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Shimano禧玛诺轮组目录

2013-02-20 36页 pdf 7MB 246阅读

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Shimano禧玛诺轮组目录 h t t p : / / w w w . s h i m a n o . c o m SHIMANO AMERICAN CORPORATION One Holland, Irvine, California 92618, U.S.A. Phone: +1-949-951-5003 Fax: +1-949-768-0920 SHIMANO CANADA LTD. 427 Pido Road, Peterborough, Ontario K9J 6X7, Canada Phone: +1-705-745-3232 Fa...
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h t t p : / / w w w . s h i m a n o . c o m SHIMANO AMERICAN CORPORATION One Holland, Irvine, California 92618, U.S.A. Phone: +1-949-951-5003 Fax: +1-949-768-0920 SHIMANO CANADA LTD. 427 Pido Road, Peterborough, Ontario K9J 6X7, Canada Phone: +1-705-745-3232 Fax: +1-705-745-1949 SHIMANO EUROPE B.V. Industrieweg 24, 8071 CT Nunspeet, The Netherlands Phone: +31-341-272222 Fax: +31-341-272200 SHIMANO LATIN AMERICA REPRESENTACAO COMERCIAL LTDA. Rua Sampaio Viana, 277-9 andar, Paraiso CEP:04004-000, Sao Paulo, SP, Brazil Phone: +55-11-3884-5671 Fax:+55-11-3057-0571 SHIMANO AUSTRALIA PTY. LTD. 35 Mangrove Lane, Taren Point, NSW 2229, Australia Phone: +61-2-9526-7799 Fax: +61-2-9526-7622 SHIMANO (SINGAPORE) PTE. LTD. 20 Benoi Sector, Jurong Town, Singapore 629852 Phone: +65-6265-4777 Fax: +65-6265-1575 禧玛诺(上海)自行车零件有限公司 上海市仙霞路 137 号盛高国际大厦 1701-1703 室 200051 电话 : +86-21-5206 1212 传真 : +86-21-5206 2797 SHIMANO TAIWAN CO., LTD. 4F-3, Grand Asia Plaza, 138 Chung-ming S.Road, Taichung, Taiwan Phone: +886-4-2319-5318 Fax: +886-4-2319-4020 SHIMANO SALES CO., LTD. 1-5-15 Chikkou-Shinmachi, Nishi-ku Sakai, Osaka 592-8331, Japan Phone: +81-72-243-2907 Fax: +81-72-243-2830 SHIMANO INC. 3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi, Osaka 590-8577, Japan Phone: +81-72-223-3281 Fax: +81-72-223-3493 版权所有,不得翻印。 禧玛诺 (上海 )自行车零件有限公司 因升级而造成技术规格的改变将不另行通知。 2 0 1 1 轮 组 目 录 轮 组 目 录 2 0 1 101 SHIMANO 零 件 协 作 性 的 优 良 传 统 SHIMANO 系 统 化 设 计 轮 组 近40多年来,SHIMANO 系统化制造的零件有别于其他竞争对手。年复一年,十 年如一日,SHIMANO 先进的设计理念创造出革新的自行车技术,新的技术不 仅作为最终的独立个体零件发挥作用,还显著改善您自行车的总体性能。 SHIMANO 轮组已经构成现代系统化设计自行车所必需的组成部分。在革新轮 组设计之前,SHIMANO 工程师为自己设定苛刻的性能,这不仅出于对车 轮本身,也是对总体轮组系统的考量。他们明白如果无法为新产品提供一个系 统标准,将可能导致顾此失彼,最终无优势可言。对于一个轮组系统,超轻的 重量可能存在对骑行质量和耐久性的隐患。所有环节,环环相扣,互相影响。 系统化的轮组设计对自行车的整体性能,以及对骑行者的使用价值起着至关重 要的作用。尝试 SHIMANO 轮组,来感受40多年来系统化设计的卓越技术。 轮 组 目 录 2 0 1 1 02 手工打造的品质 所有 SHIMANO 轮组均符合世界知名零部件的质量 控制标准。 受过专门并持有相应资质证书的工匠手工制造出每一只 SHIMANO 车 轮。这些专家在工作中投入激情和专注,如一条不可或缺、倾注个人情感 的纽带,将 SHIMANO 工程师追求完美骑行的精神和全世界骑行者的终极 表现联系起来。