《船舶电气设备及系统》 题库（2）

《船舶电气设备及系统》 题库（2） 《船舶电气设备及系统》 题库(2) 单 选 题 部 分 (总 共800题) 第一章、磁 路 (20题) 1 - 1、磁势的单位是 : A、伏特 B、安培 C、欧姆 D、韦伯 1 - 2、正常工作时，若增加铁磁的励磁电流，其磁导率通 常 。 A、减小 B、 不变 C、增大较多 D、增大不多 1 - 3、永久磁铁是利用铁磁材料的 特性制造的。 A、高导磁 B、磁饱和 C、磁滞 D、剩磁 1 - 4、 和 可以使铁磁 材料的剩磁消失。 A、高温;振动 B、高温;压力 C、低温;振动 D、低温;压力 1 - 5、 材料的磁滞回线形状近似为矩形。 A、软磁 B、硬磁 C、矩磁 D、非铁磁 1 - 6、带铁心的线圈在交流电路中，铁芯对线圈的性能影响为:使 线圈 增大。 A、电路的电阻 B、电路的感抗 C、电路的功率 D、磁路的磁 阻 1 - 7、铁磁材料的磁阻与磁路的长度成 比，截面成 比。 A、正;反 B、正;正 C、反;反 D、反;正 1 - 8、磁通在国际单位制SI中的单位为: 。 A、Wb B、 MX C、 A/m D、H/m 1 - 9、磁通密度在国际单位制SI中的单位为: 。 A、Wb B、 GS C、 T D、 H/m 1 - 10、磁感应强度即为 。 A、磁通 B、 磁场强度 C、磁通密度 D、磁导率 1 - 11、铁磁材料的磁导率μ与真空的磁导率μ关系 。 0 A、μ<<μ B、μ,μ C、μ>>μ 000 D、μ<μ 0 1 - 12、经过相同的磁化后又将磁场去除时，软磁、硬磁、矩磁材料 三者的剩磁大小关系为 。 A、软>矩>硬 B、矩>硬>软 C、硬> 软>矩 D、软=硬=矩 1 - 13、单相电磁铁中，在铁芯端部装一短路环的目的 。 A、增加强度 B、 增加吸力 C、消除振动 D、消除剩磁 1 - 14、交流电器的铁心通常采用硅钢片迭压而成，其目的是 。 A、减小涡流损耗 B、减小磁滞损耗 C、增大剩磁 D、增大磁通量 1 - 15、由于 磁材料的 损耗较小，交流电机、电器常 用其作为铁心制作材料。 A、软;磁滞 B、 软;涡流 C、硬;磁滞 D、硬;涡流 1 - 16、各种交流电机、电器通常在线圈中放有铁心，这是基于铁磁 材料的 特性。 A、磁饱和 B、良导电 C、高导磁 D、磁滞 1 - 17、铁心线圈通以交流电后，铁心会发热，这是由于 引 起的热效应。 A、电力线 B、磁力线 C、 弱力作用 D、铜耗铁耗 1 - 18、恒压型直流电磁铁是恒 的，恒压型交流电磁铁是恒 的。 A、磁通;磁势 B、磁通;磁通 C、磁势;磁势 D、磁势;磁通 1 - 19、恒压型直流电磁铁吸合过程中，励磁电流决定于 。 A、气隙大小 B、线圈电阻 C、线圈电抗 D、线圈阻抗 1 - 20、恒压型交流电磁铁吸合过程中，励磁电流决定于 。 A、气隙大小 B、线圈电阻 C、线圈电抗 D、线圈阻抗 第二章、变 压 器 (40题) 2 - 1、船用变压器通常采用 冷 式变压器。 A、他;湿 B、他;干 C、自;湿 D、自;干 2 - 2、干式变压器的冷却介质是: 。 A、空气 B、干粉 C、石英沙 D、二氧化碳 2 - 3、湿式变压器的冷却介质是: 。 A、淡水 B、海水 C、润滑油 D、变压器油 =380V;I= 12.1A;2 - 4、一台Δ/Y连接的三相变压器，原边UNN 额定容量为: 。 A、7964KW B、7964KVA C、13794KW D、13794KVA 2 - 5、变压器对 的变换不起作用 A、电压 B、电流 C、功率 D、阻抗 2 - 6、变压器是通过 磁通进行能量传递的。 A、主 B、原边漏 C、副边漏 D、原、副边漏 2 - 7、一台变比为2的单相变压器，副边接有8Ω的负载;若从原边 看，其负载为: Ω。 A、4 B、8 C、16 D、32 2 - 8、变压器的负载变化时，其 基本不变。 A、输出功率 B、输入功率 C、励磁电流 D、输入电流 2 - 9、变压器电源电压升高，空载时其励磁电流: 。 A、略有增大 B、增大较多 C、基本不变 D、反而减小 / U=380/220V;将同名端X、x相连，通电2 - 10、一台变压器U1N2N 后A、a两端的电压为: V。 A、160 B、220 C、380 D、600 2 - 11、变压器基本连接形式中， 是 我国采用的两种 形式。 A、Δ/Y;Y/Y B、Y/Y;Y/Δ C、Δ/Y;Y/Δ D、YY/Y;Y/Y 2 - 12、船用变压器工作于“V/V”连接形式，是为了: 。 A、提高效率 B、确保故障时供电 C、提高供电能力 D、适应负载的变化 2 - 13、变压器的电压变化率Δu%= 。 -U)/U B、(U-U)/U C、(U-U)/U A、(U22020202202202D、(U-U)/U 2022 2 - 14、变压器的同名端与绕组的 有关。 A、电压 B、电流 C、绕向 D、匝数 2 - 15、工作时电压互感器的副边不能 ;电流互感器的副边不能 。 A、短路;短路 B、 短路;开路 C、开路;短路 D、 开路;开路 2 - 16、自耦变压器的变比通常接近于 。 A、1 B、2 C、3 D、4 2 - 17、自耦变压器的共用绕组导体流过的电流 。 A、较大 B、较小 C、为原副边电流之和 D、等于负载电流 2 - 18、单相变压器在温升不超过额定值时，原、副绕组所允许通过的最大 称为额定电 流。 A、电流有效值 B、电流平均值 C、电流幅值 D、 直流电流 2 - 19、变压器的铁损耗称为“不变损耗”，是因为铁损耗不随 而变化。 A、负载 B、电压 C、磁通 D、频率 2 - 20、船用照明变压器通常采用 。 A、变压器油冷却 B、液氢循环冷却 C、空气自然冷却 D、淡水强迫冷却 2 - 21、10KVA，380V/220V，50Hz单相变压器，若将380V绕组接220V电源，该变压器使用容量应为 KVA。 A、3.3 B、5.8 C、7.1 D、10 2 - 22、220V/110V的单相变压器，若将220V绕组接110V电源，变压器的容量 。 A、不可使用 B、保持不变 C、为原来0.5倍 D、为原来2倍 2 - 23、220V/110V的单相变压器，若将110V绕组接220V电源，变压器的容量 。 A、不可使用 B、保持不变 C、为原来0.5倍 D、为原来2倍 2 - 24、变压器的其它参数不变，铁心出现气隙，其 将增大。 A、励磁电流 B、原边电势 C、铁心磁通 D、输出容量 2 - 25、三台单相变压器组构成的船用照明变压器应该采用 接 法。 A、,,, B、Δ,, C、,,Δ D、Δ,Δ 2 - 26、船用照明变压器采用,,,接法是 的措施。 A、应急时 B、提高容量 C、减小损耗 D、提高功率因数 2 - 27、变压器主磁通Φ与漏磁通Φσ的大小关系为 。 A、Φ,Φ B、 Φ>>Φ C、 Φ<Φ σσσ D、Φ<<Φ σ 2 - 28、变压器变比为 。 A、N/N B、N/N C、N，N 122112 D、1/(N，N) 12 2 - 29、负载变化时，变压器能保持输出 不变。 A、电压 B、电流 C、功率 D、频率 2 - 30、变压器的空载电流I是 电 流。 0 A、有功 B、无功 C、直流 D、控制 2 - 31、三相变压器相电压的变比等于原、副边 之比。 A、线电流 B、线电压 C、绕组匝数 D、额定容量 2 - 32、与空载比较，带载运行时，变压器主磁通Ф 。 A、增大 B、减小 C、基本不变 D、 由负载性质决定 2 - 33、重新绕制变压器时，变比不变，绕组匝数减少，则变压器 减小。 A、原边电势 B、输出功率 C、励磁电流 D、铁心磁通 2 - 34、重新绕制变压器时，变比不变，绕组匝数减少，则变压器 增大。 A、原边电势 B、输出功率 C、励磁电流 D、铁心磁通 2 - 35、变压器原边电流随副边电流 。 A、增加而增加 B、增加而减小 C、减小而增加 D、变化而不变 2 - 36、变压器的变比大于1，原、副边电流比较结果为 。 A、原边电流大 B、副边电流大 C、相等 D、 关系由负载决定 2 - 37、电源频率增加，变压器的 减小。 A、原边电势 B、输出功率 C、励磁电流 D、铁心损耗 2 - 38、电源频率增加，变压器的 增大。 A、原边电势 B、输出功率 C、励磁电流 D、铁心损耗 2 - 39、双绕组变压器原、副边的功率传递是通过 进行的。 A、直接电路连接 B、磁耦合 C、接电容耦合 D、磁阻 2 - 40、在降压变压器中，和原边绕组匝数比，副边绕组匝数 。 A、多 B、少 C、相同 D、随型号而变 第三章、异 步 电 动 机 (60题) 3 - 1、绕线式三相异步电动机的转子绕组通常采用 接法。 A、Δ B、, C、, D、Δ或, 3 - 2、鼠笼式三相异步电动机的定子绕组通常采用 接法。 A、Δ B、, C、, D、Δ或, =10KW;U=380V;cosφ=0.8;η=0.85; 3 - 3、一台三相异步电动机PNNNN 其额定电流I为: A。 N A、8.77 B、12.90 C、15.19 D、22.34 3 - 4、鼠笼式异步电动机转子绕组的磁极对数 定子的磁极对 数。 A、多于 B、少于 C、等于 D、自动适应 3 - 5、绕线式异步电动机转子绕组的磁极对数 定子的磁极对数。 A、多于 B、 少于 C、等于 D、自动适应 3 - 6、异步电动机的额定容量是指 功率。 A、输入的视在 B、输入的有功 C、输入的无功 D、轴上输出的机械 3 - 7、异步电动机的转差率s= 。 -n)/n B、(n-n)/n C、(n-n)/n A、(n0000D、(n-n)/n 00 3 - 8、频率为50Hz，磁极对数为 的三相异步电动机，额定转速为:273转/ 分。 A、8 B、9 C、10 D、11 3 - 9、异步电动机转子电流产生的旋转磁场与定子旋转磁 场 。 A、相对静止 B、转向相反 C、同向但转速较慢 D、同向但转速较快 3 - 10、异步电动机正常运行时，定子绕组的电流由 决定。 A、定子绕组阻抗 B、 转子绕组阻抗 C、铁心磁通 D、 负载转矩 3 - 11、电源电压降低时，异步电动机最大转矩 ;临界转差 率 。 A、减小，增大 B、减小，不变 C、不变，增大 D、不变，不变 3 - 12、转子电阻增大时，异步电动机最大转矩 ;临界转差率 。 A、减小，增大 B、减小，减小 C、不变，增大 D、不变，减小 3 - 13、转子电阻略有增大，异步电动机起动转矩 ;电源电压略有降低，起动转矩 。 A、增大，增大 B、增大，减小 C、减小，增大 D、减小，减小 3 - 14、异步电动机降压起动的目的是 。 A、减小线路压降 B、提高工作效率 C、加快起动速度 D、延长电机寿命 3 - 15、高转差率鼠笼异步电动机利用“集肤效应”原理来 。 A、增大转子电阻 B、增大转子电抗 C、减小转子电阻 D、减小转子电抗 3 - 16、单相异步电动机，常采用 分相和 分相来产生旋转磁场。 A、电压，电流 B、电流，磁通 C、磁通，电势 D、电势，转矩 3 - 17、电容分相式单相异步电动机 改变转向;罩极式单相异步 电动机通常 改变转向。 A、可以，不可 B、可以，可以 C、不可，不可 D、不可，可以 和f不变，U降低后能稳定运行，则I ，3 - 18、异步电动机TL11 电磁转矩T ，转速降低。 A、增大;减小 B、增大;不变 C、不变;减小 D、不变;不变 3 - 19、一台50Hz异步电动机n= 1440转/分, 转子磁场相对于定子N 旋转磁场转速是 转/分。 A、1500 B、1380 C、60 D、0 3 - 20、三相异步电动机起动时间较长，加载后转速明显下降，电流明显增加，可能原因是 。 A、电源缺相 B、电源电压过低 C、某相绕组断路 D、电源频率过高 3 - 21、 异步电动机适于拖动(如锚机等)冲击性转矩的负载。 A、高转差率鼠笼 B、绕线式 C、鼠笼式 D、罩极式 3 - 22、六极绕线式异步电动机，f,50Hz，n,900转/分时，转子1 电流频率f, Hz 。 2 A、0 B、 5 C、0.5 D、1 随 增 大而增大。 3 - 23、三相异步电动机临界转差率sm A、转子电抗 B、转子电阻 C、电源频率 D、电源电压 3 - 24、接线固定时，三相异步电动机的旋转方向由 决定。 A、电源电压 B、电源频率 C、电源相序 D、 电源容量 3 - 25、电源不变时，三相异步电动机的旋转方向由 决定。 A、负载转矩 B、负载性质 C、绕组参数 D、绕组接线 3 - 26、正常运行时，三相异步电动机旋转磁场的转速由 决 定。 A、电源电压 B、电源频率 C、负载转矩 D、负载性质 3 - 27、电源不变时，三相异步电动机旋转磁场的转速由 决 定。 A、绕组极数 B、 绕组参数 C、负载转矩 D、 负载性质 3 - 28、正常运行时，三相异步电动机旋转磁场的转速由 决 定。 A、电源频率 B、励磁电流 C、转子转速 D、负载转矩 3 - 29、三相异步电动机铭牌上标示的功率因数是 运行时 边的功率因数。 A、空载;转子 B、空载;定子 C、满载;转子 D、满载;定子 3 - 30、三相异步电动机铭牌上标示的功率是运行时电动机 的 功率。 A、输入;有功 B、输入;视在 C、磁场;传递 D、输出;机械 3 - 31、三相异步电动机正常稳定工作时其定子绕组电流由 决定。 A、电源频率 B、励磁电流 C、电磁转矩 D、负载转矩 3 - 32、电源固定时，三相异步电动机定子绕组采用Δ或,形接法由 决定。 A、绕组额定电压 B、绕组额定电流 C、输出额定功率 D、输出额定转矩 3 - 33、三相对称电流通入三相异步电动机定子绕组，将在气隙产生 磁场。 A、旋转 B、 固定 C、脉动 D、交变 3 - 34、单相交流电流通入三相异步电动机定子两相绕组，将在气隙产生 磁场。 A、旋转 B、 固定 C、脉动 D、交变 3 - 35、三相8极50Hz异步电动机，气隙旋转磁场的转速为 转/分。 A、800 B、 750 C、400 D、375 3 - 36、随着三相异步电动机负载转矩增大，转差率将 ;定子电流将 。 A、减小;增加 B、减小;减小 C、增加;增加 D、增加;减小 3 - 37、随着三相异步电动机负载转矩增大，转速将 ;定子电流将 。 A、减小;增加 B、减小;减小 C、增加;增加 D、增加;减小 3 - 38、随着三相异步电动机负载转矩增大，同步转速将 ;电磁转矩将 。 A、不变;增加 B、不变;不变 C、增加;增加 D、增加;不变 3 - 39、为了限制起动电流，绕线式三相异步电动机起动时在 回路串接 器。 A、定子;电阻 B、定子;电抗 C、转子;电阻 D、转子;电抗 3 - 40、三相异步电动机的“过载能力”通常是指其 的最大 值和额定值之比。 