日立西子电梯安全回路日立西子电梯安全回路
东芝电梯安全回路封线(330A)
CV330A紧急运转操作说明
紧急电动运行:
封闭的安全开关:安全钳、上下极限、缓冲器、限速器。 操作方法:将紧急运行开关置紧急电动运行状态,所有检修开关置正常状态。
门联锁短接:短接所有厅门和轿门,短接后电梯将不能以正常状态运行。
操作方法:将CNDC插件插上,将控制柜检修开关置检修状态,将短接钥匙开关置短接状态。
安全电路符号说明:
安全部件名称 安装部位 代号符号 备注
机房控制柜操CCS 控制柜急停 作盘
1KS1 底坑急停1 底坑检修盒
1...
日立西子电梯安全回路
东芝电梯安全回路封线(330A)
CV330A紧急运转操作说明
紧急电动运行:
封闭的安全开关:安全钳、上下极限、缓冲器、限速器。 操作方法:将紧急运行开关置紧急电动运行状态,所有检修开关置正常状态。
门联锁短接:短接所有厅门和轿门,短接后电梯将不能以正常状态运行。
操作方法:将CNDC插件插上,将控制柜检修开关置检修状态,将短接钥匙开关置短接状态。
安全电路符号说明:
安全部件名称 安装部位 代号符号 备注
机房控制柜操CCS 控制柜急停 作盘
1KS1 底坑急停1 底坑检修盒
1KS2 底坑急停2 底坑检修盒
2KS 轿顶安全开关 轿顶检修盒
安全钳拉杆开轿底安全钳连SOLS 关 杆
井道开关最上2LS 上极限开关 方
井道开关最下1LS 下极限开关 方
BUFS1 缓冲器开关 底坑缓冲器 液压型适用
BUFS2 缓冲器开关 底坑缓冲器 液压型适用 限速器涨紧轮底坑限速器涨GRS 开关 轮
限速器涨紧轮底坑限速器涨对重有限速器WGRS 开关 轮 适用 安全门出口开井道有安全门EDS 井道安全门 关 适用
对重有限速器SLS1 限速器开关 机房限速器 适用
SLS 限速器开关 机房限速器
机房电动机轴RHS 盘车手轮开关 端
LS 厅门联锁 各层厅门
GLS 轿门联锁 轿厢轿门
井道上部开关4LS 上限位 限位 架上
井道下部开关3LS 下限位 限位 架上
安全回路封线:
短接封闭部位和端子号 短接封闭范围
PC1A-- ---A11 全部安全回路
CCS、1KS1、1KS2机房,地PC1A --- ----A2 坑
A2 ----- -----A7 2KS、SOLS轿顶
2LS、1LS、BUFS、GRS、A7 ----- ----A10 WGRS、EDS极限 A10 ----- --A11 SLS、SLS、RHS限速器 A11–--HDC 厅门联锁
HDC--- ----DC 轿门联锁
NC2----------CNH1-1 下限位
NC2----------CNH1-2 上限位
危险~
1.非取得作业资格人员禁止操作~由于操作不当可能发生以外甚至人身伤亡~ 2.封线在试验或检查维修完毕后一定要拆除~
3.无论在任何情况请不要在安全开关、门联锁失效的情况下投入运行。 1
日立GVF-——3
安全回路 短接端子号 方 法 备 注 总安全回路 11L11、11L24 在机房用
万用
确MHS、SCS开关、轿内11L24、11L25 短接11L11、11L24端子后,电梯
认 停止、轿顶停止 的硬件安全回路保护作用将失
底坑安全开关 11L12、11L13 效,操作时请工程人员
予以注意。 GRS、MR、STOP 11L25、11L26
极限开关 11L11、11L12
11L21 -11L22 限位开关 11L21-11L23
德国莱茵
安全回路 短接端子号 方 法 备 注
801---808 总安全回路
701---684 下限位开关
701---682 上限位开关
802---821 轿门锁
821---822 厅门
812---811 涨绳轮
西子 奥的斯
地坑缓冲器 极限开关
2C 1—2{可以短接安全窗(EEC1-3);TES轿顶急停(INS1-9); 安全钳开关SOS(1-3);UDLS
轿顶极
限开关LSW(4-5)}。
2C 4—5可以短接轿门触点。
2H 2—4 地坑所有开关。
2H 2—5 地坑缓冲器。
2H 1—4 门连锁。
3M 1—2 限速器开关。
2
注:由于配置不同,具体以随机图纸为准。谨记~检修状态下才能封线,遗留短接接线,随
时致命
注:由于配置不同,具体以随机图纸为准。谨记~检修状态下才能封线,遗留短接接线,随
时致命
OTIS3200
安全回路空开是CF4
1C 01-02 限速器开关。
