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轮胎做动平衡的原因及动平衡产生的原因

2017-09-29 2页 doc 47KB 26阅读

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轮胎做动平衡的原因及动平衡产生的原因轮胎做动平衡的原因及动平衡产生的原因 更换新轮胎后,为什么会在行驶中产生震动 很多车主在更换新轮胎后会发现汽车在行驶中产生颤抖,这是更换轮胎之前所没有的现象,其实这是因为我们在更换轮胎后往往忽略了轮胎的平衡检查而造成的。 轮胎更换后必须要对轮胎进行平衡检查,以提高车辆行驶中的稳定性及舒适性。 由数据分析我们可以得知当车速在46km/h和64km/h之间产生车轮回转振动时,轮胎应做静平衡检查。当车速在64km/h以上产生车轮偏摆振动时轮胎应做动平衡检查。 做静平衡检查是由于轮胎质量分布不均匀时产生的静态不平衡力集中于轮...
轮胎做动平衡的原因及动平衡产生的原因
轮胎做动平衡的原因及动平衡产生的原因 更换新轮胎后,为什么会在行驶中产生震动 很多车主在更换新轮胎后会发现汽车在行驶中产生颤抖,这是更换轮胎之前所没有的现象,其实这是因为我们在更换轮胎后往往忽略了轮胎的平衡检查而造成的。 轮胎更换后必须要对轮胎进行平衡检查,以提高车辆行驶中的稳定性及舒适性。 由数据我们可以得知当车速在46km/h和64km/h之间产生车轮回转振动时,轮胎应做静平衡检查。当车速在64km/h以上产生车轮偏摆振动时轮胎应做动平衡检查。 做静平衡检查是由于轮胎质量分布不均匀时产生的静态不平衡力集中于轮胎、车轮上的一个小区域内。这样就导致了轮胎的回转振动或车轮跳动。若使重量在整个轮胎、车轮圆周均匀分布,就可以实现静平衡,如下图中的(a)。 做动平衡检查是由于轮胎重量偏在车轮的内侧或外侧不均匀分布时而引起车轮在中高速行驶中产生偏摆振动。若使轮胎内外侧质量均匀分布就能实现动平衡,如下图中的(b)。 还有一点我们应该注意一下,就是在未装轮胎时,轮辋的不平衡度应不大于0.04-0.05N?m装上轮胎后,车轮的不平衡度,应不大于0.10-0.12N?m,轮辋边缘允许的平衡块重量不大于70g。 下图是轮胎在做平衡实验时要用到的粘贴式车轮平衡块。
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