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葛大店小学创建特色学校工作年度计划

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葛大店小学创建特色学校工作年度计划葛大店小学创建特色学校工作年度计划 葛大店小学创建特色学校工作2009/2010年度计划 一、创建目标 以象棋特色项目建设为抓手,开展活动和宣传,创建棋类特色学校。人人学下棋,让老师、学生、家庭、社区知道、了解、赞同我们的特色,做好棋类省级课题的筹备工作。 二、创建内容 1、教师培训 通过专家讲座,外出学习,了解棋文化的弘扬与继承的必要性,掌握下棋的基本走法,指导棋类教学的方法,使教师有兴趣、有能力开展棋类教学工作。 2、家长宣传与培训 通过家长学校、集中学习,听专家报告,了解学校开展棋类活动的目的、意义,激发家...
葛大店小学创建特色学校工作年度计划
葛大店创建特色学校工作年度 葛大店小学创建特色学校工作2009/2010年度计划 一、创建目标 以象棋特色项目建设为抓手,开展活动和宣传,创建棋类特色学校。人人学下棋,让老师、学生、家庭、社区知道、了解、赞同我们的特色,做好棋类省级课题的筹备工作。 二、创建内容 1、教师培训 通过专家讲座,外出学习,了解棋文化的弘扬与继承的必要性,掌握下棋的基本走法,指导棋类教学的方法,使教师有兴趣、有能力开展棋类教学工作。 2、家长宣传与培训 通过家长学校、集中学习,听专家报告,了解学校开展棋类活动的目的、意义,激发家长参与热情。 3、选择适当的棋类教学教材。 4、成立创特色学校领导小组。 三、创建形式与方法 1、成立学校的领导小组,制定实施,邀请专家成立指导工作组。 2、确立创特色的办学思想和目标,建立相关制度。 3、选取教材,开设中国象棋校本课程,每周安排一节课为象棋课。 4、邀请棋院象棋知名教练作为我校棋类教学的专职教师,为我校学生上象棋校本课。 5、选派有思想、有责任、愿意且爱好下棋的教师外出参加棋类知识培训,进行传帮带。 6、红领巾广播站每周宣传棋类知识,让老师、学生、家庭、社区知 道、了解我校特色。 7、举办中国象棋比赛。 四、创建预期成果 1、广泛宣传特色创建的意义和作用,取得家长和社会对我校创建特色工作的理解和支持。 2、初步培养学生学下棋的兴趣和爱好,在学下棋中形成良好的学习和行为习惯。 3、建设学校网站,利用网站宣传棋类知识和学校特色建设工作。 4、做好棋类省级课题的筹备工作。 合肥市葛大店小学 2009年9月 葛大店小学创建特色学校工作2010/2011年度计划 一、创建目标 1、继续开展以棋类教学为抓手的体育特色活动。 2、学生初步掌握中国象棋、跳绳等体育技能。 3、学生道德品质良好,呈现出一定教养,懂文明讲礼貌。 4、进一步开展特色宣传活动,彰显特色。 二、创建内容 1、为彰显以棋类活动为载体的体育特色,做好开展棋类活动课题研究前期情况调查工作。 2、要求各学科教师参与特色教育活动中,学习与棋有关的知识,创设条件,营造学习氛围,通过交流学习,提升教师文化素养,为创特色学校服务。 3、每学年开展象棋比赛,制定“星级棋童”考级标准,将评选“星级棋童”活动融入于各种活动与教育教学工作中,让学生在活动中得到熏陶。 4、通过一年一度校园文化艺术节、体育运动会等,使校园文化氛围浓郁,让学棋、弈棋作为葛小人学习生活中不可缺少的精神食粮。 三、创建形式与方法 1、结合班队活动,进行“棋品”教育。以棋成语故事、棋人棋事等激励学生、教育学生学习棋类大师对象棋的执着追求,学习故事中人物的正直、忠烈,学习前辈的做人之道。 