黄石国家公园

黄石国家公园 黄石国家公园简介 在所有的国家公园中，黄石国家公园可以说是在很多方面都是位居世界第一位的。黄石国家公园建于1872年3月1日是世界上第一个国家公园，此后它成为了世界上其他国家修建公园的模本。 它是下属的48个州中最大的公园，超 。黄石国家公园拥有着过了特拉华州和罗得岛的结合，约60英里长，60英里宽 全美国家公园中最著名的自然景观，并且其景观的多样性是地球上任何一个地方所不能超越的。黄石国家公园坐落在三个州 - 怀俄明州，蒙大拿州和爱达荷州 ，总面积达222.1766英里，其中未开发的土地有3.467平方米，它的面积是罗得岛州和特拉华州面积的总和。黄石国家公园最丰盛名的就是其超过10,000平方米的自然热源景观，包括温泉池，泥盆，和壮观的喷泉，比如说Old Faithful。由于热源非常接近地表，黄石国家公园所呈现出的自然景观是如此的多样，如此的壮观，以至于吸引了世界的眼球。你可以在黄石国家公园300英里的路途中欣赏到公园中最有名最吸引人的自然景观，对于游客来说那就是一顿丰盛的大餐。 物理景观特征也是黄石国家公园的特色之一。它的山区横跨大分水岭，因此，整个公园的降水量每年在20—40毫米之间，这些降水最终汇入大西洋和太平洋。 黄石国家公园由数条山脉，一个面积巨大的水体—黄石湖以及一些河流和溪涧组成。黄石国家公园的大峡谷是美国最壮观的峡谷之一。 黄石国家公园也包括数条山脉和大量的山峰，例如:Bunsen Peak，火山喷 发和岩浆的残留物在空气中被腐蚀风化，从而使该山峰的海拔达到了8564英尺。 留给人印象最深刻的要数公园中大量的野生生物。其中包括自由漫步并且 随处可见的野牛群、麋鹿群、黑熊、麋以及其他很多野生动物。这里也是全北美观赏野生动物最佳的地方。 黄石国家公园的大部分区域至今还尚未被开发。相对于公园中最具盛名的自然景观而言，黄石国家公园中仍然有大量的可以被称为“穷山僻壤”的地方，面积有100英里。 黄石国家公园是世界上最受欢迎的国家公园之一，特别是在美国西部。每年有将近300万人到那里参观旅游。1872年至今，游览过黄石国家公园的游客量已达到六千万人次。相对于其他旅游景点来说，黄石国家公园的地理位置比较偏僻又远离人口稠密的中心区，这样的参观人数是相当巨大的。除了自然景观外，公园内设置了许多随处可见的博物馆和游客中心。 在所有的自然遗产中，黄石国家公园可以说是最理想的国家公园了。如今，黄石国家公园的名声在美国国内不断扩大同时也成为世界各地所效仿的对象。黄石国家公园现已被列入联合国教科文组织的世界遗产，是联合国生物圈保护区。这是美国第一个拥有如此殊荣的地方。 公园历史 历史 黄石国家公园区位于地球的“热点”之上，在那地壳非常薄。那也是该地区拥有自然热源景观的原因之一。在远古时代，薄薄的地壳形成了两个巨大的火山——200万年前的Huckleberry Ridge Caldera Event和130万年前的Mesa Falls 。 Caldera Event 在黄石国家公园的历史中，最重要的事件要数60万年前大规模的火山喷发了，被称为黄石火山运动。公园中心的一部分崩溃，形成了一个面积为28×47英里的火山口，这也是世界上最大的火山口。那次的喷发排出了600立方英里的喷发物，包括火山灰和热气体。这次火山爆发排除的物质的总量是圣海伦火山爆发排除量的一万倍，这次火山爆发的能量是1883年喀拉喀托火山喷发的140倍。这次火山喷发是有史以来最大规模的，并且改变了世界的气候。 虽然火山喷发所产生的结果在游人看来不是那么的明显，但是那个结果却是黄石国家公园里最重要的自然景观特征。火山口不是很明显，因为熔岩在火山口 填补了一些爆发，其他部分被通过的冰川改变。黄石湖填补了西南的火山口。 人类历史 有证据表明，早在公元前10000年前的石器时代就有猎人出没在黄石地区了。八千八百年前原住民使用的黑曜石工具被发现在公园里。这个地区一直以来都是印第安人的领地。在那时，欧洲殖民者开始留意这块土地，虽然那时公园地区的常住居民是，但是印第安人却占领了很Sheepeaters(指以捕羊为生的人) 多地方。年轮的交替伴随着居民的更换，由于冬天黄石的气候非常的严峻，因此对于生活在那里的人来说是一种挑战。北肖肖尼人和班诺克人怀着狩猎的目的在秋天进入该地区，他们主要是捕捉水牛，公园的东部和通向南边印第安部落的地方有乌鸦出现。有证据表明，无论是史前还是现代的当地居民总是会担心该地区的温泉和喷泉，这种猜想可能被怀疑。 