二手汽车吊发动机异响原因诊断

二手汽车吊发动机异响原因诊断 二手 汽车吊 发动机异响原因诊断 二手汽车吊发动机异响原因诊断 2010年6月24日，二手叉车网讯:本公司通过不断的引进新技术进行二手叉车改良，为客户提供质量的二手叉车，我们也针对工程机械经常遇到的问题为大家提供相关防范措施以及最新的资讯。 二手汽车吊发动机是汽车和二手叉车最主要的总成之一，是动力的来源。由于二手汽车吊发动机结构复杂，工作条件差，因而故障率最高，往往成为重点诊断与检测对象。二手汽车吊发动机技术状况的变化，主要表现在故障增多、性能变坏和损耗增加上。 用来评价二手汽车吊发动机技术状况的主要参数，有输出功率、燃油消耗量、机油消耗量、汽缸压力、机油压力、二手汽车吊发动机温度、异响和振动等。 1概述 1.1异响类型二手汽车吊发动机异响是二手汽车吊发动机产生的不正常响声，主要有机械异响、燃烧异响和空气动力异响等。 1.2异响原因 1.2.1机械异响机械异响主要是运动副配合间隙太大或配合面有损伤，运转中引起冲击和振动造成的。因磨损或调整不当造成运动副配合间隙太大时，运转中要产生冲击和振动声波，如曲轴主轴承响、连杆轴承响、凸轮轴轴承响、活塞敲缸响、活塞销响、气门脚响、正时齿轮响等。 1.1.2燃烧异响燃烧异响主要是二手汽车吊发动机不正常燃烧造成的。如柴油机工作粗暴时汽缸内均会产生极高的压力波，这些压力波相互撞击，发出了强烈的类似敲击金属的异响。 1.2.3空气动力异响空气动力异响主要是在二手汽车吊发动机进气、排气和运转中的风扇，因气流振动而造成的。 1.3异响的影响因素和诊断条件异响与二手汽车吊发动机的转速、温度、负荷和润滑条件等有关。 1.3.1转速一般情况下，转速愈高机械异响愈强烈。尽管如此，但高转速时各种响声混杂一起，听诊某些异响不易辨清。所以，诊断转速不一定是高速，要具体异响具体对待。如听诊气门响和活塞敲缸响时，在怠速下或低速下就能听得非常明显;当主轴承响、连杆轴承响和活塞销响较为严重时，在怠速和低速下也能听到。总之诊断异响应在响声最明显的转速下进行，并尽量在低转速下进行。 1.3.2温度有些异响与二手汽车吊发动机温度有关，在机械异响诊断中，对于热膨胀系数大的配合副要特别注意二手汽车吊发动机的热状况，最典型的例子是活塞敲缸。在二手汽车吊发动机冷启动时，该响声非常明显。所以，诊断该响声应在二手汽车吊发动机低温下进行。 二手汽车吊发动机温度也是燃烧异响的影响因素之一。柴油机过冷时，往往产生着火敲击声(工作粗暴)。 1.3.3负荷许多异响与二手汽车吊发动机的负荷有关。如曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、汽缸漏气响等，均随负荷增大而增强，随负荷减小而减弱;柴油机着火敲击声随负荷增大而减小。但是，也有个别异响与负荷无关，如气门响。 1.3.4润滑条件不论什么机械异响，当润滑条件不佳时，异响一般都显得严重。 在二手汽车吊发动机上，不同的机件、不同的部位和不同的工况，声源所产生的振动是不同的，因而发出的异响在音调、音高、音频、音强、出现的位置和次数等方面均不相同。我们利用异响的这些特点和规律，在一定的诊断条件下，即可将二手汽车吊发动机的异响诊断出来。 2主要异响及人工凭经验诊断法 2.1曲轴主轴承响 2.1.1现象二手汽车吊发动机突然加速时会发出沉重而有力的"刚、刚、刚"的金属敲击声，严重时机体发生很大振动。响声随二手汽车吊发动机转速的提高而增大，随负荷的增加而增强，产生响声的部位是在缸体下部的曲轴箱内。单缸断火时响声无明显变化，相邻两缸同时断火时，响声会明显减弱。温度变化时响声不变化。机油压力明显降低。另外，后道轴承发响，一般声音钝重发闷;前道轴承发响，声音较轻、较脆。曲轴轴向窜动出现的响声，在低速下采用微抖节气门的方法，可听到较沉重的"咯噔"、"咯噔"的响声，好象铁轮车行走在高低不平的石头路上的声音。 2.1.2原因 (1)主轴承盖固定螺钉松动;(2)主轴承减磨合金烧毁或脱落;(3)主轴承和轴颈磨损过甚、轴向止推装置磨损过甚，造成径向和轴向间隙过大;(4)曲轴弯曲;(5)机油压力太低或机油变质。 2.1.3诊断方法 (1)抖动并加大节气门试验。使二手汽车吊发动机在低速下运转，用手微微抖动并反复加大节气门进行试验，同时仔细倾听。如响声是随着二手汽车吊发动机转速的升高而增大，抖动节气门时在加油的瞬间响声较明显，这一般是主轴承松旷;如二手汽车吊发动机在怠速或低速运转时响声较明显，高速时显得杂乱，则可能是曲轴弯曲;如在高速时机体有较大振动，机油压力显著降低，则一般是主轴承松旷严重、烧毁或减磨合金脱落。 (2)从加机油口处听诊。打开加机油口盖，从加油处仔细倾听，同时反复变更二手汽车吊发动机转速进行试验。如果是主轴承响，可明显听到沉重有力的金属敲击声。 (3)用听诊器具听诊。将听诊器或自制的简易听诊杆，在节气门开度不断变换的同时，触在机体曲轴箱两侧与曲轴轴线齐平的位置上进行听诊，响声最强的部位即为发响的主轴承。 (4)断火试验。松开高压油管接头，如1缸断火后响声明显减弱，则为第一道主轴承响;如最末缸断火后响声明显减弱，则为最后一道主轴承响;如任意相 邻两缸同时断火响声明显减弱，则为两缸之间的主轴承响。曲轴轴向窜动所产生的响声，单缸断火无变化。 (5)踩离合器踏板试验。踩下离合器踏板保持不动，如果响声减弱或消失，则为曲轴轴向窜动产生的响声。 (6)柴油机的降速试验。诊断柴油机主轴承响时，为避开着火敲击声的干扰，可采取加大供油拉杆行程后再迅速收回的方法，趁二手汽车吊发动机降速之机， 刚、刚、刚"声，则有可能为主轴承响。同时应打开加机如听到坚实而沉重的" 油口盖，辅之于听诊法和气缸断油法，以便于确诊。 友情链接:二手叉车二手吊车二手装载机二手压路机安防监控tin_24y