构，运行成本低、技术成熟、安全可靠，所以被世界各国公认为当前最理想的替代燃料汽车。 5.特种车 5.1救护车 救护车，顾名思义，救护车就是救助病人的车子。 5.2消防车 消防车，又称为救火车，是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车按功能可分为泵车(抽水车)、云梯车及其它专门车辆。 5.3洒水车 洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车，洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化、道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能。 5.4工程车 常见工程车有:重型运输车辆，大型吊车,挖掘机,推土机,压路机,装载车,电力抢修车,工程抢险车,政府专用工程车，越野工程车,电焊工程车,装甲工程车(战斗工程车)，氧化剂污水处理工程车等。 7 湖南科技职业学院软件学院——汽车分类、性能参数基本知识 6.小结 举目四望，周围是各种形形色色的汽车，它们影响着我们的生活，它们有着各自的明确的分工，人类赋予他们神圣的。事实证明汽车的分类越细人类社会的工业化程度就越高。 8 湖南科技职业学院软件学院——汽车分类、性能参数基本知识 主题二 汽车的驱动方式 ---唐圣均 1.简介 汽车驱动方式是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。一般的车辆都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。汽车驱动方式对整车的性能、外形及内部尺寸、重量、轴荷分配、制造成本及维修保养等方面均产生重要影响。科学合理地选择驱动型式是汽车总体设计的首要工作之一。 2.基本种类 1.两轮驱动 在两轮驱动形式中，可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。两驱越野车和轿车最常用汽车驱动方是前置后驱形式。 前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。也就是说，实际的行进中是后轮“推动”前轮，带动车辆前进。 与两轮驱动类的其他驱动形式相比，前置后驱有比较大的优越性。当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力增大，牵引性明显优于前驱形式。同时，采用前置后驱的车辆还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命。除此之外，前置后驱的安排使车辆的发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向机构的结构，这样更加便于车辆的保养和维修。 基于以上的诸多优点，国产宝马325i、530i以及档次更高的进口宝马轿车，宾利、 9 湖南科技职业学院软件学院——汽车分类、性能参数基本知识 奔驰、捷豹等很多豪华轿车多采用前置后驱这种形式。 2.四轮驱动 所谓四轮驱动，是指汽车前后轮都有动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示，如果你看见一辆车上标有上述字样，那就表示该车辆拥有四轮驱动的功能。在过去，四轮驱动可是越野车独有的，一些高档轿车和豪华跑车才逐渐添置了这项配置。 两轮驱动的车辆即使在良好的路面上，碰到雪地或易滑路面等情况也可能打滑，启动加速时也比较容易发生摆尾现象。四轮驱动就可以防止这种现象发生。同时，四轮驱动系统有比两轮驱动更优异的引擎驱动力应用效率，能达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥。就安全性来说，也可以形成更好的行车稳定性。 3.缺优点 前轮驱动汽车是指发动机的动力直接传递给前轮从而带动车辆前进的驱动方式。形象地说，就是前进时前轮“拖动”后轮，带动车辆行进。 前轮驱动的优点是:更容易布置车内成员空间，并且机械结构简单，造价便宜，从而节省成本。如今60%以上的轿车都采用了这种驱动形式，95%的中级车以下的车型都使用前轮驱动。 前轮驱动的缺点是:由于前轮既负责驱动车辆又负责车辆转向，前轴负荷过重，这使得前轮驱动的车辆在过弯时前部重心会因惯性而前移，容易突破前轮的地面附着力，而后轮又没有动力，则会发生转向不足，即我们俗称的“推头”。 后轮驱动汽车是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式，后轮驱动是一种比较传统的驱动形式，最早的汽车基本上都是后轮驱动。