1C 02-03 地坑缓冲器 极限开关 张紧轮。 1C 05-06 轿顶安全窗 安全钳。 1C 06-08 急停(轿顶,轿厢,地坑)。 1C 08-09 轿门触点。
1C 09-10 厅门连锁
OTIS 3000
2C 1-2 轿顶急停,安全窗,安全钳。 2C 7-10 轿厢急停
2C 4-5 轿门触点
2H 1-6 厅门连锁
2H 2-4 地坑缓冲器 极限开关 张紧轮。 8H 1-3 上、下极限
3M 1-3 限速器开关
4M 8-9 机房急停
日立NPH GXF安全回路
电梯信号灯:
1:40D 厅门灯
2:50 安全灯
3:40G 矫门灯
4:50B 软硬安全保护灯
5:50X 软件安全保护灯
3
安全回路短接(插排)
1:厅门XR1 3—4
2:轿门 Y2—9 Y3—20
1:11—24总安全回路
2:22—23上下极限开关
3:11—12上下行中端开关(井道) 4;12—13缓冲器开关,涨紧轮断绳开关(底坑)
5:24—25安全窗,安全钳开关(轿顶) 6:25—26限速器超速开关,盘车手轮(机房)
华升富士达
1( 短接线路
1) MC15X继电器板
l TA1-5(P2)?T2-3(P8)?T2-5(P8A) 井道安全回路
l C1-B6(P8C)?T2-7(P10) 轿厢安全回路
l T1-3(C1-A4)?T2-6 (C1-B1) 轿门锁
l T2-4(P1 5)?T2-2(P1) 厅门联锁
l T1-2(P23)?T1-1(P24) 轿顶优先开关
2) IF118板
l H31-A6(P17)?H31-B6(C-1) 井道上终端限位(LS11) l H32-A6(P18)?H32-B6(C-2) 井道下终端限位(LS21) 富士达
?安全回路(L40,P8):过电流:L40,P1B;相序保护:P1B,P1;限速器:P1,P1A; 上下极限:P2,P3A;底坑回路:P3A,P4;轿顶回路:P4,P6; 轿内急停:P6,P6A;轿顶急停:P6A,P7;底坑急停:P7,P8。 ?门锁回路:轿门:L40,P0;厅门:P15,P0。
?检修回路;#65?、#60?ON则为自动状态;#65?、#60?OFF则为轿顶检修状态; #65?ON、#60?OFF则为轿内检修状态;#35?ON则为检修运行。 ?消防功能(F18,881):详见“消防功能”。注意:消防运行时轿内急停无用。 ?锁梯回路(F16,PPK):注意:群控多台梯线路,a,b,c号梯线路不能错。 ?行程限位线路:慢上限位:LS11(P17,P16);慢下限位:LS21(P18,P16) 通力3000无机房
控制柜里:
XLH4/5---XLH4/1是地坑急停开关 涨紧重块触点 断绳触点 低空安全棒 XLH6/3---XLH6/1是限速器开关
XC1/3----XC1/1是轿厢极限开关 安全钳触点
XC1/5---XC1/7是整个轿门触点
XH2/1---XH2/3是整个厅门触点
轿顶806板上:XB4/3 ---XB4/1是轿顶急停开关
XB5/3---XB5/1是检修锁开关
XB6/3----XB6/1是紧急出口触点
XB7/4---XB7/2是轿门触点
XB8/4----XB8/2是后轿门触点
XT4/5----XT4/7是整个轿门触点
日立电梯
UAX(总急停:厅外短接插XYB1,D3) F-1000(总急停:32L21~32L13) VFM(总急停:U1-1~Y1-6)
总急停:底坑22L23,22L24
YP梯 轿顶21L11,22L22
NPX(总急停:U1-1~Y1-6) NPH(总急停:11L11~11L24) GVFIII(总急停:11L11~11L24)
日立 HGP
HGP安全回路 11L端子排 11-12极限 12-13底坑 19-20机房 18-19轿厢 总得安全回路短
接(11-18)
广日NPH
NPH安全回路端子排(11L)短接:11,12 极限 12,13 底坑回路 22,23 限位
25,26机房安全开关短接 24,25 轿厢这块所有安全开关短接 (XR1-3,XR1-4)厅门短接
奥的斯TOEC-40的安全回路短接点如下:
2x01--2x31超速开关,
2x31--1x26涨绳开关,上下极限
1x26--1x28安全窗,安全钳,断带开关,
1x28--1x29轿内轿顶急停
1x29--1x13轿门接点
2x34--2x35厅门接点
2x35--2x36对重,轿厢缓冲器,底坑急停。
(以上资料仅供参考,使用前请认真核对)
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