2、大课间活动开展丰富多彩的体育活动。 3、开展教师棋类教学教研活动,提高教师开发校本教材的意识,促进教师专业成长。 4、举办中国象棋比赛;定期邀请社区棋艺高手给学生讲棋史,和学生对弈。 5、邀请家长到校,向家长宣传“棋”的魅力,让家长积极配合。 四、创建预期成果 1、完成省级课题《以棋类活动为载体的特色学校建设研究》的申报、立项工作,为课题开题做好准备工作。 2、通过学棋、弈棋,学生在学习“棋艺”中养成良好的心理品质。 3、教会学生人人会下象棋的基础上,培养出一批棋类体育特长生。 4、完善充实学校网站,充分利用网络平台建设具有以棋类为主的体育特色网上校园。 合肥市葛大店小学 2010年9月 葛大店小学创建特色学校工作2011/2012年度计划 一、创建目标 1、创建合肥市特色学校。 2、办学思想更加明确:“以棋树德、以棋启智、以棋健体、乐在‘棋’中”,并从中提炼出 “走好人生每一步”为核心价值理念,确立走创建棋类特色学校发展之路。在学生发展层面,学校重点从三个方面抓起:德育方面,倡导学生从身边小事做起,走实每一步;在智育方面,要遵循学生发展规律,循序渐进,多元发展,走活每一步;在体育方面,要以兴趣为导向,坚持锻炼,走强每一步。 二、创建内容 1、做好省级课题《以棋类活动为载体的特色学校建设研究》的开题工作,并制定课题研究方向。 2、抓好棋文化教育,将棋类特色活动贯穿学校德智体美劳全方位,以此为抓手,实施素质教育。 3、让全校学生人人会下棋,培养学生良好的个性和修养,为学生个性发展提供更多的需求空间; 4、探索更加有效的棋类教学方法和模式,构建与优质学校交流的平台,促进师生发展; 5、校园棋文化得到不断的充实和丰满,并逐步形成具有本校特色的文化内涵,推动学校教育的全面发展。 三、创建形式与方法 1、开展省级课题《以棋类活动为载体的特色学校建设研究》的研究 工作,将课题研究与教育教学管理工作紧密结合。 2、继续完善“星级棋童”考级评价方式,采用学生自评、伙伴互评、家长评价及教师评价等形式。在评价时,对学生不同的个性、不同的基础,不同层次的学生给予适当的评价。 3、成立“学生炫彩幸福社团”,开展包括棋类活动的社团活动。 4、组织学生参加各级棋类比赛。 5、加大校园环境建设。如班班开辟棋类园地;布置棋室,张贴棋类标语;宣传栏长期以棋类以及棋类文化作为主题。让学生了解棋文化,开阔眼界、增长见识,让棋类特色 “润物细无声”地在师生的心中生根、发芽。 三、创建预期成果 1、开发出象棋校本课程。 2、编辑教师、学生学棋感悟集。 3、校园形成浓厚的以棋文化为主的环境氛围。 4、通过棋类课题研究的实施,促进学校“棋类”特色教育形成与发展,并在区域范围内,有一定的示范引领作用。 合肥市葛大店小学 2011年9月 葛大店小学创建特色学校工作2012/2013年度计划 (一)创建目标 在前面工作的基础上,稳步推进,不断深化,积淀学校深厚的文化,形成优秀的文化传统。 (二)创建内容 1、完成省级课题的研究工作 2、总结创建特色的经验成果 3、进一步扩编校本教材内容、优化评价细则 4、大力开展各项棋类活动 5、进一步深化棋文化的内涵,打造学校的特色品牌 (三)创建形式与方法 1、做好课题的研究工作,总结经验推广施行。 2、根据不同年级学生的棋技水平和学生发展的要求充实校本教材的内容,让教师家长学生专家共同参与。 3、创建葛小棋苑俱乐部,让家长、社区群众走进校园与师生共弈棋,扩大学校的影响力。 4、强化棋文化在学校各方面的影响与渗透,通过制度文化、物质文化、环境文化、精神文化的打造形成学校特色品牌。 