物流管理论文

电子商务环境下我国物流的发展及分析 学院:经济与管理学院 专业:财务管理(一)班 电子商务环境下我国物流的发展及分析 摘 要:现代社会的电子商务给物流业的发展也注入了电子商务元素，这无疑给我国物流业带来了新的发展机遇和空间。本文从电子商务与物流的相关概念及关系入手，介绍了电子商务环境下的物流模式，分析了中国电子商务物流的发展现状，并就我国电子商务物流发展对我国经济的影响及其中存在的问进行了分析，提出了中国电子商务物流未来发展的对策。 关键词:电子商务 物流 互联网 一、相关概念解析 (一)电子商务的基本概念及作用 1、电子商务的基本概念 电子商务是经济和信息技术发展并相互作用的必然产物。目前，电子商务的基本概念有两层含义，狭义的电子商务和广义的电子商务。 (1)狭义的电子商务 狭义的电子商务一般是指基于数据(可以是文本、声音、图像)的处理和传输，通过开发的网络(主要是Internet)进行的商业交易。包括企业与企业、企业与消费者、企业与政府等之间的交易活动。 (2)广义的电子商务 广义的电子商务是指一种全新的商务模式，利用前所未有的网络方式，涉及内部网(Intranet)和Internet等领域，将顾客、销售商、供应商和企业员工连在一起，将有价值的信息传递给需要的人们。 具体来说，电子商务是指企业内部员工之间的信息交流活动、供应链上的商业伙伴之间的交易以及一切相关的网上事物和相关的经济活动。进一步地讲，电子商务是指买卖双方的经济活动，是指买卖双方之间利用计算机网络、按照一定的标准所进行的各类商务活动。 2、电子商务的作用 电子商务可以实现商务过程中的产品询价、签订、供货、发运、通关、结算、库存管理等环节的自动化处理。电子商务有许多优点。可使企业的经营活动更为经济、简便，更好地满足消费者需求;提高整个国民经济的运行效率改善国民生活质量。 (l)减少盲目生产和积压，节约社会劳动和资源 电子商务使销售更为简便易行，企业通过电脑网络展示自己产品的质量、性能、价格、售前售后服务及付款条件等，客户各取所需，发出订单，企业根据网络传递的订购信息及时调整生产规模和品种，从而实现小批量、多品种、零库存、即时制造交货的理想模式，适应现代消费潮流。 (2)实现贸易过程的标准化，简化销售和结算过程 子商务设施不但可以提高交易速度，加快订单处理和货款结算，而且减少 电 人工疏忽，先进应用程序能发现业务人员输入的错误信息而提出警告或自动纠正，避免可能发生的损失和浪费。这对严格要求单证一致的信用证结算贸易业务显得尤为重要。 (3)降低企业经营的成本，增强企业的竞争实力 电子商务可使企业节省各种纸单证制作成本，提高员工工作效率。通过设定的电脑程序，可以为客户提供每周7天、每天24小时的连续服务。电子商务伙伴关系是一种重要的经济信息资源，使企业能更及时、准确地掌握市场需求信息，按时按质按量提供客户需要的商品或服务，从而加强市场竞争地位。 电子商务尤其为中小企业发展创造出良好条件，使这些企业能获得以常规方式无力收集的市场信息，得到较为平等的竞争机会。 (4)减少投资的盲目性，缩短产品开发及投资回收周期 电子商务环境所提供的大量、及时的市场信息，有利于企业领导人做出正确的投资决策，减少企业开发新产品的盲目性;高效率的电子销售渠道可以缩短企业投资回收周期，推动产品升级换代。电子商务的发展会使企业投资更为活跃，更为合理，优化资源配置。物流的每一次变革，都是因其活动的客观环境及条件发生了变化，并在内部和外部多种因素的共同作用下完成的。因此，有必要就电子商务物流的背景状态进行全面的分析和研究。 (二)物流的基本概念及功能要素 1、物流的基本概念 物流指的是物品从供应地向接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。 2、物流的功能要素 (l)储存功能要素 储存是物流体系中的静态环节，相当于物流系统中的一个结点.起着缓冲和调节的作用。其主要的载体是仓库。它的内容包括仓存、管理、保养、维护等活动。产品从生产领域进入消费领域之前，往往要在流通领域停留一定时间，这就形成了商品储存。 (2)运输功能要素 运输任务是对物资进行较长距离的空间移动。