汽车遥控器说明书汽车遥控器说明书
篇一:汽车遥控原理
为纪念遥控信号发生器的发明者P.Lipchutz先生,雷诺公司把遥控信号发生器一律统称为PLIP,不论是红外遥控信号发生器(IR),还是无线电遥控信号发生器(RF)。
1. Espace(J637)使用的是V1′防盗系统,该系统红外遥控信号发生器发出的信号包含A、B、C三部分。
A. 为基本密码,用来换算传给喷射电脑的密码。
B. 为钥匙辨认码,用来区分两个遥控器。
C. 为滚动密码,每次按压遥控器时,它都会滚动变化例:
1000—?1001—?1002
2 系统功能:
...
汽车遥控器说明书
篇一:汽车遥控原理
为纪念遥控信号发生器的发明者P.Lipchutz先生,雷诺公司把遥控信号发生器一律统称为PLIP,不论是红外遥控信号发生器(IR),还是无线电遥控信号发生器(RF)。
1. Espace(J637)使用的是V1′防盗系统,该系统红外遥控信号发生器发出的信号包含A、B、C三部分。
A. 为基本密码,用来换算传给喷射电脑的密码。
B. 为钥匙辨认码,用来区分两个遥控器。
C. 为滚动密码,每次按压遥控器时,它都会滚动变化例:
1000—?1001—?1002
2 系统功能:
2.1 发动机防启动
2.2锁上或打开车门
2.3 激活或关上报警器
2.4管理顶棚上的礼仪灯在一个车门打开时点亮礼仪灯用遥控器打开车门后点亮礼仪灯15秒闭合点火开关并且锁上
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所有车门或者用遥控器锁上车门时,灭掉礼仪灯。
3. 系统操作
3.1 红外遥控信号发生器PLIP发生的含有A、B、B三部分的红外信号经接收放大器放大后进入解码器,解码器中有对应的三个区域来储存、接收、比较密码。 一个区域用来储存基本密码,当解码器接收到一个信号时,它会将信号中的A部分和此区域中的A比较。如果两个A相同,解码器继续比较辨认码B;如果两个A不同,解码器将不再比较钥匙辨认码B,并使系统继续保持在发动机防启动状态。
一个区域用来存储钥匙辨认码,当信号中的A部分得到确认后,解码器将信号中的B部分和此区中的钥匙辨认码比较,以判断此遥控器是否为该车使用的两个遥控器之一。并判定是哪一个遥控器(P或V)。如果B部分也得到确认,解码器继续比较信号中的C部分。如果B部分不被认可,系统会继续保持在发动机防启动状态。
一个区域用来存储滚动密码,此区域被作“接纳”窗口。解码器中有两个接纳窗口,每个窗口对应一个遥控器。当信号中A、B两部分已得到认可并通过B部分已确定此信号来自哪个遥控器后,解码器会将信号中的C部分和对应的窗口中的密码相比较,如果C在认可范围内,即意味着信号中的A、B、C三部分都被认可。系统会解除并用信号中的A部分换算出一个给喷射电脑的密码,(10分钟内)合上点火开关后,
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此密码将会通过密码线传给喷射电脑。若密码与喷射电脑存储器中的参考密码相同。喷射电脑会解开喷射和点火锁止系统。发动机可以起动。如果信号中的C部分不在认可范围内,系统会仍然保持在发动机防起动状态。 注意:此系统不能同时使用两个以上的遥控器。因为此解码器只有两个接纳窗口。 下面我们来看滚动密码(信号中的C部分)的认可范围:当一个接纳窗口中的
密码为XXXX时,那么该窗口的认可范围为从XXXX+1到XXXX+1001,例如某窗口的密码为1234,那么信号中的C部分只要是从1235到2235中的任何一个数字都将被认可,同时这一得到认可的密码将替换窗口中的原有密码。当某遥控器在接收器的范围之外被按压超过1000次时,它将不再被认可,此时需进行一个同步程序以使遥控器得到认可。
3.2 用PLIP 锁上车门
当用遥控器锁上车门时,解码器会设定报警器,并禁止解码器在点火开关合上后向喷射电脑传送密码,喷射电脑将锁止喷射系统,在这种情况下合上点火开关,喷射故障灯会一直闪烁不停,发动机不能起动。
3.3 自动进入防起动状态
如果所有的门是关好的,系统将会在
断开点火开关30分钟后进入发动机防起动状态;如果有一个前门是打开的,这个时间将会缩短到10分钟。用遥控器
