怎样防范内轮差

nullnull远离大型车辆null大货车在转弯时，前后轮并不在同一个轨迹上，转弯车辆是以内侧后轮为支点移动的，前后车轮划过的区域其实不同，产生了“内轮差” （车辆转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差 ）。null车身越长，转弯幅度越大，形成的轮差就会越大。只要进入这个危险区域，即使人离前轮还有一定距离，车子后半部分照样可能把人卷入。null内轮差被太多人忽略了，马路上时常会见到电动车驾驶人或行人遇到转弯大货车时，紧贴转弯车辆停车，以为车头能通过就安全了。其实，转弯的车子，前面部分过去了，后面部分照样可能带倒人。 大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区，这与前后车轮间存在内轮差有关。内轮差越大，越容易使驾驶员判断失误。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限。电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见他们，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。 车身越长、转弯幅度越大，内轮差越大，就越危险null 怎样防范内轮差 机动车前后轮的轨迹，永远存在内轮差 小型车最多产生约0.6米的内轮差 大货车则可达到1.5米到2米多 作为驾驶员一定要非常小心，行人和非机动车也得有防范意识，大货车转弯时，最好还是离得远点儿 非机动车：绿灯时，不要抢超正在转弯的车辆！ 行人：过马路要与机动车始终保持1.5m以上距离！