腾讯将推手机助手 互联网巨头抢滩移动应用分发

腾讯将推手机助手 互联网巨头抢滩移动应用分发 腾讯将推手机助手 互联网巨头抢滩移动应用分发 继百度18.5亿美元收购91 无线抢夺应用分发入口后，业界又传腾讯将推“腾讯手机助手”。 昨日 (8月21日)，《每日经济新闻》记者从腾讯内部获悉，近期腾讯将正式推出“腾讯手机助手”。 互联网专家曹悦平指出，此次腾讯推出手机助手，是全面布局移动应用分发领域，实现电脑和手机联动管理的考虑。 值得一提的是，昨日360也公布了其手机助手政策，宣称360手机助手将作为一个真正开放的平台，免费为新上线的游戏提供价值5万元的推广资源。 目前，百度、360都纷纷加大投入到应用分发的竞争中，腾讯如何突围,腾讯在应用分发领域已经有手机管家PC版、应用宝，它们与腾讯手机助手之间的关系又将如何处理,这些问题尚有待进一步观察。 腾讯欲整合资源打正面战 苹果公司的AppStore创造了移动互联网特有的应用分发生态链——开发商在市场上传应用，用户从市场下载应用。不同于苹果，谷歌的Android系统的应用分发渠道呈多样化。搜狗CEO王小川此前对《每日经济新闻》记者表示，对“手机助手”类产品一个深刻含义是:手机助手(带来的手机市场)相当于PC浏览器。 手机助手或将成为移动应用程序的一大入口，导致运营商、厂商、第三方应用商店种种角色都参与到角逐当中。 此前腾讯在应用分发领域也有布局，公司2012年推出的“应用宝”具备应用搜索、更新和卸载等应用市场功能。不过，腾讯应用宝仅面向移动端，而360、百度的手机助手则是手机端和PC端 “两栖”。IT经理人王冠雄认为，应用宝没有“手机助手”的诉求简单直接，其无法利用PC管理手机的弱势已经显现无疑。 此外，腾讯在应用分发方面资源分散的问题也很明显——应用宝、腾讯手机管家PC版、QQ与QQ空间的应用中心、海纳应用搜索等多个平台，都具有应用分发能力。 王冠雄认为，这次腾讯推出手机助手，显然是希望借此加入应用分发正面战，通过全面布局移动应用分发领域，实现电脑和手机联动管理的考虑。 据《每日经济新闻》记者了解，腾讯应用分发平台的资源绝大部分来自应用宝，若将腾讯旗下各大应用分发入口的分发量合并统计，腾讯或许已经是应用分发行业的隐形冠军。 据接近腾讯的人士透露，去年腾讯内部架构重组之后，各产品线无线产品都划归各自业务线了，但安全领域目前则是以PC端的腾讯电脑管家以及移动互联网事业群(MIG)的腾讯手机管家为主。 “安全业务的分开并不利于腾讯今后面对360的竞争。”上述人士表示。 应用分发战争白热化 王冠雄认为，从战局上来说，目前360手机助手、91已成PK 之势，后面还有UC等浏览器。它们正通过手机游戏联运赚取移动互联网的第一桶金。以360为例，从种种迹象可以看出，其模式为:先获取巨大流量，再进 行广告售卖和移动游戏联运。 在今年的中国互联网大会上，百度移动云事业部产品总监李东旻透露，在2012年6月~2013年3月的3个季度里，百度手机助手对App的分发量连续三个季度涨幅超过50%。 曹悦平表示，百度借助自身的精耕细作，加之最近正式收购91无线，已开创“搜索分发+应用商店”的新模式，目前已经与360形成了势均力敌的局势。 此前业 以下内容为繁体版 繼百度18.5億美元收購91無線搶奪應用分發入口後，業界又傳騰訊將推“騰訊手機助手”。 昨日 (8月21日)，《每日經濟新聞》記者從騰訊內部獲悉，近期騰訊將正式推出“騰訊手機助手”。 互聯網專傢曹悅平指出，此次騰訊推出手機助手，是全面佈局移動應用分發領域，實現電腦和手機聯動管理的考慮。 值得一提的是，昨日360也公佈瞭其手機助手政策，宣稱360手機助手將作為一個真正開放的平臺，免費為新上線的遊戲提供價值5萬元的推廣資源。 目前，百度、360都紛紛加大投入到應用分發的競爭中，騰訊如何突圍,騰訊在應用分發領域已經有手機管傢PC版、應用寶，它們與騰訊手機助手之間的關系又將如何處理,這些問題尚有待進一步觀察。 