大众变速箱6档手动变速箱维修手册（可编辑）

大众变速箱6档手动变速箱维修手册（可编辑） 大众变速箱6档手动变速箱维修手册 售后服务 维修手册 奥迪 A4 2001 分册 01E型6档手动变速器 前轮驱动 2001年6月出版 变速器标识字母 ENU FRG FRL 售后服务技术资料 售后服务 维修手册维修组一览表 奥迪 A4 2001 分册 01E型6 档手动变速器 前轮驱动 2001年6月出版 请您在存放技术更改单的时候将技术更改单的编号在相应的维修组之后这样您在使用维修手册的 时候一眼就可以看出您所要了解的维修组是否有技术更改单 维 修 组 技术更改单 00 技术数据 30 离合器 34 操纵机构 外壳 35 齿轮轴 39 主减速器 差速器 技师和机修工每人都必须能随时查阅本技术资料因为他们的细心和不懈的 重视是保证车辆交通安全性和行驶 安全性的前提条件当然也要遵守汽车修理工作中的一般的基本安全规定 本手册受到版权法的保护 版权所有 未经授权不得使用 德国印刷 2001 年 Audi AGIngolstadt com00 维修手册 奥迪 A4 2001 01E型6档手动变速器 前轮驱动 2001年6月出版 com00 目 录 00 技术数据 页码 变速器标识 00-1 -标记字母总成配置传动比加注量 00-3 传动系示意图 00-5 传动比i 的计算 00-7 维修提示 00-8 30 离合器 页码 离合器操纵机构的维修 30-1 - 安装示意图,踏板机构左置方向盘汽车 30-3 - 偏心弹簧的拆卸和安装 30-6 安装示意图,踏板机构右置方向盘汽车 - 30-8 - 安装示意图,液压系统 30-11 - 离合器总泵的拆卸和安装 30 -17 - 离合器装置的排气 30 -30 离合器分离机构的维修 30-32 离合器维修 30 -41 - 使用SAC,压盘的离合器 30 -44 - SAC,压盘调整环的重新调回 30 -49 34 操纵机构 壳体 页码 换档操纵机构的维修 34-1 - 换档操纵机构的安装位置 34- 1 - 零件一览 34-2 - 换档手柄及盖板的拆卸和安装 34-8 - 换档操纵机构的拆卸和安装 34-9 - 调整换档操纵机构 34- 14 - 变速器的拆卸和安装 34- 19 - 装有V6 TDI 发动机的汽车 34- 19 检查变速器中的变速器油的油位 34-38 变速器的分解和组装 34-39 - 变速器和端盖的拆卸和安装 34-40 - 5 档和6 档的拆卸和安装 34-43 - 从轴承盖里拆卸和安装输入轴主动齿轮和内换档机构 34-48 - 装配顺序 34-51 端盖的维修 34-82 轴承盖的维修 34-93 - 重新确定调整垫片S4 34- 102 变速器壳体的维修 34-108 - 换档轴完全的分解和组装 34- 125 35 齿轮轴 页码 输入轴的分解和组装 35-1 主动齿轮的分解和组装 35 -13 39 主减速器 差速器 页码 法兰轴密封圈的更换 39-1 车速表的传感器及驱动轮的拆卸和安装 39-6 - 车速表的传感器-G22 的拆卸和安装 39-6 - 车速表传感器的驱动轮的拆卸和安装 39-8 差速器的拆卸和安装 39-13 差速器的分解和组装 39 -15 主动齿轮和从动锥齿轮的调整 39-32 - 一般提示 39-32 - 配对齿轮的调整和标记 39-33 - 调整垫片的位置 39-35 - 调整一览表 39-36 - 对配对齿轮进行新的调整的合理顺序 39-37 主动齿轮的调整 39 -38 从动锥齿轮的调整 39 -52 变速器标识 前轮驱动01E型六档手动变速器和4缸以及6缸涡轮 增压柴油发动机连在一起被安装在奥迪A4中 配置 