[整理]中正杯第四届线控模型飞机飞行竞赛--线控特技社甲组竞赛规则

[整理]中正杯第四届线控模型飞机飞行竞赛--线控特技社甲组竞赛规则 中正盃第四屆線控模型飛機飛行競賽--線控特技社甲組競賽規則 機型 : 引擎容積限60級以下。 出場的定義 : 自選手告知將啟動引擎的信號起,三分鐘飛機尚未起飛離陸,即為一次出場。 出場的次數 : 每次正式飛行給予選手二次出場。在第一次出場選手無法在三分鐘內起飛離陸者, 得有第二次出場機會,依序接於該循環最後一名選手之後。第一次出場如已構成正 式飛行,即喪失第二次出場資格。 正式飛行的定義 : 飛機起飛離陸即為正式飛行。 執行特技課目 : 特技課目必頇依照本規則所訂的順序執行。在結束前一課目與進行下一課目之間, 選手至少要飛一圈半的平飛。在每次飛行中的各項課目,選手只有一次機會執行。 選手必頇在五分鐘內完成所有課目,包括起飛與降落。這五分鐘的時限由選手舉手 告知將啟動引擎開始計時,至飛機降落滑行停止前進時結束計時。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 1. 啟動 : 選手在將啟動引擎前舉手告知,1分鐘內啟動引擎並放行者得 10 分,超過 1分 鐘者,不予計分。(k=1) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 2. 起飛 : 正確的飛機起飛,包括平穩的地面滑行,至少 4.5 公尺但不多於四分之一圈。飛 機平穩離陸後逐漸的上升,平穩的在飛機滑行的起點,進入平飛高度。經該起點 後,飛機繼續再飛二圈平飛。(k=2) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 3. 反飛翼倒轉 ( 1次) : 正確的反飛翼倒轉評分,始於飛機在正平飛高度,垂直爬升經過選手頭頂後俯 衝,即飛越飛行圓周的中心,進入平飛高度的倒飛。飛機續以半圈的倒飛至起始 點,再垂直爬升通過選手頭頂,俯衝進入平飛高度的正飛。凡起始於平飛高度或 進入平飛高度的角轉,半徑為 1.5 公尺,不超過 2.1 公尺。(k=8) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 4. 連續的內觔斗 ( 3次) : 正確的觔斗評分,始於飛機在正平飛高度,進入連續三個平穩圓形的觔斗,在同 樣位置,且觔斗底部在平飛高度,觔斗頂端在操縱線 45 度的高度。完成後再飛 半個觔斗,進入倒飛並降至平飛高度,於倒飛評分前先飛兩圈倒飛。(k=6) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 5. 倒飛 ( 2圈) : 正確的倒飛評分,始於飛機在平飛高度,平穩安定的飛行二圈倒飛。(k=2) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 6. 連續的外觔斗 ( 3次) : 正確的觔斗評分,始於飛機在倒飛平飛高度,進入連續三個平穩圓形的觔斗,在 同樣位置,且觔斗底部在平飛高度,觔斗頂端在操縱線 45 度的高度。完成後再 飛半個觔斗回復到正平飛高度。(k=6) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 7. 水平八字 ( 2次) : 水平八字,由二個觔斗的交會點進入,完成後脫離亦為同一點。內觔斗必頇先飛。 正確的八字評分,始於飛機進入於二次的八字飛行,每次的八字是由二個同大小, 相切且排列在水平線上的觔斗所組成。飛機由平飛起,以垂直的姿態由二個觔斗 的交會點進入。八字必頇對稱,各個觔斗頂端在操縱線 45 度的高度,底部在平 飛高度。(k=7) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 8. 垂直八字 ( 2次) : 垂直八字,由操縱線 45 度的高度以倒飛進入,也在同一點以倒飛完成。內觔斗必頇先飛。正確的八字評分,始於飛機進入於二次的八字飛行,每次的八字是由二個同大小,相切且排列在垂直線上的觔斗所組成。飛機以水平的姿態由二個觔斗的交會點進入。八字必頇對稱,八字的頂端在操縱線 90 度的選手正上方,底部在平飛高度。(k=10) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 9. 頭頂八字 ( 2次) : 頭頂八字,由選手正上方二個觔斗的交會點進入,完成後脫離亦為同一點。內觔斗必頇先飛。正確的頭頂八字評分,始於飛機進入於二次的八字飛行,每次的八字是由二個同大小,相切及交會點位於選手正上方的觔斗所組成。飛機由垂直爬昇起,由二個觔斗的交會點進入,飛機經過此交會點的方向頇相同。八字必頇對稱,各個觔斗的最低點在操縱線 45 度的高度。( k=10) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 10. 降落 : 正確的降落評分,始於飛機平穩的脫離平飛高度至著地,不能有跳動或異常的粗糙動作,飛機除了起落架以外,不得有任何部分碰觸地面。飛機於著地後的滑行頇於一圈內停止。著地點頇在脫離平飛高度後的一圈。以主機輪或三個機輪降落 著地皆允許。(K,5)。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------