A、定子电流 B、电磁转矩 C、转子转速 D、负载功率 3 - 41、异步电动机的“同步转速” 是指 的转速。 A、转子 B、额定 C、旋转磁场 D、机械负载 3 - 42、“理想空载”时，异步电动机的转差率 。 A、小于0 B、 等于0 C、大于0 D、等于1 3 - 43、“理想空载”时，异步电动机的电磁转矩等于 。 A、起动转矩 B、额定转矩 C、最大转矩 D、0 3 - 44、三相8极50Hz异步电动机，起动瞬时转子电量的频率为 Hz。 A、4 B、 8 C、40 D、50 3 - 45、三相8极50Hz异步电动机，运行转速为690分/转，此时转子 电量的频率为 Hz。 A、4 B、 8 C、40 D、50 3 - 46、三相异步电动机空载运行时，其一相熔断器断开，此时将使 电动机 。 A、严重过载 B、发生“飞车” C、转速基本不变 D、转速明显下降 3 - 47、三相异步电动机轻载运行时，其一相熔断器断开，此时将使电动机 。 A、严重过载 B、发生“飞车” C、转速基本不变 D、转速明显下降 3 - 48、三相异步电动机半载运行时，其一相熔断器断开，此时将使电动机 。 A、严重过载 B、发生“飞车” C、转速基本不变 D、 转速明显下降 3 - 49、和普通异步电动机比较，通常高转差率电动机起动转矩 ，起动电流 。 A、较小;较大 B、较小;较小 C、较大;较大 D、较大;较小 3 - 50、和普通异步电动机比较，通常高转差率电动机额定转速 ，额定效率 。 A、较低;较高 B、较低;较低 C、较高;较高 D、较高;较低 3 - 51、和普通异步电动机比较，通常高转差率电动机转子电阻 ，机械特性 。 A、较小;较硬 B、较小;较软 C、较大;较硬 D、较大;较软 3 - 52、三相异步电动机空载运行时，功率因数 ，效率 。 A、较低;较高 B、较低;较低 C、较高;较高 D、较高;较低 3 - 53、三相异步电动机 运行时效率最高。 A、理想空载 B、轻载 C、接近满载 D、单相 3 - 54、异步电动机的额定电压是定子 电压，额定电流是定 子 电流。 A、相;相 B、 相;线 C、线;相 D、线;线 3 - 55、鼠笼式三相异步电动机转子绕组是 相对称绕组。 A、单 B、 两 C、三 D、多 3 - 56、绕线式三相异步电动机转子绕组是 相对称绕组。 A、单 B、 两 C、三 D、多 3 - 57、三相异步电动机定子三相对称绕组在空间上相互之间相差120 度 角度。 A、空间 B、 平面 C、机械 D、电 3 - 58、鼠笼式三相异步电动机通常有 个接线端子可与外电 路相连接。 A、3 B、 6 C、9 D、12 3 - 59、绕线式三相异步电动机通常有 个接线端子可与外电 路相连接。 A、3 B、 6 C、9 D、12 3 - 60、绕线式三相异步电动机转子绕组通常 。 A、是两套绕组 B、有多套绕组 C、,形连接 D、Δ形连接 第四章、同 步 电 机 (60题) 4 - 1、同步电机额定转速 理想空载转速。 A、大于 B、等于 C、小于 D、小于等于 4 - 2、对称稳定运行时，同步电机气隙中的主磁场是一个 磁 场。 A、直流 B、脉振 C、圆形旋转 D、椭圆形 旋转 4 - 3、同步发电机磁极中的鼠笼绕组称为 绕组。 A、阻尼 B、起动 C、励磁 D、电枢 4 - 4、同步电动机磁极中的鼠笼绕组称为 绕组。 A、阻尼 B、起动 C、励磁 D、电枢 4 - 5、凸极式同步电机气隙磁密为: 分 布;隐极式为: 分布。 A、正弦;正弦 B、正弦;矩形 C、矩形;正弦 D、矩形;矩形 4 - 6、与电网并联的同步发电机;其 子绕组通常采用 接法。 A、转;Y B、转;Δ C、定;Y D、定;Δ 4 - 7、同步发电机的“电枢反应”是由 引起的。 A、电枢电压 B、电枢频率 C、电枢电流 D、励磁电流 4 - 8、同步发电机电枢电流与空载电势同相位时的电枢反应是 电枢反应。 A、交轴 B、交、直轴 C、直轴去磁 D、直轴增磁 4 - 9、同步发电机单机带载运行时，端电压由负载电流的 决 定。 A、大小 B、性质 C、大小和性质 D、 大小、性质和频 率 4 - 10、同步发电机运行时，通常要求随着负载的变化，其电压变化 率最好 。 A、有规律变化 B、保持最大 C、保持最小 D、恒定不变 4 - 11、同步发电机运行时，通常要求随着负载的变化，其端电压最 好 。 A、有规律变化 B、保持最大 C、保持最小 D、恒定不变 4 - 12、同步发电机的 随负载变化而变化的特性称为调节特 性。 A、端电压 B、励磁电流 C、电磁转矩 D、电磁功率 4 - 13、根据调节特性对同步发电机进行调节的目的是保持 不 变。 A、端电压 B、励磁电流 C、电磁转矩 D、电磁功率 4 - 14、同步发电机以额定转速运行，当励磁电流为零时，空载电压 为 。 A、额定电压 B、剩磁电压 C、理想空载电压 D、零 4 - 15、同步发电机的同步电抗是由 磁通引起的。 A、电枢反应 B、 电枢反应及主 C、电枢反应及漏 D、 电枢反应及主、漏 4 - 16、同步发电机的功率角是相量 之间的夹角。 A、E和U B、E和I C、E和U 00a D、E和I a 4 - 17、同步发电机独立运行时，输出的有功功率由 决定;输出无功功率由 决定。 A、负载;负载 B、油门;负载 C、油门;励磁 D、 负载;励磁 4 - 18、同步发电机独立运行时，调节原动机油门 改变频率;调节励磁电流 改变电压。 A、可以;可以 B、可以;不能 C、不能;可以 D、不能;不能 4 - 19、同步发电机与大电网并联，调节原动机油门 改变频率;调节励磁电流 改变电压。 A、可以;可以 B、可以;不能 C、不能;可以 D、不能;不能 4 - 20、同步发电机独立运行时，输出有功变化可致 变化;输出无功变化可致 变化。 A、频率;电压 B、频率;频率 C、电压;电压 D、电压;频率 4 - 21、同步发电机与大电网并联时，输出有功功率由 决定;输出无功功率由 决定。 A、负载;负载 B、油门;负载 C、油门;励磁 D、负载;励磁 4 - 22、两台同步发电机并联时，输出的有功功率由 决定;输出的无功功率由 决定。 A、负载;负载 B、油门;负载 C、油门;励磁 D、负载;励磁 4 - 23、两同步发电机并联，仅调节一台油门 改变频率;仅调节一台励磁 改变电压。 A、可以;可以 B、可以;不能 C、不能;可以 D、不能;不能 4 - 24、并联运行的同步发电机， 自由振荡， 强迫振荡。 A、存在;存在 B、存在;不存在 C、不存在;存在 D、不存在;不存在 4 - 25、独立运行的同步发电机， 自由振荡， 强迫振荡。 A、存在;存在 B、存在;不存在 C、不存在;存在 D、不存在;不存在 4 - 26、在同步发电机的各种电抗中， 最小。 A、(Xd″) B、(Xd′) C、(Xa) D、(Xs) 4 - 27、在同步发电机的各种电抗中， 最大。 A、(Xd″) B、(Xd′) C、(Xa) D、(Xs) 4 - 28、在各种电动机中，同步电动机的机械特性是最 的特性。 A、软 B、硬 C、差 D、一般 4 - 29、同步电动机起动时，其励磁绕组 。 A、应开路 B、应短路 C、可开路也可短路 D、单独并接电阻 4 - 30、同步电动机运行时， 输出感性无功; 输出容性无功。 A、能;也能 B、能;不能 C、不能;能 D、不能;不能 4 - 31、同步电动机的最大优点是 。 A、起动性能好 B、调速性能好 C、可输出容性无功 D、可输出感性无功 4 - 32、同步发电机电枢绕组一般接成星形不接成三角形，其主要的目的是 。 A、减小电枢电流 B、提高输出电压 C、减少不变损耗 D、避免三次谐波电流 4 - 33、同步发电机的空载特性是指空载电势随 变化的关系曲线。 A、励磁电流 B、 电枢电流 C、励磁电压 D、输出电压 4 - 34、同步发电机的空载特性实质是同步发电机的一条 特性曲线。 A、外 B、 调节 C、磁化 D、机械 4 - 35、用实验的方法测量同步发电机的空载特性时，要求保持发电机的 不变。 A、转速 B、 端电压 C、励磁电流 D、气隙磁通 4 - 36、从结构上看，转极式同步发电机定子绕组与普通 电机的 绕组大致相同。 A、直流;定子 B、直流;转子 C、异步;定子 D、异步;转子 4 - 37、从本质上说，转枢式同步发电机定子绕组与普通 电机的 绕组大致相同。 A、直流;定子 B、直流;转子 C、异步;定子 D、异步;转子 4 - 38、转极式同步发电机的气隙主磁通是由 励磁绕组通入 电流产生的。 A、定子;直流 B、定子;交流 C、转子;直流 D、转子;交流 4 - 39、转枢式同步发电机的气隙主磁通是由 励磁绕组通入 电流产生的。 A、定子;直流 B、定子;交流 C、转子;直流 D、转子;交流 4 - 40、同步发电机的阻尼绕组是由安装在 铁心中的 绕组构成的。 A、磁极;鼠笼 B、磁极;三相 C、电枢;鼠笼 D、 电枢;三相 4 - 41、同步发电机在 运行时，电枢反应的作用很小。 A、正常 B、 空载 C、过载 D、短路 4 - 42、磁路不饱和的同步发电机，带 负载运行时，电枢电 流不影响气隙总磁通的 大小。 A、纯电阻 B、 容性 C、感性 D、无功 4 - 43、同步发电机，带 负载运行时，几乎不会产生直轴电 枢反应。 A、纯电阻 B、 容性 C、感性 D、无功 4 - 44、用实验的方法测量同步发电机的外特性时，要求保持发电机 的 不变。 A、端电压 B、 电枢电流 C、励磁电流 D、负载大小 4 - 45、用实验的方法测量同步发电机的外特性时，发电机的 不要求保持恒定。 A、端电压 B、 电枢电流 C、负载大小 D、 负载功率因数 4 - 46、用实验的方法测量同步发电机的调节特性时，要求保持发电 机的 不变。 A、端电压 B、 电枢电流 C、 励磁电流 D、负载大小 4 - 47、从矢量图看，同步发电机的功率角是端电压与 之间 的夹角。 A、电抗压降 B、 电阻压降 C、电枢电势 D、电枢电流 4 - 48、从矢量图看，同步发电机的功率角是气隙合成磁通与 磁通之间的夹角。 A、励磁 B、 电枢 C、直轴电枢 D、交轴电枢 4 - 49、所谓“无穷大”电网，其特点是 恒定。 A、电压和电流 B、电压和频率 C、电流和频率 D、 电压、电流和频率 4 - 50、为了保持端电压不变，负载时同步发电机的励磁电流必须按 特性进行调 节。 A、外 B、 空载 C、调节 D、调速 4 - 51、同步发电机单独运行时，输出的 和 完全决定于负载。 A、有功;无功 B、 无功;电压 C、电压;频率 D、 频率;有功 4 - 52、根据调节特性进行调节， 变化时同步发电机的电压可以保持不变。 A、转速 B、 频率 C、负载 D、电磁转矩 4 - 53、根据调节特性进行调节，负载变化时同步发电机的 可以保持不变。 A、转速 B、 频率 C、电压 D、 电磁转矩 4 - 54、同步发电机单独运行时，负载的突然变化会引起 出现相应的变化。 A、相序 B、 电压 C、频率 D、电压和频率 4 - 55、同步发电机单独运行时 负载变化会引起 出现变化，变化程度与外特性有关。 A、无功;频率 B、无功;电压 C、有功;频率 D、有功;电压 4 - 56、同步发电机带恒定负载单独运行时，改变原动机油门，会引 起 出现相应变化。 A、相序 B、 电压 C、频率 D、电压和频率 4 - 57、同步发电机单独运行时 负载变化会引起 出现变化， 变化程度与调速特性有关。 A、无功;频率 B、无功;电压 C、有功;频率 D、有功;电压 4 - 58、同步发电机带恒定负载单独运行时，改变发电机的励磁，会 引起 出现相应变化。 A、相序 B、 电压 C、频率 D、电压和频率 4 - 59、从功角特性看，为了不导致“失步”，同步发电机的功率角 应小于 度。 A、30 B、 90 C、120 D、180 4 - 60、同步发电机的额定功率角一般小于 度。 A、30 B、 60 C、90 D、 120 第五章、直 流 电 机 (60题) 5 - 1、直流电机设置换向极的目的是 。 A、加快换向速度 B、减小换向火花 C、增大换向电势 D、延长换向时间 5 - 2、直流电机电枢绕组是一个 的绕组。 A、闭合回路 B、多路输出 C、多相对称 D、单相 5 - 3、直流电机换向器主要起 作用。 A、整流 B、变压 C、励磁 D、输出 5 - 4、直流电机电枢绕组元件的电势是 电势;电枢绕组元件 的电流是 电流。 A、直流;交流 B、直流;直流 C、交流;交流 D、直流;交流 5 - 5、直流发电机电磁转矩与转速方向相 ;电枢电流与电势 方向相 。 A、同;同 B、同;反 C、反;同 D、反;反 5 - 6、直流电动机电磁转矩与转速方向相 ;电枢电流与电势 方向相 。 A、同;同 B、同;反 C、反;同 D、反;反 5 - 7、直流电机电刷的正确位置遵循保证 最大原则。 A、支路电势 B、支路电流 C、气隙磁阻 D、轴上转速 5 - 8、通常直流电机电刷位置应调在 线上。 A、物理中性 B、几何中性 C、绕组中心 D、元件中心 5 - 9、直流电机 时会产生严重的火花。 A、电枢电流大 B、励磁电流大 C、输出转矩小 D、输出功率小 5 - 10、顺转向移动电刷时，直轴电枢反应的性质，直流电动机 为 ;直流发电机为 。 A、增磁;增磁 B、 增磁;去磁 C、去磁;增磁 D、 去磁;去磁 5 - 11、 励直流发电机端电压随电枢电流变化相对最小。 A、串 B、并 C、他 D、差复 5 - 12、励磁方式为 复励的直流发电机在额定负载范围内有: Δu % ? 0。 A、欠 B、平 C、过 D、 差 5 - 13、为保持并励直流发电机的电压恒定不变，它的励磁调节特性 应是一条 线。 A、上翘的曲 B、水平的直 C、下垂的曲 D、正弦曲 5 - 14、直流发电机通常不采用 励的励磁方式。 A、串 B、并 C、他 D、差复 5 - 15、 励直流电动机与他励直流电动机的特性基本相同。 A、串 B、并 C、平复 D、欠复 5 - 16、并励直流电动机，当 变化时，理想空载转速变化。 A、电枢电压 B、电枢电流 C、电磁转矩 D、电磁功率 5 - 17、 励直流电动机不允许用皮带轮传动。 A、串 B、并 C、他 D、 复 5 - 18、直流电动机起动时应避免 为零。 A、电枢电压 B、电枢电流 C、励磁电流 D、反电势 5 - 19、反接两根直流电源线， 改变并励电动机转向; 改 变串励电动机的转向。 A、可以;可以 B、可以;不能 C、不能;可以 D、不能;不能 5 - 20、直流电动机通常不采用 励的励磁方式。 