第一个到达黄石地区的白人可能是1807年秋天或者是1808年冬天的探险家约翰科尓特，他和刘易斯&克拉克探险队以及一些猎人在探险将近结束的时候又回到了沙漠地区。科尔特很可能到过黄石地区，并且他的实际路线可以证明这种猜想。他可能已经看到了科迪泉水的沸腾，整个怀俄明州而不仅仅是公园内的小小的面积，但是没有人可以证明这种猜想。从科尔特到达的那一年起，黄石地区被皮毛收购商和山区人在接下来的60年里进一步开发。在这些人中包括Jim Bridger, Osborne Russell, Joe Meek, Warren Angus Ferris, and Daniel Potts. 著名的吉姆布里杰告诉我们玻璃山和石化森林的故事，并且还告诉人们河流的温度热到足以可以做鱼。 在十八世纪三十年代，Joseph Meek从该组织中分离，然后穿越了黄石的热源区。Lexander Ross和哈德孙湾公司的人员在1824年到达过该地区。白人进入现代公园区的第一个有力的证明是1827年进入黄石湖地区的Daniel Potts。 所有的证据表明，从1826年起，狩猎者每年都会进入黄石高原区。可是，尽管有狩猎者，山区人和其他人员在不断地对黄石地区进行各种探险活动，可是事实上黄石地区在内战前并没有被画入地图中。在法国狩猎者给它命名之前，该地区一直在沿用印第安族群给它起的名字—Yellow Rock / Yellow Stone. 19世界下半叶的探险和扩张活动开始增加。在1863，Walter W. DeLacey带领了27名勘探者进入了湖区，这期间他们发现了肖肖尼湖。在1869年，基督教神父Fr. Kuppens参观了印第安人在黄石开设的公司。在1869年，Charles W. Cook和avid E. Folsom-William探险队开发了湖区。他们三个人都是平民，虽然Folsom有一些测量经验。在他们的成绩中，探险队测量出了上，下黄石瀑布的高度。据说，这三个男人也讨论了关于保护黄石地区的想法，他们也是第一批讨论这种想法的人。他们的经历也被刊登在1870年7月的《西部月刊杂志》中，并且被广泛地关注。 探险活动也对黄石地区地图的完善起到了一定的促进作用。1870年，General Henry D. Washburn带领了一支由19人组成的探险队(成员包括:Nathaniel P. Longford, Cornelius Hedges and Truman Everts)以及由Lt. Gustavus C. Doane带领的护卫队进入湖区。这次远征的灵感有一部分来自上一年福尔瑟姆的远征，并且他们是沿着富尔瑟姆当时的路线进入湖区的。 这支队伍同样肩负起了为湖区的自然景观命名的“重担”，其中包括“Tower ”(塔瀑布)和“Mud Volcano”(泥火山)。Private Charles Moore对Falls Tower Falls的描述是对黄石自然景观第一份图文并茂的描述。在这次旅行之后，探险队的成员，包括Longford，发表了关于这次探险的经历以及该地区巨大吸引力的演讲。据说，当意识到Gibbon 和 Firehole Rivers的影响后，一部分Washburne探险队的成员包括Cornelius Hedges在内，首次提出了要把黄石地区作为国家公园的想法。Longford进一步深化了以上的想法。由于Longford激动人心的演讲，Ferdinand Hayden于1871年带领了由美国地质勘探局成员组成的探险队进入了公园区。这支探险队由许多权威的科学家组成，其中有植物学家， 地质学家和动物学家。这次的勘探带回了关于热源特征不可辩驳的证据。艺术家Thomas Moran和摄影师William Henry Jackson也是这支勘探队的成员。 在这次探险之后，有关黄石地区景观的著作出版后使黄石地区更加出名并且吸引了更多人的眼球。Hayden给国会的成员看了摄影师Jackson拍摄的有关黄石地区的照片，他希望国会可以给立法委员会造成一定的影响，好让立法委通过关于建设黄石地区为第一个国家公园的建议。 园中壮观的自然景观和独一无二的自然风貌，比如:黄石大峡谷和热源景观，使人们意识到只有通过把该地区变为国有即国家公园这种形式才可以更好地保护该地区的自然资源。1865年，蒙大拿州的代理省长homas Meagher提出了建立国家公园的建议，1869年David Folsom在到过湖区后提出了同样的建议。