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而又不合上点火开关。10分钟后系统自动进入防起动状态。
对电瓶拆装后重新接上时,系统也会自动进入发动机防起动状态。如果电瓶电压过低,起动机工作时也会重新激活发动机防起动功能,因此电瓶电压过低时,即使采用推车的办法也不能起动发动机。
4.应急修理
4.1 遥控器失效时 利用中央门锁集控开关手动输入应急密码。程序如下:
A. 用遥控器辨认码(P或V的7位数字或字母)向雷诺公司查询应急密码。
B. 合上点火开关,仪
盘上的喷射警告灯和顶棚上的起动红色指示灯会闪烁不停。
C. 按下中央集控门锁开关,红色防起动指示灯会间歇点亮。(1次/1.5秒)
D. 保持按压中央集控门锁开关,并对红色防起动指示灯的点亮次数进行记数。使其与应急密码的第一位数相等。然后松开中央集控门锁开关。
E. 重复步骤C、D以输入剩下的3位密码。
F. 断开点火开关。
G. 再合上点火开关,红色的防起动指示灯会点亮3秒钟然后熄灭3秒钟。然后再点亮30秒钟。以提醒用户车辆以失去防起动保护。可以起动发动机。如果密码不正确,红色
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指示灯会快速闪烁,发动机不能起动。
注意:操作者有3次机会输入密码,如果3次输入都不正确,则需在合上点火开关的情况下等待15分钟。
警告:此程序并没有对喷射电脑清码,只负责发动机的临时起动。在关掉点火开关10分钟后或10分钟内电瓶拆线重新接上后,系统会自动重新进入发动机防起动状态。必须再次进行以上程序才能起动发动机。因此,当用户的遥控器失效时,必须将应急密码和此程序一并交给用户。
4.2 解码器失效时 当解码器失效时,则必须利用密码线输入应急密码,程序如下:
A. 关掉点火开关,拆下解码器,将一根长约1米的导线一端接在密码线上
B. 合上点火开关,喷射警告灯闪烁不停。将加速踏板踩到底,喷射警告灯会熄灭。
C. 将密码线接地,喷射警告灯会点亮,使密码线接地的次数与应急密码的第一位数相等。然后松开踏板。
D. 依次输入剩下的3位密码,即可起动发动机。
执行此程序后,车辆将失去防起动保护,可以随时起动发动机,应及时修复。
篇二:遥控器使用说明
篇三:遥控小车参赛作品说明书
参
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赛
课题名称:单片机控制的无线充电的
所属院校:海口经济学院
院系专业:信息
学院通信工程
制作团队:范倩、赵洋涛、王成丰
指导老师:孙玉轩、何斌说 明 书 微型电动汽车设计
完成时间:2013.5.27
本作品主要采用无线充电技术与超级电容,用单片机控制
无线充放电的切换,无线充电线圈的定位,实现了无线充电
的微型电动汽车设计。本系统使用无线充电与超级电容,可
安全,快速,有效的为小车提供电能。亲手设计基于单片机
的无线控制模块电路,并制成了PCB板,通过软件编程实
现无线充放电模式的自动切换并用LED灯提示,可随时用
LCD显示充电的电压,充电的时间。小车用L298N电机驱
动模块进行驱动,并通过无线遥控控制小车行进方向。
关键字:无线充电超级电容无线充电控制
摘 要.................................................................................. 2
一、概述 .............................................................................. 4
二、总体设计 ...................................................................... 4
三、硬件设计 ...................................................................... 5
3.1无线充放电控制模
块 .................................................................................................
