老年代步车为什么不能开

老年代步车为什么不能开 2月26日,一名72岁老人驾驶老年代步车载着老伴,在南京市鼓楼区紫峰大厦门口发生侧翻,幸好被临时停在旁边下客的轿车挡住,由于老年代步车侧翻的位置,正在大厦门前地下停车场的进口处,如果不是轿车挡住它,代步车很可能在停车场进口处翻滚下去。车辆侧翻后,车上的一对老人当场吓懵了,南京交警五大队民警赶到现场查看后,也是一身冷汗。所幸事故未造成人员受伤,不过事故却造成轿车尾部受损,预计要三千多元修理费 据南京交警五大队表示,从3月1日起,南京交管部门集中对老年代步车上路行驶的违法行为进行整治,并按照“车辆未依法登记上路行驶”进行查扣。为进一步强化宣传,南京交警五大队集中在管辖区内对老年代步车使用人群进行宣传,耐心向他们宣传国家、法律法规以及此类车辆的安全隐患 什么是所谓的老年代步车, 老年代步车原本是属于医疗器械的一种,速度基本控制在5-10公里/小时以下,以速度低、刹车灵、安全可靠、方便为,此类车不在车辆管理的公告范围之内,是不能上牌、不得上路行驶的。目前,道路上出现的所谓老年代步车 1 是生产厂家和销售商家为了谋取经济利益而自创的称谓,是以旅游观光车名义生产的低速电动车,其真正目的是为了吸引更多的老年人群体购买,其实质都属于超标的低速电动车。此类车辆性能、尺寸、外观与微型轿车极为相似,主要是靠蓄电池提供动力的方向盘、手把式三轮或四轮车辆 老年代步车安全吗, 车辆质量参差不齐,安全性能无法保障, 1.老年代步车车身宽度相对较窄,安全性能不稳定,在车速快、转弯急的情况下,往往会导致车辆侧翻,2.由于国家对老年代步车没有统一的生产标准,因此各生产厂家制造的车辆安全技术无法得到有效确保,易埋下道路安全隐患 老年代步车有什么危害, 准入门槛低,造成违法行为突出。大多数老年代步车驾驶人由于没有经过专门的交通学习和技能培训,更没有机动车驾驶员记分的约束,导致老年代步 车在道路行驶中交通违法行为突出,主要表现为闯红灯、不按道行驶、逆向行驶等现象,无保险保障,增加了事故处理难度。老年代步车车辆配置、安全性与汽 车差距甚远,由于不需缴纳车辆保险,一旦发生交通事故,事故损害赔偿无法保障,违规载客货,严重影响道路秩序。部分中老年人从事非法营运,无证驾驶、 酒后驾驶、超员、超速、疲劳驾驶等违法现象时有发生 2 老年代步车是否符合上牌条件, 根据《道路交通安全法》,车辆经公 安机关交通管理部门依法登记后,方可上路行驶。而只有在国家工信部《车辆生产企业及产品公告》准入范围内的车辆,车管部门方可允许登记牌照。目前,路面行 驶的所谓老年代步车均不在车辆上牌目录范围内,因此无法获得牌照,属于典型的非法生产、非法销售、非法上路的“三非”,a品 下一步怎么管理老年代步车, 依据相关法律法规,明确低速电动车,俗称老年代步车,在全市禁止生产、禁止销售、禁止上路,按照“立足源 头、齐抓共管、多点切入、标本兼治”的工作原则,在市政府统一领导下,建立多部门联管机制,各单位各司其职、协同管理,集中对低速电动车在生产、销售、上 路、营运等环节中的各类违法行为开展专项整治,并同时大力开展宣教工作,让群众详细知晓老年代步车的危害后果。 3