汽车故障诊断技术课程标准

汽车故障诊断技术课程标准 高职《汽车故障诊断技术》课程标准 一、 适用对象 高等职业教育层次的学生。 二、 课程性质 《汽车故障诊断技术》是汽车技术服务与营销类专业的主干课程之一，是专业课程的后续课程，是一门实践性强的综合课程，主要培养学生具备排除一般发动机故障的能力。 三、 参考学时 理论36学时 四、 考试类型 考试 五、 课程目标 遵循“以就业为导向，以职业能力的培养为主要目标，以岗位需求为主要依据，以工作结构为框架，以工作过程为基础，以工作任务为切入点”的理念，开展市场调研，通过岗位要求，明确学习者在职业技能、职业知识和职业素养的要求，具体如下: 1、职业知识 (1)熟悉汽车检测有关的政策、法规和标准; (2)能理解本课程所涉及专业理论知识。 2、职业技能 (1)会正确使用常用的汽车诊断仪器和设备; (2)能地进行汽车性能和技术状况的检测; (3)能正确分析检测结果，并能制定相应的处理; (4)能正确分析发动机常见故障的原因，并能独立排除; (5)能根据环境保护要求处理使用过的辅料、废气液体及损坏零部件。 3、职业素养 (1)能自主学习汽车新知识、新技术; (2)能通过各种媒体资源查找所需信息; (3)具有较强的表达能力和人际沟通能力; (4)具有团队精神和协作精神; (5)能从维修案例中寻找共性，不断积累汽车维修经验。 1 六、 设计思路 通过对本专业汽车维修技师工作岗位分析，确定了课程的设计思路，在教学内容的选取上，我们要通过汽车维修企业的调研，掌握企业中主要的维修项目和汽车上出现概率比较高的故障现象，以此作为设计教学项目的载体，保证我们设计的教学内容贴近实际。在教学模式和教学方法的选取上，我们采用基于工作过程系统化的教学模式，采用引导文教学法、案例分析法、项目教学法等多种教学法来设计和组织教学，以此来提高教学效果，在培养专业能力的同时，着重培养方法能力和社会能力。 七、 内容纲要 本课程学习情境的选取主要以汽车维修技师和服务顾问工作岗位能力需求，企业对员工职业素质的要求，以及国内汽车维修岗位能力资格标准为依据。选取企业中典型的故障现象为载体，通过专业教师与企业的服务经理和技术总监共同探讨，对四个典型的故障现象进行教学化处理。与同类传统课程相比较保证不丢知识点和技能点，更能够促进学生职业能力和素质的提高。融汇了汽车维修技师和服务顾问两个岗位所需的操作技能、服务流程和故障诊断相关理论知识，以故障现象为切入点，组织教学内容。使学生在教学过程中，不仅学习到汽车故障诊断所需要理论知识和专业技能，还能够掌握企业的基本工作流程、客户服务标准、团队协作能力、自学能力等多种必备的职业能力。 表2项目描述 序项目 学任务描述 知识 能力 素质 号 名称 时 1(客户接待，与客户1(汽车故障诊断基本1(能够熟练掌握汽车1.具有自学 交流，获取相关信息 流程图 故障诊断的基本流能力 2(明确故障现象是否2(顾客交流的方法与程，并能够和顾客进2.具有决策 与顾客描述相符 技巧 行交流 能力 发动机3(初步检查，判断产3(读电路图的方法与2(能够正确使用诊断3.具有执行 无法起生故障现象的原因 技巧 仪器查找故障码，并能力 1 24 动 4(填写任务工单，下4(发动机各附属部件根据故障码进行检测4.具有组织 派工作任务 拆装的技术要点及注维修 工作能力 5(通过汽车自检系统，意事项 3(能够读懂起动机的5.具有分析 判断故障 5(发动机电控部分的电路图，对起动机进能力 6(制定检测维修方案 检测要点与技巧 行全面检测 6.具有统筹 2 7(执行维修方案 6(汽车诊断仪器的使4(能够了解汽车故障能力 用方法及技巧 诊断的方法和技巧 7.具有运用 5(能够对发动机机械知识的能力 和电路部分做拆装、 检测和维修 1(客户接待，与客户1(底盘系统组成部分1(能够对故障车辆进1.具有自学交流，获取相关信息 的诊断方法 行路试并总结出详尽能力 2(试车检测，明确故2(液压制动系统常见的路试报告 2.具有决策障现象是否与顾客描故障与排除方法 2(能够完成车轮总检能力 述相符 3(被动悬架系统结构查维护工作 3.具有执行3(初步检查，判断产与工作原理 3(能够对车轮制动器能力 生故障现象的原因 4(轿车行驶系统结构的执行元件工作状况4.具有组织4(环车检查，签订维及各部总成特点 进行检修 工作能力 车辆 修 5(检查轿车行驶系统4(检查转向系统及悬5.具有分析2 12 跑偏 5(填写任务工单，下各相关总成 架系统各传力杆件的能力 派工作任务 6(轿车转向系统的检技术状况 6.具有统筹6(通过汽车自检系统，查方法 5(能够独立完成车轮能力 判断故障 7(轿车制动间隙的检定位参数的检测与调7.