A、串 B、 并 C、他 D、差复 5 - 21、一并励电动机带恒转矩负载运行，电枢所串电阻增加，重新 达到稳定后， 减 小。 A、电磁转矩 B、电枢电流 C、转子转速 D、气隙磁通 5 - 22、 励直流发电机的电压变化率相对最小。 A、串 B、并 C、他 D、 差复 5 - 23、 直流发电机的励磁方式不属于自励。 A、串励 B、 他励 C、并励 D、复励 5 - 24、 直流发电机的励磁电路与电枢电路无任何电的联系。 A、串励 B、 他励 C、并励 D、复励 5 - 25、 直流发电机的主磁极上装有线径粗细不同的两套绕 组。 A、串励 B、他励 C、并励 D、 复励 5 - 26、直流电机的 部件不在定子上。 A、主磁极 B、 换向极 C、电枢绕组 D、电刷 5 - 27、直流电机的 部件不在转子上。 A、换向极 B、 换向器 C、电枢铁心 D、电枢绕组 5 - 28、直流电机的 绕组不在定 子上。 A、串励 B、并励 C、电枢 D、换向极 5 - 29、直流电机的电势与每极磁通成 关系，与电枢转速成 关系。 A、正比;正比 B、 正比;反比 C、反比;正比 D、反比;反比 5 - 30、串励直流电机的主磁通由 决定。 A、电枢电压 B、 电枢电流 C、 旋转磁场 D、脉振磁场 5 - 31、直流电机稳定运行时的电枢反应磁场是一个 磁场。 A、直流 B、 椭圆形旋转 C、圆形旋转 D、脉振 5 - 32、直流电机电枢绕组每一个元件的感应电势是 的量。 A、恒定不变 B、 交流正弦 C、直流脉动 D、变化无常 5 - 33、直流电机运行时， 起“机械整流器”的作用。 A、换向器 B、 换向极 C、主磁极 D、电枢绕组元件 5 - 34、直流发电机的空载特性与电机磁路的磁化特性 ，与 励磁方式 。 A、有关;有关 B、 有关;无关 C、无关;有关 D、无关;无关 5 - 35、直流发电机的 特性与电机磁路的磁化特性有关，与励磁方式无关。 A、调节 B、空载 C、转矩 D、外 5 - 36、直流发电机的外特性与负载大小 ，与励磁方 式 。 A、有关;有关 B、 有关;无关 C、无关;有关 D、无关;无关 5 - 37、直流发电机的电压变化率与磁路剩磁大小 ，与励磁方式 。 A、无关;无关 B、 无关;有关 C、有关;无关 D、有关;有关 5 - 38、并励直流发电机不需要 ，也能自励起压。 A、剩磁 B、 负载 C、 确定的转向 D、适当的励磁电阻 5 - 39、并励直流发电机正转能自励起压，若要使其反转也能自励起压应该 。 A、反接励磁绕组 B、 减小励磁电阻 C、 加大油门 D、提高转速 5 - 40、刚检修后的复励直流发电机，剩磁正常，但不能起压，可能原因是 反接。 A、换向极绕组 B、 并励绕组 C、串励绕组 D、与负载的连接线 5 - 41、小型并励直流电动机，采用电压相同的交流电源供电，将 会 。 A、立即烧毁 B、 正常运行 C、转向变反 D、不能起动 5 - 42、并励直流电动机正常运行时， 突然为零，电枢电流 不会增大。 A、电枢短接电压 B、电枢电势 C、负载转矩 D、励磁电流 5 - 43、并励直流电动机轻载运行时， 突然为零，转速将会 大大升高而出现“飞 车”。 A、负载转矩 B、 励磁电流 C、电枢电流 D、电源电压 5 - 44、 励直流电动机的机械特性相对最硬。 A、他 B、并 C、 串 D、欠复 5 - 45、 励直流电动机的机械特性相对最软。 A、他 B、并 C、 串 D、欠复 5 - 46、 励直流电动机不能空载运行。 A、他 B、并 C、 串 D、欠复 5 - 47、从理论上讲， 励直流电动机理想空载转速为无穷大。 A、他 B、并 C、 串 D、欠复 5 - 48、由于起动时 为零，而电枢电阻很小，所以通常直流 电动机不能直接起动。 A、电枢电势 B、 电枢电流 C、 气隙磁通 D、励磁电流 5 - 49、他励直流电动机的电磁功率等于输入电功率 电枢 损耗。 A、减去;铁 B、 减去;铜 C、 加上;铁 D、加上;铜 5 - 50、他励直流发电机的电磁功率等于输出电功率 电枢 损耗。 A、减去;铁 B、减去;铜 C、加上;铁 D、 加上;铜 5 - 51、他励直流电动机的转速随负载变化较 ，适合用来带 恒 负载。 A、大;转矩 B、 大;功率 C、小;转矩 D、小;功率 5 - 52、并励直流电动机的转速随负载变化较 ，适合用来带 恒 负载。 A、大;转矩 B、 大;功率 C、 小;转矩 D、小;功率 5 - 53、串励直流电动机可用于要求 载运行转速高， 载 运行转速低的场合。 A、轻;空 B、 轻;重 C、重;轻 D、空;轻 5 - 54、串励直流电动机空载会出现“飞车”是因为，空载时 约等于零。 A、电磁转矩 B、 电枢电压 C、气隙磁通 D、机械损耗 5 - 55、直流电动机的理想空载转速与电枢电压成 比，与气 隙磁通成 比。 A、正;反 B、 正;正 C、反;反 D、反;正 5 - 56、直流电动机电枢电势与转速成 比，与气隙磁通成 比。 A、正;反 B、 正;正 C、反;反 D、反;正 5 - 57、影响直流电动机理想空载转速的因素之一是 。 A、电枢电压 B、电枢电势 C、 电枢电流 D、负载转矩 5 - 58、影响直流电动机理想空载转速的因素之一是 。 A、电枢电势 B、 电枢电流 C、气隙磁通 D、负载转矩 5 - 59、决定直流电动机电枢电势大小的直接因素之一是 。 A、电枢电压 B、 电枢电流 C、气隙磁通 D、负载转矩 5 - 60、决定直流电动机电枢电势大小的直接因素之一是 。 A、电枢电压 B、 电枢电流 C、负载转矩 D、电机转速 第六章、控 制 用 电 机 (40题) 6 - 1、控制用电机在自动控制系统中的主要用途是:作为 和执行元件。 A、能量转换 B、信号处理 C、提供动力 D、发送命令 6 - 2、交流伺服电动机定子有 绕组和 绕组。 A、电枢;励磁 B、电枢;输出 C、控制;励磁 D、控制;输出 6 - 3、直流伺服电动机有 绕组和 绕组。 A、阻尼;励磁 B、阻尼;输出 C、控制;励磁 D、控制;输出 6 - 4、交流伺服电动机与普通单相异步电动机比较: 。 A、绕组电阻小 B、转动惯量小 C、机械特性硬 D、同步转速高 6 - 5、交流测速发电机定子有 绕组和 绕组。 A、输出;励磁 B、输出;控制 C、电枢;励磁 D、电枢;控制 6 - 6、交流测速发电机精度 ;可靠性 。 A、较高;较好 B、较高;较差 C、较低;较好 D、较低;较差 6 - 7、直流测速发电机精度 ;可靠性 。 A、较高;较好 B、较高;较差 C、较低;较好 D、较低;较差 6 - 8、自整角机三相绕组工作时流过的电流为 相电流。 A、单 B、两 C、三 D、四 6 - 9、 式自整角机用于驱动转矩要求较大的系统，其输出量是 。 A、力矩;转矩 B、力矩;电压信号 C、控制;转矩 D、控制;电压信号 6 - 10、旋转变压器的正弦输出绕组在 子;余弦输出绕组在 子。 A、定;定 B、定;转 C、转;定 D、转;转 6 - 11、旋转变压器的主要用途是:对 进行变换。 A、阻抗 B、转角 C、电压 D、电流 6 - 12、单三拍的步进电动机，“三拍”是指转子旋转 所需的脉冲数。 A、一个齿距角 B、一个步距角 C、一相极距角 D、一圈 6 - 13、步进电动机的转速取决于 。 A、脉冲的波形 B、脉冲的幅值 C、脉冲的宽度 D、脉冲的频率 6 - 14、交流伺服电动机运行时，当控制电压变为零时，产生的电磁转矩为 。 A、零 B、额定转矩 C、驱动转矩 D、制动转矩 6 - 15、交流测速发电机输出电压与转子转速 ;与励磁电源频率 。 A、成正比;无关 B、成正比;成正比 C、成反比;无关 D、成反比;成正比 6 - 16、自整角机通入励磁电流后，在三相绕组中感应出的电势相位 数值 。 A、相同;不同 B、 不同;不同 C、相同;相同 D、不同;相同 6 - 17、交流执行电动机的转向取决于 电压的 。 A、励磁;幅值 B、控制;幅值 C、励磁;频率 D、 控制;相位 6 - 18、在实际应用中，直流伺服电动机多采用电枢控制方法，主要原因是 。 A、机械特性线性 B、自制动效果好 C、转动力矩大 D、 控制功率小 6 - 19、交流伺服电动机控制电压为零时能够立即制动消除自转，这是由于 的原 因。 A、机械制动 B、 能耗制动 C、转子电阻大 D、转子 电抗大 6 - 20、交流测速发电机转子静止时，输出绕组电压为零，是由于励磁磁通 的原 因。 A、为零 B、为直流磁通 C、 为脉动磁通 D、与之不交链 6 - 21、交流伺服电动机采用空心杯形转子的目的是 。 A、提高过载能力 B、 减小转动惯量 C、增大起动转矩 D、限制起动电流 6 - 22、交流测速发电机采用空心杯形转子的目的是 。 A、提高过载能力 B、提高测量精度 C、减小转动惯量 D、 减小工作电流 6 - 23、可以采用空心杯形转子的交流控制电机是 。 A、伺服电动机 B、 步进电动机 C、旋转变压器 D、自整角机 6 - 24、可以采用空心杯形转子的交流控制电机是 。 A、旋转变压器 B、 测速发电机 C、步进电动机 D、自整角机 6 - 25、交流伺服电动机向 励磁绕组供电的是 电源。 A、定子;交流 B、 定子;直流 C、转子;交流 D、转子;直流 6 - 26、交流伺服电动机在总体结构上与 式异步电动机大致相同。 A、三相;鼠笼 B、 三相;绕线 C、单相;鼠笼 D、单相;绕线 6 - 27、交流伺服电动机与普通单相异步电动机比较: 。 A、绕组电阻大 B、转动惯量大 C、机械特性硬 D、同步转速高 6 - 28、交流伺服电动机的临界转差率 。 A、s,0 B、s = 0 C、s,0 mmm D、 s,1 m 6 - 29、交流伺服电动机励磁绕组与控制绕组在空间上相差 度电角度。 A、30 B、60 C、 90 D、120 6 - 30、交流伺服电动机的转向取决于控制电压的 。 A、大小 B、 相位 C、频率 D、波形 6 - 31、交流测速发电机电源频率对输出电压大小 影响，对输出电流大小 影响。 A、有;有 B、 有;无 C、无;有 D、无;无 6 - 32、直流测速发电机励磁大小对输出电压大小 影响，对输出电压方向 影响。 A、有;有 B、 有;无 C、无;有 D、无;无 6 - 33、自整角机必须两台配合工作，一台作为 机，一台作为 机。 A、发送;接收 B、 主控;从控 C、发电;励磁 D、输入;输出 6 - 34、按工作原理分，自整角机主要有 式和 式两种系统组成形式。 A、输入;输出 B、 力矩;控制 C、调频;调压 D、有功;无功 6 - 35、 式自整角机用于驱动转矩要求很小的系统，其输出量是 。 A、力矩;转矩 B、力矩;电压信号 C、控制;转矩 D、控制;电压信号 6 - 36、同样在协调位置，力矩式自整角机整步绕组 电流流过，控制式 电流流过。 A、无;则有 B、 无;也无 C、有;也有 D、有;则无 6 - 37、力矩式自整角机主要用于自动 系统，控制式自整角机 主要用于自动 系统。 A、调节;显示 B、 调节;调节 C、显示;显示 D、显示;调节 6 - 38、失调时，力矩式自整角接收机 电磁转矩，控制式接 收机 电磁转矩。 A、产生;产生 B、产生;不产生 C、不产生;产生 D、 不产生;不产生 6 - 39、旋转变压器的主要功能是 。 A、调速 B、变频 C、 测量转速 D、测量转角 6 - 40、步进电动机的工作电源是 电源。 A、直流 B、 交流 C、脉冲 D、脉振 第七章、电 力 拖 动 基 础 (60题) 7 - 1、电力拖动系统的运动规律可由 方程来描述。 A、电压 B、磁势 C、能 量 D、运动 7 - 2、稳定的电力拖动系统至少要求电动机和生产机械的机械特 性 。 A、平行 B、有交点 C、是硬特性 D、是直线 7 - 3、多轴电力拖动系统应对负载的 进行折算。 A、转动惯量 B、转矩 C、转速 D、(A+B+C) 7 - 4、在电力拖动系统稳定工作点上出现增速扰动时，电动机电磁 转矩应 负载转 矩。 A、大于 B、等于 C、小于 D、 视具体情况而定 7 - 5、异步电动机降压调速适用于带 负载。 A、通风机型 B、恒转矩 C、恒功率 D、任何 7 - 6、变极调速中Δ/YY属于恒 调速;Y/YY属于恒 调 速。 A、功率;功率 B、功率;转矩 C、转矩;功率 D、转矩;转矩 7 - 7、变极调速属于 调速。 A、无级 B、有级 C、直流 D、改变转差率 7 - 8、变频调速属于 调速。 A、无级 B、有级 C、直流 D、改变转差率 7 - 9、变极调速适用于 电动机。 A、绕线异步 B、鼠笼异步 C、同步 D、直流 7 - 10、直流电动机 调速的机械特性较硬;属于 调速。 A、电枢串电阻;无级 B、电枢串电阻;有级 C、降压;无级 D、降压;有级 7 - 11、直流电动机 调速的机械特性较软;属于 调速。 A、电枢串电阻;无级 B、电枢串电阻;有级 C、降压;无级 D、降压;有级 7 - 12、影响调速电动机的容许输出的主要因素是 。 A、电压 B、电流 C、转矩 D、转速 7 - 13、直流电动机带恒转矩负载调速时，电枢所串电阻越大电枢电 流 ;功率损耗 。 A、越大;不变 B、越小;不变 C、不变;越大 D、不变;越小 7 - 14、电动机的 制动是可以稳定运行的工作状态。 A、反向回馈 B、电源反接 C、机械 D、(A+B) 7 - 15、异步电动机的电源反接制动的转差率大于 ;倒拉反接 制动的转差率大于 。 A、1;0 B、1;1 C、0;0 D、0;1 7 - 16、异步电动机回馈制动的转差率 。 A、小于零 B、等于零 C、大于零 D、大于零小于一 7 - 17、异步电动机能耗制动转矩的大小可通过调节 来调节。 A、转子串接电阻 B、转子串接电抗 C、直流励磁电流 D、交流励磁电流 7 - 18、直流电动机能耗制动转矩的大小可通过调节 来调节。 A、直流励磁电流 B、交流励磁电流 C、电枢回路电阻 D、励磁回路电阻 7 - 19、直流电动机电源反接制动时，电枢回路所串电阻越大，电枢 电流越 ;制动转矩越 。 A、大;大 B、大;小 C、小;大 D、小;小 7 - 20、测量电机的绝缘电阻应在电机 测量。 A、起动后 B、起动前 C、停车后 D、停车前 7 - 21、电机的最高允许温度与 有关。 A、环境温度 B、绝缘等级 C、工作时间 D、额定容量 7 - 22、在500V以下的船舶电网上运行的电机，其安全绝缘电阻值 应不小于 MΩ。 A、0.5 B、1 C、2 D、5 7 - 23、电机的额定容量与 有关。 A、环境温度 B、电机最高允许温度 C、工作制 D、(A+B+C) 7 - 24、不同工作制的电动机替换使用原则是不能超过 。 