z自主品牌小型SUV 天津一汽骏派D60实拍

z自主品牌小型SUV 天津一汽骏派D60实拍 网上车市2014年11月15日报道 小型SUV市场在近两年一直保持着快速发展的势头，在这一市场上，合资品牌的产品一直占据着主导地位;而近日，自主品牌天津一汽凭借新推出的骏派D60也加入了小型SUV的竞争，那么这个最新的搅局者到底实力如何呢,您可以随我们的实拍来看一看。 此次我们实拍的车型是骏派D60 1.8L自动尊贵型，指导价9.99万元，属于D60的顶配车型;整体造型上这款车的原创度比较高，车身线条十分流畅。黑色蜂窝状进气格栅搭配上外圈的镀铬饰条，显得动感时尚;而前杠底部的银色护板则流露出一丝野性的气息。头灯组的造型充满了柔和之美，而其配备的近光灯透镜则如同凝视前方的双眼，深邃且有神;下方的前雾灯属于全系标配。 骏派D60的车身侧面设计比较简洁，大幅度倾斜的前风挡加上短促有力的车尾勾勒出了富有力量感的车身侧面轮廓，在小型SUV阵营中，D60绝对算是个漂亮的家伙。除了1.5L型和舒适型，其余配置的骏派D60都带有无钥匙进入+启动系统，实用性方面现很不错。枪灰色与银色搭配的轮圈在设计上很有想法，静止状态下也能给人以转动的感觉;实拍车型采用了韩泰OPTIMO K415系列轮胎，属于目前市场上比较常见的型号。 车尾的造型与车头呼应，向上延伸的保险杠底护板最大限度的减小了车漆被划伤的几率，但这也使得D60的后备箱开口显得高了一些。与头灯一样，细长的尾灯组也向车侧延伸了一些，刹车灯采用了点亮速度较快的LED光源，提示后车更及时。 行李架可以说是SUV车型的必备元素，银色的涂装也为骏派D60增添了一些时尚的感觉。D60采用前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构，与同级别的大部分合资对手保持在了相同的水平线上。 内饰的设计中规中矩，没有太过突出的特点但也挑不出什么问，略微向驾驶者倾斜的中控台算是个亮点;黑色内饰与银色饰板的搭配属于动感活力的风格。 方向盘的大小、粗细都比较适中，顶配车型专属的皮质包裹【冲孔板】www.dxckb.com 也能提供不错的手感，多功能按键的加入让控制音响的操作变得方便快捷。仪表的设计缺乏创意，而本该起提升科技感作用的蓝色装饰反而给人一种廉价的感觉，此外，表底数字采用的字体也进一步突出了这种廉价感。 中控大屏绝对算是提升内饰档次的利器，而且有着立竿见影的效果;骏派D60的这套多媒体系统支持CD、USB和AUX接口播放，常见的移动设备都可以连接音响播放。手动空调采用旋钮控制，旋钮的阻尼感尚可，属于这个价位车型的平均水平，旋钮外侧还带有防滑设计。 豪华版以上车型配备牵引力控制和车身稳定控制系统，在主动安全配置方面表现优秀。胎压监测系统的会在一个或多个轮胎压力异常时报警，进一步提升行车安全性。被动安全方面，全车6气囊的配置相信已经能让绝大多数用户满意了。 顶配车型的外后视镜支持电动折叠和加热;驾驶员侧车窗带有一键升降功能。天窗支持上掀和滑动两种开启模式;由于并没有采用深色玻璃，所以大太阳天儿的时候建议还是拉上遮光板吧。 座椅的造型不算立体，对腰部和肩部的支撑都不甚理想，但好在填充软硬适中，长途驾驶也 不会太疲劳;驾驶员座椅支持6向手动调节。后排座椅填充物的软硬也比较合适;带有ISO FIX标准的儿童座椅接口，可同时安装两组儿童座椅。 骏派D60的手套箱空间大小显然无法令人满意，不过得益于规整的内部设计，还是具备一定实用性的。此外，后备箱空间也不算出色，而且两侧轮拱位置也占用了较多的储物空间，不过后排座椅按比例放倒功能还是挺好用的。非全尺寸备胎放置在后备箱底衬板下;只可用于短途应急，不能长期使用。 实拍车型采用了丰田2ZR系列1.8L自然吸气全铝发动机，带有可变气门正时技术，最大功率99kW，峰值扭矩170N?m。与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱，带有运动模式。 总的来看，天津一汽推出的这款骏派D60整体水平已经不输合资品牌的产品，而且相对于我们熟悉的那些合资竞争对手来说，它的价格优势还是相当明显的，如果您最近正在考虑购置一台小型SUV，那么强烈建议您关注一下这款骏派D60。 本文来源:网上车市