SHIMANO 生产花鼓、辐条、轮圈和轴承。每一只车轮都由 SHIMANO 生产的零件装配而成,也同样符合世界知名零部件的质量控制标 准。并且,为满足日后完善追溯查询的需要,所有 SHIMANO 车轮都标有唯 一的序列号。对优秀品质的一贯追求是 SHIMANO 历史悠久、无与伦比的宝 贵传统。这是SHIMANO 价值所在。 我们生产自己的轴承,这对轮组性能起到至关重要的作用。 内部生产的轴承 从制造到装配,SHIMANO 的无与伦比的质量承诺延伸 到整个生产过程。 从设计到制造,一条完整综合的 制作流程 100% 内部生产 我们制造自己的轮圈、花鼓、辐条和轴承以确保无与伦比的品质和最顶级的搭配。所有 SHIMANO 轮组均符合世界知名零部件的质量控制标准,这是竞争对手所无法比拟的。 轮 组 目 录 2 0 1 103 空气动力学性能创新 顶尖设备下的风洞试验 我们运用尖端技术完成风洞试验,结果显示16辐条车轮的空气动力学性能 取得最佳表现。事实上,以48km/h的速度骑行一小时,使用16辐条轮组能 将时间缩短整整一分钟。我们还进行一系列试验以测量空气阻力和侧风的影 响。 偏航角度数 16辐条轮组 32辐条轮组 48 km /h 下 的 阻 力 0.5 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0 0.0 12.52.5 5.0 7.5 10.0 15.0 1 1.6 2.4 100 70 38 空气型辐条 为提高空气动力性能,SHIMANO 空气型辐条采用 椭圆形截面,而非圆形。 16 和 32 辐条的比较 与 32 辐条轮组相比,以 48km/h 速度骑行一小时,使用 16 辐条轮组能 将时间缩短整整一分钟。 SH IM A N O W he el T ec hn ol og y 轮 组 目 录 2 0 1 1 04 SHIMANO 轮组轴承简易调节系统 Dura-Ace 具备数字化调节系统 SHIMANO Dura-Ace 7900系列花鼓轴档系统基于数字化 调节原理,因而不需要两次锁紧。操作时使用一个5mm 六角形扳手,令轴承调节更简单。碗轴档型角接触轴承 具有很高强度。由于具备消除侧向和垂直载荷的能力, 他们能有效提供超平稳的轮转和更长的使用寿命。也使 得保养、调节和适应电子变速功能更简单。 范围: 每360度有40档卡口 1档卡口:9度/0.0175mm 轮 组 目 录 2 0 1 105 更强轴向刚度 更小轴向力 XTR 的复合材质轴档基座 铝合金部件上集成的钢制滚珠滚道轻量、耐久。 右边轴档用于HB-M985,左边轴档用于FH-M985。 超大的铝合金车轴通过避免挤压、保持平稳轮转来强化轴向 刚度。 新系统的轴承载荷运不受快拆张力影响。 钢 铝合金 压力 SH IM A N O 轮 组 技 术 轮 组 目 录 2 0 1 1 06 前所未有的创新 追求完美骑行,寻找完美平衡 SHIMANO 创新技术不仅革新了自行车运动,新型轮组技术更是对其宝贵 传统的最新传承。重量和耐久性之间的平衡就是一个很好的例证。竞争对手 通常采用较重的,并磨掉多余部分达到目标重量,以此取得强度与重量 的平衡。而 SHIMANO 工程师们则选择一种更简单、创新和成功的策略。 采用超轻材料、添加最轻量的必备部件来达到要求的强度水平。SHIMANO 轮组不仅实现了异乎寻常的轻盈重量和耐久性,而且还创造出优质的骑行质 量,这是影响速度、舒适度和胜利的关键因素。 花鼓的创新 T 型螺母结构技术只增强辐条通过螺纹拧进轮圈的高压力 点处。实现最佳辐条张力,大大增加强度和刚性,同时也 将重量减少到最轻。 24 层轻量,单向碳纤维层覆盖在大于 0.55mm 的铝制轮圈 外,创造出重量,刚性和质量的最优平衡。 * 仅铝/碳纤维复合型号 T 型焊接螺母加强 碳纤维层加强 采用独有的挤压技术成型的铝制轮圈非常薄,与单向碳纤 维层熔合在一起创造出一个独一无二的由两种材料组成的 复合材料,它具有极佳强度和吸震性能。 独有的挤压成型轮圈和碳纤维 轮圈的创新 SHIMANO 创新设计战略开始于一个极其轻巧的基本轮圈结构,然后最少量的添加达到耐久性 标准所必须的部件。独有的 T 型螺母焊接和碳纤维增强层能使我们打造的轮圈既具有最佳强度 与重量比,还提供了优越的骑行质量。 SHIMANO 花鼓因无与伦比的品质和性能而世界闻名。先进的冷锻技术将材料做到最省,创造出 更轻量的车轮,同时保持其耐久性。所有花鼓均配备碗轴档轴承,能够承受直行时的径向载荷和 转弯时的倾斜载荷。 辐条的创新 SHIMANO 从瑞典进口极其耐用的不锈钢,自主制造出规格精密的双头辐条,并达到轻量,空气 动力学性能和强度的标准。 SHIMANO 独有的冷锻技术实现平滑的 滚动并实现全世界认可的强度,性能和 可靠性。 冷锻技术的创新 与只能承受地面垂直方向应力的工厂制造轴承相比, SHIMANO 碗轴档轴承技术提供能够承受直行时的径向 载荷和转弯时的倾斜载荷的强度。骑行更快速,所需维 护更少,使用寿命更长。 碗和轴档轴承的创新 载荷分布方向 工业轴承 载荷方向 载荷分布方向 轮 组 目 录 2 0 1 107 刚性和空气动力性的创新 试验、验证和成功 创新需要对知识有深刻认识,数十年的经验和被称为创造力的点石成金之 术。但这仅仅是第一步。要在现实世界中体现还必须具备坚不可摧的向卓越 冲刺的顽强意志。SHIMANO 传奇式性能标准通过无尽的试验,不倦的实验 研究和实地测试,以及与职业赛场和世界杯赛道上的顶级车手不断的交流才 实现。其中的关键就是如何更好地克服扭转载荷,特别是在冲刺阶段。最终 SHIMANO 将创新力量集中在提高后轮辐条刚性和前轮空气动力性上。在开 发出一款更宽的法兰花鼓壳并组合到偏移轮圈上以后,侧向刚性大大提高, 且不增大偏移量。