A、额定功率 B、额定电流 C、容许温度 D、额定转矩 7 - 25、 工作制的电机，工作期间可以达到稳定温升。 A、重复短时 B、短时 C、连续 D、(A+B+C) 7 - 26、电力拖动系统中，电动机在制动状态运行时机械特性曲线在 n—T坐标的第 象 限。 A、一、二 B、三、四 C、二、三 D、二、四 7 - 27、交流变极调速时，电动机必须同时改变定子电源的相序，其 目的是保证 。 A、磁场转向不变 B、极对数的改变 C、气隙磁通增加 D、定子电流减小 7 - 28、对于变化的负载，电动机的容量应按 负载选择。 A、最大 B、平均 C、等效 D、最小 7 - 29、电动机铭牌上的温升是指在额定负载下连续运行时的允许最高温度减去 温 度。 A、空载时 B、实际环境 C、使用前电机 D、规定的标准环境 7 - 30、要把并励电动机的转速调到额定转速的1.3倍左右，应该采用的调速方法是 。 A、电枢电路串电阻 B、励磁回路串电阻 C、励磁回路并电阻 D、提高供电电压 7 - 31、直流电动机 调速属于恒功率 调速。 A、弱磁;无级 B、弱磁;有级 C、降压;无级 D、降压;有级 7 - 32、随着转速的升高，通风机型负载转矩 ，恒功率负载转矩 。 A、增大;减小 B、 增大;增大 C、减小;减小 D、减小;增大 7 - 33、电动机的电磁转矩 负载转矩时，电力拖动系统 运行。 A、大于;稳定 B、 大于;加速 C、小于;稳定 D、小于;加速 7 - 34、随着转速的升高，通风机型负载转矩 ，恒转矩负载转矩 。 A、增大;增大 B、 增大;不变 C、减小;增大 D、减小;不变 7 - 35、电动机的电磁转矩 负载转矩时，电力拖动系统 运行。 A、大于;稳定 B、 大于;减速 C、小于;稳定 D、小于;减速 7 - 36、电机转矩相对转速变化率 负载转矩相对转速变化率时， 拖动系统 稳定运行。 A、大于;可以 B、 大于;不能 C、等于;可以 D、等于;不能 7 - 37、异步电动机的调速方法可分为改变转差率调速和改变 调速两大类。 A、电压 B、 频率 C、磁极对数 D、同步转速 7 - 38、异步电动机的调速方法可分为改变同步转速调速和改变 调速两大类。 A、电压 B、 频率 C、转差率 D、 磁极对数 7 - 39、异步电动机 调速属于改变转差率调速。 A、定子串电阻 B、 改变同步转速 C、变频 D、变极 7 - 40、绕线式异步电动机 调速属于改变转差率调速。 A、转子串电阻 B、 改变同步转速 C、变频 D、变极 7 - 41、异步电动机 调速属于改变同步转速调速。 A、定子串电阻 B、 定子降压 C、改变转差率 D、变极 7 - 42、异步电动机 调速属于改变同步转速调速。 A、定子串电阻 B、 定子降压 C、改变转差率 D、变频 7 - 43、 调速方法不能用于鼠笼式异步电动机的调速。 A、变频 B、 定子降压 C、改变磁极对数 D、转子串电阻 7 - 44、 调速方法不能用于绕线式异步电动机的调速。 A、变频 B、定子降压 C、 改变磁极对数 D、转子串电阻 7 - 45、电动机带负载起动时，为了能顺利起动，电动机的起动 应大于 。 A、转矩;额定转矩 B、转矩;负载转矩 C、电流;额定电流 D、电流;负载电流 7 - 46、直流电动机弱磁调速时，转速将 额定转速，所带负载转矩应 。 A、低于;减小 B、 低于;增大 C、高于;减小 D、高于;增大 7 - 47、直流电动机降压调速时，转速将 额定转速，所带负载 转矩不应 额定转矩。 A、低于;小于 B、 低于;大于 C、高于;小于 D、高于;大于 7 - 48、直流电动机降压调速只能在额定转速 调速，所带负载转矩可以 。 A、之下;保持不变 B、之下;相应增大 C、之上;保持不变 D、之上;相应增大 7 - 49、直流电动机弱磁调速只能在额定转速 调速，所带负载转矩应该 。 A、之下;保持不变 B、之下;相应减小 C、之上;保持不变 D、之上;相应减小 7 - 50、和其它调速方法比较，直流电动机电枢回路串电阻调速方法的最大缺点是 。 A、设备投资大 B、 可靠性能差 C、能量损耗大 D、调速范围小 7 - 51、和其它调速方法比较，直流电动机弱磁调速方法的最大缺点是 。 A、调速不平滑 B、 可靠性能差 C、能量损耗大 D、调速范围小 7 - 52、直流电动机带恒转矩负载时，电枢电压越低，电枢电 流 ，电机转速 。 A、越小;越低 B、 越小;越高 C、不变;越低 D、不变;越高 7 - 53、直流电动机带恒功率负载时，电枢电压越高，电枢电 流 ，电机转速 。 A、越小;越低 B、 越小;越高 C、不变;越低 D、不变;越高 7 - 54、要在能耗制动状态下稳定运行，电动机应带 负载。 A、反抗性恒转矩 B、 位能性恒转矩 C、通风机型 D、恒功率 7 - 55、要在发电制动状态下稳定运行，电动机应带 负载。 A、恒功率 B、 通风机型 C、位能性恒转 矩 D、反抗性恒转矩 7 - 56、要在倒拉反接制动状态下稳定运行，电动机应带 负 载。 A、位能性恒转矩 B、 反抗性恒转矩 C、通风机型 D、恒功率 7 - 57、在船上， 通常采用重复短时工作制的电机。 A、分油机 B、 空压机 C、绞缆机 D、锚机 7 - 58、在船上， 通常采用短时工作制的电机。 A、空压机 B、 起货机 C、舵机 D、 锚机 7 - 59、我国规定，重复短时工作制的电机的一个工作周期为 分 钟。 A、10 B、30 C、 60 D、90 7 - 60、直流电动机不接任何电源而进行电气制动的方式是 制 动。 A、回馈 B、能耗 C、倒拉反接 D、 电源反接 第八章、继电-接触器控制 (60题) 8 - 1、接触器的额定电压是 工作电压;额定电流是 工 作电流。 A、线圈;线圈 B、线圈;触头 C、触头;触头 D、触头;线圈 8 - 2、接触器主要由触头系统、电磁机构和 等三部分组成。 A、释放弹簧 B、灭弧装置 C、衔铁机构 D、励磁线圈 8 - 3、热继电器是根据 而动作的电器。 A、电磁效应 B、卡诺原理 C、热效应 D、焦耳原理 8 - 4、热继电器在电动机 时动作起保护作用。 A、短时过载 B、持续过载 C、起动 D、短路 8 - 5、熔断器在电动机 时动作起保护作用。 A、短时过载 B、持续过载 C、起动 D、短路 8 - 6、电气原理图的主电路通常画在图的 或 部分。 A、右边;上面 B、右边;下面 C、左边;上面 D、左边;下面 8 - 7、电气原理图的 电路电流较大，常用粗 线绘制。 A、控制;虚 B、控制;实 C、主;虚 D、主;实 8 - 8、电气原理图分为,,,,和,,,,两部分。 A、图形;文字符号 B、主电路;控制电路 C、主电路;保护电路 D、元件;导线 8 - 9、三相鼠笼异步电动机控制电路中的 触头，具有 保护功能。 A、自保;过载 B、自保;失压 C、互锁;过载 D、互锁;失压 8 - 10、电源电压消失 损坏异步电动机;电源电压较低 损坏异步电动机。 A、不会，会 B、不会，不会 C、会，会 D、会，不会 8 - 11、多地点控制线路中，两个以上起动按钮应 ，两个以上停止按钮应 。 A、串联;并联 B、并联;并联 C、串联;串联 D、并联;串联 8 - 12、正反转控制线路中，若互锁触头失去互锁作用，将可能发 生 。 A、不能起动 B、不能停车 C、电源短路 D、电源开路 8 - 13、正反转控制线路中，互锁触头是常 触头;应串接到 接触器线圈支路中。 A、开;另一 B、开;同一 C、闭;另一 D、闭;同一 8 - 14、电动机的顺序起动，采用的是 锁控制线路。 A、自 B、互 C、联 D、闭 8 - 15、异步电动机正反转控制电路，必须设有 控制环节以 防电源短路。 A、自锁 B、互锁 C、联(连)锁 D、双位 8 - 16、异步电动机Y/Δ降压起动控制线路中，Y和Δ连接的接触 器之间应设 进 行保护。 A、互锁触头 B、联(连)锁触头 C、延时触头 D、常开触头 8 - 17、电动机各种起动、制动控制线路中，通常不按 原则 进行线路切换。 A、时间 B、转速 C、电流 D、电压 8 - 18、异步电动机电源反接制动控制线路中，控制制动的接触器应 在 时接通。 A、按下起动按钮 B、按下停止按钮 C、起动接触器释放 D、起动接触器动作 8 - 19、异步电动机能耗制动控制线路中，制动接触器应在 时 接通。 A、按下起动按钮 B、按下停止按钮 C、起动接触器释放 D、起动接触器动作 8 - 20、直流电动机电枢串电阻起动，不能采用 继电器来控 制起动电阻的切除。 A、时间 B、转速 C、电流 D、温度 8 - 21、船上海(淡)水柜通常采用 双位自动控制。 A、压力 B、液位 C、高度 D、时间 8 - 22、泵的自动切换控制环节，通常采用 继电器作为检测 元件。 A、时间 B、压力 C、电流 D、转速 8 - 23、闭环调节系统采用双位控制的目的是 。 A、提高控制精度 B、避免调节频繁 C、保证安全可靠 D、减少能量损耗 8 - 24、交流接触器噪声大的主要原因是 。 A、短路环断裂 B、反力弹簧损坏 C、电压偏高 D、去磁气隙消失 8 - 25、在交流接触器衔铁吸合过程中，随着气隙的减小，线圈励磁电流 。 A、由小变大 B、保持不变 C、由大变小 D、先减小，后增大 8 - 26、在直流接触器衔铁吸合过程中，随着气隙的减小，线圈励磁电流 。 A、由小变大 B、 保持不变 C、由大变小 D、 先减小，后增大 8 - 27、接触器线圈通电，其常闭触头 ，常开触头 。 A、闭合;断开 B、 闭合;闭合 C、断开;断开 D、断开;闭合 8 - 28、接触器线圈断电，其常闭触头 ，常开触头 。 A、闭合;断开 B、 闭合;闭合 C、断开;断开 D、断开;闭合 8 - 29、接触器常开触头是靠 作用闭合的。 A、释放弹簧弹力 B、 触头弹簧弹力 C、线圈电磁吸力 D、永久磁铁斥力 8 - 30、接触器常闭触头是靠 作用断开的。 A、线圈电磁吸力 B、 永久磁铁斥力 C、释放弹簧弹 力 D、触头弹簧弹力 8 - 31、电压继电器的线圈匝数较 ，线径较 。 A、少;粗 B、 少;细 C、多;粗 D、 多;细 8 - 32、电流继电器的线圈匝数较 ，线径较 。 A、少;粗 B、 少;细 C、多;粗 D、多;细 8 - 33、断电延时动作的时间继电器线圈通电时，其常闭触头 。 A、瞬时闭合 B、 瞬时断开 C、延时闭合 D、延时断开 8 - 34、通电延时动作的时间继电器线圈通电时，其常闭触头 。 A、瞬时闭合 B、 瞬时断开 C、延时闭合 D、延时断开 8 - 35、断电延时动作的时间继电器线圈通电时，其常开触头 。 A、瞬时闭合 B、 瞬时断开 C、延时闭合 D、延时断开 8 - 36、通电延时动作的时间继电器线圈通电时，其常开触头 。 A、瞬时闭合 B、 瞬时断开 C、延时闭合 D、 延时断开 8 - 37、断电延时动作的时间继电器线圈断电时，其常闭触头 。 A、瞬时闭合 B、 瞬时断开 C、延时闭合 D、延时断开 8 - 38、通电延时动作的时间继电器线圈断电时，其常闭触头 。 A、瞬时闭合 B、 瞬时断开 C、延时闭合 D、延时断开 8 - 39、断电延时动作的时间继电器线圈断电时，其常开触头 。 A、瞬时闭合 B、 瞬时断开 C、延时闭合 D、延时断开 8 - 40、通电延时动作的时间继电器线圈断电时，其常开触头 。 A、瞬时闭合 B、 瞬时断开 C、延时闭合 D、延时断开 8 - 41、热继电器作为缺相保护装置时，其发热元件至少需要 个。 A、1 B、2 C、3 D、4 8 - 42、热继电器工作时，其发热元件与被保护设备的 电路 联。 A、主;串 B、 主;并 C、控制;串 D、控制;并 8 - 43、热继电器保护动作后，立即按压其复位按钮 。 A、可以立即复位 B、 不能立即复位 C、再也不能复 位 D、可能造成损坏 8 - 44、热继电器工作时，其常 触头与主接触器的线圈 联。 A、开;串 B、 开;并 C、闭;串 D、闭;并 8 - 45、热继电器工作时，其常闭触头应与主接触器的 联。 A、线圈串 B、 线圈并 C、触头串 D、触头并 8 - 46、熔断器 联于被保护的电路中，主要起 保护作 用。 A、串;缺相 B、串;短路 C、并;缺相 D、并;短路 8 - 47、异步电动机连续运行控制线路中，主接触器常 触头与起 动按钮并联起失压保护作 用。 A、开主 B、 开辅 C、闭主 D、闭辅 8 - 48、异步电动机连续控制线路中，主接触器常开辅触头与 按 钮并联起 保护作用。 A、停止;过载 B、 停止;失压 C、起动;过载 D、起动;失压 8 - 49、异步电动机连续控制线路中，主接触器常开辅触头与起动按 钮并联起 保护 作用。 A、短路 B、 过载 C、短路和过载 D、失压和欠压 8 - 50、异步电动机连续控制线路中，主接触器常开辅触头与起动按 钮并联构成 环 节。 A、自锁 B、互锁 C、联(连)锁 D、双位 8 - 51、异步电动机,,Δ起动控制线路中，通常不能按 原 则进行,,Δ换接。 A、电流 B、 电压 C、时间 D、转速 8 - 52、电动机的电源反接制动控制线路中，反向电源的切除不能按 原则进行。 A、温度 B、 转速 C、时间 D、电流 8 - 53、电动机的双位控制线路中，高、低限的差值整定太小，将会 使电动机 。 A、不能起动 B、 不能停止 C、起停频繁 D、性能下降 8 - 54、异步电动机正反转控制线路，可以采用 互锁环节， 避免造成短路。 A、机械 B、 时间 C、压力 D、功率 8 - 55、异步电动机正反转控制线路，可采用接触器的 辅触 头作为 互锁环节。 A、常开;电气 B、 常开;机械 C、常闭;电气 D、常闭;机械 8 - 56、异步电动机正反转控制线路，可采用按钮的 辅触头作为 互锁环节。 A、常开;电气 B、 常开;机械 C、常闭;电气 D、常闭;机械 8 - 57、机舱各泵的自动切换控制线路，在电源断电后又恢复供电时，应具有 的功 能。 A、自动失压保护 B、 自动逐台起动 C、自动同时起动 D、限制自动起动 8 - 58、控制直流电动机运行的线路中，在电枢主回路串有 ， 用来检测和限制电枢电流。 A、热继电器 B、 失压继电器 C、过流继电器 D、中间继电器 8 - 59、直流电动机的过载保护通常由 作为过载保护环节。 A、熔断器 B、 热继电器 C、空气开关 D、过流继电器 8 - 60、直流电动机运行的控制线路中，电动机励磁绕组两端通常需要并联 支路。 A、分流 B、 限流 C、放电 D、强励 第九章、甲板机械电力拖动控制原理 (60题) 9 - 1、锚机的应急起锚是在锚机 起锚。 