5、开展形式多样的棋艺学习交流形式,探索多元化评价模式,激发 学生学习兴趣,提升技能、养成爱好习惯。 (四)创建预期效果 1、开发出第二本象棋校本课程; 2、成立葛小棋苑俱乐部; 3、各项棋类活动已形成常态化; 4、学校“棋类”特色教育已形成,并在市、区级范围内,有一定的示范引领辐射作用。 合肥市葛大店小学 2012年9月 原文已完。下文为附加文档,如不需要,下载后可以编辑删除,谢谢~ 构建乡镇和谐交通管理执法环境## 《中华人民共和国道路交通安全法》充分体现了以人为本、与民方便的原则,与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。它给中国老百姓带来了对人的生命尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人滥用职权的惩戒,为整个社会构建了一个完善的交通安全防范体系,切实保护人民群众的生命财产安全提供了较为系统的法律保障,然而,自2004年5月1日实施以来,在实际贯彻过程中,不少基层的民警却反映由于新法处罚幅度的提升,受处罚违法行为人意见较大,尤其在一些经济欠发达的乡镇、农村道路,执法难度更大,执法民警与违法行为人冲突现象时有发生,执法“难”问题日益突出。 我队在经历了几次的群众对抗执法冲突后,围绕构建一个和谐的交通管理执法环境,组织专门人员深入辖区开展调研,在认真摸清辖区交通安全状况,充分掌握第一手材料的基础上,建立基础台帐,全面分析原因;积极开展各种宣传方式,营造良好的执法环境氛围;实行人性化管理,尽量化解被处罚群众的敌对情绪;调动群众参与交通安全管理的积极性,开展“群防群治”;延伸各种交通安全管理业务到基层,进一步便民利民;加强警民沟通,强化廉政监督,开辟出一 条有效的农村道路交通管理办法。 一、充分摸清辖区交通安全状况,建立台帐,掌握第一手材料 要建立和谐的交通管理执法环境,首先要摸清辖区的交通情况及其特点,充分做好交通安全管理基础工作。所要掌握的辖区交通情况包括:辖区人口数,辖区总面积,道路总长度(包括等级道路及非等级道路)、名称和等级,行政村及自然村数量,各种车辆型号、数量,专业驾驶员人数,分布规律(即每个村有多少部车辆及驾驶员),这些车辆主要从事何种营运,其运输时间、路线呈何规律,该辖区的客流、物流有何特点等等,充分掌握这些第一手资料后进行整理,制订详尽的台帐,掌握了这些材料将为创造和谐的执法环境奠定坚定的基础。 二、积极开展各种宣传方式,为构建和谐的执法环境营造良好的氛围 群众交通安全意识的高低、是否理解并支持决定着公安交通管理工作质量和效率,而群众的交通安全意识不是与生俱来的,虽然大部分是取决于自身文化素质,但是也与公安交通管理部门的宣传工作紧密相连的。近年来,我队非常重视乡镇交通安全宣传,废除以往形式单一老一套做法,不断创新宣传形式,以丰富多样的宣传方式吸引广大农村群众接受教育。在近年的工作实践中,我队总结出以下行之有效的宣传途径: (一)自身执法宣传。交警的执法过程本身就是一个很好的宣传载体。一个有着严整的警容风纪、规范化的执法程序的执勤民警队 伍本身就是很好的“交通安全宣传牌”,在执法过程中最忌讳的是方法简单粗暴,动不动喝斥违法行为人等等行为,这样就会令群众对公安交通部门产生排斥感,自然就“敬而远之”了。我队特别注重执法解释工作,民警在执法过程中,发现违法行为时先进行交通法律法规宣传教育,指出违法行为人哪些行为是违法行为及其所存在安全隐患,对自身及他人的人身财产安全构成了哪些危害,违反了交通法规具体条款等等,让违法群众心服口服,自觉自愿接受处罚,交通管理工作自然顺利展开。 (二)新闻媒体宣传。新闻媒体具备了群众接受率高的特点。