采用直拉和双向交叉辐条编法,直拉辐条被移动到驱动 侧。由于它们更紧,拉得更好,成双的拉力辐条能产生两倍以上的扭转(转 动)力矩。为提高空气动力性能,我们使用 SHIMANO 顶尖设施做了一系列 的风洞试验。经试验,我们采用一个均衡的16辐条空气型前轮,将空气 阻力减到最低。 创新的刚性 SHIMANO 设计一系列试验来确定在冲刺阶段,特别是当车手大部分重量由脚踏承载 时,纵向力产生的偏移扭转载荷,最终我们选择切线型辐条和直辐条交叉编织。 这种在驱动侧的直拉式,加上 2 交叉辐条编织能够优化扭转刚性,实现迅速加速和动 力传输。 车轮重量 (g) WH-7801 WH-7801-C50 WH-7900-C24-CL WH-7900-C50-TU 轮 圈 (m m ) 0.4 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0 600 900700650 750 800 850 950 新款和旧款 DURA-ACE 型号比较 (理想轮圈偏差为 0mm) 200kg 载荷能力 (53T x 15T) 可追溯性 SHIMANO 生产的每只车轮都标有一个唯一的序列号。 序列号 在整个制造过程中,每只车轮都能通过它的序列号被追溯 到。 基于序列号的质量控制方法 SHIMANO 生产的每一只车轮都标有一个有效序列号,比方说,可用于标明张力和单个辐条使 用条件,甚至是负责装配它的制造者名字。对 SHIMANO 而言,可追溯性是真实质量和可靠性 的标志。 SH IM A N O 轮 组 技 术 轮 组 目 录 2 0 1 1 08 赞助的公路职业车 Team Sky Rabobank Euskaltel – Euskadi Française des Jeux Team HTC-Columbia Landbouwkrediet SKIL Shimano Garmin - Transitions Garmin - Transitions U23 Team Type 1 捷安特女子职业队 Team SpiderTech powered by Planet Energy Louis Garneau Australian Institute of Sport (AIS.com) Royal Thai Airforce Team Polygon Sweet Nice 轮 组 目 录 2 0 1 109 公路轮组 C50 C35 C30 C24 轮圈高度 轮组 系列 管胎型 嵌入型 无内胎型 页码 WH-7900-C50-TU WH-7900-C50-CL WH-RS80-C50-CL P-12 P-12 P-17 WH-RS30-A WH-7900-C24-TL WH-7900-C24-CL WH-6700 WH-RS80-C24-CL WH-RS20-A WH-RS10-A WH-R500-A/R500 WH-7900-C35-TU WH-7900-C35-CL P-15 P-15 P-16 P-17 P-19 P-20 P-21 P-18 P-14 P-14 产品列表 管 胎 型 嵌 入 型 轮 组 目 录 2 0 1 1 10 轮 组 目 录 2 0 1 111 WH-7900-C50-TU 碳纤管胎 职业竞赛运动员及计时赛选手的选择 • 数字化轴档轴承调节系统,令转动表现更顺畅 • SHIMANO专利碳纤工艺流程 • 50mm碳纤宽轮廓管胎轮圈:平衡空气动力性能和刚性 • 钛合金卡式后花鼓底座 • 直编和 2辐条交叉编法提高刚性和辐条的使用寿命 • 角面接触轴承配合超大尺寸 7075 铝合金轴,SHIMANO 品质保证 新 WH-7900-C50-CL 碳纤嵌入式轮组 宽轮廓的空气动力性能和刚性,便捷的嵌入式设计 • 数字化轴档轴承调节系统,令转动表现更顺畅 • 50mm碳纤合金复合材料嵌入式轮组 • SHIMANO专利碳纤工艺流程 • 钛合金卡式后花鼓底座 • 直编和 2 辐条交叉编法提高刚性和辐条的使用寿命 • 角面接触轴承配合超大尺寸 7075 铝合金轴,SHIMANO 品质保证 • 轮圈磨损指示器安全检测磨损的轮圈 新 公 路 轮 组 轮 组 目 录 2 0 1 1 12 轮 组 目 录 2 0 1 113 WH-7900-C35-CL 碳纤内嵌型 高速巡航带来惊人的加速性能 • 数字化轴档轴承调节系统,令转动表现更顺畅 • 35mm碳纤合金复合材料内嵌型轮组 • SHIMANO专利碳纤合金结构 • 钛合金卡式后花鼓底座 • 直编和 2辐条交叉编法提高刚性和辐条的使用寿命 • 角面接触轴承配合超大尺寸 7075 铝合金轴,SHIMANO 品质保证 • 轮圈磨损指示器安全检测磨损的轮圈 WH-7900-C35-TU 碳纤管胎型 职业竞赛车手的全面选择 • 数字化轴档轴承调节系统,令转动表现更顺畅 • 35mm宽轮廓碳纤轮圈:通过平衡空气动力学设计与轻盈的重量,提高加速表现 • SHIMANO专利碳纤轮圈工艺流程 • 钛合金卡式后花鼓底座 • 直编和 2辐条交叉编法提高刚性和辐条的使用寿命 • 角面接触轴承配合超大尺寸 7075 铝合金轴,SHIMANO 品质保证 新新 公 路 轮 组 轮 组 目 录 2 0 1 1 14 WH-7900-C24-TL 碳纤内嵌式无内胎轮组 创新技术的完美结合 • 数字化轴档轴承调节系统,令转动表现更顺畅 • SHIMANO专利的碳纤合金复合材料结构 • 兼容无内胎型和内胎型轮组 • 更宽的法兰花鼓连同轮圈外缘,取得最高的硬度和最大功率动力传输 • 钛合金卡式后花鼓底座 • 直编和 2 辐条交叉编法提高刚性和辐条的使用寿命 • 角面接触轴承配合超大尺寸 7075 铝合金轴,SHIMANO 品质保证 • 轮圈磨损指示器安全检测磨损的轮圈 新 WH-7900-C24-CL 