A、过载时 B、过热时 C、发生故障时 D、抛锚不到底后立 即 9 - 2、锚机的工作过程可分为 阶段。 A、3 B、4 C、5 D、 6 9 - 3、锚机的工作过程中 阶段的负载转矩最大。 A、收起锚链 B、拔锚出土 C、提锚出水 D、拉锚入孔 9 - 4、对锚机的要求规定其工作时在 分钟内能起动 次。 A、30;25 B、30;30 C、25;25 D、25;30 9 - 5、对锚机的要求规定其可 锚拔锚出土后起 锚。 A、单;单 B、单;双 C、双;单 D、双;双 9 - 6、对锚机电动机的要求规定其机械特性为 机械特性。 A、软的 B、软或下坠的 C、硬的 D、硬或上翘的 9 - 7、锚机电动机应能堵转，堵转时间为 分钟。 A、0.5 B、1 C、2 D、 5 9 - 8、锚机电动机应为防 式的防护形式，和 工作制 的电动机。 A、水;短时 B、水;重复短时 C、护;短时 D、护;重复短时 9 - 9、深水抛锚时，锚机应能 抛锚。 A、自由下落 B、减速 C、匀速 D、加速 9 - 10、操作锚机时，迅速将控制手柄扳到“起锚3”档时，控制线 路应能实现 。 A、保护停机 B、低速起动 C、逐级起动 D、高速起动 9 - 11、国产交流三速变极调速锚机电动机定子绕组有 套绕 组。 A、1 B、2 C、3 D、4 9 - 12、送上电源后，锚机控制线路应 工作。 A、立即 B、延时 C、风门打开后才可 D、 手柄置零位后才可 9 - 13、锚机刹车打开后串入经济电阻是为了使刹车 。 A、确保安全 B、增大吸力 C、容易打开 D、延长寿命 9 - 14、锚机刹车线圈的放电回路串入二极管是为了使刹车 。 A、减少损耗 B、减小吸力 C、及时抱闸 D、延长寿命 9 - 15、对船舶起货机电动机的要求规定其机械特性为 机械 特性。 A、绝对硬的 B、较硬的 C、绝对软的 D、较软的 9 - 16、要求船舶起货电动机的转动惯量 ;调速范围 。 A、大;大 B、大;小 C、小;大 D、小;小 9 - 17、起货电动机应为防 式的防护形式，和 工作制 的电动机。 A、水;短时 B、水;重复短时 C、护;短时 D、护;重复短时 9 - 18、G-M系统直流电动起货机电流继电器KI未动作，表明直流 电动机 电流 。 A、电枢;较小 B、电枢;正常 C、励磁;较小 D、励磁;正常 9 - 19、G-M系统直流电动起货机， 可以使直流电动机的励 磁电流较小。 A、FA动作 B、FA不动作 C、KI动作 D、KI不动 作 9 - 20、交流多速起货机，强制接触器是用来接通/断开刹车的 。 A、电源 B、线圈 C、放电回路 D、经济电阻 9 - 21、国产交流多速起货机，紧急按钮是用来 。 A、紧急起动 B、紧急停车 C、低速超重起货 D、低速下放货物 9 - 22、交流起货机“逆转矩控制” 是用来 。 A、实现反接制动 B、防止反接制动 C、实现匀速落货 D、防止重载上高速 9 - 23、交流起货机的负载继电器KI是用来检测在起货 速档，起货电动机电流 的。 A、中;值 B、中;有功分量 C、中、高;值 D、中、高;有功分量 9 - 24、电动液压起货机主油泵通常采用 泵。 A、单向变量 B、单向定量 C、双向变量 D、双向定量 9 - 25、电动液压起货机的调速是通过改变 实现的。 A、主油泵排量 B、辅油泵排量 C、液控阀开度 D、异步机转速 9 - 26、电动液压起货机主令手柄零位时，主油泵 运转，油马达 运转。 A、可以;可以 B、可以;不能 C、不能;可以 D、不能;不能 9 - 27、电动液压起货机刹车未打开时，油马达两端油压为 压力。 A、刹车工作 B、反向工作 C、节流旁通 D、直接旁通 9 - 28、电动液压起货机，辅油泵和主油泵电动机的起动应采用 控制。 A、连锁 B、互锁 C、可逆 D、双位 9 - 29、电动液压起货机，通过改变 可实现改变油马达的转向。 A、主油泵吸排口 B、辅油泵吸排口 C、油马达吸排口 D、异步电动机转向 9 - 30、对电力拖动系统维护保养时，各种 应定期检查动作值和释放值。 A、继电器 B、制动器 C、行程开关 D、控制按钮 9 - 31、交流三速起货机三级制动停车过程是 制动、 与机械联合制动、单独机械制动。 A、反接;再生 B、能耗;能耗 C、再生;再生 D、再生;能耗 9 - 32、电力拖动G—M系统中，采用直流双输出发电机可以 。 A、减小装机容量 B、提高控制性能 C、增大调速范围 D、提高可靠性 9 - 33、起货电动机采用 制动不能使起货机落货时实现匀速 落货。 A、能耗 B、电源反接 C、再生 D、倒拉反接 9 - 34、锚机的工作过程中 阶段的负载转矩基本上保持不变。 A、收起锚链 B、拉紧锚链 C、拔锚出土 D、提锚出水 9 - 35、锚机的工作过程中 阶段的负载转矩逐渐增大。 A、收起锚链 B、拉紧锚链 C、拔锚出土 D、提锚出水 9 - 36、锚机的工作过程中 阶段的负载转矩逐渐减小。 A、收起锚链 B、拉紧锚链 C、拔锚出土 D、提锚出水 9 - 37、国产交流三速变极调速锚机电动机的堵转力矩应为额定力矩 的 倍。 A、2 B、2.5 C、3 D、3.5 9 - 38、锚机控制线路在堵转力矩为额定力矩的2倍时，过载保护应 满足 的要求。 A、不能动作 B、 瞬时动作 C、延时1分钟动作 D、延 时2分钟动作 9 - 39、国产交流三速变极调速锚机电动机，通常低速绕组 接 法，中速绕组 接法。 A、,,;Δ B、 ,,;, C、Δ;,, D、,;,, 9 - 40、国产交流三速变极调速锚机电动机，通常低速绕组 接 法，高速绕组 接法。 A、Δ;, B、,;Δ C、Δ;,, D、 ,;,, 9 - 41、国产交流三速变极调速锚机电动机，通常中速绕组 接 法，高速绕组 接法。 A、,,;Δ B、 ,,;, C、Δ;, D、,;Δ 9 - 42、交流三速变极调速锚机工作时能否上高速通常由 继 电器决定。 A、热 B、零压 C、 过流 D、中间 9 - 43、锚机电动机刹车断电抱闸的时间由 决定。 A、断电延时继电器 B、通电延时继电器 C、放电支路电阻 D、 强励接触器 9 - 44、锚机控制线路中，控制起、抛锚的方向接触器之间应设有 环节。 A、自锁 B、 互锁 C、联锁 D、 闭锁 9 - 45、锚机控制线路中，控制起、抛锚的方向接触器之间应设有互 锁环节是为了 。 A、防止过载 B、 顺序工作 C、避免短路 D、连续运行 9 - 46、锚机控制线路中，紧急操作按钮是过载时用来紧急 的。 A、报警 B、 起锚 C、保护 D、断电 9 - 47、交流起货机的电动机转动惯量 。 A、越大越好 B、 中等最好 C、越小越好 D、不作要求 9 - 48、国产三速交流起货机，通常采用恒 变极调速 式 异步电动机拖动。 A、功率;绕线 B、 功率;鼠笼 C、转矩;绕线 D、转矩;鼠笼 9 - 49、三速交流起货机“ ”控制环节是用来防止反接制动。 A、逆转矩 B、 恒转矩 C、正反转 D、零位保护 9 - 50、三速交流起货机“ ”控制环节是用来防止恢复供电 后起货机自行工作。 A、逆转矩 B、 恒转矩 C、正反转 D、零位保护 9 - 51、国产三速交流起货机手柄扳到零位时， 线圈通电。 A、零压继电器 B、 零压接触器 C、刹车继电器 D、刹车接触器 9 - 52、三速交流起货机强励接触器，是用来控制 的。 A、刹车经济电阻 B、 刹车线圈 C、风机电动机 D、高速绕组 9 - 53、国产三速交流起货机控制线路中，方向接触器有 个。 A、1 B、2 C、3 D、6 9 - 54、国产三速交流起货机控制线路中，速度接触器有 个。 A、1 B、2 C、3 D、6 9 - 55、三速交流起货机控制线路中，手柄离开零位时至少有一个电 机绕组通电，是为了 。 A、增大电磁转矩 B、 提高电机转速 C、防止货物跌 落 D、减小起停时间 9 - 56、三速交流起货机控制电路与风机接触器采用不同相供电，构 成 保护环节。 A、短路 B、 过载 C、缺相 D、失压 9 - 57、国产三速交流起货机风门未打开，风机电动机 起动，起货电动机 起动。 A、可以;不可 B、 可以;可以 C、不可;不可 D、不可;可以 9 - 58、三速交流起货机控制线路中，起货电动机绕组先通电刹车线圈后通电，是为了 。 A、防止电机过载 B、 提高起动速度 C、防止货物跌落 D、减少停车时间 9 - 59、三速交流起货机控制线路中，采用热继电器作为 速绕组的过载和堵转保 护。 A、低 B、中 C、 高 D、中高 9 - 60、三速交流起货机控制线路中， 速绕组不允许堵转。 A、低 B、中 C、 高 D、中高 第十章、船舶舵机的电力拖动与控制 (40题) 10 - 1、对舵机电力拖动与控制要求，舵机应由 电 源供电。 A、主配电盘 B、应急配电盘 C、分离较远两路 D、蓄电池 10 - 2、电动-机械舵机是通过 传动的。 A、蜗轮蜗杆 B、变速齿轮箱 C、液压缸 D、链条 10 - 3、电动-机械舵机通常选用 工作制的电动机。 A、连续 B、短时 C、重复短时 D、任意 10 - 4、电动-机械舵机工作运行时，其电动机的起停次数为: 。 A、1次起动后不停 B、每小时数次 C、 每小时数十次 D、每小时数百次 10 - 5、电动-液压舵机工作运行时，其电动机的起停次数为: 。 A、1次起动后不停 B、每小时数次 C、 每小时数十次 D、每小时数百次 10 - 6、舵机工作运行时，舵叶偏转限位角为左、右 。 A、45? B、35? C、30? D、28? 10 - 7、海船舵机通常应设有 种操纵装置。 A、1 B、2 C、3 D、4 10 - 8、单动操舵时，操作手柄扳回零位，舵叶: 。 A、保持原位 B、保持最大 C、返回零位 D、继续偏转 10 - 9、随动操舵时，操舵手轮扳回零位，舵叶: 。 A、保持原位 B、保持最大 C、返回零位 D、继续偏转 10 - 10、单动操舵在海船上属于 操舵方式。 A、自动 B、随动 C、应急 D、智能 10 - 11、要使偏舵角回到零位，单动操舵时，操作手柄应 。 A、反向扳动 B、扳回零位 C、保持原位 D、增大扳动角度 10 - 12、要使偏舵角回到零位，随动操舵时，操舵手轮应 。 A、反向扳动 B、扳回零位 C、保持原位 D、增大扳动角度 10 - 13、自动操舵时， 信号是由电罗经检测的。 A、航线偏差 B、航向偏差 C、舵角偏差 D、舵令偏差 10 - 14、 操舵方式中，必须没有检测比较环节。 A、自动 B、随动 C、应急 D、太平 10 - 15、自动舵系统中，比例调节规律的舵令是按 给出的。 A、偏舵角的大小 B、偏航角的大小 C、 偏舵角的变化率 D、偏航角的变化率 10 - 16、自动舵系统中，微分调节规律的舵令是按 给出的。 A、偏舵角的大小 B、偏航角的大小 C、 偏舵角的变化率 D、偏航角的变化率 10 - 17、自动舵系统中，微分舵对系统的作用是 。 A、提高可靠性 B、提高灵敏度 C、减小稳态误差 D、实现最优控制 10 - 18、自动舵系统中，积分舵对系统的作用是 。 A、提高可靠性 B、提高灵敏度 C、减小稳态误差 D、实现最优控制 10 - 19、自动舵系统中， 调节规律可以克服船体惯性的作用。 A、比例 B、微分 C、积 分 D、差分 10 - 20、自动舵系统中， 调节规律可以产生自动“压舵”作 用。 A、比例 B、微分 C、积分 D、差分 10 - 21、舵机自适应控制系统，可以 对舵机进行控制。 A、按给定航线 B、按给定航向 C、 自动选择航线并 D、自动选择航向并 10 - 22、在电动舵机直流G—M系统中，直流发电机常采用 励 磁。 A、积复激 B、差复激 C、平复激 D、过复激 10 - 23、舵机电动机控制线路不设 保护。 A、短路 B、失压 C、欠压 D、过载 10 - 24、自动舵系统中，通常所说的纠偏舵、稳舵角或反舵角等均 指 舵的作用。 A、比例微分 B、微分 C、比例积分 D、积分 10 - 25、在自动舵系统中， 既是检测元件也是比较元件。 A、电罗经 B、放大器 C、传动机构 D、舵叶 10 - 26、直流电动舵机要求直流电动机具有 的机械特性。 A、上翘 B、 垂直 C、软 D、硬 10 - 27、按《》规定，舵机电动机的堵转时间 。 A、不作要求 B、0.5分钟以上 C、1分钟以上 D、2分钟以上 10 - 28、在船舶操舵装置中， 操舵系统不设反馈环节。 A、单动 B、 随动 C、自动 D、自适应 10 - 29、在船舶操舵装置中， 操舵系统通常设有转舵角和航 向双闭环控制环节。 A、单动 B、 随动 C、自动 D、 自适应 10 - 30、在船舶操舵装置中， 操舵系统通常设有转舵角单闭 环控制环节。 A、单动 B、 随动 C、自动 D、自适应 10 - 31、在船舶操舵装置中， 操舵系统的控制参数是转舵角。 A、单动 B、 随动 C、自动 D、自适应 10 - 32、在船舶操舵装置中， 操舵系统的控制参数是转舵角 和航向。 A、单动 B、 随动 C、自动 D、自适应 10 - 33、加入微分环节后，操舵装置在船舶 过程中提前施以 舵角。 A、偏航;最大 B、 偏航;固定 C、回航;最大 D、回航;固定 10 - 34、加入微分环节后，操舵装置在船舶 过程中提前施以 舵角。 A、偏航;最小 B、偏航;反向 C、 回航;最小 D、回航;反向 10 - 35、在 航行时，船舶操舵装置通常采用自动操舵方式。 A、紧急情况下 B、 机动状态下 C、进出港口 D、正常 10 - 36、在 航行时，船舶操舵装置通常采用随动操舵方式。 A、紧急情况下 B、 失控状态下 C、进出港口 D、正常 10 - 37、通常在船舶驾驶台和 各设一个操舵控制站，两个控制站 同时进行操作。 A、机控室;不可 B、 机控室;可以 C、舵机舱;不可 D、舵机舱;可以 10 - 38、单动操舵的特点是结构 ，操纵过程 。 A、简单;麻烦 B、 简单;方便 C、复杂;麻烦 D、复杂;方便 10 - 39、结构简单操纵过程麻烦的操舵方式是 操舵。 A、自适应 B、自动 C、 随动 D、单动 10 - 40、 操舵时，船舶返回正航向过程中必须操回舵。 A、自适应 B、 自动 C、随动 D、单动 第十一章、船舶电站 (80题) 11 - 1、船舶电力网通常由动力电网、照明电网、 电网等组成。 A、应急、低压 B、应急、弱电 C、应急、低压 D、应急、低压和弱电 11 - 2、船舶电力系统的基本参数是指船舶主电网的 、 额定电压和额定频率。 A、额定电流 B、额定功率 C、电流种类 D、相数 11 - 3、船舶电力网是船舶 的总称。 A、输电电缆 B、输电电缆和电线 C、输电电缆和负载 D、电源、电缆和负载 11 - 4、随着船舶用电量的增加，船舶电力网出现了 电力系 统。 