在后轮驱动中，后轮为驱动轮负责驱动整个车辆，而前轮为导向轮负责转向，形象地说，就是前进时后轮“推动”前轮，带动车辆行进。 后轮驱动的优点:操控性好，后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。此外，起步加速表现好，舒适度高，车辆起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。 后轮驱动的缺点，比如制造成本较高、空间利用不便，同时在转弯的时候，如果后轮转速高于前轮，便会出现转向过度的情况，即我们所说的“甩尾”。 10 湖南科技职业学院软件学院——汽车分类、性能参数基本知识 后轮驱动一般都应用在一些中高级轿车上，比如奔驰、宝马、凯迪拉克等，基本上采用的都是后轮驱动。 4.小结 综上所述，汽车驱动型式的合理选用，取决于汽车的类型和用途，以及汽车的车架(承载式车身)、行驶系、制动系等多方面因素。只有满足整车的动力性、操纵稳定性、燃油经济性、通过性和乘坐舒适性等性能的设计要求并实现了预计制造成本的驱动型式，才是该车合理的驱动型式。所以，脱离具体的应用，单独分析各种驱动型式的优劣是毫无意义的。通常，以动力性为主的货车常采用传统的前置后驱的驱动型式;强调低地板、结构紧凑和操纵稳定性的轿车，常采用前置前驱的驱动型式;注重车厢内面积利用率和低地板的客车倾向于采用后置后驱的驱动型式;以运动性和动力性为主的运动型车，多数采用了中置后驱的驱动型式;而强调越野性的车型，应优先选用全轮驱动的布置型式。 11 湖南科技职业学院软件学院——汽车分类、性能参数基本知识 主题三 汽车的发展与利和弊 ---龚佳 1(汽车的早期探索 1712年，英国人托马斯?纽科门发明了蒸汽机，用来驱动一台抽水机将矿井中的水出，它被称为纽科门蒸汽机。 1769年，瓦特与博尔顿合作，发明了装有冷凝器的蒸汽机，1774年11月，他俩又合作制造了真正意义的蒸汽机。 1769年，法国的炮兵工程师，尼古拉斯?古诺将一台简陋的蒸汽机装在一辆木制的三轮车上，准备用它来牵引大炮。古诺的尝试给后来者以极大的启发和激励，是古代交通运输(以人、畜或帆为动力)与近代交通运输(动力机械驱动)的分水岭，具有划时代的意义。 1786年，美国人约翰?菲奇发明了蒸汽动力船。 1804年，脱威迪克又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还拉着10T重的货物在铁路上行使了 15.7km 。 1808年，英国人理查德?特拉唯西克发明了铁路蒸汽机车。 1825年，英国人哥而斯瓦底?嘉内制造了一辆蒸汽公共汽车，18座，车速为 19km /h ，开始了世界上最早的公共汽车运营。 1831年，美国的史沃奇?古勒将一台蒸汽汽车投入运输，相距 15km 格斯特和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务。 在蒸汽汽车产生的初期，已有许多人投入了对电动汽车的研制中。一般认为，1873年英国戴维森制造的四轮卡车是最早的电动汽车。19世纪80年代，在法国已制造了多辆名副其实的电动汽车。在美国，爱迪生和福特都对电动汽车的开发作出了很大贡献。 19世纪90年代，电动汽车有了较快的发展，于1898年创立的哥伦比亚电气公司当时曾生产了500辆电动汽车。1899年，法国的杰那茨(Camille Jenatzy)驾驶着电动汽车创造了105km,h的最高车速记录。 在以后的20年间，电动汽车与蒸汽汽车展开了激烈的竞争。但无论是电动汽车还是 12 湖南科技职业学院软件学院——汽车分类、性能参数基本知识 蒸 汽汽车，最后都在竞争中让位于后起之秀---装有内燃机的汽车。其主要原因是电动汽车一次充电的续驶里程太短，而且蓄电池的质量和体积都很大(这一直是制约电动汽车发展的“瓶颈”问题)，在车上为安放电池使室内空间过于狭小。对蒸汽汽车来说，则存在给水繁琐，起动时为达到必要的蒸汽压力所需时间太长以及存在安全性和公害方面的缺陷等。 2.近代汽车的产生 1885年，德国人卡尔•本茨一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔•本茨为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。 本茨的发明最初被人们所怀疑。当时蔓海姆的报纸把他的车贬为无用可笑之物。本茨的夫人为了回击一些人的讥讽，于1888年8月带领两个儿子驱车实验，他们从曼海姆出发，途经维斯洛赫添油加水，直驶普福尔茨海姆，全程 144km 。这次历程为本茨的发明增添了说服力。因此，本茨的夫人是历史上第一位女驾驶员，而维斯洛赫成为历史上第一个汽车加油站。 卡尔.本茨(1844-1926)德国工程师，世界第一辆汽车设计、制造者。1878年开始研究新型内燃机，1879年首次研制成功火花塞点火内燃机。