騰訊欲整合資源打正面戰 蘋果公司的AppStore創造瞭移動互聯網特有的應用分發生態鏈——開發商在市場上傳應用，用戶從市場下載應用。不同於蘋果，谷歌的Android系統的應用分發渠道呈多樣化。搜狗CEO王小川此前對《每日經濟新聞》記者表示，對“手機助手”類產品一個深刻含義是:手機助手(帶來的手機市場)相當於PC瀏覽器。 手機助手或將成為移動應用程序的一大入口，導致運營商、廠商、第三方應用商店種種角色都參與到角逐當中。 此前騰訊在應用分發領域也有佈局，公司2012年推出的“應用寶”具備應用搜索、更新和卸載等應用市場標準功能。不過，騰訊應用寶僅面向移動端，而360、百度的手機助手則是手機端和PC端 “兩棲”。IT經理人王冠雄認為，應用寶沒有“手機助手”的訴求簡單直接，其無法利用PC管理手機的弱勢已經顯現無疑。 此外，騰訊在應用分發方面資源分散的問題也很明顯——應用寶、騰訊手機管傢PC版、QQ與QQ空間的應用中心、海納應用 搜索等多個平臺，都具有應用分發能力。 王冠雄認為，這次騰訊推出手機助手，顯然是希望借此加入應用分發正面戰，通過全面佈局移動應用分發領域，實現電腦和手機聯動管理的考慮。 據《每日經濟新聞》記者瞭解，騰訊應用分發平臺的資源絕大部分來自應用寶，若將騰訊旗下各大應用分發入口的分發量合並統計，騰訊或許已經是應用分發行業的隱形冠軍。 據接近騰訊的人士透露，去年騰訊內部架構重組之後，各產品線無線產品都劃歸各自業務線瞭，但安全領域目前則是以PC端的騰訊電腦管傢以及移動互聯網事業群(MIG)的騰訊手機管傢為主。 “安全業務的分開並不利於騰訊今後面對360的競爭。”上述人士表示。 應用分發戰爭白熱化 王冠雄認為，從戰局上來說，目前360手機助手、91已成PK之勢，後面還有UC等瀏覽器。它們正通過手機遊戲聯運賺取移動互聯網的第一桶金。以360為例，從種種跡象可以看出，其模式為:先獲取巨大流量，再進行廣告售賣和移動遊戲聯運。 在今年的中國互聯網大會上，百度移動雲事業部產品總監李東旻透 ~2013年3月的3個季度裡，百度手機助手對App的分發量露，在2012年6月 連續三個季度漲幅超過50%。 曹悅平表示，百度借助自身的精耕細作，加之最近正式收購91 無線，已開創“搜索分發+應用商店”的新模式，目前已經與360形成瞭勢均力敵的局勢。 此前業內有數據顯示，91手機助手日分發量突破2500萬次，91旗下安卓市場為2000萬次，360手機助手的日分發量為4500萬次，百度手機助手的日分發量突破3000萬次。 曹悅平認為，從目前騰訊的佈局來看，一方面可以制衡360，另外一方面可以繼續補貼安全領域的投入。然而王冠雄認為，騰訊手機助手進入戰場太晚，常規 推廣很難迅速上量。 义乌外贸出口何以逆势增长 义乌市是我国首个县级国家级国际贸易综合改革试验区。自2011年3月4日国务院批复义乌国际贸易综合改革试点总体以来，义乌把改革试点作为推进区域科学发展的总抓手，如今已展现了显著的成效。 据义乌改革试点工作进展情况材料显示，今年1月至6月义乌市进出口总额为96亿美元，同比增长375.8%;累计出口额为94.3亿美元，同比增长408.2%。义乌“出口倍增”的贡献已经成为当下推动浙江全省出口增长的主要力量。 在全球经济疲软的环境下，义乌外贸出口何以逆势而成倍增长,在积极推进国家战略——义乌国际贸易综合改革试点过程中又如何破解困难,日前，金华市副市长、义乌市市长何美华就此接受了《中国经营报》记者的专访。 “市场采购”赢回本省企业 试行“市场采购”贸易方式后，原登记在他省的主体大量回归义乌本土。 《中国经营报》:据了解，“市场采购”贸易方式是义乌国际贸易综合改革试点的核心任务。义乌市于2012年8月试行“市场采购”贸易方式后，出口成倍增长。