A、中频 B、高频 C、中压 D、高压 11 - 5、我国《规范》规定，非电力推进船舶的限制电压为 V。 A、500 B、450 C、400 D、380 11 - 6、通常船舶电站配备的发电机组最多为 台。 A、5 B、3 C、6 D、4 11 - 7、确定船舶发电机组单机容量和机组数量时，选择小功率多机 组的有利于 。 A、提高经济性 B、提高稳定性 C、备件管理 D、减少维修量 11 - 8、轴带发电机是指船舶主发电机 。 A、和柴油机同轴制造 B、由皮带轮传动 C、由专用柴油机驱 动 D、由船舶主机驱动 11 - 9、轴带发电机通常在船舶 运行。 A、机动航行期间 B、定速航行期间 C、抛锚期间 D、装卸货期间 11 - 10、 船舶配置交流轴带发电机较为方便。 A、定距桨 B、变距桨 C、远洋 D、内河 11 - 11、交流轴带发电机必须解决的主要问题是 问题。 A、频率稳定 B、电压稳定 C、功率因数 D、提高效率 11 - 12、采用轴带发电装置时，配备辅助发电机组的目的是保证 时的供电。 A、发生故障 B、出现应急情况 C、停航或机动航行 D、用电量增加 11 - 13、主配电板上的发电机控制屏用来控制、 发电机组。 A、调节、监视 B、监视、保护 C、调节、监视和保护 D、监视、保护和分配 11 - 14、主配电板一般由发电机控制屏、并车屏、负载屏和 等四部分组成。 A、照明屏 B、报警屏 C、巡回 检测屏 D、连接母线 11 - 15、在主配电板上，同步表通常设在 屏上。 A、发电机控制 B、并车 C、负载 D、照明 11 - 16、在主配电板上，兆欧表通常设在 屏上。 A、发电机控制 B、并车 C、负载 D、报警 11 - 17、A相汇流排的颜色为 色。 A、绿 B、黄 C、褐或紫 D、浅蓝 11 - 18、B相汇流排的颜色为 色。 A、绿 B、黄 C、褐或紫 D、浅蓝 11 - 19、C相汇流排的颜色为 色。 A、绿 B、黄 C、褐或紫 D、浅蓝 11 - 20、交流电中线汇流排的颜色为 色。 A、绿 B、黄 C、褐或紫 D、浅蓝 11 - 21、应急电网平时由 供电。 A、岸电箱 B、主配电板 C、充放电板 D、应急配电板 11 - 22、船舶航行时，应急发电机起动的条件是 。 A、岸电箱不供电 B、主配电板不供电 C、主电网容量不 足 D、主电网绝缘低 11 - 23、岸电箱是用来 的。 A、与岸上通讯联系 B、接受岸上控制 C、控制岸上负载 D、接受岸上供电 11 - 24、万能式空气断路器的主要功能是用来对主电路进行 的。 A、接通控制 B、接通、断开控制 C、故障保护 D、接通、断开和保护 11 - 25、自动空气断路器通常由触头系统、 、 自由脱扣机构、操作传动装置和保护元件组成。 A、调整机构 B、电磁机构 C、灭弧装置 D、储能装置 11 - 26、自动空气断路器中的“分励脱扣”，是用来 的。 A、手动脱扣 B、手动合闸 C、调节发电机励磁 D、 调节发电机电压 11 - 27、万能式自动空气断路器通常设有 脱扣器。 A、过流、自由和分励 B、失压、自由和分励 C、过流、失压和分励 D、过流、失压和自由 11 - 28、对船舶主发电机的短路保护主要应考虑保护的选择性、 性和可靠性。 A、安全 B、快速 C、经济 D、独立 11 - 29、船舶主发电机近端的短路保护 延时;远端的短路保护 延时。 A、应该;应该 B、应该;不该 C、不该;应该 D、不该;不该 11 - 30、船舶电网采用的“自动分级卸载装置”可看作是一种 保护。 A、短路 B、 过载 C、欠压 D、逆功率 11 - 31、船舶电网“自动分级卸载装置”开始工作后，故障现象仍未消失，最终将会 。 A、导致跳闸 B、损坏发电机 C、损坏用电设备 D、损坏卸载装置 11 - 32、逆功率继电器检测的是 提供的 功功率。 A、发电机;有 B、发电机;无 C、电网;有 D、电网;无 11 - 33、逆功率继电器检测的是 功功率的 。 A、有;大小 B、有;大小和方向 C、无;大小 D、无;大小和方向 11 - 34、船舶电网的欠压保护，保护对象是主发电机和 。 A、照明变压器 B、主配电板 C、电网中的电动机 D、电网中应急设备 11 - 35、交流同步发电机并联运行合闸条件中， 一致是必须严格保证的。 A、相序 B、 电压有效值 C、频率 D、相位 11 - 36、发电机并联合闸时，电压不相等将会引起 功环流，其 作用最终使电压趋于 。 A、有;一致 B、有;稳定 C、无;一致 D、无;稳定 11 - 37、发电机并联合闸时，频率不相等将会引起 功环流，其 作用最终使频率趋于 。 A、有;一致 B、有;稳定 C、无;一致 D、无;稳定 11 - 38、发电机并联合闸时，相位不相等将会引起 功环流，其 作用最终使相位趋于 。 A、有;一致 B、有;稳定 C、无;一致 D、无;稳定 11 - 39、自整步作用是指，合闸后并联运行的发电机能够自 动 。 A、调整转速 B、调整相位 C、调整电压 D、进入同步 11 - 40、采用灯光明暗法检测并车条件时，有 盏灯为同名相 指示灯。 A、3 B、2 C、1 D、0 11 - 41、采用灯光旋转法检测并车条件时，有 盏灯为同名相 指示灯。 A、3 B、2 C、1 D、0 11 - 42、采用灯光明暗法进行同步指示，并车后有 盏指示灯亮。 A、3 B、2 C、1 D、0 11 - 43、采用灯光旋转法进行同步指示，并车后有 盏指示灯亮。 A、3 B、2 C、1 D、0 11 - 44、采用同步表进行同步指示，并车后同步表的指针指在 上。 A、“11”点位置 B、“12”点位置 C、“1”点位置 D、任意的位置 11 - 45、检修后，原为灯光明暗法同步指示变成旋转法指示，原因可能是 。 A、指示灯接错线 B、指示灯损坏 C、发电机反转 D、主开关损坏 11 - 46、粗同步并车电抗器不能太大，否则 。 A、自整步作用小 B、冲击电流大 C、功率因数低 D、输出容量减小 11 - 47、粗同步并车电抗器不能太小，否则 。 A、自整步作用小 B、冲击电流大 C、功率因数低 D、输出容量减小 11 - 48、实际手动并车时， 不能太小，否则并车时间将可能 很长。 A、电压差 B、频差 C、相位差 D、负载 11 - 49、同步表是 时工作制;粗同步并车电抗器是 时 工作制。 A、短;长 B、短;短 C、长;长 D、长; 短 11 - 50、自动准同步并车装置，通常以 电压信号作为控制待 并机加减、速的依据。 A、电压差 B、相位差 C、频差 D、转差 11 - 51、自动准同步并车装置，通常以 电压信号作为发出合 闸指令的依据。 A、电压差 B、相位差 C、频差 D、转差 11 - 52、自动准同步并车装置，呆滞扰动环节的作用是使 。 A、频差变大 B、频差变小 C、电压差变大 D、电压差变小 11 - 53、有些自动准同步并车装置，可以提供的安全保护功能之一 是:能够发出信号 。 A、自动停车 B、自动跳闸 C、禁止起动 D、禁止合闸 11 - 54、船舶“大应急”电源，是指由 供电的电源。 A、备用主发电机 B、应急发电机 C、蓄电池 D、所有发电机并联 11 - 55、船舶“小应急”电源，是指由 供电的电源。 A、备用主发电机 B、应急发电机 C、蓄电池 D、照明变压器 11 - 56、船舶“小应急”电源，应能满足连续供电 分钟。 A、30 B、60 C、120 D、240 11 - 57、酸性蓄电池充电时，电解液 参 与化学反应，测量电解 液比重 了解充电结果。 A、不;可以 B、不;不能 C、会;可以 D、会;不能 11 - 58、碱性蓄电池充电时，电解液 参与化学反应，测量电解 液比重 了解充电结果。 A、不;可以 B、不;不能 C、会;可以 D、会;不能 11 - 59、酸性蓄电池电解液液面补充时， 加水， 加 酸。 A、多;不 B、多;少 C、不;多 D、少;多 11 - 60、碱性蓄电池，每次充电时应 。 A、加水 B、加碱 C、加水加碱 D、测量电解液比重 11 - 61、在蓄电池 的情况下，通常要求对其进行过充电。 A、补充电解液 B、补充蒸馏水 C、容量下降较多 D、供电负载较少 11 - 62、酸性蓄电池 通过测量比重;碱性蓄电池 通过测量比重来判断充电结果。 A、不能;不能 B、不能;可以 C、可以;不能 D、可以;可以 11 - 63、酸性蓄电池 通过测量电压;碱性蓄电池 通过测量电压来判断充电结果。 A、不能;不能 B、不能;可以 C、可以;不能 D、可以;可以 11 - 64、船舶接岸电应保证相序正确、基本参数一致、和 。 A、容量合适 B、应急设备断开 C、所有设备断开 D、主开关断开 11 - 65、逆序继电器可用来保证接岸电的相序正确，还可用作 保护。 A、缺相 B、短路 C、过载 D、接地 11 - 66、为了保证重要负载连续供电，船舶电站常采用 的方 法。 A、自动分级卸载 B、取消短路保护 C、取消过载保护 D、发电机强励 11 - 67、轴带发电机系统主要在 时，向船舶电网供电。 A、主机低速 B、用电量增加 C、船舶进出港 D、船舶正常航行 11 - 68、应急配电板不需要装设 屏。 A、发电机控制 B、发电机并车 C、照明负载 D、动力负载 11 - 69、应急配电板不需要设置 。 A、供电联络开关 B、逆功率保护 C、调频装置 D、调压装置 11 - 70、应急配电盘不需要装置的仪表是 表。 A、电流 B、电压 C、功率 D、同步 11 - 71、在国际航线航行的万吨级货轮，其应急发电机应保证能够 连续供电 小时。 A、3 B、6 C、12 D、24 11 - 72、目前商船上，使用得最普遍的是 发电机组。 A、柴油 B、汽轮 C、轴带 D、核动力 11 - 73、计算船舶电站实际用电量时，I类负载是指 运行的负载。 A、连续 B、连续和短时 C、短时和重复短时 D、 偶然短时 11 - 74、计算船舶电站实际用电量时，III类负载是指 运行的负载。 A、连续 B、连续和短时 C、短时和重复短时 D、 偶然短时 11 - 75、船舶万能式空气断路器可以采用电动操作方式或 操作方式合闸。 A、手动 B、 气动 C、液压 D、电动液压 11 - 76、对船舶主发电机的短路保护主要应考虑保护的 性、快速性和可靠性。 A、安全 B、选择 C、独立 D、经济 11 - 77、采用电抗器进行粗同步并车的目的是 。 A、提高合闸精度 B、 减小电流冲击 C、加快负载转移 D、降低功率损耗 11 - 78、酸性蓄电池电解液每年进行一次 。 A、化验检查 B、 换新 C、加酸 D、加碱 11 - 79、酸性蓄电池外壳 ;碱性蓄电池外壳 。 A、带电;不带电 B、 带电;带电 C、不带电;不 带电 D、不带电;带电 11 - 80、碱性蓄电池外壳 与 极相接触。 A、不能;正 B、不能;负 C、 可以;正 D、可以;负 第十二章、船舶同步发电机的自动调节装置 (60 题) 12 - 1、同步发电机自动调压装置的功能指标中，在“ ”方 面具有时间上的要求。 A、静态电压调整率 B、动态电压调整率 C、强行励磁 D、无功合理分配 12 - 2、船舶同步发电机自动调压装置，常选用 作为励磁电 源的励磁方式。 A、直流励磁机 B、静止励磁装置 C、超导励磁机 D、蓄电池 12 - 3、同步发电机设置强行励磁功能的主要目的是保证电网可靠稳 定运行和 。 A、提高功率因数 B、准确选择保护 C、限制有功输出 D、限制无功输出 12 - 4、按电压偏差调节的同步发电机自动调压装置是一个 环的 系统。 A、闭;前馈 B、闭;负反馈 C、开;前馈 D、开;负反馈 12 - 5、按负载扰动调节的同步发电机自动调压装置是一个 环的 系统。 A、闭;前馈 B、闭;负反馈 C、开;前馈 D、开;负反馈 12 - 6、不可控相复励是按 调节的;晶闸管励磁装置是按 调节的。 A、偏差;扰动 B、偏差;偏差 C、扰动;扰动 D、扰动;偏差 12 - 7、自励恒压装置中，既反映 大小，又反映 相位的线路称为相复励。 A、电流;电压 B、电流;电流 C、电压;电压 D、电压;电流 12 - 8、不可控相复励自励调压装置提供的励磁电流包含有 分量和 分量。 A、负载;电流 B、有功;无功 C、空载;复励 D、幅值;相位 12 - 9、不可控相复励自励调压装置提供的励磁电流随 变化。 A、负载电流 B、电网频率 C、电压偏差 D、频差电压 12 - 10、不可控相复励线路中，移相电抗器又称 电抗器，可对 信号产生移相作用。 A、线性;电压 B、线性;电流 C、饱和;电压 D、饱和;电流 12 - 11、由于相复励起压时，整流二极管正向电阻很 难于起压，所以需要并联谐振 。 A、小;电容 B、小;电感 C、大;电容 D、大;电感 12 - 12、相复励装置移相电抗器电抗值 或 绕组匝数增加，空载电压会升高。 A、减小;电流 B、减小;电压 C、增大;电流 D、增大;电压 12 - 13、调节相复励装置 互感器的变比或 绕组的匝数，可以调节满载电压。 A、电流;电压 B、电流;电流 C、电压;电压 D、电压;电流 12 - 14、不可控相复励装置的特点有: 态性能好;调节精度 。 A、动;低 B、动;高 C、静;低 D、静;高 12 - 15、晶闸管自动励磁装置的特点有:调节精度 ;强励能 力 。 A、低;差 B、低;好 C、高; 差 D、高;好 12 - 16、晶闸管自动励磁装置输出电压波形 正弦波;元件抗过电压、过电流能力较 。 A、非;差 B、非;好 C、是;差 D、是;好 12 - 17、晶闸管自动励磁装置 产生无线电干扰;自动起励建压能力 。 A、不;差 B、不;好 C、会;差 D、会;好 12 - 18、晶闸管自动励磁装置测量电路中，整流相数越多， 。 A、可靠性越高 B、输出电压越平稳 C、强励能力越好 D、励磁效率越高 12 - 19、为了使晶闸管自动励磁装置可靠工作，要求其比较整定电路具有 的特性。 A、负反馈 B、正反馈 C、先负反馈后正反馈 D、 先正反馈后负反馈 12 - 20、晶闸管自动励磁装置中，设置起压线路是为了防止 。 A、励磁绕组短路 B、起压电流过大 C、反馈特性消失 D、剩磁电压不足 12 - 21、晶闸管自动励磁装置中，通常可在 按下起压线路的 按钮。 A、出现短路故障时 B、发生严重过载时 C、机组起动过程中 D、机组起动并车后 12 - 22、可控相复励的主要原理是，调节励磁电流的 分量，提高 态调节精度。 A、空载;动 B、空载;静 C、复励;动 D、复励;静 12 - 23、与不可控相复励装置比较可控相复励的最大优点是 。 