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项目六 驻车制动器检查与调整

2017-09-21 5页 doc 17KB 8阅读

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项目六 驻车制动器检查与调整项目六 驻车制动器检查与调整 教 案 首 页 课题序号 3 授课时间 2月24日(周一) 授课课时 2 授课班级 1105班 授课章节 项目六 驻车制动器检查与调整 名称 使用教具 多媒体 了解汽车驻车制动器基本结构及工作原理,掌握汽车驻车制动器的检查教学目的 与调整方法。 教学重点 驻车制动器的检查与调整。 教学难点 驻车制动器的类型结构及其工作原理。 教学方法 讲述法 列举法 提问法 讨论法 更新、补 充、删节 / 内容 课外作业 习题集、实习报告 教学后记 授课主要内容或板书设计 【任务一:驻车制动器...
项目六 驻车制动器检查与调整
项目六 驻车制动器检查与调整 教 案 首 页 课序号 3 授课时间 2月24日(周一) 授课课时 2 授课班级 1105班 授课章节 项目六 驻车制动器检查与调整 名称 使用教具 多媒体 了解汽车驻车制动器基本结构及工作原理,掌握汽车驻车制动器的检查教学目的 与调整方法。 教学重点 驻车制动器的检查与调整。 教学难点 驻车制动器的类型结构及其工作原理。 教学方法 讲述法 列举法 提问法 讨论法 更新、补 充、删节 / 内容 课外作业 习题集、实习 教学后记 授课主要内容或板书 【任务一:驻车制动器的认知】 1(驻车制动器的功用 2.驻车制动器的类型及工作原理 (1)中央驻车制动装置 (2)车轮制动式驻车制动装置 【任务二:检查与调整驻车制动器】 1.检查驻车制动杠杆行程(以丰田卡罗拉为例) 2.调整驻车制动杠杆行程 理论课用纸 教学 教学方法 主 要 教 学 内 容 过程 教学手段 1、鼓式车轮制动器有哪些类型, 复习 复习提问 回顾 2、如何对鼓式车轮制动器制动蹄片进行检查, 5分钟 导入 【任务一:驻车制动器的认知】 新课 1(驻车制动器的功用 65分钟 驻车制动器的功用是汽车停驶后防止滑溜;便于上坡起步;行车 制动失效后临时使用或配合行车制动进行紧急制动(其位置如图6-1 所示)。 2.驻车制动器的类型及工作原理 驻车制动装置的结构基本等同于行车制动器,也是由制动器(如 图6-2所示)和制动传动机构(如图6-3所示)两部分组成。制动器 有中央制动器(如图6-4所示)和复合制动器(如图6-5所示)两种 类型。传动机构有机械式(如图6-6所示)、液力式(如图6-7所示) 和气压式(如图6-8所示)。 (1)中央驻车制动装置 中央驻车制动装置按照制动器的类型又可分为增力式中央驻车制 动装置和凸轮张开式中央制动装置 ?增力式中央驻车制动装置 解放CA1092驻车制动器为自增力鼓式制动机构(如图6-9所示)。 制动鼓工作直径254mm,蹄片宽为75mm,装在变速器后,传动轴之前。 它主要由机械式拉杆操纵机构及驻车制动器等机件组成。 ?凸轮张开式中央制动装置(如图6-10所示) 东风EQ1092型汽车驻车制动装置采用的就是凸轮张开式中央制 动装置,该驻车制动器与CA1092型汽车驻车制动器均为凸轮张开鼓式 制动器,基本结构、拆装、维修方法基本相同。区别在于两制动蹄下 端支撑方式不一。 (2)车轮制动式驻车制动装置 车轮制动式驻车制动装置是在后桥车轮制动器中,加装有必要的 理论课教案用纸 机构,使之兼充驻车制动器。目前多用于轿车上,它的驻车制动器与 后车轮制动器共用,操纵机构独立,并由拉索驱动。 【任务二:检查与调整驻车制动器】 1.检查驻车制动杠杆行程(以丰田卡罗拉为例) (1)用手拉住驻车制动杠杆(如图6-12所示)。 (2)松开驻车制动器锁(如图6-13所示),并将驻车制动杠杆放 回到关闭位置(如图6-14所示)。 注意:松开驻车制动器锁时要先往上拉驻车制动,然后按下驻车制动 器锁,否则很难按下。 (3)缓慢将驻车制动杠杆向上拉到底,并计算咔嗒声的次数(如图 6-15所示)。 (4)标准驻车制动杠杆行程:200N时为6-9个槽口。 2.调整驻车制动杠杆行程 注意事项:在执行驻车制动器调整之前,确保制动管路已放气且 不再含有空气。(放空气内容在制动系一章中已有介绍) 准备工作: (1)工具、台架或整车。 (2)2人一组,分别负责左右两侧。 (3)完全松开驻车制动杠杆。 拆装步骤 (1)拆下仪表板左右装饰板(卡子)(拆卸时注意卡子方向,不可 使用蛮力硬拉,或者用锤子、起子等工具大力拆卸,防止卡子折 断)(如图6-16、6-17所示)。 (2)拆下仪表盒总成(2颗梅花螺 丝钉、卡子)(如图6-18所示)。 (3)拆下换挡杆把手分总成(逆时针旋转)(如图6-19所示)。 (4)拆下中央仪表组装饰板总成(卡子)(如图6-20所示)。 (5)拆下前1、2号地板控制台嵌入件、地板控制台上面板分总成 (卡子)(如图6-21所示)。 (6)取下地板控制台毡垫拆下后拆下地板控制台总成(4颗10#螺 栓、2颗梅花螺丝钉、卡子)(如图6-22、6-23所示) (7)松开 锁紧螺母(10#开口、梅花扳手配合,开口扳手固定调整螺母,梅 理论课教案用纸 花扳手松开锁紧螺母)(如图6-24所示)。 (8)旋转调整螺母使驻车制动杠杆行程修正至规定范围内(驻车制 动杠杆行程:200N(20Kgf,45Ibf)时为6-9个槽口)(需多次试验)(如 图6-25所示)。 (9)旋紧锁紧螺母(方法同松开锁紧螺母)扭矩: 6.0N*M(61kfg*cm,53in.*Ibf) (如图6-26所示)。 (10)发动机停机时,完全踩下制动踏板3-5次。 (11)操作驻车制动杠杆3-4次,并检查驻车制动杠杆行程。 (12)检查驻车制动是否卡滞(如图6-27所示)。 (13)将驻车制动杠杆行程调整之规定范围后,按相反顺序将零件 逐一安装。 3.其它相关部件介绍 (1)驻车制动器平衡器(如图6-28所示)。 (2)驻车制动开关总成(如图6-29所示)(作用:始终在拉起 手刹至第一个槽口时,制动灯点亮)。 (3)驻车制动拉索与制动器连接件(如图6-30所示)。 (4)松开驻车制动杆,检查并确认后盘式制动器制动缸操作杆和挡 块之间的间隙在规定范围内。(如图6-31所示)。(间隙:0.5mm或更 小) 课堂 本堂课主要学习了,汽车驻车制动系统基本结构及工作原理,并小结 重点讲解了驻车制动系统的检查调整。 5分钟 作业 1、驻车制动系系统的功用是什么, 布置 2、如何对驻车制动系统进行检查及调整, 5分钟 理论课教案用纸
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