请问其成功原因是什么, 何美华:客观地说，这个成绩单不是比义乌原来的进出口贸易数据成倍增长，而是义乌原来的外贸真实数据的回归。试行“市场采购”贸易方式后，原登记在他省的主体大量回归义乌本土。 现在的国际贸易，主要是三种:一般贸易、加工贸易、互市贸易。但是义乌的贸易方式是比较特殊的，在义乌市场采购的商品，是由外贸公司组货，组货后拼柜，拼了柜再施封查验出关。 这是一条新的贸易通道，国家没有一种完全与之相适应的贸易方式和安排，所以一直以来有很多政策不匹配，包括税收政策、外汇政策、主体政策、海关的监管政策、商检的监管政策等。 这样的情况下，义乌做外贸的主体如果业务做大，就会涉及税收风险、监管风险，导致他们不在义乌注册，而是都到浙江省外注册。所以去年8月份以前，在义乌采购的商品，出口数据几乎100%都 反映在浙江省外。 2012年8月义乌争取试行了新型“市场采购”贸易方式，实际上把三个非常特殊的东西争取落地了。 一是把非常特殊的“市场采购”贸易方式确定下来。二是把非 常特殊的政策争取下来，这里有三个很特殊的政策:一个是税收政策，在义乌市场采购，增值税可以免税备案，不征不退，非常优惠便捷;二是金融政策，人民银行给义乌有一些为小商品市场采取的特殊的金融结汇政策，包括全国唯一一个人民币跨境贸易结算试点，金融结算非常方便;三是市场主体政策，外国人来义乌做生意很多都是以境外企业办事处的身份，但办事处是不能做生意的，工商局后来给我们开了很好的一条路子，就是通过投资合伙企业，变成一个外贸主体，这样就可以做生意了。 第三个落地的是海关商检的便利化措施。一般贸易中商品非常单一，但“市场采购”贸易的商品非常复杂，形象地说，一个集装箱就是一个超市，所以按一般贸易每个商品都要检验，一一对应，难度非常大。所以我们海关、商检量身定制了一些特殊的监管办法。由于政策、监管办法落地了，施行特殊方式明确了，在省外申报的外贸主体陆续回到浙江，回到义乌。 当然，除了这个因素，我们还十分重视规范外贸秩序，提升外贸主体，转变外贸发展方式，举办各类展会，不断开拓国外市场和开发新产品，促进外贸增长，像一般贸易增长12%，小商品的集装箱出口同比增长22.3%。 电商换市 义乌将在两年时间内培训30万电商人才，制定电子商务的发展规划，制定扶持电子商务的优惠政策，落实好浙江省委省政府提出的“电商换市”的总部署。 《中国经营报》:自2011年3月国务院批复义乌国际贸易综合改革试点总体方案以来，至今已有两年多时间了。义乌在积极推进国家战略过程中遇到哪些困难,又是如何破解这些困难的, 何美华:至今，义乌办市场刚好30年，10年一大步，走得非常成功:在上世纪80年代，第一个10年打造了一个全省性的市场，上世纪90年代打造了全国性的市场，进入新世纪打造了全球性的市场。 在这个过程中我们也很困惑，在做“市场采购”贸易，市场出口商品很多，来的外商也很多，但很多的监管、政策都不配套，“脚”有了，但“鞋”却是一般贸易的，不合适。长此以往，政府很累，相关部门也有很大的风险，比如海关、商检等，严格说要用一般贸易的要求监管，但按常规化监管会死掉，不监管又失职。 2008年国际金融危机对国际市场的冲击还是比较大的，义乌又是一个国际贸易的城市，自然也受到很大的冲击。 在这样的情况下，我们认为如何在国际市场中抢抓到一定的份额，需要在国家层面给我们一定程度的体制、机制突破和再创新，特别是贸易的便利化。通过贸易便利化，来促进外贸的稳定增长。所以我们就积极谋划和争取了义乌国际贸易综合改革试点，为义乌的下一步发展注入了动力，主要是体制、机制、政策上实现突破。 《中国经营报》:如何在体制、机制和政策上实现突破,义务改 革的突破口在哪里, 何美华:义乌国际贸易综合改革试点是国家战略，国家和浙江省都非常重视义乌发展，制定了一系列的政策支持义乌发展，外部环境非常好。义乌的改革是国际贸易方面的专项改革，但又是综合改革试点，所以包含建设的问题，发展的问题。 