A、静态性能好 B、动态性能好 C、强励倍数高 D、调节速度快 12 - 24、与晶闸管自动励磁装置比较可控相复励的最大优点 是 。 A、静态性能好 B、动态性能好 C、强励倍数高 D、调节速度快 12 - 25、可控相复励是在不可控相复励的基础上增加了对电压的 控制。 A、前馈 B、 负反馈 C、正反馈 D、自适应 12 - 26、可控相复励是在晶闸管自动励磁的基础上增加了对电压的 控制。 A、前馈 B、负反馈 C、正反馈 D、自适应 12 - 27、一台(如教材所提到的)无刷同步发电机运行时，有 个励磁绕组通电工 作。 A、1 B、2 C、3 D、4 12 - 28、教材所提到的无刷同步发电机，通过 互感器的工作，实现并联运行的无功 均分。 A、差动电压 B、差动电流 C、饱和电压 D、饱和电流 12 - 29、直流均压线用于 同步发电机机组并联运行的无功均分。 A、有刷 B、无刷 C、同容量同型号 D、不同容量 12 - 30、交流均压线用于 同步发 电机机组并联运行的无功均分。 A、有刷 B、无刷 C、同容量同型号 D、不同容量 12 - 31、为了同步发电机能稳定并联运行，要求自动励磁装置各自具有 的调压特 性。 A、有差 B、无差 C、尽量一致 D、相互平行 12 - 32、为了同步发电机并联运行时均分无功，要求自动励磁装置各自具有 的调压 特性。 A、有差 B、无差 C、尽量一致 D、相互平行 12 - 33、按电压偏差进行调节的励磁装置，设置调差装置是为了并联运行时 。 A、无功分配的稳定 B、并联运行的稳定 C、提高调节精度 D、提高动态性能 12 - 34、并联运行时，带调差的自动励磁装置，AVR的输入信号为反映了发电机 的 信号。 A、端电压 B、线电流 C、无功电流 D、端电压和无功电流 12 - 35、单机运行时，带调差的自动励磁装置，AVR输入信号反映了同步发电机 信 号。 A、端电压 B、线电流 C、无功电流 D、端电压和无功 电流 12 - 36、同步发电机并联运行时， 有功均分; 无功均分。 A、要求;不要求 B、要求;要求 C、不要求;不要求 D、不要求;要求 12 - 37、为了同步发电机能稳定运行，要求调速器各自具有 的调速特性。 A、有差 B、无差 C、尽量一致 D、相互平行 12 - 38、为了同步发电机并联运行时均分有功，要求调速器各自具有 的调速特性。 A、有差 B、无差 C、尽量一致 D、相互平行 12 - 39、同步发电机组是通过 来改变离心式调速器的调速特性的。 A、单片机 B、伺服电动机 C、电磁阀 D、飞轮机构 12 - 40、同步发电机并联运行时，有功功率的分配是通过调节发电机的 而实现的。 A、励磁电流 B、端电压 C、转子转速 D、电磁转矩 12 - 41、自动调频调载装置的作用有:?、维持频率恒定，?、均分负荷，和?、 。 A、稳定电压 B、控制励磁电流 C、实现各种保护 D、 解列时转移负载 12 - 42、自动调频调载装置通常以 调节为一次调节;以 调节为二次调节。 A、转速粗调;转速精调 B、转速;频率 C、频率;转 速 D、频率粗调;频率精调 12 - 43、船舶电网常采用 法作为自动调频调载的方法。 A、虚有差法 B、主调发电机法 C、负载扰动法 D、基准励磁法 12 - 44、自动调频调载装置主要由频率变换器、有功功率变换器、 环节和调整器组 成。 A、报警 B、限幅 C、运算 D、保护 12 - 45、自动调频调载装置中，频率变换器是将 信号变换成 信号。 A、频差;功率 B、频差;电压 C、频率;功率 D、频率;电压 12 - 46、自动调频调载装置中，频率变换器的输出信号波形 为 。 A、过原点的直线 B、不过原点的直线 C、正弦曲线 D、余弦曲线 12 - 47、自动调频调载装置中，调整器应具有:正确判断极性，有一定的延时和 的 功能。 A、故障报警 B、负反馈 C、具有不灵敏区 D、自检 12 - 48、自动分级卸载装置通常具有 级卸载功能。 A、2 B、3 C、4 D、5 12 - 49、自动分级卸载装置，第一级卸载时 延时;第二级卸载时 延时。 A、需要;需要 B、需要;不需要 C、不需要;需要 D、不需要;不需要 12 - 50、船舶电站自动控制装置中的“重载询问”环节通常在 时询问。 A、发电机并网前 B、发电机并网后 C、负载起动前 D、负载起动后 12 - 51、两台发电机并联运行，若两功率表指示相同，而功率因数表指示相差较大，这说明 。 A、运行状态良好 B、 有功分配异常 C、无功分配异常 D、 电网局部短路 12 - 52、在同步发电机并车失败的原因中，不可能的原因是 。 A、电网频率波动大 B、未及时转移负载 C、空载并车 D、功率因数低 12 - 53、电流迭加式同步发电机相复励恒装置，若空载电压偏低，则应增加移相电抗器的 。 A、铁芯气隙 B、线圈匝数 C、线圈感抗 D、线圈阻值 12 - 54、同步发电机相复励恒装置是按发电机输出 对其励磁电流进行调节的。 A、电压和电流大小 B、电压大小和相位 C、电流大小和相位 D、功率和频率大小 12 - 55、采用相复励装置励磁的同步发电机，设置均压线的作用是 保证并联运行发电机 。 A、电压相等 B、调压特性一致 C、有功按比例分配 D、无功按比例分配 12 - 56、不可控相复励自励调压装置是一个 环的 系统。 A、闭;前馈 B、闭;负反馈 C、开;前馈 D、开;负反馈 12 - 57、 叠加方式，不属于相复励自励调压装置中空载和复励分量叠加的方式。 A、电流 B、 电压 C、电势 D、电磁 12 - 58、相复励自励调压装置可采用电流、电势和 等叠加方式对空载和复励分量进行叠加。 A、电压 B、 电阻 C、电抗 D、电磁 12 - 59、空载电压偏低，可 相复励装置移相电抗器电抗值或 电压绕组匝数。 A、减小;减少 B、减小;增加 C、增大;减少 D、增大;增加 12 - 60、晶闸管自动励磁装置电压测量电路采用三相测量六相整流是为了 。 A、输出电压平稳 B、提高输出电压 C、提高输出功率 D、 加大输出电流 第十三章、船 舶 电 网 (40 题) 13 - 1、从主配电板到直接供电负载或分配电板之间电网是 次网络，通常属于 电网。 A、一;动力 B、一;应急 C、二;动力 D、二;应急 13 - 2、船舶电网采用枝状结线，可使电网 。 A、故障时停电范围小 B、线压降及损耗较小 C、电缆总长度较小 D、可靠性提高 13 - 3、船舶电网采用环状结线，可使电网 。 A、造价减少 B、维修保养方便 C、电缆总长度较小 D、可靠性提高 13 - 4、教材所提及的船舶电气负载中， 属于重要负载。 A、机舱通风机 B、燃油分油机 C、起货机 D、污水泵 13 - 5、正常时，应急配电板供电的电网是 。 A、主电网的一部分 B、主电网的备用 C、不工作的 D、独立的 13 - 6、三相绝缘系统供电制的船舶电网特征之一是 。 A、容易发生短路故障 B、采用照明变压器 C、故障寻找容易 D、容易造成跳闸事故 13 - 7、中性点接地的三相四线系统供电制的船舶电网特征之一 是 。 A、容易发生短路故障 B、采用照明变压器 C、故障寻找容易 D、 容易造成跳闸事故 13 - 8、船用电缆按用途的不同可分为:电力电缆和 电缆。 A、照明 B、控制 C、射频 D、应急 13 - 9、船用电缆主要由 部分组成。 A、6 B、5 C、4 D、3 13 - 10、交流电缆应避免采用 芯电缆，必须使用时应选用有 性材料屏蔽护套电缆。 A、三;非磁 B、三;磁 C、单;非磁 D、单;磁 13 - 11、电缆 敷设在船壳板上，主馈电线和应急馈电线 分开远离敷设。 A、应;不应 B、应;应 C、不应;不应 D、不应;应 13 - 12、船舶电网短路的保护装置最主要的性能是 性。 A、经济 B、快速 C、选择 D、广泛 13 - 13、船舶电网各级短路保护动作值的整定，朝发电机方 向 。 A、逐级增大 B、逐级减小 C、保持不变 D、不可调节 13 - 14、船舶电网 设置过载保护。 A、分段 B、综合 C、不需要 D、不专门 13 - 15、 可用于检测船舶电网绝缘电阻的数值。 A、绝缘指示灯 B、地气灯 C、装置式兆欧表 D、手摇式兆欧表 13 - 16、单相接地对三相三线制是 状态，对中性点接地三相四线制是 状态。 A、正常;工作 B、正常;故障 C、异常;工作 D、异常;故障 13 - 17、采用地气灯监测船舶三相电网绝缘时， 表明电网中两相绝缘降低。 A、两个灯较亮 B、一个灯较亮 C、三个灯熄灭 D、一个灯熄灭 13 - 18、配电盘负载屏上装有三只绝缘指示灯接成Y形且中心接地，其作用是监视 绝缘。 A、电网 B、负载 C、发 电机 D、岸电 13 - 19、多数船舶三相电力系统所采用电网的线制是三相中性点 制系统。 A、绝缘的三线 B、绝缘的四线 C、接地的三线 D、接地的四线 13 - 20、选择电缆芯线的截面积，应按芯线的载流大小和用电设备的 等来确定。 A、用途 B、工作制 C、控制方式 D、防护等级 13 - 21、用地气灯监视三相电网绝缘时，若三个灯都一样亮，则说明三相绝缘电阻 。 A、很差 B、一样 C、不确定 D、不正常 13 - 22、船舶电网工作时，要测量其具体绝缘数值，通常用 表。 A、手摇兆欧 B、装置式兆欧 C、便携式兆欧 D、高精度万用 13 - 23、船舶电网的短路保护应遵循 相结合的原则。 A、电流与时间 B、 时间与容量 C、容量与电压 D、 电压与电流 13 - 24、屏蔽电缆的特征是采用 。 A、金属铠装 B、单芯结构 C、特制绝缘层 D、双层护套 13 - 25、船舶电网结线方式一般有 结线和 结线两种。 A、开放;封闭 B、 枝状;环状 C、临时;固定 D、电阻;电抗 13 - 26、船舶电网的结线方式是指 之 间的电缆连接方式。 A、电源和配电板 B、 配电板和负载 C、负载和负载 D、电源、负载和配电板 13 - 27、船上最普遍采用的是 结线方式，其最主要的优点是 。 A、枝状;造价低 B、 枝状;可靠性高 C、环状;造价低 D、环状;可靠性高 13 - 28、船舶电网结线方式采用枝状结线的最主要优点是 。 A、电缆总长度小 B、 可靠性高 C、电压损失小 D、功率损 耗小 13 - 29、为避免造成大范围停电，船舶电网短路保护最主要的是必须具有 。 A、较好的选择性 B、 较高的可靠性 C、较好的快速性 D、较高的抗扰性 13 - 30、与主配电板直接相连的电网称为 网络。 A、一次 B、 二次 C、动力 D、照明 13 - 31、主配电板到分配电板之间的电网属于 网络。 A、一次 B、 二次 C、动力 D、照明 13 - 32、主配电板中照明负载屏向全船的正常照明包括航行灯、 等供电。 A、应急照明灯 B、 电机起动箱 C、小功率电机 D、日用水泵 13 - 33、弱电电网向全船无线电通讯、助航设备、船内通讯设备和 供电。 A、蓄电池装置 B、 航行信号灯 C、信号报警系统 D、甲板投光灯 13 - 34、船舶交流电缆应避免使用 电缆。 A、单芯 B、 多芯 C、射频 D、铠装 13 - 35、选择电缆时，除应满足承载电流值外，还应注意其 是否在允许范围之内。 A、工作制 B、 电压降 C、额定温升 D、 绝缘电阻值 13 - 36、对于24V及以下的线路，电缆的电压降 。 A、小于7 % B、 小于5 % C、小于3 % D、没有规定 13 - 37、电缆敷设穿过甲板时，应以不影响 性能为前提。 A、电缆的绝缘 B、 电缆的导电 C、电缆的防护 D、甲板的防护 13 - 38、需要采取屏蔽措施的电缆，其金属屏蔽套必须 。 A、是绝缘的 B、 有足够的强度 C、有附加保护 D、 可靠接地 13 - 39、按时间原则进行短路保护的元件中，选择性能最为可靠的 是 。 A、快速熔断器 B、 电磁熔断器 C、装置式空气开关 D、万能式空气开关 13 - 40、熔断器兼有按时间和电流原则保护的选择性，但 常用 于电网 级短路保护。 A、容量小;末 B、 容量小;初 C、误差大;末 D、误差大;初 第十四章、船舶照明系统 (40题) 14 - 1、光源在单位时间内向周围空间辐射的可见光的能量，称 为 。 A、发光强度 B、光通量 C、照度 D、亮度 14 - 2、照度与光通量成 比;与面积成 比。 A、反;正 B、反;反 C、正;正 D、正;反 14 - 3、显色指数越接近于 颜色失真越小。 A、100 B、10 C、1 D、0.1 14 - 4、光源输出的 与其输入功率之比，称为发光效率。 A、发光强度 B、光通量 C、照度 D、亮度 14 - 5、 灯属于热辐射光源。 A、高压汞灯 B、高压钠灯 C、溴钨灯 D、氙灯 14 - 6、 灯属于气体放电光源。 A、白炽灯 B、卤钨灯 C、溴钨灯 D、高压钠灯 14 - 7、不因电压低落而熄灭的灯是 。 A、白炽灯 B、卤钨灯 C、溴钨灯 D、氙灯 14 - 8、能瞬时点燃的灯是 。 A、白炽灯 B、荧光灯 C、汞氙灯 D、氙灯 14 - 9、会产生有害紫外辐射的灯是 。 A、白炽灯 B、卤钨灯 C、溴钨灯 D、氙灯 14 - 10、书上所述，船舶照明器的防护等级有: 、防水型和 防爆型。 A、防油型 B、防盐型 C、防滴型 D、保护型 14 - 11、船舶照明器的配光特性有:直接、半直接照射型，间接、 半间接照射型和 型。 A、综合 B、混合 C、漫射 D、折射 14 - 12、计算舱室的平均照度时，室形指数与舱室的 有关 A、长 B、宽 C、长和宽 D、长、宽和高 14 - 13、航行灯的电光源 使用白炽灯，信号灯的电光源 使用白炽灯。 A、要求;不要求 B、要求;要求 C、不要求;要求 D、不要求;不要求 14 - 14、锚灯是 灯，艉灯是 灯。 A、信号;信号 B、信号;航行 C、航行;信号 D、航行;航行 14 - 15、左右舷灯是 灯，失控灯是 灯。 A、信号;信号 B、信号;航行 C、航行;信号 D、航行;航行 14 - 16、航行灯 采用双灯丝结构，信号灯 采用双灯丝结构。 A、应该;不应 B、应该;应该 C、不应;不应 D、不应;应该 14 - 17、信号灯的控制线路中，指示灯两端并联的电阻起 作用。 A、过载保护 B、短路保护 C、工作分流 D、工作降压 14 - 18、航行灯 采用两路供电，信号灯 采用两路供电。 A、必须;必须 B、必须;不须 C、不须;必须 D、不须;不须 14 - 19、左舷灯是 色，失控灯是 色。 A、绿;绿 B、绿;红 C、红;绿 D、红;红 14 - 20、锚灯是 色，桅灯是 色。 A、白;白 B、白;红 C、红;白 D、红;红 14 - 21、每一 的照明至少要有两路独立照明馈电线路。 A、舱室 B、照明点 C、防火 区 D、(A+C) 14 - 22、应急照明 设置开关，临时应急照明 设置开关。 