具有运用7(制定检测维修方案 查方法 整 知识的能力 8(执行维修方案 8(路试检测的方法和 9(进行维修质量检查，操作要求 进行维修记录 9(如何解决客户的抱 10(与客户沟通，交车 怨 1(客户接待，与客户1(外出救援的基本流1(能正确使用诊断仪1.具有自学交流，获取相关信息 程 器判断变速器故障; 能力 2(试车检测，明确故2(汽车故障诊断基本2(能正确使用诊断仪2.具有决策障现象是否与顾客描流程图 器检测电子驻车系统能力 述相符 3(顾客交流的方法与故障; 3.具有执行3(初步检查，判断产技巧 3(能完成手动变速器能力 生故障现象的原因 4(读电路图的方法与的检测及维修; 4.具有组织4(填写任务工单，下技巧 4(能完成离合器的检工作能力 派工作任务 5(变速器拆装的技术测与维修; 5.具有分析6(通过汽车自检系统，要点及注意事项 能力 汽车不判断故障 6(变速器电路部分的6.具有统筹3 6 能行驶 7(制定检测维修方案 检测要点与技巧 能力 8(执行维修方案 7(电子驻车系统拆装7.具有运用9(进行维修质量检查，的技术要点及注意事知识的能力 进行维修记录 项 10(与客户沟通，交车 8(电子驻车系统电路 部分的检测要点与技 巧 9(离合器拆装的技术 要点及注意事项 10(汽车故障诊断仪 3 器的使用方法及技巧 1(客户接待，与客户1(汽车办理留厂维修1(能够熟练掌握汽车1.具有自学 交流，获取相关信息 的基本流程 故障诊断的基本流能力 2(初步检查，判断产2(为顾客解释故障原程，并能够和顾客进2.具有决策 生故障现象的原因 因及维修费用的方法行交流 能力 3(填写任务工单，下与技巧 2(能够正确使用诊断3.具有执行 派工作任务 3(读电路图的方法与仪器查找故障码和调能力 4(复查车辆，明确工技巧 取数据流，并根据故4.具有组织 作任务 4(拆装变速箱的技术障码和数据流分析故工作能力 5(通过汽车自检系统，要点及注意事项 障原因 5.具有分析 判断故障 5(汽车进气系统、点3(能够读懂汽车电路能力 6(制定检测维修方案 火系统、燃油供给系图，对车上各种传感6.具有统筹 7(执行维修方案 统的控制原理及各种器做检测，判断其工能力 汽车动8(对车辆进行检测，传感器的标准参数 作状态 7.具有运用4 6 力不足 评估维修效果 6(汽车故障诊断仪器4(能够对车辆的进气知识的能力 9(合理估算维修费用，的使用方法及技巧 系统、点火系统、燃 并向顾客说明 7(自动变速箱的性能油供给系统做全面的 10(与客户沟通，交车 检测方法技巧及注意检测 事项 5(能够对汽车涡轮增 压系统做基本检测 6(能够拆装变速箱并 对内部零部件进行检 测 7(能够检测变速箱液 压部分和电控部分的 工作状态 八、 实施建议 (一)教材及相关资源开发建议 以企业工作过程为导向开发出《汽车故障诊断A》课程标准，并按照课程标准的要求，结合企业实际工作情况和教学实践经验，针对不同学习任务，开发出能与课程标准相配套并成体系的“教学过程设计”和“任务工单”，让学生在学习过程中，明确学习目标，提高学习效率。与企业的服务经理和技术总监共同编写教材。在教材内容编排上，打破学科体系下章节式的编写模式，而是以企业的工作流程为主线，以知识的认知规律为副线。教材配用的数据和图片都来源于企业培训资料或维修手册真实可靠。制作与教学实施过程相互配合的多媒体课件，课件要集文字、图片、动画、视频于一体，使教学内容以直观、生动的形式表现出来， 4 加强学生的学习效果。将上述一系列的教学通过课程网站表现出来，让学生在寝室利用课余时间就能够进行查询，了解教学的相关信息。同时还要建立了内容丰富的“资源库”，拓展学生的知识面。 (二)教学师资配备建议 主讲教师要具有汽车专业本科以上学历，能综合运用各种教学方法设计课程，了解汽车发展动态，掌握汽车新技术，具有较强的专业能力和较丰富的下厂实践经验，具有汽车维修高级工以上职业资格证书和多年的教学经验，在教学过程中能够灵活运用各种教学方法完成教学目标，培养学生的专业技能。 实训教师要具有较强的职业能力，接受一定的专业教育和培训，具有大专以上学历，有较丰富的汽车维修企业工作经验，取得技师以上职业资格证书，在教学过程中能够充分发挥动手能力和实践经验，对学生进行训练，提高学生的实践技能。 (三)教学条件配备建议 理实一体化教室，配备多媒体设备、可运转的发动机实物台架、自动变速器实验台、实训整车、各种诊断仪和检测设备、举升机和各种模拟示教板等;配套的汽车维修手册和各系统电路图，数据库维修资料光盘、学习软件;可以上网查资料的电脑及工作台等。 5