1882年开始尝试把发动机安装在三轮车上，1885年他的三轮车研制成功。1886年1月29日获得专利，被公认为世界第一辆实用的汽车。1887年率先把汽车作为商品出售 。 3.汽车的发展 汽车技术的日益成熟使生产销售成为可能。1901年，美国人奥得尔生产和销售了425辆奥斯莫比尔牌轿车，1905年达6500辆，从此开始了汽车大量生产的新纪元。 1913年，福特首先发明了科学设计的汽车流水生产线，并且很快被其它汽车厂商所仿效而风行一时 福特汽车公司的T型轿车从1908年到1927年共生产了1500万辆，这一大量生产的世界纪录，到60年代才为德国大众公司的伏克斯瓦根牌(Volkswagen)甲壳虫式轿车打破。 据记载，到1923年美国已有2,3的家庭拥有一辆轿车。 13 湖南科技职业学院软件学院——汽车分类、性能参数基本知识 4.汽车给人类带来的好处 汽车改变了人类的整个交通状况，汽车社会到来后，城市扩张才真正开始，拥有汽车工业成了每一个强大工业国家的标志，人们的生活方式、生活观念和生活质量因汽车而发生改变，在如今讲究效率和时间就是金钱的时代，交通的便捷给人类带来的益处是巨大的。 汽车与其它交通工具相比，具有“远距差效益”、“时差效益”和“运输质量差效益”的特点，因此得到广泛使用。为发展汽车运输业，世界各国都加速开发公路网络，更是高速公路时代，高速公路网几乎穿透了世界大部分城市和城镇。汽车为促进地区和工业发展起到了难以估量的作用。 汽车的出现产生了一系列新生事物 汽车的普及为人类社会生活创造了许多新生事物，汽车艺术、汽车广告、汽车模特、汽车展会、汽车体育、汽车旅游、汽车旅馆、汽车社区、卫星城、乡间别墅及汽车银行等已渗透到发达国家人们的日常生活之中，改造着人们生活方式和传统观念，进而改变城市结构、乡村结构和就业结构，改变人们的区域概念、住地选择、消费结构、商业模式、生活方式和休闲方式，改变人们的社会关系、沟通方式、活动节奏、知识结构以及文化习俗。 汽车发展带来的社会变革 汽车工业作为支柱产业，连接着第一、第二、第三产业，不仅直接带来显著经济效益，其产业体系和产业链渗人到广泛的学科领域，带动大量的相关工业的快速发展，诱发新兴工业和高新技术的出现，形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链。 5.汽车给人类带来的灾难 交通事故 汽车研制出来的时候，惹多少人喜爱，因为总可以代步了，不用辛苦了。可是，当一件 件血淋淋的事故呈现在人面前的时候，又令多少人胆寒。 环境污染 汽车尾气中所含的一氧化碳、二氧化碳等温室气体，是造成全球气候变暖的一个重要因 素;其中还含有碳氢化物、氮氧化合物、铅化合物及颗粒物扩散到空气中会造成空气污染， 直接影响人的身体健康，还有汽车过后的扬尘会造成一定的污染和一些疾病的传播。 14 湖南科技职业学院软件学院——汽车分类、性能参数基本知识 石油资源匮乏 在石油资源严重缺乏的今天，越来越多的汽车无疑是使本来匮乏的资源变得更加紧张，油 价的上涨同样是一个现实问题。 交通堵塞 每年都要新增上千条路，但为什么还是交通拥堵呢,很显然车多了，这同样是影响我们生 活的一大因素。 6.小结 综合上述我们所说的，当然对于以上问题，我们不可能因此不用汽车，但是汽车带 给我们的问题确实存在。怎样解决,这就是要汽车在不断发展中不断进步，逐步实现新 清洁能源化。例如运用生物燃料的燃料汽车、使用蓄电池的电动汽车、太阳能汽车等。 当然对于交通堵塞问题，我觉得可以制造陆空两用的汽车，实现空中交通。交通事故问 题，主要责任在人，但能制造出安全性能更高的汽车就更好了，这样汽车会逐渐走向更 加对人有利的方向。 我相信，随着科学技术的不断发展，这一天不会太远～ 15 湖南科技职业学院软件学院——汽车分类、性能参数基本知识 课题总结 综合上述我们所说的，汽车在人们的日常生活中占据越来越重要的作用，它们影响着我们的生活，它们有着各自的明确的分工，人类赋予他们神圣的责任。事实证明汽车的分类越细人类社会的工业化程度就越高。我们全方位为你们讲解了汽车。让我们在选择汽车的时候考虑到各方面，让我们知道汽车在一定条件下正常行驶所具有的工作能力，汽车驱动型式的合理选用，取决于汽车的类型和用途，以及汽车的车架，行驶系、制动系等多方面因素。只有满足整车的动力性、操纵稳定性、燃油经济性、通过性和乘坐舒适性等性能的设计要求并实现了预计制造成本的驱动型式，才是该车合理的驱动型式。汽车在不断发展中不断进步，逐步实现新清洁能源化。例如运用生物燃料的燃料汽车、使用蓄电池的电动汽车、太阳能汽车等。当然对于交通堵塞问题，我觉得可以制造陆空两用的汽车，实现空中交通。交通事故问题，主要责任在人，但能制造出安全性能更高的汽车就更好了，这样汽车会逐渐走向更加对人有利的方向。当然汽车具有良好的制动性是安全行驶的保证，让我们能够跟好的体念汽车的方便，舒适、经济、安全。 16