碳纤嵌入式轮组 超轻碳纤合金嵌入式轮组 • 数字化轴档轴承调节系统,令转动表现更顺畅 • 24mm超轻碳纤合金复合材料嵌入式轮组 • SHIMANO专利的碳纤合金结构;超轻碳纤质地层压轮圈,装有 T型螺母 • 钛合金卡式后花鼓底座 • 直编和 2辐条交叉编法提高刚性和辐条的使用寿命 • 角面接触轴承配合超大尺寸 7075 铝合金轴,SHIMANO 品质保证 • 轮圈磨损指示器安全检测磨损的轮圈 新 轮 组 目 录 2 0 1 115 WH-6700 技术经竞赛证明,适合日常骑行 骑行质量 : - 平稳、安静、舒适 - 配置无内胎轮胎,展现非凡的转弯控制力 • 兼容无内胎型和内胎型轮组 • 在合金轮圈处用 T型螺母加强超薄壁挤压成形 • 更宽的法兰花鼓连同轮圈外缘,取得最高的硬度和最大功率动力传输 • 直编和 2辐条交叉编法提高刚性和辐条的使用寿命 • 角面接触轴承,SHIMANO 品质保证 • 铝合金后车轴配备 SHIMANO 高品质卡式后花鼓底座 • 轮圈磨损指示器安全检测磨损的轮圈 公 路 轮 组 轮 组 目 录 2 0 1 1 16 WH-RS80-C24-CL 碳纤嵌入型 超轻碳纤合金复合材料嵌入式轮组,适用于日常骑行 • SHIMANO专利的碳纤合金复合材料工艺流程 • 前、后轮圈重量分别为 385g 和 390g,惊人的碳纤合金强度重量比 • 更宽的法兰花鼓连同轮圈外缘,取得最高的硬度和最大功率动力传输 • 双倍变径扁辐条符合轻重量以及空气动力性能 • 直编和 2辐条交叉编法提高刚性和辐条的使用寿命 • 角面接触轴承,SHIMANO 品质保证 • 轮圈磨损指示器安全检测磨损的轮圈 WH-RS80-C50-CL 碳纤嵌入型 50mm 碳纤合金嵌入式轮组适用于日常骑行 • SHIMANO专利碳纤轮圈工艺流程 • 更宽的法兰花鼓连同轮圈外缘,取得最高的硬度和最大功率动力传输 • 双倍变径扁辐条符合轻重量以及空气动力学设计需要 • 直编和 2 辐条交叉编法提高刚性和辐条的使用寿命 • 角面接触轴承 ,SHIMANO 品质保证 • 轮圈磨损指示器安全检测磨损的轮圈 新 轮 组 目 录 2 0 1 117 WH-RS30-A 30mm 空气动力轮组,新款简洁设计 • 30mm轮圈高度满足高速骑行需要和风格 • 颜色选择 : 黑色 /银色 /白色 • 更宽法兰花鼓和偏移轮圈,达到最大刚性 ,提高动力传输 • 可调节轴承系统方便维护,延长耐久性 • 宽轮廓铝合金车轮适用于各种用途 • 加宽法兰花鼓和偏移轮圈,达到最大刚性和动力传输 • 直编和 2辐条交叉编法提高刚性和辐条的使用寿命 • 角面接触轴承,SHIMANO 品质保证 • 轮圈磨损指示器安全检测磨损的轮圈 • 双倍变径扁辐条符合轻重量以及空气动力学性能 WH-RS30-A ( 银色 & 黑色 ) WH-RS30-A ( 白色 ) 新 公 路 轮 组 轮 组 目 录 2 0 1 1 18 WH-RS20-A 采用高端技术,适用于所有骑行者 • 合金轮圈和扁平空气动力辐条,黑色或银色可选 • 更宽法兰花鼓和偏移轮圈,达到最大刚性,提高动力传输 • 双倍变径扁辐条符合轻重量以及空气动力学性能 • 高级抛光处理的花鼓壳 • 可调节轴承系统方便维护,延长耐久性 • 持久耐用、专业设计,价格合理 • 加宽法兰花鼓和偏移轮圈,达到最大刚性和动力传输 • 直编和 2辐条交叉编法提高刚性和辐条的使用寿命 • 角面接触轴承,SHIMANO 品质保证 • 轮圈磨损指示器安全检测磨损的轮圈 WH-RS20-A ( 黑色 ) WH-RS20-A ( 银色 ) 新 轮 组 目 录 2 0 1 119 WH-RS10-A ( 黑色 ) WH-RS10-A ( 银色 ) WH-RS10-A 采用高端技术,适用于所有骑行者 • 更宽法兰花鼓和偏移轮圈,达到最大刚性,提高动力传输 • 可调节轴承系统方便维护,延长耐久性 • 闭合气流花鼓壳 • 持久耐用、专业设计,价格合理 • 直编和 2辐条交叉编法提高刚性和辐条的使用寿命 • 角面接触轴承,SHIMANO 品质保证 • 轮圈磨损指示器安全检测磨损的轮圈 新 公 路 轮 组 轮 组 目 录 2 0 1 1 20 WH-R500-A / R500 耐用,可靠,易用的入门级轮组 • 全黑色铝合金轮圈和花鼓,配有不锈钢辐条 • 前轮 20 辐条,后轮 24 辐条 • 前轮采用放射编法,后轮采用交叉编法 • 流线型扁辐条 (WH-R500A) • 角面接触轴承,SHIMANO 品质保证 • 轮圈磨损指示器安全检测磨损的轮圈 • 同时兼容 8,9,10 速 • 重量 : 1944g / 对 • 轮圈规格 : 622 x 15C (700C) / 宽度 : 20.8mm / 高度 24mm 轮 组 目 录 2 0 1 121 轮圈尺寸 轮组 系列 F15 (15mm E型) R12 (12mm E型) 页码 WH-M988 WH-M776 WH-M985 WH-M775 WH-M778 WH-MT75 WH-MT65 WH-MT15 P-23 P-24 P-26 P-26 P-26 P-27 P-28 P-28 快拆 标准后部 配置 19c 21c F20 (20mm E型) 标准快拆标准快拆 F15 (15mm E 型 ) R12 (12mm E 型 ) 后 前 产品列表 山地轮组 轮 组 目 录 2 0 1 1 22 TRAIL 为挑战性骑行条件设计的越野型轮组,采用轻盈的钪合金 21C 无内胎轮圈 • 超轻钪合金 21C 无内胎型轮圈 • 24 根平衡的辐条编织以提高侧向刚性 • E型筒轴系统 12mm 坚硬轮轴 (WH-M988-R12) • E型筒轴系统 15mm 坚硬轮轴 (WH-M988-F15) • 新型钛合金卡式后花鼓底座快速啮合,达到理想的牵引效果 • 