第00-3页 2 变速器配置 标记字母与序列号 -如箭头1和2所示- 所示- 01E型手动变速器 -如箭头3 3 1 N34–1241 00-1 变速器的标记字母和序列号 -如箭头1所示- 例如 FRG 376736 I I FRG 376736 标记字母 变速器序列号 1 A34–0508 附加的数据是由生产条件确定的 提示 变速器标记字母也在汽车数据牌上列出 01E型手动变速器 -如箭头3所示- 3 01E N34– 1242 00-2 标记字母总成配置传动比加注量 变速器 六档 01E 前轮驱动 标记字母 ENU FRG FRL 制造日期 从 2001年2月 2001年4月 2001年8月 至 2001年4月 配置 型号 奥迪 A4 2001 奥迪 A4 2001 奥迪 A4 2001 发动机 25 升 - 114 kW - TDI25 升 - 114 kW - TDI 传动比 主减速器 31 8 3875 31 8 3875 31 8 3875 Z2 Z1 i 1 档 28 8 3500 28 8 3500 28 8 3500 2 档 34 18 1889 34 18 1889 34 18 1889 3 档 32 26 1231 32 26 1231 32 26 1231 4 档 27 31 0871 27 31 0871 28 30 0933 5 档 26 39 0667 26 39 0667 27 37 0730 6 档 23 41 0561 23 41 0561 24 40 0600 倒 档 38 11 3455 38 11 3455 38 11 3455 00-3 标记字母 ENU FRG FRL 车速表 电 子式 加注量 22 升 22 升 22 升 规格 变速器油 G 052 911 A SAE 75 W 90 合成油 离合器操纵机构 液压式 离合器从动盘直径 240 mm 240 mm 240 mm 万向轴法兰直径 88 mm 88 mm 88 mm i 最高档传动比 2174 2174 2325 总 00-4 传动系示意图 1 - 发动机 2 - 离合器 4 3 - 变速器 A 4 - 输入轴主轴 1 T 5 - 差速器 2 6 - 主动齿轮输出轴 提示 箭头指向车辆行驶方向 5 6 R 3 V34–2513 00-5 I - 1档 II - 2 档 III - 3 档 4 IV - 4 档 A V - 5 档 1 VI - 6 档 T 2 R - 倒档 A -主减速器 T - 电子车 速表驱动轮 5 6 R 3 V34–2513 00-6 传动比i的计算 传动比 传动比 从动齿轮齿数 主动齿轮齿数 传动比 公式 iG 档位传动比 ZG2 ZG1 iA 主传动比 2 ZA1 ZA iges 总传动比 G x iA i 例如 五档 主减速器 主动齿轮 ZG 40 ZA 8 1 1 从动齿轮 ZG 24 ZA 31 2 2 计算 iG 24 40 0600 iA 31 8 3875 i 24 40 x 31 8 0600 x 3875 2325 ges 00-7 维修提示 最大程度的保持工作的认真清洁以及使用先进的 工具是获得高质量的变速器维修的重要前提当然 维修时的一般通用的基本安全原则也适用于此 以下汇总了一系列对个别维修过程普遍适用的提示 否则在维修手册中要多次提到这些提示适用于本 维修手册 专用工具 维修手册中使用到的专用工具汇编 文件夹专用工具 车间设备 变速器 在更换变速器时检查油位如有必要进行加注 第 34-38页 加注量及规格 从 第00-3页起 拆卸时彻底清洁结合面及其周边区域 安装变速器时应注意配合轴套的正确位置 00-8 线环密封圈密封垫 原则上更换线环密封圈以及密封垫 