物流部门通过运输解决物资在生产地点和需要地点之间的空间距离问题，从而创造商品的空间效益，实现其使用价值，以满足社会需要。运输是物流的中心环节之一，也是物流最重要的一个功能。 (3)辅助性功能要素 物流系统是由运输、仓储、搬运装卸、包装、流通加工、物流信息等环节组成的。物流系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加，因为各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的关系，也就是交替损益的关系。例如，过分强调包装材料的节约，则因其易于破损可能给装卸搬运作业带来麻烦;片面追求装卸作业均衡化，会使运输环节产生困难。各个环节都是物流系统链条中的一个坏节，任何一个环节过分削弱都会影响到物流系统链的整体强度。重视系统观念，追求综合效益最佳，这是物流学的最基本观点之一。 二、电子商务与物流的关系 (一)电子商务对物流的影响 1、物流业地位的提高 电子商务是一次高科技和信息化的革命。其必然导致产业大重组，原有的一些行业、企业将逐渐压缩乃至消亡，将扩大和新增一些行业、企业。产业重组的结果，可能实际上使得社会上的产业只剩下两类行业，一类是实业，包括制造业和物流业;一类是信息业，包括服务、信息处理业等。在实业中，物流企业会逐渐强化。 物流企业会越来越强化，是因为在电子商务环境里必须承担更重要的任务:既要把虚拟商店的货物送到用户手中，而且还要从生产企业及时进货入库。物流 公司既是生产企业的仓库，又是用户的实物供应者。物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的唯一最集中、最广泛的实物供应者。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，为社会提供全方位的物流服务。可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度，为其提供了空前发展的机遇。 2、供应链管理的变化 (1)供应链短路化 在传统的供应链渠道中，产品从生产企业流到消费者手里要经过多层分销商，流程很长，由此造成了很多问题.现在电子商务缩短了生产厂家与最终用户之间供应链上的距离，改变了传统市场的结构。企业可以通过自己的网站绕过传统的经销商与客户直接沟通。 (2)供应链中货物流动方向由“推动式”变成“拉动式” 在电子商务环境下，供应链实现了一体化，供应商与零售商、消费者通过互联网连在了一起，通过 POS、EOS等供应商可以及时且准确的掌握产品销售信息与顾客信息。此时存货管理采用反应，按所获信息组织产品生产和对零售商供货，存货的流动变成“拉动式”，完全可以消除上述两个缺点，并实现销售方面的“零库存”。 3、第三方物流的发展 第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。鉴于目前第三方物流在实践中的成功发展，有人预言它将是电子商务时代物流业方面最大的变化。 第三方物流将在电子商务环境下得到极大发展，因为: (1)跨区域物流。 电子商务的跨时域性与跨区域性，要求其物流活动也具有跨区域或国际化特征。电子商务按其交易对象可分为B2C和B2B。在B2C形式下，如A国的消费者在B国的网上商店用国际通用的信用卡购买了商品，若要将商品送到消费者手里，对于小件商品(如图书)可以通过邮购;对于大件商品则是速递公司完成交货。利用第三方物流，由用户所在国配送中心将货物送到用户手里，可大大降低流通费用，提高流通速度。在B2B形式下，大宗物品的跨国运输是极为繁复的，第三方物流公司能提供一票到底、门到门的服务，可大大简化交易，减少货物周 转环节，降低物流费用。 (2)电子商务时代的物流重组需要第三方物流的发展 电子商务时代，物流业的地位将大大提高，而未来物流企业的形式就是以现 在的第三方物流公司为雏形，第三方物流将发展成为将来整个社会生产企业和消 费者的“第三方”。 (二)电子商务环境下的物流特点 1、信息化 电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。