中央锁紧碟刹盘片迅速且有效地安装到花鼓 • 碗轴档轴承采用高质量双接触式密封技术 • 兼容无内胎型和内胎型轮组 新 WH-M988-F15 WH-M988-R WH-M988-R12 WH-M988-R12 WH-M988-R WH-M988-F15 21c 轮 组 目 录 2 0 1 123 WH-M985-F WH-M985-F15 WH-M985-R XC 轮组采用超轻钪合金 19C 无内胎型轮圈 • 超轻钪合金 19C 无内胎型轮圈 • 快拆式 14mm 铝合金轮轴 (WH-M985-F/R) • E型筒轴系统 15mm 坚硬轮轴 (WH-M985-F15) • 中央锁紧碟刹盘片迅速且有效地安装到花鼓 • 复合材质的轴档基座集成铝合金体和钢制的滚珠滚道减轻重量,延长使用寿命 • 碗轴档轴承采用高质量双接触式密封技术 • 兼容无内胎型和内胎型 新 WH-M985-F15 RACE 19c 山 地 轮 组 轮 组 目 录 2 0 1 1 24 轮 组 目 录 2 0 1 125 * WH-M775/M776/M778 : 仅用于碟刹 WH-M775 优化后更坚固、轻巧、可靠、高速 • 在任何环境下提高侧向刚性,创造更优质骑行体验 • 专利申请中,在合金轮圈处用 T 型螺母加强超薄壁挤压成形 • 直编和 2 辐条交叉编法提高刚性和辐条的使用寿命 • 前后轮配备 24 变径辐条 • 角触型轴承和超大 7075 T6 合金轮轴增强刚性和耐久性 • 快速啮合的 4 爪式卡式后花鼓底座即时引导动力传输 • 兼容无内胎型和内胎型轮胎 • 中央锁紧碟刹盘片迅速且有效地安装到花鼓 15mm 筒轴 WH-M778 ( 前 ) 自信、可靠的全天候越野轮组 • 15mm E型筒轴系统平衡侧向刚性和轻薄重量 • 专利技术,在合金轮圈处用 T型螺母加强超薄壁挤压成形 • 直编和 2 辐条交叉编法提高刚性和辐条的使用寿命 • 前后轮配备 24 变径辐条 • 角触型轴承和超大 7075 T6 合金轮轴增强刚性和耐久性 • 快速啮合的 4 爪式卡式后花鼓底座引导动力传输 • 兼容无内胎型和内胎型轮胎 • 中央锁紧碟刹盘片迅速且有效地安装到花鼓 20mm 筒轴 WH-M776 全山地、耐力赛型轮组,为挑战性骑行而设计 • 在翻越障碍时,更宽更厚的轮圈加强抓地力和路线控制力 • 在合金轮圈处用 T型螺母加强超薄壁挤压成形,专利申请中 • 直编和 2辐条交叉编法提高刚性和辐条的使用寿命 • 角面接触轴承和超大 7075 T6 合金轮轴增强刚性和耐久性 • 快速啮合的 4爪式卡式后花鼓底座即时引导动力传输 • 前后轮配备 24 根直编辐条 • 20mm筒轴 • 兼容无内胎型和内胎型 • 中央锁紧碟刹盘片迅速且有效地安装到花鼓 19c 19c 21c 山 地 轮 组 轮 组 目 录 2 0 1 1 26 * WH-MT75/MT65/MT15 : 仅用于碟刹 WH-MT75 29寸轮组,SHIMANO传奇性表现 • 在任何环境下提高侧向刚性,创造更优质骑行体验 • 专利技术,在合金轮圈处用 T型螺母加强超薄壁挤压成形 • 直编和 2 辐条交叉编法提高刚性和辐条的使用寿命 • 前后轮配备 24 变径辐条 • 角面接触型轴承和超大 7075 T6 合金轮轴增强刚性和耐久性 • 快速啮合的 4 爪式卡式后花鼓底座即时引导动力传输 • 兼容无内胎型和内胎型轮胎 • 中央锁紧碟刹盘片迅速且有效地安装到花鼓 19c 轮 组 目 录 2 0 1 127 WH-MT65-F15 WH-MT15 优质、耐用的山地轮组 • 精密手工装配,延长使用寿命 • 角面接触轴承,SHIMANO 品质保证 • 中央锁紧碟刹盘片迅速且有效地安装到花鼓 • 前后轮配备 28 辐条 19c WH-MT65 WH-MT65-F15 优化后更坚固、轻巧、可靠 • 15mm E型筒轴系统提高刚性 (WH-MT65-F15) • 在任何环境下提高侧向刚性,创造更优质骑行体验 • 在合金轮圈处用 T型螺母加强超薄壁挤压成形,专利申请中 • 直编和 2辐条交叉编法提高扭转刚性和辐条的使用寿命 • 前后轮配备 24 变径辐条 • 角面接触轴承,SHIMANO 品质保证 • 中央锁紧碟刹盘片迅速且有效地安装到花鼓 19c 新 山 地 轮 组 轮 组 目 录 2 0 1 1 28 休闲车轮组 超舒适、运动型体验,适应城市骑行。 轮组 系列 页码 WH-S501 WH-T565 P-30 P-31 产品列表 轮 组 目 录 2 0 1 129 银色 黑色 WH-S501-3D 前轮装有发电花鼓 WH-S501-8D 后轮装有内 8 速花鼓 WH-S501 8 速 Alfine 和发电花鼓,带来实用、运动和乐趣的体验 • 优质内 8 速内花鼓齿轮 • 6V-3.0W发电前花鼓 • 无需充电或更换电池 • 23.2 mm 轮圈同时兼容 700 x 25~37C • 锁紧螺母间距:100mm 前 , 135mm 后 • 有黑色和银色两种选择 • 仅适用于中央锁紧 • 重量 : 3720g 一对 ( 前轮 :1345g, 后轮 2375g) • 轮圈规格: 622 x 17C (700C-28”) / 宽度 : 23.2mm / 高度 : 22mm 休 闲 车 轮 组 轮 组 目 录 2 0 1 1 30 WH-T565 运动、旅行轮组 • 宽阔稳定的轮圈配合低辐条设计兼容中央锁紧和轮刹 • 兼容中央锁紧和轮圈刹 • 前后轮配备 24 辐条 • 25.6 mm 轮圈同时兼容 700 x 28~47C • 锁紧螺母间距 100mm 前 ,135mm 后 • 重量 : 2401g 一对 ( 前轮 : 1129g 后轮 : 1272g) • 轮圈规格 : 622 x 19C (28”) / 宽度 : 25.6mm / 高度 : 22mm 轮 组 目 录 2 0 1 131 偏移轮圈在飞轮侧降低了辐条 角度,来增加侧向刚性和更统 一的辐条张力。 