单边桥

单边桥 九选三 单边桥 过单边桥前，用半联动控制慢速前进，将车摆正，平行与左桥，驾驶人坐在左桥中心右侧65-70公分位置。 接近左桥时，目光顺车头视觉处看，用车头左引擎盖左的地方对准左桥中心，慢速通过左桥。 感觉前轮下桥后迅速向右打一整圈方向，车头左引擎盖缝对准右桥中心线时，迅速向左打两圈方向。 当车接近正时，即车身平行与右桥，迅速将方向回正(即向左打360)，并保持方向慢速通过。 注:全程挂一挡拧离合缓行，试验数次找准目测点则可成。 我们是一档压离合下了左边 向右打一圈 左车角对右边桥左延 迅速向左回2圈 当右边桥中心对准车头正中心 再向右回1圈 此时车也正了 应该是正好能过去 等以后熟了 速度就快了 也不用按这方法了 圆饼路 1-2号饼是直线，2-3是一个小折线，3-4、4-5是很急的折线，5-6又是个很小的折线。由于折线的角度不同，我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。 首先是1-2号饼。大家一直有一个观念，那便是一开始是最好过的。而且在过圆饼时，教练也是比较强调后面几个圆饼。其实，忽略这两个圆饼是不对的。就如同起手势一样，作为一套动作的开头，对以后的每一环都有很大的影响。将车头对准前方的1号饼，用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。 让车子保持一条直线，依次压过1、2号饼。当2号饼看不见之后，不要急着向左打方向，否则右后轮会有押到2号饼的危险。具体的打左方向时机，是当车头的横线，和3号圆饼的底部即将重叠时。此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向，等车子快要对准圆饼时，将方向回中，让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。 继续前行一点点，此时你需要注意:一个是3号饼当前的位置，另一个是4号饼的位置。开始向右打方向时，一定要等到3号饼已经处在你的下方，此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。另外就是重要的一点，也就是4号饼的位置。当4号饼运行到风挡玻璃右下角时，这就是打方向的时机到了。这时不要迟疑，要匀速而快捷地向右打方向。此时要打很多，因为这里几乎是一个锐角。就算打死也不为过，但切记要均匀地打，不能打打停停，否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。 等车子快要到达4号饼的通过状态时，将方向回中，等待4号吃掉，并观察5号的位置。当5号的位置达到风挡玻璃左下角，并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时，应该立刻向左打方向。均匀、快速地向左打到底，并保持。 等到车子即将达到5号饼的通过状态时，均匀地回正方向。无论如何也不会因为转向被压到之后，看准6号饼的位置，向右打2圈左右的方向，让车子以一个弧线转向6号饼，并进入6号饼的通过状态。注意，你是无法调整车子让自己很好地看到6号饼的通过状态的。只能凭感觉，让车子进入饼子通过的状态。当进入通过状态后，要及时回正方向，避免回方向太 迟造成后轮压饼。 通过小编这样详细的讲解，是不是对小型车过圆饼路技巧有所领悟了呢,希望大家能够将小编今天介绍的技巧在平时练习中能够多加运用，因为只有熟练了，才能真正变成自己的财富。最后希望大家能够顺利通过圆饼路考试。