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地铁4号线九华山站动迁低保户全搬了董事长当起“钉子户”

2017-12-19 3页 doc 14KB 9阅读

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地铁4号线九华山站动迁低保户全搬了董事长当起“钉子户”
地铁4号线九华山站动迁低保户全搬了董事长当起“钉子户” 东莞货运公司 东莞到苏州物流 上海到东莞物流 整理提供 而按照工期进度,2014年召开青奥会前,必须实现九华山站与市政府、岗子村之间的轨道洞通,路面也必须完全恢复正常通行据介绍,场内的盾构设备在原地闲置,这些大型机器设备一天的租金就是天价~即将动迁的北京东路71号20幢楼是未来地铁4号线九华山站进出口,也即工程项目的必经之路,眼下根本无法进行下一步工作而如果仍不能达成,将从5月19日即签约期结束的时间启动司法程序,对拒不搬迁的居民予以强制执行记者随后采访了地铁施工部门他们对于眼前这幅“一户不动,影响一站,一站不通,全线不通”的情景十分焦急 在现场,玄武区法院已经开出了“巡回法院”,法官们也在对最后6户居民进行调解据了解,一旦进入司法程序被强制执行,上述每户居民将少拿到各种优惠十几万元 房屋面积20多到44平方米,但属于北京东路小学的学区房 据介绍,,加上搬迁补偿及装修补偿等,,征收办认为超过了补偿标准不能接受 这使谈判处于僵局,设备无法施工 为待价而沽,有住户几次想搬都没走 区位优势 征收办表态 通讯员 巢庆芳 扬子晚报记者 董婉愉 宋峤 而地铁4号线九华山站唯一进出口的所在位置、北京东路71号20幢还有6户没走龙虎网讯 南京地铁四号线九华山站项目正进入土地征收的最后阶段,然而还有几户因要价过高而不搬迁,影响了施工开展记者昨天在现场看到,纳入工程项目的两幢建筑物中,九华山1号楼房已被大型工程设备“放倒”,此外“女儿红”和“江苏石化”所在门面的两处平房也在近日被拆迁,目前已交付施工 “这些房子大多户型小,但因为属于学区房,多年来核心价值还是很可观的”一位附近楼房的住户告诉记者,他们几次想搬走换房一直没舍得走,就是想待价而沽 99户居民签约了93户,低保户、失业人员、残疾人已全部搬迁 若司法程序强制执行,“钉子户”要少拿十几万 这几户住户什么时候签约搬迁本报记者将继续关注追踪 ”一位居民这样向记者表示“公家利益与自己的利益发生冲突的时候,想不到反而是普通百姓,甚至是低收入的居民首先高姿态,值得反思“那几户不搬走,其实在别的地方都有房子,最近的就在我们院落后面的楼里被征收户张某,其家庭在该院中拥有第二套住房,房屋评估价为73万余元,却提出了95万元补偿要求 ”有的居民透露,那位科技处长,在北京东路22号楼里就有一套房子,目前面临拆迁的那套房长期没有人住;而那位掌管家族企业的“董事长”,在312国道边就有一套高档住房一位知情居民透露,那位在科研单位做财务工作的征收户,一直回避与征收人员见面,或是软磨硬泡,提出的补偿要求超过政策规定40万元 东莞货运公司 东莞到苏州物流 上海到东莞物流 整理提供 敞开阳台不算面积,补偿就愧对别人 ”地铁四号线建设项目负责人介绍,上述6户居民中有董事长和总经理,也有科研单位公职人员据玄武区征收办工作人员介绍,没走的几户中,有几户是中国科学院南京地理湖泊研究所的在职人员,有一位还担任着处长,有的是湖泊所职工的儿女,也有后来在此买房的公司董事长和销售经理让项目组没料到的是,九华山1号住有不少政府保障的低保户、失业人员和残疾人,本以为动迁将遇到困难 “一共涉及到99户居民,目前已签约了93户,完成征收总额的94%,最后6户认为评估价低还没达成意向然而随着动迁深入,上述生活较困难的居民全部完成搬迁;而另一幢即20幢有6户经济条件还不错的居民,却始终不肯接受动迁标准 居民透露没搬的人中有董事长,有的有二套房 双向困境 征收办表示,征收严格按照房屋登记部门计算结果,如果对房产证上没有登记的面积进行补偿,就是对那些先搬迁的人极大的不公平,尤其前面有那么多低收入的居民有些住户不肯搬迁是想把阳台算作套内面积记者随后走访了附近院落比较了解情况的居民有的居民透露,当时建设房子时,阳台都是敞开的 6户居民嫌补偿标准低拒绝搬迁 几位住户多为单位分房,有两户(即董事长和企业的销售经理)是后来在此买的商品房,这里是北京东路小学的学区,这是一个原因在玄武区征收办,记者看到,北京东路71号20幢建于1978年,为4层楼房,上述6户居民的房屋面积在20多平方米到44平方米之间,补偿款在70多万元到120多万元之间记者了解到,这次征收已考虑到这个因素,明确规定评估房屋价格时充分考虑学区房这一核心价值,参照本学区的二手房,并针对搬迁居民家的学龄前儿童,已与区教育局协调,保证按原学区入学 (原标题:地铁4号线九华山站动迁 低保户全搬了董事长当起“钉子户”) 宋峤 摄 北京东路71号20幢 开不了工,地铁施工机器每天要交高额租金,工期也受影响 动迁进展
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