空气型轮圈高度为 50mm。 表示利用 SHIMANO 专有的技 术来制造轻盈的基本结构,以 加强强度。 表示运用轻盈的辐条。这种辐 条中间细两端粗,两端所承受 压力最大。 表示使用一种基于铝合金的材 质 — 钪合金,以此增强强度。 只应用于高端型号。 表示安装有飞轮的花鼓部分采 用铝合金材质 表示安装有飞轮的花鼓部分采 用钛合金材质。 禧玛诺技术标志 三种轮圈类型 基于骑行方式和骑行地点,从嵌入型、管胎型和无内胎型轮圈中选出 350 气压 (kPa) 300 250 200 150 100 50 0 500 600 700 800 高低 最 大 最 小 滚 动 阻 力 指 数 无内胎型轮胎 有内胎型轮胎 公路无内胎型车轮的优势 由于轮胎与内胎间不存在摩擦,滚动阻力较有内胎型设计减少大约 20%。无 内胎型轮圈还能提供优质的缓冲和骑行舒适度,还令自行车很好适应流行的长 距离骑行。 无内胎型轮圈同时兼容内胎和轮胎类型 嵌入型轮圈的轮胎被安装在轮圈内缘卡槽上,受内胎压 力在合适的位置上固定。嵌入型轮圈尤其受初学者的欢 迎,因为它令轮胎的更换更加便捷,也不需要频繁的保 养维护。然而,它们也容易出现划痕。 嵌入型 无内胎型轮圈是为无内胎型轮胎而专门设计。由于轮胎 和内胎间不存在摩擦,这款设计较有内胎型设计降低了 不少滚动摩擦阻力。此外,无内胎型轮圈不易爆裂,轮 胎穿孔时漏气缓慢,大大降低事故的风险。和其他的轮 圈类型相比较,无内胎型轮圈也因此更安全。 无内胎型 管胎型轮圈的轮胎用一种特殊的粘合剂被直接粘在轮圈 上。由于管子被固定在轮胎内 , 同时轮圈本身也不具备 卡槽或突起处,管胎型轮圈更轻盈、高性能、可替换性佳, 还经常被用于竞赛骑行。然而,较嵌入型,管胎型轮圈 上轮胎的更换或修复更困难,而且维护也更麻烦。 管胎型 表示符合 Mavic's 的商标 UST 的标准 表示内圈结构采用模碳复合材 质。 表示轮圈结构采用碳纤复合铝 合金材质 中央锁紧系统通过齿片固定装 置和密封圈令轮片安装便捷。 轮 组 目 录 2 0 1 1 32 规格 WH-7900-C50-TU WH-7900-C50-CL WH-7900-C35-TU WH-7900-C35-CL WH-7900-C24-CL WH-7900-C24-TL WH-6700 WH-RS80-C50 WH-RS80-C24 WH-RS30A WH-RS20A WH-RS10A WH-R500 WH-R500A WH-M988-F15 WH-M988-R WH-M988-R12 WH-M985-F WH-M985-R WH-M985-F15 WH-M775 WH-M776 WH-M778-F15 WH-MT75 WH-MT65 WH-MT65-F15 WH-MT15 WH-S501-V3D/V8D WH-S501-3D/8D WH-T565 前 612 / 后 784 前 747 / 后 915 前 602 / 后 737 前 737 / 后 890 前 606 / 后 789 前 646 / 后 818 前 695 / 后 956 前 770 / 后 1013 前 629/ 后 887 前 846 / 后 1116 前 793 / 后 1055 前 811 / 后 1081 前 847 / 后 1097 前 847 / 后 1097 759 889 937 674 802 674 前 784 / 后 946 前 966 / 后 1068 787 前 850 / 后 1012 前 798 / 后 971 785 前 916 / 后 1101 前 1303 / 后 2333 前 1345 / 后 2375 前 1129 / 后 1272 700C Tubular 622x19C-25C 700C Tubular 622x19C-25C 622x19C-25C 622x19C-25C 622x19C-25C 622x19C-25C 622x19C-25C 622x19C-25C 622x19C-25C 622x19C-25C 622x19C-25C 622x19C-25C 1.95-2.50 1.95-2.50 1.95-2.50 1.50-2.25 1.50-2.25 1.50-2.25 1.50-2.25 1.95-2.50 1.50-2.25 1.50-2.25 1.50-2.25 1.50-2.25 1.50-2.25 622x28C-47C 622x25C-37C 622x28C-47C 碳纤维复合材料 碳纤维复合材料/铝 碳纤维复合材料 碳纤维复合材料/铝 碳纤维复合材料/铝 碳纤维复合材料/铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 钪合金 钪合金 钪合金 钪合金 钪合金 钪合金 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 26.4 26.4 26.4 23.3 23.3 23.3 23.3 26.4 23.3 23.3 23.3 23.3 24.6 20 22 22 型号 重量 (g) 前 /后 重量不包括快拆和轮圈衬带 轮圈宽度 前/后 (mm) 50 50 35 35 24 / 23 24 / 23 24 / 23 50 24 / 23 30 24 24 24 24 22 22 22 21 21 21 21 22 21 21 21 21 21 20 22 22 轮圈高度 前/后 (mm) 16 /20 16 / 20 16 / 20 16 / 20 16 / 20 16 / 20 16 / 20 16 / 20 16 / 20 16 / 20 16 / 