拆下密封垫后检查壳体以及轴接触面上由于拆卸 造成的毛刺或者损伤 装配前彻底清洁壳体分界面 安装前在径向轴密封圈外径上涂少许油并在皮碗 密封唇边-如箭头所示-之间的空间内注入一半的密 封油脂 G 052 128 A1 密封圈开口侧朝向被密封的液体 新密封圈如此压入即密封唇边不会象旧的密封唇 边出现原地滑动的现象利用压入深度公差 N32–0001 为避免在装配时对线环的挤压在装入线环时涂少许 油 更换密封垫及密封圈后检查变速器油位 第34-38页 00-9 密封剂 在涂抹密封胶之前彻底清洁壳体分界面 均匀地涂抹密封胶 AMV 188 000 01 密封胶不宜太厚 通风口处不允许涂抹密封胶 安全装置 A 挡圈不能过度拉伸 及时更换受损或者已过度拉伸了的挡圈 挡圈必须安放在槽的底部 更换紧固套安装位置切口-A-指向受力 方向 提示 紧固五六档换档拨叉换档叉轴的紧固套或紧固销只 A 使用专用工具3276安装或拆卸 A34–0149 00-10 螺栓螺母 按与拧紧相反的顺序拆卸螺栓和螺母 特别敏感的部件-例如离合器压盘-不能倾斜并且 慢慢地按十字交叉顺序逐步旋松与拧紧 未涂油的螺栓与螺母的拧紧扭矩有说明 自锁螺栓和自锁螺母必须更换 用钢丝刷清洁用防松材料固定的螺栓的螺纹接着 用AMV 185 101 A1安装螺栓 00-11 轴承 安装滚针轴承时其带标记侧壁厚较大要朝向嵌 入芯轴 拆卸1至6档换档齿轮的滚针轴承时应做好标记以 便在安装时能保证将其安装在原来的位置 润滑飞轮内的变速器输入轴的滚针轴承 所有在变速器壳体里的轴承涂上变速器油装入 安装圆锥滚子轴承内圈时加热至100?C左右并且 将其轴向无间隙地压入至挡块 同一尺寸轴承的内圈与外圈不能换用 安装在同一轴上的圆锥滚子轴承总是一起更换并 且选用同一厂家的产品 00-12 调整垫片 用千分尺多点测量调整垫片不同的公差使需要的 垫片厚度能精确测定 检查有无毛边或损坏只能安装无缺陷的调整垫片 同步环 同步环不能交换重新使用时必须与原档位齿轮相配 检测其磨损程度必要时更换 安装时使用变速器油 齿轮同步器外壳换档齿轮内圈 安装齿轮以及同步器外壳时加热至100?C左右 并且将其轴向无间隙的压入至挡块 安装换档齿轮内圈时加热至100?C左右 温度可用com 1558检测 注意安装位置 00-13 换档齿轮 装配1至6档换档齿轮 后检查其轴向间隙是否分别为 015 , 035 mm 并检测其灵活性 离合器操纵机构 拆卸变速器时将离合器分泵拆下但无需打开管路 如果将离合器分泵连同与其相连的液压管路拆下则 不能再踏下离合器踏板否则会将活塞从分泵中压出 离合器压盘不能倾斜只能按十字交叉顺序逐步地松开 和拧紧 00-14 l ll 离合器操纵机构的维修 I - 装配示意图,踏板机构左置 方向盘汽车 第30-3页 II - 装配示意图,踏板机构右置 方向盘汽车 第30-8页 III - 装配示意图,液压系统 第30-11页 注意 注意断开蓄电池时的措施 lll 电气设备 维修组 27 提示 在点火开关已关闭 时断开蓄电池搭铁线 A30–0078 30-1 l ll 请使用聚合尿素,润滑脂G 052 142 A 2 对所有的轴承和接触面进行润滑 对踏板机构进行操作前先拆下仪表 板下面的盖板 车身内部装配工作维修组 68 请注意制动液不 能流入脚部空间 流水槽或其下面的变速器上万一 流入必须彻底清洁这些部位 在工作时请使用抹布以免脚部空间 lll 内的地板垫受到制动液的污染 A30–0078 30-2 1 装配示意图,踏板机构 2 左置方向盘汽车 14 3 1 - 轴承支架 拆卸和安装 制动设备维修组 46 2 - 离合器与制动踏板轴承轴 4 3 - 挡圈 12 13 