千万不能看

千万不能看 目录 摘要........................................................1 汽车空调发展历史............................................2 一、第一章五菱之光空调主要结构和制冷原理....................3 1.1五菱之光空调主要结构和功用 1.2五菱之光空调系统制冷原理 二、五菱之光空调常用故障分析及解决方法 2.1制冷系统检修的基本操作 2.2制冷不良 2.3压缩机的常见故障及解决方法 2.4制冷故障及解决方法 2.5五菱之光空调电路故障的诊断及解决方法 三、常用空调维修工具 3.1歧管压力计 3.2制冷剂注入阀 3.3真空泵 四、五菱之光空调维修后性能检测 4.1注意事项 参考文献 摘要 随着社会的进步经济的发展，汽车的使用率越来越高，而空调作为汽车的一部分，在长期连续运转的条件下工作，比较容易发生故障本文分四大部分;第一章对五菱之光空调原理进行介绍，第二章对常见故障进行分析并提出解决的方法，第三章介绍维修所需工具，第四章是介绍维修后的性能检测步骤。经过简单的学习，能掌握维修技能，节约维修成本。 关键词五菱之光;常见故障;维修工具;维护方法;性能检测。 章节标题 一、五菱之光汽车空调的主要结构和制冷基本原理 1.1五菱之光空调主要结构和功用;五菱之光汽车空调主要由空调压缩机、冷凝器、膨胀阀、高低压开关和蒸发器等组成。空调压缩机;作用是将低温低压的气态制冷剂压缩变为高温高压的气态制冷剂。蒸发器与冷凝器;蒸发器是将液体制冷剂转变为低温气态制冷剂送人低压管路。低压管路的制冷剂气体经过空调压缩机压缩后，通过冷凝器散热片向冷却空气散热，降低制冷剂温度，变成液态。在蒸发器中被降压的液态制冷剂膨胀，经过蒸发器管路，同时吸收散热片和空气中的热量而气化，从而使汽车内部温度下降。为了提高散热效率冷凝器布置在散热器前面，利用行驶风和冷凝器冷却风扇送风，强制冷却制冷剂。储液罐;暂时存放高压制冷剂的容器。膨胀阀;用于降低液态制冷剂的压力，使其变为低压饱和液体。高低压开关;当管路中的压力低于0.2个标准大气压或者高于32个标准大气压是断开空调压缩机的电磁离合器电路，防止系统因为缺少制冷剂或压力过高而损坏。 1.2五菱之光汽车空调系统制冷原理;汽车空调制冷循环，具体是由以下四个基本过程组成;?压缩过程;压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。?散热过程;高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。?节流过程;温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀阀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状离开膨胀阀。?吸热过程;雾状制冷剂进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。 二、五菱之光空调常见故障分析及解决方法 2.1