项国的C·辛克莱爵士是袖珍计算器的创始人

项国的C·辛克莱爵士是袖珍计算器的创始人 项国的C?辛克莱爵士是袖珍计算器的创始人，他还发明了一种三轮汽车，后来又尝试为普通自行车装上电力发动机。现在又进行了新的尝试，这就是辛克莱飞机汽车，是他久欲实现的发明——一种为大众所欢迎的交通工具。 这种飞机汽车通过燃料臬和超大容量电容提供动力，塑料机身，双引擎，无机翼，最低时速在240千米以上，由卫星系统导航。它的曲线状机顶仓和平机身，从空气动力学角度保证了能按要求升空飞行。同喷气机引擎一样，它通过管道送气驱动风扇，使安装在底部的装置能在30秒内让飞机汽车垂直起来。 飞机汽车尾部的排气道驱出的气体控制了前进方向。燃料箱仅有的副产品是氢氧混合的水，这使得飞行汽车在飞行时拖着淡淡的蒸汽尾巴。这种飞行汽车一旦成为现实将是令人鼓舞的。辛克莱解释说:“尽管起飞时能量消耗很大，但飞行时就少得多了。起飞大容量电容在飞行中可不断补充能量。” 会飞的汽车 美国国家师的肯尼思?韦尼克设计制造出一种陆空两用交通工具，可让你在高速公路上行驶，或以便函快的速度在天空飞行。它每次最多可载4人。有点类似直升机，但速度比直升机快，且续航程长。它的体积小，起飞和降落都非常简便容易。此外，驾驶员在开空飞行和陆地行驶时使用相同的操作系统，在公路行驶时，双翼可顺机身方向折叠，螺旋桨顺水平方向组合。 可飞可跑可折叠的汽车 2000年即将到来，汽车设计师们发挥自己的奇思妙想，纷纷设计出光怪陆奇的新车型，以此迎接新世纪的到来。 25岁的帕纳特用15天时间设计并制作了一款呆以折叠的汽车，这辆汽车折叠起来只有30英寸见方，外表用铝合金制作，重量只有40磅，打开则是一辆简易汽车。尽管构造简单，但传统汽车上的零件一样不少，车灯、转弯信号灯、喇叭等一应俱全。折叠汽车时速最快可达35英里。帕纳特经常驾驶他的折叠汽车上学，当然由于速度问他不能使用汽车道，只能在人行道上行驶。 美国莫勒汽车公司工程师艾里森介绍说:“我们设计的汽车既可以在地上跑，又可以在天上飞，它长18英尺，高6英尺，有4个座痊，安装有8个涡轮式发动机，遇到交通阻塞，它可以在空工畅通无阻地行驶。为了安全起见，驾驶员必须在车内准备降落伞和气袋。当汽车冲上天空时，空中的交通秩序便由计算机控制的空中交通系统指挥。汽车上还安装了紫红外线探测仪，可以保证大雾的天气或夜间飞行时安全着陆在自家后院里。” 两栖汽车 长期以来，人们总想造出一种既能行驶又能飞翔的汽车，当然也能将之称为既能飞行又能奔驰的飞机。 美国亚利桑那大学的航天工程师斯蒂文?克劳为此作出了自己贡献。几年来他设计了一系列被称为“星球汽车”的汽车。其中的1、2、3型没能建造出来，但“星球汽车”4型却将在明年试飞。 “星球车”4型具有三个轮子，前部象摩托车，后部似汽车。为使重量控制在12000磅以下，此车没设计门，只需往上打开舱盖，就能出入座舱。无论空中飞行还是在陆上行驶，都由操纵杆控制。其机翼司迅速收回，在公路上行驶时它们便垂挂在车的两边。每个机翼仅50磅。 为了在市场上有销路，其制造成控制得很严，几乎全部采用汽车零部件。用铝制造的发 动机重量很轻且功力大，完全能用于飞机。克劳制作的原型车的成本不到10万美元，估计正式投产的产品销价将不到4万美元。 “星球汽车”5型也已在设计之中，它的可贵之处在于，驾驶4型车尚须持有飞行许可证，而开5型车却不用飞行证也行。5型车配备两个全球定位系统的无线电接受机，可随时知道自己的位置、高度、速度、方向。如向车上的计算机输入上述资料，并告知目的地，计算机便可绘出飞行路线，并从起飞到着陆始终由计算机来控制。 更加先进的“星球汽车”6型也在孕育中。它将更先进，具有胳自独立的飞行系统和行驶系统。它们能很快的互相转换。