尽管国家非常重视和支持，但义乌作为一个县级市，要改革，要承担国家的改革内容，难度非常大。贸易方式的改革涉及到国家的法律法规，关系到国家各部门的职权，所以在争取获批的过程中，我们需要不断地争取各部委突破一些原有政策和规定。当然，义乌的改革还涉及国土、金融、审批制度等多方面改革，要综合配套，要不断创新。 义乌是以市场闻名，但是传统市场到底能走多远,如何破除对传统市场路径依赖，破除低、小、散即低价格、低素质、低成本的竞争,包括如何突破现有经济的束缚,这些都面临着很大的挑战，最大的挑战是新的流通业态的冲击。所以我们现在也在全力地抓市场的转型升级，特别是发展电子商务，作为先导性和战略性的产业来培育和扶持。义乌将在两年时间内培训30万电商人才，制定电子商务的发展规划，制定扶持电子商务的优惠政策，落实好浙江省委省政府提出的“电商换市”的总部署。今后义乌将致力于打造一个全新的市场，尤其是跨境电子商务的重点突破，甚至研究、引进、培育一批平台和主体，以实现市场的转型升级。当然，其他的产业也需要转型升级。 建设这块也碰到很多难题，主要是一些平台方面。义乌的建设要符合国际化商贸城市的要求，所以城市要转型，功能要优化，品质要提升，包括人的素质要进一步提升。义乌下一步的发展将有5个转型:市场转型、产业转型、城市转型、社会转型和政府转型，来适应新形势，新要求。 国际陆港初现端倪 陆港即内陆港、无水港、干港，是在内陆地区建立的具有报关、报检、签发提单等港口服务功能的现代物流中心。 《中国经营报》:据悉，今年5月1日，联合国亚太经济社会委员会第69届年会正式将义乌列为国际陆港城市。义乌是如何从一个我国东部的内陆县市发展成为国际陆港城市,在此基础上，今后义乌将具备哪些功能, 何美华:近年来，联合国亚太经社会一直在努力推动亚太地区经济社会的发展和各国间的互联互通，并倡议建立亚太陆港网络。2011年3月中旬，交通运输部向联合国亚太经济社会报送了我国境内的国际陆港城市推荐和备选名单，当时没有义乌。我们获悉这一信息后，觉得创建一个以推进小商品国际贸易物流服务和制造创新为核心的国际化、现代化、高端化、综合化的国际陆港平台，能更为有效地推动义乌国际贸易体制的改革与创新。所以我们及时作了汇报，请求将义乌市增列为国际陆港推荐城市，并最终获得了交通运输部的支持，将义乌列入推荐名单。今年5月1日，义乌就被联合国亚太经社会列为了国际陆港城市。 陆港即内陆港、无水港、干港，是在内陆地区建立的具有报关、报检、签发提单等港口服务功能的现代物流中心，它通过运输网络直接与港口相连。功能有以 下几个方面:第一个是海关商检功能，就是义乌的商品在义乌通关后，装上火车就可以直接到阿拉善口或者霍尔果斯，到其他国家了;第二个是港口功能，也就是说义乌是一个目的地港和始发港，今后别的国家出来的船可以签义乌作为一个目的地港，到义乌来办理一些港口的业务;第三个是保税功能，即出口商品进入义乌就可以退税，进口到义乌可以保税;最后一个功能就是多式联运功能，公路、铁路、海运多式联运，形成一个非常便捷的通道，这样就可以在交通上优化物流 组织方式，降低物流成本，增强国际贸易的竞争力。 何美华 男，汉族，1961年10月出生，浙江东阳人，1978年10月参加工作，1983年11月加入中国共产党，省委党校研究生学历。现任金华市副市长，义乌市市长 。 以下内容为繁体版 義烏市是我國首個縣級國傢級國際貿易綜合改革試驗區。自2011年3月4日國務院批復義烏國際貿易綜合改革試點總體方案以來，義烏把改革試點作為推進區域科學發展的總抓手，如今已展現瞭顯著的成效。 據義烏改革試點工作進展情況材料顯示，今年1月至6月義烏市進出口總額為96億美元，同比增長375.8%;累計出口額為94.3 億美元，同比增長408.2%。義烏“出口倍增”的貢獻已經成為當下推動浙江全省出口增長的主要力量。 