这种想法迅速被大众所认同，因此总统格兰特签署公告，黄石国家公园在1872年3月1日建立。黄石公园被认为是一片为了人民的利益和享受而存在的乐土。黄石的创建使人们第一次有了“国家公园”这一概念，黄石国家公园也是美国第一个官方的“国家公园”，虽然在1864年，联邦政府为加利福尼亚州提供土地以保护Yosemite Valley(约塞米蒂山谷)以及周边景观。 虽然建立国家公园在保护自然环境上取得了巨大的胜利，但是也出现了很多问题。比如公园的维护资金少以及组织结构界定不明确。其中，肆意破坏公物和捕杀野生动物这两个问题是最难控制的。 公园的第一个管理者是Nathanial P. Langford，他被看做是最不负责任的一个管理者，因为在他任职期间只进入过园区两次。因此，1877年由Philetus Norris取代了他的职位，他在任职期间建设了通向自然景观的道路，因此被人们所熟知。1878年道路竣工。在他任职期间，虽然经费有限，但是他还是把园中的道路从原先的32英里扩展到了153英里，同时他把步行道路从原来的108英里扩展到了104英里。 1883年Lt. Dan C. Kingman开始修建的以后被称作Grand Loop(大普路)的道路，它成为了黄石国家公园“Figure 8”道路体系中 的一部分。 人们有关黄石自然景观的知识在不断地增加。大不列颠的Lord Dunraven在1874年写了一本有关他黄石之旅的书，这本书使当地人和欧洲人对黄石有了更深层次的了解。由于在公园管理中出现了问题，以及缺少资金和其他维持公园运作的基本条件，在1886年公园的监督和管理权被移交给了美国陆军。上尉Moses Harris是黄石国家公园的第一个军方管理员。军方管理的主要目标是完整地保护园中的生物群以及独特的热源景观。总之，在接下来的30年中军方交给了人们一份可信的管理答卷同时指出了在没有任何可以借鉴的情况下管理这样独一无二的自然景观所遇到的问题。1916年，联邦政府为管理国家公园制定了《国家公园服务》。 1916—1917年，公众恢复了对公园的管理权，直到1918年军方才完全退出了对公园的管理。NPS和其他五个部门开始接管公园。在NPS时代，第一位公园的管理员是Horace M. Albright，他在任职期间对公园的管理体制进行了重组以适应现代社会的要求. 由于地理位置较偏僻再加上公园的四周又被荒漠围绕因此交通就成了一个很大的问题。1883年，通往黄石国家公园的铁路建成，这为游客带来了很多方便。公园北部的利文斯顿和蒙大拿州是北太平洋铁路系统的重要中转站。同一时间，在猛犸温泉区建成了为游客提供住宿的酒店。公园道路系统在1891年全面竣工。 1903年，罗斯福总统的到访成为黄石国家公园的历史上十分重要的事件之一。在罗斯福参观期间，他提出要扩大公园北入口的拱门。早期到公园的游客相对较多，由于路程较远和费用的原因，他们会选择在公园逗留。汽车进入公园使普通人观赏美景变得更加容易了。第一辆进入黄石国家公园的车是在1897年，但是由于秩序混乱不得不在1902年被叫停。在1915年汽车重新被官方允许进入园区内。 现代的黄石公园道路系统，包括370英里的平铺道路，它通向黄石园区各个有名的自然景观，现在园中的旅游车可以带着游客去园中各大景点。20世纪上半叶，园中的基础设施在不断地完善。1930年，园中建成了第一个博物馆，并且在Norris, Old Faithful和Madison对外开放。同时，平民保护团从1933年至1942年开始完善园中的设施。从1872年至今已经有300人次参观了黄石，人数在持续增长。在1877年每年的游客不超过500人次。然而，到1948年，游客量第一次达到了一百万人次，1965年增长到了两百万人次，1992年达到了三百万人次。 有关保护黄石自然景观的法规在这今年不断更新。在年初一些河，湖会禁渔，但是这项政策在1958年被取消。可以在游人休息的酒店垃圾场喂养熊以供人们观赏，但是1970年随着最后一个垃圾场的关闭，这项政策也就不复存在了。在公园历史上已经灭绝的狼在1995年从加拿大呗引进。现代的各项政策措施都与公园的自然循环系统紧密地结合在一起。 黄石力争做全美，乃至全世界拥有世界独一无二的自然奇观的最著名的地方。除了距离因素，黄石在努力做好自然公园系统之中五个最著名的公园之一。事实上，对于大多数人来说黄石只是个国家公园，是首先的国家公园。