在实际工作中不少民警经常抱怨工作又累,群众又不支持,从事交通安全管理工作“吃力不讨好”等等,这与新闻媒体利用率少,缺乏与群众之间的沟通是分不开。我队充分利用抚松电视台遍布各乡镇、农村,收视率高的特点,在抚松电视台警务报道专题节目中开辟专栏,将公安交通安全管理工作成效、相关法律法规知识,交通案例及经验教训、民警在开展交通管理工作中的苦与累镜头分类系列播出。让人民群众全面了解公安交通管理工作,拉进民警与群众的距离;让人民群众了解交通安全与他们的生活息息相关;让人民群众了解参与交通活动时要遵守的交通规则,如何避免不安全的因素造成的危害;……久而久之,群众的交通安全意识与交通文明意识也得到提高。 (三)开展交通安全共建活动。我队结合创平安大道中交通安全共建活动,经常组织民警深入设在事故高发路段或重点道路边上的村庄、企业、学校等单位,定期或不定期地开展交通安全图片展、交 通安全知识竞赛、播放交通安全知识教育碟片、上交通安全知识讲座、制作交通安全宣传栏等各种形式的交通安全宣传活动,坚持把交通安全知识送进村、厂、校。通过积极开展交通安全宣传“五进”工作,充分提高了这些地区交通参与人的交通安全意识,使交通安全管理工作事半功倍。 (四)举办交通安全教育展示厅。交通违法行为人之所以违反交通安全法律法规,通常是因为他们不懂其行为违反了相关交通法律法规或者虽然知道交通违法了但心存侥幸心理,不懂其行为会造成相应的危害。我队在各中队设立一个交通安全教育展示厅,悬挂交通安全知识、典型交通事故案例挂图,播放交通安全知识教育光碟。在查获每起交通违法行为,准备对其进行处罚前首先要求违法人接受半个小时或一个小时的交通安全教育。通过教育让违法行为人认识到自己行为的违法危害性,自觉接受处罚,且促进其在今后参与交通活动时会更注意交通安全了,这比起“重处罚轻教育”的效果要好很多。 (五)开展丰富多样的交通安全宣传活动。寓交通安全教育于娱乐中,大、中队经常组织娱乐宣传教育活动。例如开展交通安全知识竞赛。在交通安全共建村、厂、校,提前数天发给参与人一些交通安全知识资料让他们学习,数天后,在这些共建单位开展交通安全知识竞赛,就资料里的内容问答,答对的参与者奖励一些小奖品,这种活动容易提高群众了解交通安全知识的兴趣与主动性。又比如赠送安全头盔。对一些不戴安全头盔的违法人在查获之后,赠与安全头盔,原本以为会受到严厉处罚的违法行为人不仅没受到处罚,还意外获 赠,那还有什么“理由”不戴头盔呢,丰富多样的交通安全宣传活动经常开展,让辖区群众受到经常性的交通安全教育,久而久之,安全意识也会有所提升。此外,在一些人流聚集地开展交通安全图片展、播放交通安全教育碟片、散发交通安全传单等等活动也能收到很好宣传教育效果。 三、实行人性化管理,尽量化解被处罚人的抵触情绪 在不少群众眼里,交通民警就等同于“罚款的警察”,为了消除这种误解,除了大力加强交通安全教育、极力提高辖区群众的交通安全意识外,很关键的一点是要强化公安交通管理部门的人性化管理措施。作为公安交通管理部门,工作的最终目的就是要尽量减少交通违法行为、遏制交通事故。安全是“目的”,“手段”未必要罚款。 为改变以往在群众眼里公安交警“以罚为主”的交通管理方式,大、中队经常性的开展交通安全劝导活动,对驾驶两轮摩托车不戴安全头盔、车辆违法停放、闯禁行路线等轻微交通违法行为在被查获后不再进行罚款,而是让交通违法人参与交通执勤劝勉其他人遵守交通法规、协助维持交通秩序来代替处罚,这既扩大了交通管理人员队伍,也改变了以往在群众眼中以罚为主的公安交警形象,既做好交通安全管理工作又能够适应农村经济落后的民情,也能增强对交通违法人的交通安全教育,以教育代罚款,达到减少交通违法行为、改善交通秩序的目的。 