在全球經濟疲軟的環境下，義烏外貿出口何以逆勢而成倍增長,在積極推進國傢戰略——義烏國際貿易綜合改革試點過程中又如何破解困難,日前，金華市副市長、義烏市市長何美華就此接受瞭《中國經營報》記者的專訪。 “市場采購”贏回本省企業 試行“市場采購”貿易方式後，原登記在他省的主體大量回歸義烏本土。 《中國經營報》:據瞭解，“市場采購”貿易方式是義烏國際貿易綜合改革試點的核心任務。義烏市於2012年8月試行“市場采購”貿易方式後，出口成倍增長。請問其成功原因是什麼, 何美華:客觀地說，這個成績單不是比義烏原來的進出口貿易數據成倍增長，而是義烏原來的外貿真實數據的回歸。試行“市場采購”貿易方式後，原登記在他省的主體大量回歸義烏本土。 現在的國際貿易，主要是三種:一般貿易、加工貿易、互市貿易。但是義烏的貿易方式是比較特殊的，在義烏市場采購的商品，是由外貿公司組貨，組貨後拼櫃，拼瞭櫃再施封查驗出關。 這是一條新的貿易通道，國傢沒有一種完全與之相適應的貿易方式和制度安排，所以一直以來有很多政策不匹配，包括稅收政策、外匯政策、主體政策、海關的監管政策、商檢的監管政策等。 這樣的情況下，義烏做外貿的主體如果業務做大，就會涉及稅 收風險、監管風險，導致他們不在義烏註冊，而是都到浙江省外註冊。所以去年8月份以前，在義烏采購的商品，出口數據幾乎100%都反映在浙江省外。 2012年8月義烏爭取試行瞭新型“市場采購”貿易方式，實際上把三個非常特殊的東西爭取落地瞭。 一是把非常特殊的“市場采購”貿易方式確定下來。二是把非常特殊的政策爭取下來，這裡有三個很特殊的政策:一個是稅收政策，在義烏市場采購，增值稅可以免稅備案，不征不退，非常優惠便捷;二是金融政策，人民銀行給義烏有一些 為小商品市場采取的特殊的金融結匯政策，包括全國唯一一個人民幣跨境貿易結算試點，金融結算非常方便;三是市場主體政策，外國人來義烏做生意很多都是以境外企業辦事處的身份，但辦事處是不能做生意的，工商局後來給我們開瞭很好的一條路子，就是通過投資合夥企業，變成一個外貿主體，這樣就可以做生意瞭。 第三個落地的是海關商檢的便利化措施。一般貿易中商品非常單一，但“市場采購”貿易的商品非常復雜，形象地說，一個集裝箱就是一個超市，所以按一般貿易每個商品都要檢驗，一一對應，難度非常大。所以我們海關、商檢量身定制瞭一些特殊的監管辦法。由於政策、監管辦法落地瞭，施行特殊方式明確瞭，在省外申報的外貿主體陸續回到浙江，回到義烏。 當然，除瞭這個因素，我們還十分重視規范外貿秩序，提升外貿主體，轉變外貿發展方式，舉辦各類展會，不斷開拓國外市場 和開發新產品，促進外貿增長，像一般貿易增長12%，小商品的集裝箱出口同比增長22.3%。 電商換市 義烏將在兩年時間內培訓30萬電商人才，制定電子商務的發展規劃，制定扶持電子商務的優惠政策，落實好浙江省委省政府提出的“電商換市”的總部署。 《中國經營報》:自2011年3月國務院批復義烏國際貿易綜合改革試點總體方案以來，至今已有兩年多時間瞭。義烏在積極推進國傢戰略過程中遇到哪些困難,又是如何破解這些困難的, 何美華:至今，義烏辦市場剛好30年，10年一大步，走得非常成功:在上世紀80年代，第一個10年打造瞭一個全省性的市場，上世紀90年代打造瞭全國性的市場，進入新世紀打造瞭全球性的市場。 在這個過程中我們也很困惑，在做“市場采購”貿易，市場出口商品很多，來的外商也很多，但很多的監管、政策都不配套，“腳”有瞭，但“鞋”卻是一般貿易的，不合適。長此以往，政府很累，相關部門也有很大的風險，比如海關、商檢等，嚴格說要用一般貿易的要求監管，但按常規化監管會死掉，不監管又失職。 2008年國際金融危機對國際市場的沖擊還是比較大的，義烏又是一個國際貿易的城市，自然也受到很大的沖擊。 在這樣的情況下，我們認為如何在國際市場中搶抓到一定的份 額，需要在國傢層面給我們一定程度的體制、機制突破和再創新，特別是貿易的便利化。