4 - 内六角 螺栓-25Nm 11 5 10 5 - 制动踏板 轴承免维护无需润滑 9 6 - 离合器踏板开关 8 7 6 A30–0077 30-3 1 7 - 内六角螺栓-5Nm 2 用于固定离合器踏板与制动踏板 14 3 的轴承轴 8 - 离合器踏板 拆卸和 安 装 第30-17页 9 - 挡圈 4 10 - 固定架 12 拆卸和安装 13 第30-12页 11 5 11 - 内六角螺栓-20Nm 10 9 12 - 离合器总泵 拆卸和安装 第30-17页 不能将密封垫-如箭头所示- 拆下 8 7 6 A30–0077 30-4 1 13 - 偏心弹簧 黑色侧面朝向离合器踏板 2 拆卸和安装 14 3 第30-6页 配 置 零 件目录 14 - TORX-螺栓 - 25 Nm 用 于将制动总泵制动助力器 固 定在轴承支架上 4 12 13 11 5 10 9 8 7 6 A30–0077 30-5 偏心弹簧的拆卸和安装 T40025 必需的专用工具与车间设备 T40025 装配钳 W00– 1170 拆卸 – 将驾驶员侧面杂物架拆下 车身内部装配工作维修组68 T 40025 – 用离合器踏板将偏心弹簧张紧同时压入装配钳 T40025 – 将离合器踏板置于静止位置同时将装配钳T40025 和偏心弹簧一起向下取出 A30–0081 30-6 安装 – 将离合器踏板装入乘员车厢 偏心弹簧的安装位置 T 40025 将偏心弹簧的黑色侧面朝向离合器踏板 – 用装配钳T40025将偏心弹簧装入操纵离合器踏板 A30–0081 并将装配钳取出 30-7 17 18 1 2 3 装配示意图,踏板机构 右置方向盘汽车 1 - 轴承支架 拆卸和安装 16 制动设备维修组 46 15 2 - 垫片 3 - 制动踏板 14 4 - 内六角螺栓5Nm 4 用以固定轴承管 13 6 5 12 7 5 - 内六角螺栓-25Nm 6 - 离合器踏板开关 11 8 10 9 A30–0079 30-8 17 18 1 2 3 7 - 轴承管 检查离合器踏板的灵活性 8 - 离合器踏板 9 - 固定架 16 拆卸和安装 第30-12页 15 10 - 内六角螺栓 -20Nm 14 11 - 离合器总泵 拆卸和安装 第30-17页 4 不能将密封垫-如箭头所示- 13 6 5 拆下 12 7 12 - 偏心弹簧 配置 零件 目录 11 8 13 - 螺栓 -22 Nm 自锁 更换 10 9 A30–0079 30-9 17 18 1 2 3 14 -摇臂 销栓只配合一个位置 15 - 垫片 16 - 支架 16 用以固定偏心弹簧 15 17 - TORX- 螺栓 - 25 Nm 用于将制动总泵制动助力器 固定在轴承支架上 14 18 - 螺栓 - 25 Nm 4 13 6 5 12 7 11 8 10 9 A30–0079 30-10 1 2 3 4 5 装配示意图 ,液压系统 1 - 制动液 储液罐 2 - 回油软管 19 与离合器总泵相连 3 - 油管 用于离合器总泵分泵上的插 塞式连接 18 从离合器总泵上的脱开和安装 6 第30-17页 B 从离合器工作缸脱开 7 图3 A 8 左置或右置方向盘汽车的配置 零件目录 4 - 套管 9 5 - 轴承支架 17 8 10 11 12 16 15 14 13 A30–0080 30-11 1 2 3 4 5 6 - 离合器 踏板 7 - 离合器 总泵 拆卸和 安装 第30-17页 固定夹如箭头A所示以及 19 密封垫 如箭头B所示不允 许被拆下 为了拆卸软管必须将固定夹 如箭头A所示拉出至限位 块处 第30-22页 18 6 B 8 - 内六角 螺栓 -20Nm 7 A 