A、应该;不应 B、应该;应该 C、不应;不应 D、不应;应该 14 - 23、船舶冷藏舱的照明一般不选用荧光灯的主要原因是因为荧光灯 。 A、产生紫外线 B、产生汞污染 C、低温光效差 D、低温启动难 14 - 24、船舶航行灯和信号灯选用白炽灯的主要原因是因为白炽 灯 。 A、具有双灯丝结构 B、电压低落不熄灭 C、使用寿命较长 D、发光效率较高 14 - 25、船舶应急照明灯不允许选用气体放电灯的主要原因是因为 气体放电灯 。 A、不易点燃 B、能耗太大 C、寿命较短 D、光效较差 14 - 26、用手摸过后，必须用洒精或蒸馏水擦净灯管的灯有 。 A、白炽灯 B、卤钨灯 C、溴钨灯 D、氙灯 14 - 27、露天甲板照明器具备的防护形式为 型。 A、保护 B、防晒 C、防水 D、防爆 14 - 28、除锚灯外信号灯的控制箱一般安装在 。 A、信号灯旁 B、艏尖舱 C、驾驶台 D、应急发电机房 14 - 29、航行灯的控制箱安装位置在 。 A、航行灯旁 B、艏尖舱 C、驾驶台 D、应急发电机房 14 - 30、航行灯的供电要求规定每个航行灯都 供电。 A、统一由一路 B、统一由二路 C、由一路单独 D、由二路单独 14 - 31、锚灯的控制开关一般安装在 。 A、艏尖舱 B、海图室 C、驾驶台 D、应急发电机房 14 - 32、每个航行灯 单独设有断丝声光报警，每个信号灯 单独设有断丝声光报警。 A、必须;必须 B、必须;不需 C、不需;必须 D、不需;不需 14 - 33、货舱内的固定照明由设在舱 专用控制箱控制，设有开关的控制箱应该 。 A、内;水密 B、内;带锁 C、外;水密 D、外;带锁 14 - 34、对每一独立分支照明线路的最多灯点数有所限制，有利 于 。 A、节约用电 B、节省电缆 C、缩小故障面 D、集中控制 14 - 35、船舶的舷灯、 统称为航行标志灯。 A、锚灯 B、环照灯 C、桅灯和艉灯 D、闪光灯 14 - 36、船舶照明器，按其 分为普通照明灯、大面积投光灯、手提行灯、探照灯 等。 A、结构特点 B、配光特性 C、光源种类 D、用途 14 - 37、船舶照明器，按其 可概括地分为保护型、防水型、防爆型三类。 A、结构特点 B、配光特性 C、光源种类 D、用途 14 - 38、船舶照明器，按其 分有白炽灯、卤钨灯、荧光灯、高压汞灯、汞氙灯等。 A、结构特点 B、配光特性 C、光源种类 D、用途 14 - 39、闪光灯用于发出船舶处于 状 态的警示信号。 A、载有危险货物 B、失去控制能力 C、无法进行避让 D、转弯或者后退 14 - 40、荧光灯管两端电压，点燃前应供给 电源电压，点燃后应保持 电源电压。 A、高于;等于 B、等于;等于 C、等于;低于 D、高于;低于 第十五章、电工仪表 (40题) 15 - 1、直读式仪表主要由产生驱动转矩部件、产生阻转矩部件和 等 部分组成。 A、连接线路 B、传动机构 C、永久磁铁 D、阻尼器 15 - 2、磁电式仪表的磁场是由 磁铁产生的;电磁式仪表的磁场是由 磁铁产生的。 A、永久;电 B、永久;永久 C、电;永久 D、 电;电 15 - 3、磁电式仪表的刻度是 的;电磁式仪表的刻度是 的。 A、均匀;均匀 B、均匀;不均匀 C、不均匀;不均匀 D、不均匀;均匀 15 - 4、磁电式仪表可承受的负载较 ;电磁式仪表可承受的负载较 。 A、大;大 B、 大;小 C、小;大 D、小;小 15 - 5、磁电式仪表通过 力产生转动;电磁式仪表通过 力产生转动。 A、电磁;磁斥 B、电磁;电磁 C、磁斥;磁斥 D、磁斥;电磁 15 - 6、电动式仪表 测量交流电量; 测量直流电量。 A、不可;不可 B、不可;可以 C、可以;不可 D、可以;可以 15 - 7、电动式仪表 铁心;测量精度较 。 A、无;高 B、 无;低 C、有;高 D、有;低 15 - 8、安培计使用时应与负载 联;伏特计使用时应与负载 联。 A、串;串 B、 串;并 C、并;串 D、并;并 15 - 9、扩大量程时，电磁式伏特计应串联 器;磁电式伏特计应串联 器。 A、倍压;分压 B、倍压;倍压 C、分压;分压 D、分压;倍压 15 - 10、用电压互感器扩大量程时，磁电式伏特计 、电磁式伏特计 串高值电阻分压。 A、不要;需要 B、不要;不要 C、需要;需要 D、需要;不要 15 - 11、用电流互感器扩大量程时，磁电式安培计 、电磁式安培计 串高值电阻分压。 A、需要;需要 B、需要;不要 C、不要;需要 D、不要;不要 15 - 12、瓦特计的固定线圈匝数 ;可动线圈匝数 。 A、较多;较少 B、 较多;也多 C、较少;也少 D、较少;较多 15 - 13、瓦特计通常可采用 式仪表。 A、磁电 B、 电磁 C、电动 D、感应 15 - 14、瓦特计 用来测量交流有功功率; 用来测量直流功率。 A、可以;可以 B、可以;不可 C、不可;可以 D、不可;不可 15 - 15、手摇兆欧表是一个 式流比计。 A、磁电 B、 电磁 C、电动 D、 感应 15 - 16、“流比计”的含义是测量 的计量仪表。 A、电流幅值 B、 电流比值 C、电流变化率 D、电流的有功分量 15 - 17、使用手摇兆欧表前设备对地 放电;使用兆欧表后设 备对地 放电。 A、需要;不需 B、需要;需要 C、不需;需要 D、不需;不需 15 - 18、手摇兆欧表不用时，其指针指在 位置上。 A、零 B、中间 C、任意 D、 无穷大 15 - 19、交流电流表的刻度值为交流电的 。 A、最大值 B、 有效值 C、平均值 D、瞬时值 15 - 20、能够在交流或直流电路中测量电流、电压及功率的仪表类 型是 。 A、电磁式 B、 磁电式 C、电动式 D、 感应式 15 - 21、瓦特表一般都是 仪表。 A、电磁式 B、 磁电式 C、电动式 D、感应式 15 - 22、直读式电工仪表主要是利用仪表通入电流后的 作为 其基本原理的。 A、发电效应 B、力学效应 C、 电磁作用 D、阻尼作用 15 - 23、直读指针式电工仪表的阻尼器在 时起阻尼作用。 A、仪表通电 B、转矩平衡 C、指针摆动 D、指针不动 15 - 24、直读指针式电工仪表的螺旋弹簧的作用之一是产生 。 A、电磁转矩 B、平衡转矩 C、阻尼作用 D、 校正作用 15 - 25、直读指针式电工仪表的螺旋弹簧的作用之一是作为 。 A、被测电流通路 B、补偿电流通路 C、阻尼器 D、 驱动器 15 - 26、直读指针式电工仪表阻尼器的作用是 。 A、阻止指针摆动 B、产生阻转矩 C、克服转动惯量 D、减小电流冲击 15 - 27、和电磁式仪表比较，磁电式仪表的优点是 。 A、刻度均匀 B、 过载能力强 C、没有阻尼器 D、 可以测量功率 15 - 28、和磁电式仪表比较，电磁式仪表的优点是 。 A、刻度均匀 B、 过载能力强 C、没有阻尼器 D、 可以测量功率 15 - 29、电动式仪表通常有 个固定线圈， 个可动线 圈。 A、0;1 B、 1;0 C、1;1 D、1;2 15 - 30、通常磁电式仪表的工作线圈为 线圈，电磁式仪表的 工作线圈为 线圈。 A、固定;固定 B、固定;可动 C、可动;固定 D、可动;可动 15 - 31、电工仪表中，和可动线圈比较，固定线圈匝数 ，线 径 。 A、少;粗 B、 少;细 C、多;粗 D、多;细 15 - 32、磁电式仪表通常有 个固定线圈， 个可动线 圈。 A、0;1 B、 1;0 C、1;1 D、1;2 15 - 33、电磁式仪表通常有 个固定线圈， 个可动线 圈。 A、0;1 B、 1;0 C、1;1 D、1;2 15 - 34、采用二元瓦特计测量三相功率时，需要 瓦特计。 A、一个三相 B、 一个单相 C、二个三相 D、二个单相 15 - 35、采用双瓦特计测量三相功率时，三相功率应是两个瓦特计 读数的 。 A、代数和 B、 算术和 C、矢量和 D、逻辑和 15 - 36、一般测量时，手摇兆欧表的“屏蔽端” 。 A、悬空不用 B、 必须接地 C、必须接测量 端 D、必须接电源 15 - 37、手摇兆欧表的摇把转动时，其“线”、“地”端不允 许 。 A、开路 B、 短路 C、接地 D、串接电阻 15 - 38、手摇兆欧表的摇把带动的是一台 发电机。 A、测速 B、 直流 C、同步 D、异步 15 - 39、手摇兆欧表内部表头通常有 个固定线圈， 个 可动线圈。 A、0;1 B、 1;0 C、1;1 D、0;2 15 - 40、手摇兆欧表指针的偏转角与内部发电机的电压 ，励 磁 。 A、有关;有关 B、有关;无关 C、无关;有关 D、无关;无关 第十六章、船舶电气安全和安全用电 (42题) 16 - 1、普通陆用电气设备 用于船上。 A、不可 B、 不可直接 C、可以直接 D、有时可以有时不可 16 - 2、为了适应倾斜和摇摆的环境，船上电机大都采用 安 装。 A、沿船舶纵向 B、沿船舶横向 C、沿船舶横向或直立 D、沿船舶纵向或直立 16 - 3、在船舶环境中，振动和冲击主要影响电气设备的 。 A、结构材料 B、 绝缘材料 C、稳定性 D、 功率因数 16 - 4、在船舶环境中，高温主要影响电气设备的 。 A、结构材料 B、 绝缘材料 C、稳定性 D、 功率因数 16 - 5、在船舶环境中，潮湿、盐雾和霉菌主要影响电气设备 的 。 A、结构材料 B、 绝缘材料 C、稳定性 D、 功率因数 16 - 6、陆用电气设备用于船上必须经过防湿热、防 和防霉 菌的“三防”处理。 A、振动和冲击 B、倾斜和摇摆 C、盐雾 D、 油雾 16 - 7、船用电气设备的绝缘等级不同，抗 的能力不同。 A、高温 B、 盐雾 C、油雾 D、 霉菌 16 - 8、船用电气设备的材料中， 材料通常是耐热最薄弱的 环节。 A、铁磁 B、 导电 C、绝缘 D、结构 16 - 9、船舶电力系统的电压和频率与陆上差别较大，它们均受 变化的影响。 A、船舶营运工况 B、船舶航速 C、船舶用电 D、船舶环境 16 - 10、船用电气设备的IP防护等级标示的是防护 侵 入的 能力。 A、有害气体 B、 固体异物 C、水或液体 D、 固体异物或液体 16 - 11、船舶电气设备的 不同，其IP防护等级不同。 A、容量 B、 绝缘材料 C、安装处所 D、减振措施 16 - 12、在油轮上，为了防止形成燃爆条件可向油舱充入称作“惰 性气体”的 气。 A、氮 B、 氙 C、 二氧化碳 D、锅炉排烟 16 - 13、静电火花点燃可燃性气体需要有足够的 。 A、瞬时功率 B、 持续时间 C、放电空间 D、辅助条件 16 - 14、两种不同物质的摩擦、紧密接触-分离、感应、受压和 都能产生静电。 A、风吹日晒 B、 盐雾侵袭 C、 受潮 D、 受热 16 - 15、油轮上，货油的注入流速 限 制;洗舱水的流速 限制。 A、必须;可不 B、必须;必须 C、可不;必须 D、可不;可不 16 - 16、油轮的交流电力系统 采用对地绝缘制;直流电力系 统 采用对地绝缘制。 A、必须;可不 B、必须;必须 C、可不;必须 D、可不;可不 16 - 17、可能暴露在货油、油蒸汽中的所有电缆应有铠装、 和 不透性护套。 A、屏蔽 B、 高强度 C、耐高温 D、非金属 16 - 18、油轮禁止 。 A、使用探照灯 B、悬挂彩灯 C、安装运河灯 D、设置投光灯 16 - 19、客观上发生触电的最大隐患是: 。 A、绝缘损坏 B、 带电作业 C、修理不及时 D、电压等级高 16 - 20、对地绝缘的电力系统，不能 。 A、屏蔽接地 B、保护接地 C、保护接零 D、工作接地 16 - 21、对地不绝缘的电力系统，禁止以保护 代替保护 。 A、装置;接地 B、装置;接零 C、接零;接地 D、接地;接零 16 - 22、在设备外壳带电时，采用保护接地可以 。 A、使外壳对地等电位 B、使短路保护动作 C、发出报警信号 D、击穿设备绝缘 16 - 23、在设备外壳带电时，采用保护接零可以 。 A、使外壳对地等电位 B、使短路保护动作 C、发出报警信号 D、击穿设备绝缘 16 - 24、根据发生触电的危险环境条件，我国将安全电压分三类，分别是 。 A、12V、36V和65V B、12V、24V和 36V C、24V、36V和110V D、 6V、24V和48V 16 - 25、人体触电时，小于 mA的电流直接通过心脏即可致死。 A、0.1 B、1 C、10 D、100 16 - 26、三相三线绝缘制船舶电力系统，对电气设备采取 措施可防止人身触电。 A、保护接地 B、保护接零 C、工作接地 D、屏蔽接地 16 - 27、电动机最薄弱也是决定其使用寿命的材料是 材料。 A、导电 B、绝缘 C、铁磁 D、水密 16 - 28、在三相绝缘系统运行的三相异步机，定子单相与保护接地的外壳短路，则电动机 。 A、熔断器瞬时熔断 B、热继电器动作 C、仍将继续运行 D、接地电流很大 16 - 29、在中性点接地系统运行的三相异步机，定子单相与保护接地外壳短路，则电动机 。 A、熔断器瞬时熔断 B、热继电器动作 C、仍将继续运行 D、接地电流很大 16 - 30、在中性点接地系统运行的三相异步机，定子单相与保护接 零外壳短路，则电动机 。 A、熔断器瞬时熔断 B、热继电器动作 C、仍将继续运行 D、接地电流很大 16 - 31、电气设备铭牌上的绝缘等级属于 等级。 A、抗潮湿 B、抗霉菌 C、耐击穿 D、耐热 16 - 32、电气设备铭牌上的绝缘等级是依据所用绝缘材料的 而分的。 A、最高允许温度 B、击穿电压 C、耐潮性能 D、防霉菌性能 16 - 33、我国将安全电压分三类，特别危险建筑物中，其安全电压 是 V。 A、2.5 B、12 C、36 D、65 16 - 34、我国将安全电压分三类，高度危险建筑物中，其安全电压 是 V。 A、2.5 B、12 C、36 D、 65 16 - 35、我国将安全电压分三类，没有高度危险建筑物中，其安全 电压是 V。 A、2.5 B、12 C、36 D、65 16 - 36、人体大部分浸于水中时，国际上通用的可允许接触的安全 电压小于 V。 A、2.5 B、12 C、25 D、50 16 - 37、人体显著淋湿时，国际上通用的可允许接触的安全电压小 于 V。 A、2.5 B、12 C、25 D、50 16 - 38、人体未被淋湿但危险性高的状态下，国际上通用可允许接 触的安全电压小于 V。 A、2.5 B、12 C、25 D、50 16 - 39、国际上通用的可允许接触的三种安全电压限值中，安全电 压限值最高的是小于 V。 A、100 B、70 C、50 D、36 16 - 40、国际上通用的可允许接触的三种安全电压限值中，安全电 压限值最低的是小于 V。 A、50 B、36 C、12 D、2.5