通過貿易便利化，來促進外貿的穩定增長。所以我們就積極謀劃和爭取瞭義烏國際貿易綜合改革試點，為義烏的下一步發展註入瞭動力，主要是體制、機制、政策上實現突破。 《中國經營報》:如何在體制、機制和政策上實現突破,義務改革的突破口在哪裡, 何美華:義烏國際貿易綜合改革試點是國傢戰略，國傢和浙江省都非常重視義烏發展，制定瞭一系列的政策支持義烏發展，外部環境非常好。義烏的改革是國際貿易方面的專項改革，但又是綜合改革試點，所以包含建設的問題，發展的問題。 盡管國傢非常重視和支持，但義烏作為一個縣級市，要改革，要承擔國傢的改 革內容，難度非常大。貿易方式的改革涉及到國傢的法律法規，關系到國傢各部門的職權，所以在爭取獲批的過程中，我們需要不斷地爭取各部委突破一些原有政策和規定。當然，義烏的改革還涉及國土、金融、審批制度等多方面改革，要綜合配套，要不斷創新。 義烏是以市場聞名，但是傳統市場到底能走多遠,如何破除對傳統市場路徑依賴，破除低、小、散即低價格、低素質、低成本的競爭,包括如何突破現有經濟的束縛,這些都面臨著很大的挑戰，最大的挑戰是新的流通業態的沖擊。所以我們現在也在全力地抓市場的轉型升級，特別是發展電子商務，作為先導性和戰 略性的產業來培育和扶持。義烏將在兩年時間內培訓30萬電商人才，制定電子商務的發展規劃，制定扶持電子商務的優惠政策，落實好浙江省委省政府提出的“電商換市”的總部署。今後義烏將致力於打造一個全新的市場，尤其是跨境電子商務的重點突破，甚至研究、引進、培育一批平臺和主體，以實現市場的轉型升級。當然，其他的產業也需要轉型升級。 建設這塊也碰到很多難題，主要是一些平臺方面。義烏的建設要符合國際化商貿城市的要求，所以城市要轉型，功能要優化，品質要提升，包括人的素質要進一步提升。義烏下一步的發展將有5個轉型:市場轉型、產業轉型、城市轉型、社會轉型和政府轉型，來適應新形勢，新要求。 國際陸港初現端倪 陸港即內陸港、無水港、幹港，是在內陸地區建立的具有報關、報檢、簽發提單等港口服務功能的現代物流中心。 《中國經營報》:據悉，今年5月1日，聯合國亞太經濟社會委員會第69屆年會正式將義烏列為國際陸港城市。義烏是如何從一個我國東部的內陸縣市發展成為國際陸港城市,在此基礎上，今後義烏將具備哪些功能, 何美華:近年來，聯合國亞太經社會一直在努力推動亞太地區經濟社會的發展和各國間的互聯互通，並倡議建立亞太陸港網絡。2011年3月中旬，交通運輸部向聯合國亞太經濟社會報送瞭我國境內的國際陸港城市推薦和備選名單，當時沒有義烏。我 們獲悉這一信息後，覺得創建一個以推進小商品國際貿易物流服務和制造創新為核心的國際化、現代化、高端化、綜合化的國際陸港平臺，能更為有效地推動義烏國際貿易體制的改革與創新。所以我們及時作瞭匯報，請求將義烏市增列為國際陸港推薦城市，並最終獲得瞭交通運輸部的支持，將義烏列入推薦名單。今年5月1日，義烏就被聯合國亞太經社會列為瞭國際陸港城市。 陸港即內陸港、無水港、幹港，是在內陸地區建立的具有報關、報檢、簽發提單等港口服務功能的現代物流中心，它通過運輸網絡直接與港口相連。功能有以下幾個方面:第一個是海關商檢功能，就是義烏的商品在義烏通關後，裝上火車就可以直接到阿拉善口或者霍爾果斯，到其他國傢瞭;第二個是港口功能，也就是說義烏是一個目的地港和始發港，今後別的國傢出來的船可以簽義烏作為一個目的地港，到義烏來辦理一些港口的業務;第三個是保稅功能，即出口商品進入義烏就可以退稅，進口到義烏可以保稅;最後一個功能就是多式聯運功能，公路、鐵路、海運多式聯運，形成一個非常便捷的通道，這樣就可以在交通上優化物流組織方式，降低 物流成本，增強國際貿易的競爭力。 何美華 男，漢族，1961年10月出生，浙江東陽人，1978年10月參加工作，1983年 11月加入中國共產黨，省委黨校研究生學歷。現任金華市副市長，義烏市市長 。