20 16 / 20 20 / 24 20 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 28 / 28 24 / 24 24 / 24 24 / 24 辐条数量 前/后 (mm) 2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 "2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 ,* 飞轮侧边 side:2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 " "2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 ,* 飞轮侧边 side:2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 " "2.0-1.5-2.0 / 扁辐条 ,* 飞轮侧边 side:2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 " "2.0-1.5-2.0 / 扁辐条 ,* 飞轮侧边 side:2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 " "2.0-1.5-2.0 / 扁辐条 ,* 飞轮侧边 side:2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 " 2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 2.0 / 扁辐条 2.0 / 圆辐条 2.0 / 扁辐条 2.0-1.8-2.0 / 圆辐条 2.0-1.8-2.0 / 圆辐条 2.0-1.8-2.0 / 圆辐条 2.0-1.5-2.0 / 圆辐条 2.0-1.5-2.0 / 圆辐条 2.0-1.5-2.0 / 圆辐条 2.0-1.8-2.0 / 圆辐条 2.0 / 圆辐条 2.0-1.8-2.0 / 圆辐条 2.0-1.8-2.0 / 圆辐条 2.0-1.8-2.0 / 圆辐条 2.0-1.8-2.0 / 圆辐条 2.0 / 扁辐条 2.3-1.8-2.3 / 圆辐条 2.3-1.8-2.3 / 圆辐条 "2.3 / 扁辐条 ,* 后碟刹盘片侧边 :2.0 / 扁辐条 " 辐条 口径/形状 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 黄铜 黄铜 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 黄铜 黄铜 黄铜 铝 辐条帽 材质 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 15mm E型轴 快拆型 12mm E型轴 快拆型 快拆型 15mm E型轴 快拆型 20mm 筒轴 15mm E型轴 快拆型 快拆型 15mm E型轴 快拆型 快拆型 / 15mm 锁紧螺母 快拆型 / 15mm 锁紧螺母 快拆型 轮轴类型 铝 铝 铝 铝 铝 铝 钢 钢 钢 钢 钢 钢 钢 钢 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 钢 钢 钢 钢 钢 钢 轮轴材质 钛 钛 钛 钛 钛 钛 钢 钢 钢 钢 钢 钢 钢 钢 钛 钛 钛 钢 钢 钢 钢 钢 钢 钢 钢 花鼓体 材质 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9,10 速 8,9 速 内 8 速 内 8 速 8,9 速 花鼓体 兼容卡式飞轮 轮圈刹车 轮圈刹车 轮圈刹车 轮圈刹车 轮圈刹车 轮圈刹车 轮圈刹车 轮圈刹车 轮圈刹车 轮圈刹车 轮圈刹车 轮圈刹车 轮圈刹车 轮圈刹车 碟刹 碟刹 碟刹 碟刹 碟刹 碟刹 碟刹 碟刹 碟刹 碟刹 碟刹 碟刹 碟刹 "轮圈刹车和碟刹 " 碟刹 "轮圈刹车和碟刹 " 刹车类型 推荐 轮胎尺寸 轮圈 材质 轮 组 目 录 2 0 1 133 WH-7900-C50-TU WH-7900-C50-CL WH-7900-C35-TU WH-7900-C35-CL WH-7900-C24-CL WH-7900-C24-TL WH-6700 WH-RS80-C50 WH-RS80-C24 WH-RS30A WH-RS20A WH-RS10A WH-R500 WH-R500A WH-M988-F15 WH-M988-R WH-M988-R12 WH-M985-F WH-M985-R WH-M985-F15 WH-M775 WH-M776 WH-M778-F15 WH-MT75 WH-MT65 WH-MT65-F15 WH-MT15 WH-S501-V3D/V8D WH-S501-3D/8D WH-T565 前 612 / 后 784 前 747 / 后 915 前 602 / 后 737 前 737 / 后 890 前 606 / 后 789 前 646 / 后 818 前 695 / 后 956 前 770 / 后 1013 前 629/ 后 887 前 846 / 后 1116 前 793 / 后 1055 前 811 / 后 1081 前 847 / 后 1097 前 847 / 后 1097 759 889 937 674 802 674 前 784 / 后 946 前 966 / 后 1068 787 前 850 / 后 1012 前 798 / 后 971 785 前 916 / 后 1101 前 1303 / 后 2333 