信息化是一切的基础，没有物流的信息化，任何先进的技术设备都不可能应用于物流领域，信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流面貌。 2、网络化 物流的网络化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一，当今世界Internet等全球网络资源的物流可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境，物流网络化不可阻挡。 3、智能化 这是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输(搬运)路径的选择、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决.在物流自动化的进程中，物流智能化是不可回避的技术难题。为了提高物流现代化的水平，物流的智能化己成为电子商务下物流发展的一个新趋势。 (三)物流对电子商务的意义 物流作为电子商务的重要组成部分，对电子商务的发展起着关键的保障和促 进作用。 1、物流业的发展是电子商务发展的保障。 从企业的角度来看，高效的物流体系能带来更少的物流成本和更高的服务水 平。从客户角度来看，大多数产品实体的最终交付都要通过物流系统来完成。如 果物流运作效率低下。那么电子商务的诸多优势就无法体现出来。没有物流业的 支持，电子商务就只能成为空中楼阁，无法发挥作用。 2、物流业的发展对电子商务有很大的促进作用。 物流提高客户满意度及忠诚度，并能够拓展企业的商务范围。带来新的市场机会。以淘宝为例，淘宝作为国内电子商务的龙头企业一直致力于完善物流的覆盖版图，从而扩张淘宝的业务版图。以前一些偏远地区，由于量不大(送货难，一般快递公司不愿意做，但淘宝通过给快递公司补贴的方式解决了部分偏远地区的配送问题，即扩大了自己的业务范围，又增加了快递公司的收入，从而实现了双赢。 三、电子商务环境下的物流模式 (一)自建物流 企业自建物流配送系统，主要是出于对物流成本控制的考虑。目前(电子商务企业自建物流系统主要有两种情况:一是传统的大型制造企业或批发企业经营的B2B电子商务网站(二是具有雄厚资金实力和较大业务规模的电子商务公司。自建物流系统的核心是建立集物流、商流、信息流于一体的现代化新型物流配送中心，而电子商务企业在自建物流配送中心时(应广泛地利用条码技术、数据库技术、电子订货系统、电子数据交换、快速反应。以及有效的客户反应等信息技术和先进的自动化设施(以使物流中心能够满足电子商务对物流配送提出的如前所述的各种新要求。 (二)物流联盟 物流联盟是制造业、销售企业、物流企业基于正式的相互协议而建立的一种物流合作关系。参加联盟的企业汇集、交换或统一物流资源以谋取共同利益:同时，合作企业仍保持各自的独立性。物流联盟的关键是物流信息化。物流技术信息化主要表现在以下几个方面:信息技术在具体物流业务中得到越来越多的广泛应用，如卫星定位系统;电子数据交换(EDI)和电子资金转账(EFT)等:从平面应用到立体应。企业物流与信息流和资金流结合。消除了部门之间的冗余。实现了信息的可追溯性;物流技术信息从“点”发展到“面”，以网络的形式实现了数据高速共享。 (三)第三方物流 第三方物流将物流活动交给专业的第三方机构办理，实质解决了如何完善物流管理的问题(在实践中具有更广泛的应用前景。其表现为使电子商务企业能从 运输、仓储等相关业务中解脱，集中精力于核心业务;有效地降低物流成本，取得参与各方整体最优效果;确保了物流服务质量的改进，具有积极的社会意义。依托第三方物流服务商，利用专业的物流设备和专业化物流管理人员的业内经验从事综合物流服务业务，能够获得整体最优的交易成本，这与发展电子商务简捷、快速、低成本的初衷是一致的，第三方物流作为专业化社会分工的产物，目前已发展成为社会经济结构调整中的一支重要的社会服务产业力量(应为电子商务的主导物流模式。 四、电子商务环境下物流的发展对我国经济的影响 一国的经济总量决定物流发展的速度及程度。