为了正常的体验网站,请在浏览器设置里面开启Javascript功能!

10万车安全较量 3款紧凑型车安全性对比

2018-04-04 3页 doc 13KB 25阅读

用户头像

is_633808

暂无简介

举报
10万车安全较量 3款紧凑型车安全性对比10万车安全较量 3款紧凑型车安全性对比 www.dbwzxiaoshuo.com 10万车安全较量 3款紧凑型车安全性对比 近日,中国汽车技术研究中心公布了2010年第二批车型碰撞安全评价。众所周知,C-NCAP的评价仅仅是针对被动安全性能,主要评价车身结构和被动安全配置,而未对能够达到防范于未然的主动安全配置进行评价。今天,我们从第二批碰撞的车型中挑选了三款售价在10万左右的热销紧凑型车,将它们C-NCAP评价分数和主动安全配置放在一起对比哪款车型的安全性更好,哪款安全保障更全面。 东风悦达起亚 福瑞迪 车型介绍...
10万车安全较量 3款紧凑型车安全性对比
10万车安全较量 3款紧凑型车安全性对比 www.dbwzxiaoshuo.com 10万车安全较量 3款紧凑型车安全性对比 近日,中国汽车技术研究中心公布了2010年第二批车型碰撞安全评价。众所周知,C-NCAP的评价仅仅是针对被动安全性能,主要评价车身结构和被动安全配置,而未对能够达到防范于未然的主动安全配置进行评价。今天,我们从第二批碰撞的车型中挑选了三款售价在10万左右的热销紧凑型车,将它们C-NCAP评价分数和主动安全配置放在一起对比哪款车型的安全性更好,哪款安全保障更全面。 东风悦达起亚 福瑞迪 车型介绍 福瑞迪搭载了起亚最新一代的1.6Lγ(伽马)CVVT发动机,有效提高燃油率、降低有害物排放。此款1.6L 4缸16气门双顶置凸轮轴的发动机,当转速达到6300rpm时可以输出最大功率90kW,在4200rpm时最大扭矩则能达到155Nm,动力在同级别车中处于领先水平,与部分1.8L排量发动机的动力性能相近。前后悬架结构采用麦弗逊式/拖曳臂式悬挂,前悬架势目前紧凑级轿车最常用的结构,特点是占据空间小,乘坐较为舒适;后悬架在紧凑型车中应用也较多,这种结构的缺点是抗侧倾能力较弱,减震性能差和舒适度有限。 福瑞迪内饰有黑色+米色和纯黑色两种可选,颜色的选择与搭配既协调又显得个性十足。坐进福瑞迪,第一感觉内饰质感比起亚以往的车型有明显提升。面板上使用了很多全新设计的开关按钮和旋钮,镀铬装饰和金属色装饰的使用让福瑞迪外观的运动形象延续到了车型的内部空间。福瑞迪的自动档车型上有一处新颖且贴心的设计——eco driving。仪盘上的eco绿色提升灯会在驾驶方式比较省油的时候亮起。如果油门踏板踩太深或者是发动机转速过高它就会熄灭,提醒驾驶员用更节能的方式去操控。 编辑点评:福瑞迪搭载的1.6Lγ发动机,技术先进,大幅度提高动力性能,同时,这款发动机延续了韩国发动机高速省油的特点。 北京现代 i30 车型介绍 北京现代 搭载了现代最新一代的1.6Lγ(伽马)CVVT发动机,有效提高燃油率、降低有害物排放。这款发动机,目前已经应用在北京现代伊兰特 悦动 、东风悦达起亚 福瑞迪 等现代集团的车型上。此款1.6L 4缸16气门双顶置凸轮轴的发动机,当转速达到6300rpm时可以输出最大功率90.4kW,在4200rpm时最大扭矩则能达到155Nm,动力在同级别车中处于领先水平,与部分1.8L排量发动机的动力性能相近。前后悬架结构采用麦弗逊式/拖曳臂式悬挂,前悬架势目前紧凑级轿车最常用的结构,特点是占据空间小,乘坐较为舒适;后悬架在紧凑型车中应用也较多,这种结构的缺点是抗侧倾能力较弱,减震性能差和舒适度有限。 i30的车身尺寸为4245mm/1775mm/1485mm,虽然但看外观长宽高并不是很大,但是2650mm的轴距在同级别车型中却是较大的。这使得i30车内的驾乘空间比较宽敞,尤其是在腿部空间方面绰绰有余,后排腿部空间达到890毫米。但是由于车身比较矮,i30的头部空间稍显不足,高个子在长距离乘坐时可能会感到些许压抑感。在配置方面,i30没有延续一贯的高配置风格,虽然高配版有智能全自动温控空调、带电动加热的前排座椅、带冷藏功能的手套箱以及支持AUX,USB,iPod多种音源输入方式并配有6扬声器的车载音响,但在紧凑级车型中已经比较常见,只能算是够用。从某种程度来说,低配版车型的配置还稍显不足。与骐达 自动智能型、世嘉自动舒适型、福克斯自动时尚型相比,1.6L自动舒享型没 www.dbwzxiaoshuo.com 有自动空调、前后排中央扶手、多碟CD,行车电脑显示屏等基本配置。 编辑点评: 现代i30最大的优势是动力较为充沛;虽然i30的整车尺寸较小,但是由于轴距较长,所以内部空间较大,乘坐较为舒适。 一汽奔腾 B50 车型介绍 在动力方面,奔腾B50搭载一款1.6L的发动机,该发动机的最大功率和扭矩分别为76kW/5600r/min和145kW/3800r/min。与这一发动机形成完美匹配的是智能六速手/自一体变速箱和MQ200五速手动变速箱。前后悬架结构采用双横臂式/E型多连杆式带横向稳定杆,前悬架目前紧凑型轿车采用的也较多,主要特点是乘坐舒适,抗侧倾能力强,操控能力好,整体较麦佛逊式悬架先进;后悬架是多连杆结构同时加装了横向稳定杆,这种结构是更加舒适,操控性更好,抗侧倾能力更强。 在配置方面,奔腾B50配置DVD、GPS、MP3、蓝牙、全自动恒温空调;在安全方面,奔腾B50采用巢式安全设计理念,配备了前排双安全气囊和座椅侧安全气囊,采用德国博世界(Bosch)公司最新的ABS-8.1版本。 编辑点评:奔腾B50是国内为数不多的后悬架采用多连杆结构的紧凑级车型,其实舒适性和操控性是采用拖曳臂和二连杆结构不能比拟的;六速手自一体变速箱也是同价位车型中配置最高的。
/
本文档为【10万车安全较量 3款紧凑型车安全性对比】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。 本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。 网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。

历史搜索

    清空历史搜索