前 1345 / 后 2375 前 1129 / 后 1272 700C Tubular 622x19C-25C 700C Tubular 622x19C-25C 622x19C-25C 622x19C-25C 622x19C-25C 622x19C-25C 622x19C-25C 622x19C-25C 622x19C-25C 622x19C-25C 622x19C-25C 622x19C-25C 1.95-2.50 1.95-2.50 1.95-2.50 1.50-2.25 1.50-2.25 1.50-2.25 1.50-2.25 1.95-2.50 1.50-2.25 1.50-2.25 1.50-2.25 1.50-2.25 1.50-2.25 622x28C-47C 622x25C-37C 622x28C-47C 碳纤维复合材料 碳纤维复合材料/铝 碳纤维复合材料 碳纤维复合材料/铝 碳纤维复合材料/铝 碳纤维复合材料/铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 钪合金 钪合金 钪合金 钪合金 钪合金 钪合金 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 20.8 26.4 26.4 26.4 23.3 23.3 23.3 23.3 26.4 23.3 23.3 23.3 23.3 24.6 20 22 22 型号 重量 (g) 前 /后 重量不包括快拆和轮圈衬带 轮圈宽度 前/后 (mm) 50 50 35 35 24 / 23 24 / 23 24 / 23 50 24 / 23 30 24 24 24 24 22 22 22 21 21 21 21 22 21 21 21 21 21 20 22 22 轮圈高度 前/后 (mm) 16 /20 16 / 20 16 / 20 16 / 20 16 / 20 16 / 20 16 / 20 16 / 20 16 / 20 16 / 20 16 / 20 16 / 20 20 / 24 20 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 24 / 24 28 / 28 24 / 24 24 / 24 24 / 24 辐条数量 前/后 (mm) 2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 "2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 ,* 飞轮侧边 side:2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 " "2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 ,* 飞轮侧边 side:2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 " "2.0-1.5-2.0 / 扁辐条 ,* 飞轮侧边 side:2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 " "2.0-1.5-2.0 / 扁辐条 ,* 飞轮侧边 side:2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 " "2.0-1.5-2.0 / 扁辐条 ,* 飞轮侧边 side:2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 " 2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 2.0-1.8-2.0 / 扁辐条 2.0 / 扁辐条 2.0 / 圆辐条 2.0 / 扁辐条 2.0-1.8-2.0 / 圆辐条 2.0-1.8-2.0 / 圆辐条 2.0-1.8-2.0 / 圆辐条 2.0-1.5-2.0 / 圆辐条 2.0-1.5-2.0 / 圆辐条 2.0-1.5-2.0 / 圆辐条 2.0-1.8-2.0 / 圆辐条 2.0 / 圆辐条 2.0-1.8-2.0 / 圆辐条 2.0-1.8-2.0 / 圆辐条 2.0-1.8-2.0 / 圆辐条 2.0-1.8-2.0 / 圆辐条 2.0 / 扁辐条 2.3-1.8-2.3 / 圆辐条 2.3-1.8-2.3 / 圆辐条 "2.3 / 扁辐条 ,* 后碟刹盘片侧边 :2.0 / 扁辐条 " 辐条 口径/形状 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 黄铜 黄铜 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 黄铜 黄铜 黄铜 铝 辐条帽 材质 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 快拆型 15mm E型轴 快拆型 12mm E型轴 快拆型 快拆型 15mm E型轴 快拆型 20mm 筒轴 15mm E型轴 快拆型 快拆型 15mm E型轴 快拆型 快拆型 / 15mm 锁紧螺母 快拆型 / 15mm 锁紧螺母 快拆型 轮轴类型 铝 铝 铝 铝 铝 铝 钢 钢 钢 钢 钢 钢 钢 钢 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 钢 钢 钢 钢 钢 钢 轮轴材质 钛 钛 钛 钛
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