四、调动群众主动参与交通管理工作的积极性,开展“群防群治” (一)成立各类型车辆“协会”自治。我队分片划区在农村基层鼓励各种类型的车辆驾驶人员成立协会等组织开展自治管理。目前,抚松全市按乡镇划分成立了客运车队、货运车队、农用车队等13个,在协会的内部再根据区域(我们管辖的区域——各乡镇——各行政村)的划分成立了相应的分支机构(即“分会”),层层而下,形成了一个类似“金字塔”型的管理机构,这些协会的“管理者”直接对公安交通管理部门负责,负责签订安全责任状、定期组织交通安全教育等等,协会的管理章程里也制定了相关法律规定,如:严禁非法载客上路,严禁未无证驾驶无牌车辆等等,他们拥有了充分“自治权”,并相互监管。不仅节省了警力,提高了工作效率,又让这些驾驶人员有了“自治”的感觉,调动其参与交通管理的工作积极性。 (二)组织交通安全义务巡逻队。各中队与辖区团组织联合召集优秀青年组成道路交通义务巡逻队,负责各辖区的交通安全工作,开展对占道晒粮、路边堆放砂石建筑材料、乱摆摊设点、非法载客等行为进行劝导,消除交通安全隐患,创造良好的交通执法环境。 (三)组织联勤执法队、各部门齐抓共管。交通管理工作并非仅仅交警部门的“独角戏”,交通管理工作直接面对群众、涉及面广,需要全社会的共同关注,尤其在乡镇基层,警力少、管理线路长,单靠交警一部门只会出现心有余力不足的现象,政府与各职能部门的支持起着关键性作用。争取当地政府、党委的支持,联合各职能部门组建一个联勤执法队,齐抓共管交通安全工作,开展社会化交通管理,不仅可以相应解决乡镇基层中队警力不足的问题,还可以相互弥补职能 的欠缺,效果尤佳。 五、延伸各种业务到基层,真正做到便民利民 农村基层之所以存在大量的无牌无证车辆,很大原因上是因为地处边远,进城培训驾驶证、车辆挂牌不方便,所以虽然很多乡镇基层中队大力强强整治,但是仍然治标不治本,很多车辆还是在被处罚后不及时参加培训驾驶证、车辆挂牌,而交通管理工作也很容易陷入一种僵局——整治力度大却收获小,辖区的交通违法率仍居高不下。抚松交警我队自2003年开展“贯彻十六大,全面奔小康,公安交警怎么办”大讨论以来,开展一系列便民利民措施,延伸车管、驾管业务到基层,组建流动车管站、驾驶证培训班,定期或不定期深入各乡镇为边远地区群众挂牌、年检、培训驾驶证让正规购买的车辆方便挂牌,让愿意参加驾驶证培训的驾驶人员方便培训,这样一来便可以使辖区的无牌证车辆大大减少,不仅赢得群众对公安交通管理机关的便民利民措施的肯定,促进和谐交通管理环境的建设,同时也可以降低辖区的交通违法率。 六、加强警民沟通,强化廉政监督 近年来,我们大、中队积极聘请人大代表、政协委员、管理对象等在人民群众中带有号召力的人士为廉政监督员,经常性召开通报会议,向监督员传达新的法律、法规和通报部署开展的专项整治活动,争取他们的理解支持,并充当警民沟通的共同桥梁。群众有什么热点、难点问题通过这些代表向我们反映,而我们公安交通管理部门开展的一些专项活动的精神也通过这些代表公布。在执法工作展开时,遇到 一些群众“不理解”的责问时,这些代表便会发挥作用,对这些群众解释我们的工作目的等等,消除误会,使公安交通管理机关与群众之间建立和谐的关系。建立廉政监督机制、开展民主评议行风等有利于强化警民关系的活动,不仅可以加强警民的沟通,更关键的是也给自己树立一面“镜子”,通过廉政监督,可以及时发现自己工作开展中存在哪些不足之处,即使改正或补救,以利于和谐执法环境的构建。
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