8 9 - 固定架 只能在离 合器总泵已拆下时 进行更 换 拆下 图 1 压入 图 2 9 17 8 10 11 12 16 15 14 13 A30–0080 30-12 1 2 3 4 5 10 - 变速器 11 - 离合器 分泵 拆卸 图 6 安装 图 7 和图 8 拆卸后不可操纵离合器踏板 19 对离合器操纵机构液压系统进行 维修工作后要对离合器分泵进行 排气第30-30页 从油管上脱开 18 6 图3 B 7 12 - 排气阀 以45Nm的拧紧扭矩拧紧 A 8 注意排气时的操作顺序 第30-30页 损坏的排气阀可用3mm的内六角 扳手转 动 9 17 8 10 11 12 16 15 14 13 A30–0080 30-13 1 2 3 4 5 13 - 防尘盖 14 - 固定夹 为了拆卸软管将固定夹拉出至 限位块处 图3 19 15 - 支架 用于固定油管 连同离合器分泵一起固定在变 速器上 18 16 - 内六角 螺栓 6 - 25 Nm B 7 用于将 分泵固定在变速器上 自锁 A 8 更换 17 - 支撑夹 18 - 密封垫 9 19 - 固定螺 栓 17 用于固 定制动液储液罐 8 10 11 12 16 15 14 13 A30–0080 30-14 A 图 1 将固定夹-A-按箭头所示 方向撬起 N30 – 0024 图 2 将离合器总泵的推杆压入固定 夹-A-按箭头方向 A N30 – 0025 30-15 图 3 离合器分泵从油管上脱开 拆卸 – 为了拆卸油管必须用螺丝刀将固定夹-A-撬出 至限位块处之后才能将导管拆下 A A30–0029 安装 – 将固定夹-A-压入至限位块处 – 将导管插入分泵直到听到它锁紧为止 – 拉动油管以检查是否锁紧 30-16 离合器总泵的拆卸和安装 3094 必需的专用工具和车间设备 软管夹 3094 W00–0079 com 1922 火花塞插头-com 1922 W00– 1100 30-17 拆卸 1 注意 注意断开蓄电池时的措施 电气设备 维修组 27 – 在关闭点火开关的情况下断开蓄电池搭铁线 – 拆下流水槽上的橡胶密封条 A27–0088 – 将流水槽上方的盖板-1-拆下 2 – 用螺丝刀将两个盖帽-3-拆下 3 4 – 将螺母-4-旋下并两个刮水臂-2-取下 – 将夹子-1-取下并将通风格板-5-拆下 5 1 A20–0833 30-18 按下述步骤将电子控制盒从流水槽中拆下 – 将螺栓-如箭头所示-旋下并将密封盖拆下 A10–0996 – 用螺丝刀小心地将固定卡箍-如箭头所示-撬起 A10–0997 30-19 1 2 – 将插头卡子-如箭头所示-松开并将发动机控制器 上的插接连接-1-和-2-拆下 A10–0998 – 将插头-2-从插座板上拆下 – 拧下电线连接头-1- 1 2 A10– 1000 30-20 – 将卡紧装置-如箭头所示-松开并将电子控制 盒中的附加继电器支座向上取出 – 将发动机导线束连同橡胶套管从电子控制盒的孔 中取出 A10– 1001 – 将螺母-如箭头所示-旋下并将电子控制盒-1- 取出 1 A30–0083 30-21 提示 A 3094 B C A30–0033 – 制动液备用储液罐的回流软管-A-用专用工具3094夹下 从总泵上取下并封口 – 将回流管管接头上的橡胶 套管从横隔板上移开 – 将保险夹-C-用螺丝刀拆出然后将导管-B-向外拉 出少许 1 – 将固定制动液储液罐-1-的螺栓旋下并将液位传感器 的插头向下方拔出 提示 不能将制动液储液罐拆下 A47–0140 30-22 提示 为了更清楚地表达未画出制动液储液罐 1 为了将上面的Torx螺栓拆下必须将制动液储液罐 向侧面倾斜稍许 – 将两个Torx螺栓-如箭头所示-旋下 A30–0082 – 将制动力放大器的真空管-1-拆下 – 将驾驶员侧面杂物架拆下 车身内部装配工作维修组 68 – 将制动踏板从制动助力器上拆下 制动设备维修组 46 A47–0144 30-23 B 1 – 将转向柱从转向机构上拆下-如箭头A所示- 前轮及全轮驱动底盘 维修组 48 2 – 将离合器踏板开关-1-制动踏板开关-2-以及油门 踏板模块-3-上的插头拆下 – 将轴承支架固定螺栓-如箭头B所示-旋出并将整个 踏板机构取出 A 3 A30–0084 30-24 将离合器总泵的操纵杆按以下步骤从离合器踏板上 脱开 – 偏心弹簧的拆卸 第30-6页 提示 脱开时请注意避免离合器踏板冲击离合器踏板开关的 com 1922 固定夹-如箭头所示-因为固定夹可能因此折断 A30–0085 – com2安装在离合器踏板的切口里将 固定夹压紧-如箭头所示-并将离合器踏板从离 合器总泵上脱开 3 4 – 将保险夹-1-拆下并将离合器踏板-2-取下 – 将螺栓-3-拧出并将离合器总泵-4-取下 2 1 A30–0086 30-25 3 4 安装 安装应按与拆卸相反的顺序进行同时应注意以下问题 2 – 将离合器总泵装上并以20Nm的力矩拧紧螺栓-3- 1 A30–0086 – 将固定夹-1-安装到离合器踏板上 – 为卡紧将离合器踏板按箭头方向压紧同时注意固定 夹-1-是否在离合器踏板上正确卡住 – 装 上偏心弹簧 第 30-7页 1 A30–0088 30-26 3 1 进行下一步操作时需要第二个装配工 – 将整个踏板机构装入并将螺栓-1-用手拧紧同时 第二名装配工必须将软管从流水槽连接到离合器总 2 泵上 A30–0087 – 将制动助力器的固定螺栓以25Nm的力矩拧紧 1 A30–0082 30-27 – 将保险夹-C-压入至挡块处 – 将软管-B-插入总泵直到听到软管卡紧为止 A 3094 – 将橡胶套管-D-经过回油管-A-的连接管安装到横隔板内 D B C – 将回油管-A-插入制动液备用储液罐直至限位块处 A30–0055 – 将专用工具3094取下 – 将制动液储液罐的固定螺栓拧紧 B 1 – 拧紧将踏板机构固定在仪表板支架上的内六角螺栓 -如箭头B所示-拧紧扭矩为25Nm 2 – 将插头-1--2--3-插入 – 将制动踏板与制动助力器连在一起 制动设备维修组 46 – 将转向柱固定在转向机构上-如箭头A所示- A 前轮 驱动及全轮驱动底盘维修组 48 3 – 安装驾驶员侧面杂物架 车身内部装配工作维修组 68 A30–0084 30-28 对– 离合器进行排气 第30-30页 – 装入电子控制盒并将螺母-如箭头所示-以4Nm拧紧 – 铺设发动机导线束并将连接插头插回插座 1 – 将发动机控制器装上如有附加继电器支座以及 附加保险丝座则将其装上 电气设备维修组 97 A30–0083 – 用手将密封盖压入并以4Nm的力矩交叉拧紧螺栓 – 注意接通蓄电池后的措施 电气设备维修组 27 30-29 离合器装置的排气 com 1869 必需的专用工具和车间设备 制com 1869 – 制动液的规格 制动设备维修组 47 制动设备的排气 操作过程 W00–0457 提示 接通排气装置前请先将排气阀打开 进行以下操作前必须注意不能让制动液流到变速 器上 完成离合器操纵机构液压系统维修后该装置必须 排气 排气前往制动液储液罐内注入制动液直至最大值 标记处 – 接通制动系统加注排com 1869但暂时 不接通电源 30-30 – 如果有的话将变速器下方的隔音板拆下 – 将排气软管-A-插在分泵上如箭头所示并打开 排气阀 – 将排气软管与收集装置的压力软管 相连