就我国而言，近几年物流产业的出现及高速发展与我国国民生产总值的持续递增有着密切的关系，随着物流业的发展，它必将会对我国的经济产生重大的影响。 (一)物流业的发展推动着我国农业的现代化进程 农业的现代化有赖于运输与仓储的现代化，而运输与仓储的现代化正是物流业的着眼点。随着物流业的发展，农民生产出农产品后可以把后期的包装、运输、仓储等工作交给物流企业完成，分工更加细化，整个流程更加现代化，农民也可以把更多的精力投入生产技术的更新。而现代物流企业的跨国化，可以使我们了解国际市场的需求与最新动态，推动农产品的技术更新，增加其附加值，带动农产品出口的增加，推动整个农业的现代化进程。 (二)物流业的发展将带旺交通运输业 物流主要是通过运输来解决产品消费在空间上的矛盾，因此对运输业有着巨大的需求。同时，由于国际市场多元化和大宗物资增多，再加上西部大开发、青藏铁路、南水北调、三峡工程、西气东输、西电东送等重大工程将进一步促进东西部的物资交流，物流运作将更趋繁忙，对运输的需求也更为巨大，将带动运输业务收入明显增加。 (三)物流业的发展将带动新经济的增长 进入本世纪以来，中国新经济乃至全球新经济发展趋于缓慢，而物流是新经济的重要支撑力量。同时，现代物流的许多领域又直接是新经济的组成部分。 (四)物流业的发展会带来新的就业机会 近20 年来，我国经济尽管以较快的速度在增长，但失业问题始终困扰着我 国经济。大量的失业人口必然会增加社会的不安定因素，如何增加就业已经成为国家迫切需要解决的问题。就业问题不解决，国家的社会稳定始终会受到威胁。解决失业任重道远，作为我国来说，关键是发展第三产业，进行产业结构的调整。物流业正属于第三产业的范畴，物流业的发展必然需要大量的劳动力来从事一些基础的劳作，这样就可以为部分农村劳动力提供就业机会。同时物流业的发展也急需高级人才。据权威机构调查，物流专业人才已成为我国12类紧缺人才之一。 五、电子商务环境下我国物流发展中存在的问题 (一)企业对电子商务环境下的物流重要性认识不足 我国电子商务还处于初级发展阶段，其功能主要局限于信息的交流，电子商务与物流之间相关依赖、相互促进的相关信息没有在社会上得到普遍认识，对面向电子商务的物流配送系统的重视程度不够，从而出现物流配送系统落后，不能与电子商务良好配合，限制电子商务快速、高效、便捷优势的发挥。此外，部分企业认为物流就是运输，对物流的认识停留在传统的货运、存储等层面上，重商流、轻物流，重信息网、轻物流网，重电子、轻商务的现象普遍存在。 (二)自身物流基础设施建设发展不均衡 与其他国内行业或部门相比，我国物流业的发展相对比较滞后，与世界现代物流产业的发展相比，在资源配置、服务水平、管理水平、现代化科技手段的使用等方面还有很大的差距。主要表现为物流基础设施的规划不合理，在运输工具与运输方式上，线路里程少密度低，现代化水平也较低、抗自然灾害能力弱;在仓储方面，我国是以行政部门为系统建立的仓库，面积大、数量多、仓储设备现代化水平低;此外，整个物流业的物流管理水平和物流信息化程度都比较低。随着经济的发展，社会对物流的需求高速增长，对这一问题的解决将更加捉襟见肘。 (三)与物流发展的制度和政策法规尚未完善 与企业发展息息相关的融资制度、产权转让制度、用人制度、社会保障制度、市场准入与退出制度等方面的改革还远远不能适应企业发展的需要。企业在改善自身物流效率时，必然要在企业内外重新跨区域配置物流资源，而制度和法规的缺陷阻碍了企业对物流资源的再分配，物流企业跨区域开展物流业务时常常受地方保护主义和暗箱操作的困扰。 (四)物流管理人才匮乏 国外物流的发展实践表明，物流从业人员是否具有较高的物流知识和操作经 验，直接影响到企业的生存与发展。国外的物流经过多年发展，已形成了一定规模的物流教育系统，许多高校设置了与物流相关的课程，为物流行业培养并输送了大批实用人才。但是在我国，由于一直以来物流业就属于一个附属行业。刚何况电子商务物流人才是一种复合型的高级人才，目前这种既懂电子商务，又懂物流;既懂技术，又懂管理的人才在我过缺口很大。 (五)物流标准不统一 我国物流标准化方面存在的问题严重阻碍了物流信息化的开展，近年来(国家对物流行业的相关标准做了深入研究。