三千公里后如何拉高速

新车低速磨合里程一般为三千公里,低速磨合期的发动机转速应严格规定在2500转/分之内,尽可能不负重或少负重,三千公里以后发动机氧化膜已经形成,就可以做拉高速磨合了。拉高速是为了让发动机缸体、曲轴、传动轴、变速箱档位等各个活动部位之间进行一次彻底的磨合,如果磨合后期不拉高速的话,整个机件都处于部分磨合状态,磨合并不充分。正确高速磨合方法是在3000~5000公里,循序渐进的加速到最高时速,才可以彻底把机件磨合,不要以为拉一次高速就完成高速磨合。 磨合步骤应该是: 1:2500~3000公里做保养。切记拉高速磨合应在换机油之后进行,否则赃油里的铁屑会损伤发动机的,这种损伤是不可逆转的; 2:一定要保证每次拉高速前检查好轮胎,安全第一; 3:选好路先,比如XX高速公路,注意电子警察,实在怕的就...; 4:上高速后,从1档开始2,3,4,5档依次保持3000-4000转跑5-10分钟,先90-110-130-150-170-190-更高,慢慢加,不一定第一次就加到最高速(根据车型); 5:可以保持一段时间,转速控制在3500-4000,时快时慢均匀的跑它个几十公里/次; 6:近5000公里时,起步后一脚油门到底,踩出赛车的感觉,每次转速达到4000~ 5000再升档,不要怕发动机声音大,其实不会有问的。让发动机充分暴发,高速狂奔,冲几次最高速。 7:每次进休息站,停车不要熄火,让发动机怠速转个几分钟。 拉高速结束!第二次做保养后,看你的爱马动力会如何? 拉高速不是目的,也不是必须的,是为了完善磨合.磨合好后车子动力强劲,更省油.以上仅供参考.