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太原理工大学本田节能车车队介绍.doc

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太原理工大学本田节能车车队介绍.doc太原理工大学本田节能车车队介绍.doc 太原理工大学“Swatch—琪迹”车队 一、 本田节能竞技大赛简介 本田环保活动是以本田创始人本田宗一郎先生的最初宗旨开展的,即“如何有效利用有限资源,不破坏公共环境,为子孙后代造福,所有行动要以此为准绳”。 本田节能竞技大赛创办于1981年,至今已有26年的历史,节能竞技大赛是以统一搭载Honda发动机在跑道内行使,换算得出1升油能够行驶多少公里的一项节能竞技赛事,油耗少则胜出。 每支参赛团队带来的都是世界上独一无二的汽车,车身和底盘等靠团队自己设计,展现创意。参与这种竞赛...
太原理工大学本田节能车车队介绍.doc
太原理工大学本田节能车车队介绍.doc 太原理工大学“Swatch—琪迹”车队 一、 本田节能竞技大赛简介 本田环保活动是以本田创始人本田宗一郎先生的最初宗旨开展的,即“如何有效利用有限资源,不破坏公共环境,为子孙后代造福,所有行动要以此为准绳”。 本田节能竞技大赛创办于1981年,至今已有26年的历史,节能竞技大赛是以统一搭载Honda发动机在跑道内行使,换算得出1升油能够行驶多少公里的一项节能竞技赛事,油耗少则胜出。 每支参赛团队带来的都是世界上独一无二的汽车,车身和底盘等靠团队自己设计,展现创意。参与这种竞赛不仅可以感受到“创造”与“交流”的乐趣,同时还可以体会到“低油耗就是环保”的感受。在日本每年都有来自高中、大学以及社会上的将近500支车队,创作出具有新颖构思和创意的赛车参加比赛,迄今为止在日本举办的26届节能竞技大赛中创下的最高纪录为3435.325km,L,相当于北京到重庆的直线往返距离。 2007年来自国内著名大学、特邀媒体、本田相关公司以及日本的特邀代队77个团队参加了比赛,进一步扩大参赛队伍的范围。根据参赛车辆的不同,比赛分为“市售车”、“大学”、“一般”和“来宾组”等四个小组级别。 本田节能大赛宗旨:为了把我们赖以生存的地球更完好地传递给下一代,让肩负着人类未来的年轻人通过思考和实践,亲身体会如何利用有限资源的重大意义,一起动手共同感受制作车辆的乐趣~ 二、 太原理工大学“Swatch—琪迹”车队 太原理工大学是山西省唯一一所国家211重点建设院校。太原理工大学“Swatch—琪迹”车队是即将代表太原理工大学出征2009年本田节能竞技大赛的车队,由太原理工大学工业设计系和车辆工程系的研究生共同组成,作为太原理工大学机械学院的学生,车队成员对相关知识已有充分的了解,同时热爱设计工作,对汽车设计有了解。同时得到了车辆工程系和工业设计系的大力支持,并提供一定的场地,技术支持,计划通过本田中国节能大赛这个平台,与来自全国各个高校的学子同场竞技,展示自己的能力。同时,节能减排作为当今世界高度重视的发展项目,我们也是以自己的实际行动来影响更多的人来关注环保,关爱我们赖以生存的地球。 三、 太原理工大学“Swatch—琪迹”车队活动计划 2009年第三届Honda中国节能竞技大赛将于2009年9月26日至27日在上海国际赛车场举行。根据此次节能竞技大赛研制及比赛的日程,活动计划如下: 1、 “Swatch—琪迹”车队校园宣传 从赛车研制开始,从2009月6月到2009年9月为车队的研制阶段,这一阶段的主要内容为发动机改装,车身外观设计和车架及相关结构的组装,主要的工作地点为太原理工大学车辆工程专业研究生实验室。车队届时将会通过在学校各个人流聚集地(食堂、宿舍、教学楼、公告栏等)张贴海报海报(尺寸:60*80cm,数量40张),条幅(2m*4m,数量1;0.8*6,数量1),以及在博客和发车仪式中配合乙方的宣传活动。介绍Swatch对我们车队的帮助。 实验室照片 实验室照片 实验室照片 学校操场护栏 学校篮球场护栏 学校宿舍区宣传栏 学生宿舍告示栏 图书馆附近告示栏 学校食堂 2、 车队发车仪式 车队有两个发车仪式,一个是学校的发车仪式,一个是上海主赛场的发车仪式~举办时间为比赛前一周,学校的仪式在太原理工大学机械馆前举行,上海的发车仪式在上海F1赛车场举行。学校的发车仪式我们会邀请相关的学校领导参加,以及学生会和一些学生社团的参与,同时尽可能多的组织学校同学参加。上海的发车仪式有所有队员参加,这两个发车仪式上车队将会邀请媒体进行采访,车队将会在车身,队服,队旗上根据赞助商级别的不同在不同位置体现赞助商的主要信息,这些信息完全按赞助商的意愿来展现,而且在发车仪式上车队成员将特别感谢赞助商,介绍赞助商的主要信息,这样可以将赞助商完全体现在学校师生及媒体面前,通过媒体又将这些信息向赞助商的目的客户传递,从而最大程度商帮组赞助商达到赞助的目的~ 历届兄弟院校发车仪式 历届兄弟院校发车仪式 3、 车队比赛阶段的宣传 车队将在2009年9月27、28号进行正式比赛。车队的比参阶段包括车队在上海国际赛车场的场地试驾阶段和正式的比赛阶段,而且比赛场地是著名的上海F1赛车场—“上”赛道。在上海比赛阶段车队的主要宣传的主体还是车身、队服、队旗,届时也将会有媒体进行采访,这样车队将会在众多的观众面前展示车队和赞助商的风采,很好的为商家提供一个广阔的展示平台。 历届比赛图片 历届比赛图片 4、车队官方博客宣传 车队在校内网建有官方博客,伴随着车队从成立到最后参加比赛的每一步进程,即时发布相关日志及活动照片,向校内外师生以及关心我们的人介绍我们的最新情况,可以同时对赞助伙伴的促销及推广活动进行介绍,以达到双赢。 截止2009年4月1号,校内网太原理工大学共有49200人注册。在当今一个网络日趋便利的社会中,上网获取信息是人们了解外界的一种主要手段,尤其是在大学生中网上购物,招聘,发帖看帖已成为课余生活的重要内容,因此通过网络的宣传会以更快捷的方式想广大 的师生来宣传商家的最新信息,最新活动,帮助赞助商对他们的产品和服务进行更快、更好的宣传。 车队博客的主要内容包括:比赛日程及车队进度,车队成员日志,赞助商信息~在博客中,除了专门留空间介绍赞助商,添加赞助商网站的相关链接外,还将把按时间进行的每个阶段宣传的相关信息上传到博客里,向广大的网民做宣传,宣传车队,宣传赞助商~ 六、媒体的关注及报道 根据以往媒体对比赛报道的情况,CCTV-2(第一时间),CCTV-新闻(新闻社区),CCTV-7(科技苑),中新社,tom汽车,太平洋汽车等电视、平面媒体对赛事作出报道,车队也会在比赛的准备期和参赛期做全程的摄制,届时联系省内媒体对比赛作出报道,而且太原理工大学电视台和网站也会对车队活动进行报道。这些都会对赞助商起到很好的宣传作用,宣传范围不仅是在大学校园,同时扩展到整个社会,车队会在报道与采访中重点感谢和介绍赞助商对于车队的帮助和支持。 省内媒体报道 国内媒体报道 CCTV—2报道
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