也颁布了一系列物流标准，对一些通用性较强的物流设施和装备标准进行了严格制定。然而，物流用语、物流作业、数据传输等一些方面的标准还没有完全统一起来，这就给信息化的实现造成了很大困难，开发人员没有统一的标准，很难实现数据共享和流程的。物流作为电子商务的组成部分，在实现信息化时连数据共享和规范流程都不能实现，更谈不上和电子商务的有机结合了。物流是电子商务的重要环节和基本保证，物流的发展跟不上电子商务的发展步伐，已经成为制约电子商务发展的瓶颈，物流企业要努力实现信息化，使自己走上信息化的道路，来适应电子商务的发展要求，而不仅仅是为了信息化而信息化。因此，物流企业在信息化的过程中实现与电子商务的成功接轨显得尤其重要，这就要求物流标准尽快统一起来，给系统开发人员提供有效的设计依据。 六、电子商务环境下我国物流未来发展的趋势及对策 (一)电子商务环境下我国物流的未来发展趋势 1、物流规模的范围进一步扩大 现今是一个物流全球化的时代，企业之间的竞争将十分激烈。要满足全球化或区域化的物流服务，物流企业规模必须扩大形成规模效益。而电子商务使这种规模的扩大成为可能。规模的扩大可以是企业合并，也可以是企业间的合作与联盟，主要表现在两个方面: 一是物流园区的建设。物流园区是多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点。日本是最早建立物流园区的国家，至今已建立120个大规模的物流园区;平均占地约74万平方米;德国不来梅的货运中心占地在100万平方米以上。物流园区的建设，有利于实现物流企业的专业化和规模化，发挥它们的整体优势和互补优势。 二是物流企业的兼并与合作。随着国际贸易的发展，美国和欧洲的一些大型物流企业跨越国境，展开连横合纵式的并购，大力拓展国际物流市场，以争取更大的市场份额。德国国营邮政出资11.4亿美元收购了美国大型的陆上运输企业AEI，美国的UPS则并购了总部设在迈阿密的航空货运公司—挑战航空公司。国际物流市场专家们认为，世界上各行业企业间的国际联合与并购，必然带动国际物流业加速向全球化方向发展，而物流全球化的发展走势，又必然推动和促进各国物流企业的联合和并购活动。新组成的物流联合企业，跨国公司将充分发挥互联网的优势及时准确地掌握全球的物流动态信息，调动自己在世界各地的物流网点，构筑起全球一体化的物流网络，节省时间和费用，将空载率压缩到最低限度，战胜竞争对手，为货主提供优质服务。除此之外，另一种集约化方式是物流企业之间的合作与建立战略联盟。 2、物流服务的优质化和全球化 随着消费多样化、生产柔性化、流通高效化时代的到来，社会和客户对物流服务的要求越来越高;物流服务的优质化是物流今后发展的重要趋势。5个亮点“Right”的服务，即把好的产品在规定的时间，规定的地点，以适当的数量，合适的价格提供给客户将成为物流企业优质服务的共同标准。物流成本己不再是客户选择物流服务的唯一标准，人们更多的是注重物流服务的质量。 物流服务的全球化是今后发展的又一重要趋势。据荷兰国际售销委员会在最近发表的一篇题为《球物流业—供应连锁服务业的前景》的报告中指出，目前许多大型制造部门正在朝着“扩展企业”的方向发展。这种所谓的“扩展企业”基本上包括了把全球供应链条上所有的服务商统一起来，并利用最新的计算机体系加以控制。同时，报告认为，制造业己经实行“定做”服务理论，并不断加速其活动的全球化，对全球供应连锁服务业提出了一次性销售(即“一票到底”的直销)的需求。这种服务要求极其灵活机动的供应链，这也迫使物流服务商几乎采取了一种“一切为客户服务”的解决办法。 3、第三方物流的快速发展 欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76%，美国约为68%，需求仍在增长。研究表明欧洲24%和美国33%的非第三方物流服务用户正积极考虑使用第三方物流服务;欧洲62%和美国72%的第三方物流服务用户认为他们有可能在三年 内更多地使用第三方物流服务，全世界的第三方物流市场具有潜力大、渐进性和高增长率的特征，这种状况将使第三方物流企业拥有大量的服务客户。