6
.... 5
3.1.1A/D转换模
块 ............................................................................................................ 5
3.1.2数码管显示模
块 ...................................................................................................... 6
3.1.3最小单片机系
统 ...................................................................................................... 6
3.1.4四位独立按
键 .......................................................................................................... 7
3.1.5电源模
块 ................................................................................ 错误~未
定义书签。
3.2无线充电模块超级电
容 ................................................................................................. 7
3.3四键无线遥控控制模
块 ................................................................................................. 8
7
3.4电机驱动模
块 ................................................................................................................. 9
四 软件设计 ....................................................................... 10
4.1充放电控制程序设
计 ................................................................................................... 11
4.2无线遥控程序设
计 ....................................................................................................... 11
五 发展方向 ....................................................................... 11
六 附录 ............................................................................... 12
6.1无线充放电控制原理
图 ............................................................................................... 12
6.2无线充放电控制PCB
图 ............................................................................................... 13
6.3源程
8
序 .................................................................................................
.......................... 13
6.3.1无线充放电控制源程
序 ........................................................................................ 13
6.3.2无线遥控源程
序 .................................................................................................
... 18
一、概述
当今社会,随着世界工业和社会经济的高速发展,人类在能源方面面临着前所未有的严峻挑战。因此,研究开发替代性绿色能源有着至关重要的现实意义。 手机、MP3和笔记本电脑等便携式电子设备进行充电主要采用的是一端连接交流电源,另一端连接便携式电子设备充电电池的传统充电方式。这种方式有很多不利的地方,首先频繁的插拔很容易损坏接头(另外也可能带来触电的危险。因此(非接触式感应充电器在上个世纪末期诞生(凭借其携带方便、成本低、无需布线等优势迅速受到各界关注。因此,实现无线充电,能量传输效率高,便于携带成为充电系统的研究方向之一。
本作品通过硬件搭建,实现对超级电容的无线充电,再通过超级电容放电,对小车进行供电,用无线遥控模块遥控小车。全过程使用单片机软件编程进行控制与监控,实现全部功能。本作品的优点集中在以下几个方面:
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1. 无线充电解决电气接口不同或充电器不兼容的问题,增强便携性、美观性以及使用的安全性。在小功率充电方面,
产生的磁场与地球磁场相近不会对人体产生伤害,并且电能转化的效率高。
2. 超级电容在各种电能储存方式中具有功率密度高,充电速度快,循环使用寿命长,效率高,充放电过程基本可逆,低温性能优越,控制简单,绿色环保,安全性好的优势。使用超级电容能大大提高储存电量。
3. 使用单片机软件编程控制充放电的过程安全性好,电路设计简单,软件编程也很容易。技术非常成熟。
4. 使用无线遥控技术控制小车,通过51单片机最小系统软件编程控制,用L298N驱动模块和无线接收模块,实现小车的无线控制。
二、总体设计
本作品的原理框图如下所示:以无线充电为核心,利用超级电容的充电迅速,储能多的特性,存储电能。使用单片机设计一个无线充放电控制模块,对无线充电进行实时监控。通过无线遥控技术软件编程,使用L298N电机驱动控制小车的行驶。
三、硬件设计
3.1无线充放电控制模块
本作品使用AT89C51单片机,设计硬件电路图,并制成
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PCB板,通过软件编程实现无线充电控制,实现的功能有:充放电模式的自动切换,并随时显示监控的电压,显示充电时间以及提示充电是否完全。
3.1.1A/D转换模块
图3.1 A/D转换电路
A/D转换模块使用PCF8591芯片,完成充放电电路电压的转换。PCF8591具有4个模拟输入、1个模拟输出和1个串行I2C总线接口。本设计使用AIN0模拟输入口,输入充放电的电压值。
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