国际上大多数第三方物流服务公司大都是传统的“类物流”业为起点而发展起来的，如仓储业、运输业、空运、海运、货运代理和企业内的物流部等，他们根据顾客的不同需要，通过提供各具特色的服务取得成功。 4、面向绿色物流的发展趋势 物流虽然促进了经济的发展，但是物流的发展同时也会给城市环境带来不利的影响，如运输工具的噪声、污染排放、对交通的阻塞等，以及生产及生活中的废弃物的不当处理所造成的对环境的影响，为此，21世纪对物流提出了新的要求，即绿色物流。绿色物流包括两方面:一是对物流系统污染进行控制，即在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的，如采用排污量小的货车车型，近距离配送，夜间运货(减小交通阻塞，节省燃料和减小排放)等。发达国家政府倡导绿色物流的对策是在污染发生源、交通量、交通流等三个方面制定了相关政策。绿色物流的另一方面就是建立工业和生活废料处理的物流系统。 (二)电子商务环境下我国物流发展的对策 虽然说我国电子商务物流具有很好的发展前景，但机遇和挑战同在，必须制定可行措施和有力对策，缩小与发达国家物流业之间的差距，满足我国电子商务发展的需要。 1、必须提高全社会对电子商务物流的认识。 要把电子商务与电子商务物流放在一起进行宣传，电子商务是商业领域内的一次革命，而电子商务物流则是物流领域内的一次革命。要改变过去那种重商流、轻物流的思想，把物流提升到竞争战略的地位，把发展社会电子化物流系统安排到日程上来。 2、国家与企业共同参与，共建电子化物流系统。 形成全社会的电子化物流系统，需要政府与企业共同出资，政府要在高速公路和铁路，航空，信息网络等方面投入大量资金，以保证交通流和信息流的通畅，形成一个覆盖全社会的交通网络和信息网络，为发展电子商务物流提供良好的社会环境。物流企业要投资于现代物流技术，要通过信息网络和物流网络，为客户提供快捷的服务，提高竞争力。 3、国有物流企业与私人物流企业相结合，取长补短，资源互补。 国有物流企业具有完善的物流网络，但往往收费较高，配送效率较慢;私人物流企业具有方便快捷的服务，并且收费较低，配送速度较快-在发展电子商务物流时，可以采取两者相结合的方式，达到最优的效果。 4、加强电子商务物流人才的培养。 电子商务物流人才是一种复合型的高级人才，这种人才既懂电子商务，又懂物流;既懂技术，又懂管理。一方面，可以引进电子商务物流人才;另一方面，可以把有潜力的人才派出去学习。 5、大力发展第三方物流 电子商务有多种物流模式可供选择，企业必须根据自身情况选择合适的模式方可发挥最佳作用。大力发展第三方物流，提高物流的社会化、专业化程度。第三方物流是经济发展和社会分工的结果，是专业化和规模化发展的内在要求。大力发展第三方物流可使企业将有限的人力，物力和财力集中于核心业务，实现资源优化配置。发展第三方物流，提高物流的社会化、专业化程度。专业的第三方物流提供者可以通过物流业务的集中，实现规模生产的专业化和成本优势。通过第三方物流企业与电子商务企业建立战略伙伴关系，共同发展电子商务物流，使电子商务物流更好地适应电子商务的发展，从而推动电子商务的发展。 6、加快物流信息系统建设 现代物流业离不开现代信息技术。信息网络技术是构成现代物流体系的重要组成部分，也是提高物流服务效率的重要技术保障。企业要舍得在采用信息技术方面的投入，真正使信息成为企业物流管理和经营发展的重要基础。 七、小结 在电子商务环境下，物流管理已经超出了传统的仓储和配送功能，呈现出许多新的特点和发展趋势。当前，我国政府已经把物流业列为重点振兴的十大产业之一。因此我们必须尽快转变观念，抓住当前的大好机遇，加快物流业的改革，从而为促进经济平稳较快增长做出贡献。 参考文献: 【1】陈王景，杨开忠。电子商务环境下我国物流业发展对策探讨。中国第三方物流网，2005年1月23日。 【2】丁立言。电子商务环境下的物流管理，北京:清华大学出版社，2000年2月25日。 【3】赵来军。上海现代物流业发展存在的问题及对策研究，物流科技，2007年8月22日。 【4】张文杰。电子商务下的物流管理【M】。北京:北方交通大学出版社。2003年9月22日。